ആധുനിക ട്യൂണിങ് കഴിഞ്ഞു "" 21213

ഉടമ എന്ന ട്യൂണിങ് "ഫീൽഡ്" 21213 ഈ മോഡൽ അവരുടെ സ്നേഹവും സ്നേഹത്തിന്റെ ഒരു പ്രകടനമാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം കാർ കൂടുതൽ ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളോട് കൂടിയ ചെയ്യും മാറ്റങ്ങൾ നോക്കൂ.

ബേസ് "taiga"

വാസ് 21213 "നിവ" ഒരു പണ്ട് കാലഘട്ടത്തിന്റെ സോവിയറ്റ് കാർ വ്യവസായം ഒരു ക്ലാസിക് പ്രതിനിധി ആണ്. റിയർ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ മൂന്നാം വാതിൽ ഡിസൈൻ - എസ്യുവി എന്ന നേരത്തേയുള്ള പതിപ്പുകളിലും പ്രധാന വ്യത്യാസം. കാറിൽ മറ്റെല്ലാം - കഴിഞ്ഞ നിന്നും ഒരു പ്രതിധ്വനി. പകരം കാർ "ട്രിം" "നിവ അർബൻ" വാങ്ങുന്നത് പല ഉടമകൾ ട്യൂണിങ് "നിവ" നടത്താൻ താൽപര്യം അതിശയിക്കാനില്ല. 21213 തീരുവ വരിയിൽ ആഭ്യന്തര എസ്യുവി ആദ്യ പതിപ്പ് മാറ്റി ഒരു മാതൃകയാണ്.

'നിവ taiga "(ഈ അധിക പേര് കാർ ലഭിച്ചത്) മുൻഗാമിയായ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നതിന് ആ ഗുണമാണ് ഒരു എണ്ണം ഉണ്ടായിരുന്നു:

• പുതിയ എൻജിൻ കൈമാറ്റത്തിലും;
• സാമ്പത്തിക.

വാഹനം ഉടനെ പ്രകടമാണ് റോഡ് അവസാനിക്കുന്നു എല്ലാ അനുകൂലമായ സൈഡ്. പരുക്കൻ ഏറെയും അത് മാത്രമേ അതിന്റെ ഡ്രൈവർ കൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു ക്രോസ് അത്ഭുതങ്ങളും പ്രകടനം ശേഷിയുണ്ട്.

എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഒരു മണിക്കൂറിനു ശേഷം നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ട്യൂണിങ് നടത്തേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് "നിവ" 21213. നിങ്ങൾ ശബ്ദം അനുഭവപ്പെടില്ല സ്വയം നീക്കിയാൽ, അല്ല വിവിധ അലങ്കാര കമ്പിൽ നിരന്തരമായ സ്കുഎഅകിന്ഗ്, ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ഗ്രഹിക്കാൻ പോലെ, ഹൈവേ ഒരു ദൂരയാത്ര അതിൽ പോയാൽ. പിൻഭാഗത്തെ യാത്രക്കാർ വളരെ മധുരവും അല്ല - അവർ റോഡ് പാലുണ്ണി ചെയ്യപ്പെടുന്നു തോന്നി, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ക്ഷീണം എന്റെ കാലുകൾ അല്പം ലീഡുകൾ നീട്ടി കഴിവില്ലായ്മ.

ഞങ്ങൾ പുതിയ സീറ്റുകൾ വെച്ചു

നിങ്ങൾ പട്ടണത്തിൽ ഒരു പ്രതിദിന യാത്രയിൽ നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ചെയ്യേണ്ടത് (മാത്രമല്ല) ഒടുവില് പരിതാപകരമായ നിലയിലേക്ക് നിങ്ങൾ തരില്ല ആദ്യം - ഒരു സമഗ്രമായ ശബ്ദം ഒറ്റപ്പെടൽ കാബിൻ നടത്താനുള്ള ആണ്.

നിങ്ങൾ മുഴുവൻ സലൂൺ അസംബിൾ മുമ്പ്, വിദേശ കാറുകൾ മുന്നിൽ സീറ്റുകൾ നേടുക. നന്നായി ജാപ്പനീസ് കാറുകളുടെ ആഭ്യന്തര എസ്യുവി സീറ്റ് സ്ഥാപിച്ചു. നിങ്ങൾ വളരെ അപൂർവമാണ് സീറ്റ് ചൊഉപെ കണ്ടെത്താൻ വേണമെങ്കിൽ വസ്തുത നിങ്ങൾ കാർ തെറ്റിധരിപ്പിക്കുകയോ പാടില്ല.

