അന്തരീക്ഷത്തിൽ എന്താണ്? അതിന്റെ തത്ത്വങ്ങളും

എയർ സാന്ദ്രത വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. എവിടെ അത് കുറവ് നേരിയതാണ് എയർ ആണ്. അത് അന്തരീക്ഷത്തിൽ എന്തു സവിശേഷതകൾ അത് പ്രദാനം അർത്ഥമറിയാതെ നമുക്കു നോക്കാം.

ഭൂമിയുടെ വാതക പേടിപ്പിക്കേണ്ട

എയർ - നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തിന്റെ അളക്കാൻ, എന്നാൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗം. അതു ജീവികളുടെ എല്ലാ സുപ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരിപാലിക്കുക, ഊർജ്ജ ഉപാപചയ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. അതു, ശബ്ദങ്ങൾ കൈമാറ്റം സാധ്യമാക്കുന്ന ഭൂമിയുടെ ഒവെര്ചൊഒലിന്ഗ് തടയുന്നു അമിതമായ സോളാർ വികിരണം സ്വാധീനം നിന്ന് അത് സംരക്ഷിക്കുന്നു.

എയർ - ഈ ഗ്രഹത്തിന്റെ പുറം ഷെൽ, അന്തരീക്ഷം വിളിച്ചു. ഇത് പ്രധാന അംശം 98% 99% എയർ നിന്നും സ്ത്രീകളുമാണ് ഏത്, ഓക്സിജൻ, നൈട്രജൻ വീണു വാതകങ്ങളുടെ ഒരു ചതുരശ്രയടി .. നിയോൺ, ആർഗോൺ, ഹൈഡ്രജൻ, മീഥെയ്ൻ, ഹീലിയം, ക്രിപ്റ്റോൺ, മുതലായവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഗ്യാസ് അനുപാതം അവരുടെ എണ്ണം വ്യത്യാസപ്പെടാം. അങ്ങനെ, കാരണം കാറുകൾ ഫാക്ടറികളിലും ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന വികിരണത്തിന്റെ കൂടുതൽ നഗരത്തിലെ എയർ അധികം കാർബൺ ഡൈ കൊണ്ട് പൂരിത ആണ്. കാടുകളിൽ, ഉൽപ്പന്ന ഇല്ല എവിടെ നിലത്തു, ഓക്സിജൻ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കൽ. എന്നാൽ ദഹനം സമയത്ത് പശു മാറ്റിനിർത്തിയാൽ ഏത് മേച്ചൽ പ്രദേശം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മീഥെയ്ൻ അനുപാതം, ലെ.

എയർ സാന്ദ്രത

ഗ്യാസ് ഷെൽ സാന്ദ്രത ന് പല ഘടകങ്ങളും സ്വാധീനിക്കപ്പെടുന്ന, ലോകത്തിന്റെ വ്യത്യസ്ത ഉയരം വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ, അത് വ്യത്യസ്തമാണ്. കുറഞ്ഞ സാന്ദ്രത കൂടിയ എയർ - അത് അന്തരീക്ഷത്തിൽ (വചനം "അപൂർവ" നിന്ന്) ആണ്. അത് കുറവ്, കൂടുതൽ അതിന്റെ തന്മാത്രകൾ പരസ്പരം വേർതിരിക്കുന്നു.

സാന്ദ്രത എയർ ഒരു ക്യുബിക് മീറ്റർ ശേഷി ആണ് എത്ര സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സാധാരണ അവസ്ഥ വരണ്ട എയർ കീഴിൽ ക്യൂബിക്ക് മീറ്ററിൽ 1.293 കിലോഗ്രാം വരെ ഈ സാധാരണ മൂല്യം സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു.

ഫിസിക്കല് സയന