വിദേശ കാറുകളുടെ ഏതെങ്കിലും ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ എളുപ്പത്തിൽ ഒരു നിദ്ര ചിത്രമായ ഗ്രിംദെര് നടത്തുന്ന - നിങ്ങൾ ദ്ധിപ്പിക്കുക മുന്നേറ്റത്തെ ചലനം പരിമിതപ്പെടുത്തൽ സ്റ്റോപ്പ് മുറിച്ചു വേണം.

സുരക്ഷയ്ക്കായി ശക്തമായി പുതിയ സീറ്റുകൾ, ശരീരത്തിലേക്കു ഇംതിയാസ് അല്ല "നിവ" വീട്ടിൽ നിന്നും താഴത്തെ ഗൈഡ് സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിന് സീറ്റ് റണ്ണേഴ്സ് ഘടനയെ ശുപാർശ. അപ്പോൾ പുതിയ സുഖപ്രദമായ കസേരകളും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പകരം സ്ഥാപിക്കണം.

ശബ്ദ രോധ ക്യാബിൻ

ഈ പുനരവലോകനം പൂർത്തിയാക്കാൻ എത്ര നന്നായി കാര്യം മധ്യെ ആശ്വാസം ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. "ചൊര്ന്ഫിഎല്ദ്" വാഹനമോടിക്കുന്നത് തന്റെ ശബ്ദം ഉയർത്താതെ തന്നെ സംസാരിക്കാൻ അംഗീകരിക്കുക - ഒരു രൂപയുടെ ആണ്. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ട്രാൻസ്ഫർ കേസിൽ മറയ്ക്കപ്പെടുന്നു ഏത് വീൽ ആർച്ചുകൾ ഒരു കേന്ദ്ര ചുവടും പണം വേണം.

ഈ ഭാഗങ്ങൾ പരമാവധി വ്യാസവും വോഡ്ക ആവരണം മെറ്റീരിയൽ ശുപാർശ. അവരുടെ കൈകൾ 21213 കൊണ്ട് ട്യൂണിങ് സലൂൺ "നിവ" (ഫോട്ടോ താഴെ സ്ഥിതി) അങ്ങനെ പ്രയാസമില്ല. പ്രധാന കാര്യം - ഗ്ലുഎഇന്ഗ് ഒരു വിശദമായി നഷ്ടപ്പെടരുത് ശബ്ദം-ആഗിരണം വസ്തുക്കൾ :

1. അടിസ്ഥാന (, കറ കേന്ദ്രങ്ങൾ അടിച്ചമർത്താൻ ഫാക്ടറി സൊഉംദ്പ്രൊഒഫിന്ഗ്, ശ്രദ്ധാപൂർവം ദെഗ്രെഅസെദ് ഉപരിതല ശേഷിപ്പുകൾ നീക്കം) തയ്യാറാക്കുക.
2. വിജൊമത് പൂർണ്ണമായും മെറ്റൽ മറവു ചെയ്യേണ്ടത് (സൗകര്യമൊരുക്കി, ചെറിയ കഷണങ്ങൾ പശ കഴിയും, എന്നാൽ ഒന്നൊന്നായി ബട്ട് ഉറപ്പാക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ പ്രവൃത്തി ആവശ്യമുള്ള പ്രാബല്യത്തിൽ തരികയില്ല).
3. ഇജൊലൊന് (രണ്ടാം പാളി) പുറമേ വിടവുകളില്ലാതെ കണക്കാക്കാമോ ഒക്കെയും അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.

ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സൃഷ്ടി പുറമേ, ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധ വേണം ശബ്ദ രോധ മെറ്റീരിയൽ. വിജൊമത്, വ്യത്യസ്തമായി വിബ്രൊപ്ലസ്ത ഫോയിൽ പാളി പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന ചെയ്തിട്ടില്ല, എന്നാൽ ഈർപ്പം ആഗിരണം പോലുള്ള ഒരു ഗുണമേന്മയുള്ള ഉണ്ട്, അത് കൂടുതൽ മോടിയുള്ള ആണ്.

ഇന്റീരിയർ ട്രിം സ്ട്രിപ്പുകൾ അസംബ്ലി ചെയ്യുമ്പോൾ ബിതൊപ്ലസ്ത് ശുപാർശ. അതു യര്കൊവ്യ്രജ്ഹെംംയ് അംതിസ്ക്രിപ്ംയ്മ് ഘോഷം ചെറിയ കനം ഉണ്ടായിട്ടും പ്രാബല്യത്തിൽ വലിച്ചെടുക്കാനും ഉണ്ട്. ഇന്റീരിയർ പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങൾ കുട്ടികളെ പ്രോസസ്സ് ശേഷം, നിങ്ങൾ ഗണ്യമായി നോയ്സ് റിഡക്ഷൻ പ്രഭാവം കേബിനിൽ, വർദ്ധിപ്പിക്കും "നിവ".

തൊര്പെദൊ

ശബ്ദ രോധ ഗുണനിലവാരം, നിങ്ങൾക്ക് മുന്നിൽ പാനൽ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് ചെയ്യും. ഡാഷ്ബോർഡ് - ഇവിടെ നിങ്ങൾ മറ്റൊരു കീ പോയിന്റ് കഴിഞ്ഞു "" 21213 എന്ന ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ട്യൂണിങ് ഭാഗമായി കണ്ടെത്തും. ഒരു കൂടുതൽ ആധുനിക പതിപ്പ് പകരം കഴിയും. ആന്തരീക രൂപം മാറ്റാൻ ഒരു റാഡിക്കൽ പരിഹാരം മറ്റു ഫ്രണ്ടിന്റെ പാനൽ ഒരു പൂർണ്ണമായ പകരം ചെയ്യും.

വില്പനയ്ക്ക് ന് "ആശ്വാസവും" മുന്നിൽ ഒരു പതിപ്പാണ്. അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും അത് ഉറ്റുനോക്കി ഇഷ്ടാനുസൃത വലിപ്പം, തുടങ്ങിയവ മാറ്റം ആവശ്യം ഇല്ല എന്നു തന്നെയാണ് ഇത് ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ സ്ഥലം, ഒരു ടേപ്പ് റെക്കോർഡർ ഉണ്ട്. പുതിയ ഡാഷ്ബോർഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നിങ്ങൾ മറ്റൊരു കാർ ചക്രം പിന്നിൽ മുൻപരിചയം ഒരു തോന്നൽ സൃഷ്ടിക്കും. പ്രത്യേകിച്ച് ഇത്തരം ട്യൂണിങ് എന്നു അവരുടെ കൈകൾ 21213 കൊണ്ട് "നിവ" (മുകളിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന) ഓരോ ഓടിക്കുന്നവള് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ബൂസ്റ്റർ

ഈ മെഷീൻ കൂടാതെ സുഖപ്രദമായ എങ്ങനെ അറിയാം. എന്നാൽ വ്യാപാരികളുടെ കുറിച്ച് പോകുന്നു - ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് വേണ്ടി കിറ്റ് എടുത്തു. ആഭ്യന്തര ജീപ്പിൽ എലെച്ത്രൊബൊഒസ്തെര് ജോലികൾ നേരിടാൻ കഴിയില്ല.

കൂടാതെ, എളുപ്പത്തിൽ ഈ ട്യൂണിങ് അവരുടെ കൈകൾ 21213 കൊണ്ട് "നിവ" (മുകളിൽ ഫോട്ടോ) ചെയ്യാൻ കഴിയും. വെറും ഹൈഡ്രോളിക് ബൂസ്റ്റർ ഇൻസ്റ്റോൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നിർദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക. അതിനുശേഷം, ഉടനെ മാനേജ്മെന്റ് വ്യത്യാസം അനുഭവപ്പെടും.

എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്

ഈ ഓപ്ഷൻ നഗര നിവാസികൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാണ്. ഒരു ട്രാഫിക് ജാം വേനൽക്കാലത്ത് ചൂടിൽ നിൽക്കുന്ന, അയൽ യന്ത്രങ്ങൾ ജ്വലന വാതകങ്ങൾ ശ്വസിക്കാൻ ചെയ്യരുത് പിന്നീട് കാലഹരണപ്പെടില്ല - ഒരു പരമ്പരാഗത "നിവ" മുകളിൽ എല്ലാ അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട് വേണ്ടിയാണ് സുഖാനുഭൂതിയുടെ മുകളിൽ.

ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങൾ എയർകണ്ടീഷണർ, "ലദ ഫ്രോസ്റ്റ്" ഒരു പൂർണ്ണമായ കിറ്റ് വാങ്ങേണ്ട. ഇതിന്റെ ചെലവ് - അല്പം അധികം 30 ആയിരം റൂബിൾസ് .. സെറ്റ് നിങ്ങൾ വെറുതെ ഒരു വാരാന്ത്യ ൽ "ഫീൽഡ്" സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് 21213 എന്ന കാലാവസ്ഥാ ട്യൂണിങ് ചെയ്യുന്ന ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉണ്ട്.

ഈ സൃഷ്ടിയുടെ ശേഷം നിങ്ങൾ ഒരു അക്ഷരം ഒരു മനുഷ്യൻ എന്നു തോന്നും, ഒപ്പം ഗാരേജിൽ അയൽക്കാരെക്കാൾ കഷ്ടിച്ച് മറച്ചു അസൂയ മാത്രം പഴയ "നിവ" ആധുനിക കാർ ചെയ്യാനുള്ള നിങ്ങളുടെ തീരുമാനം ശരിയായ സ്ഥിരീകരിക്കും.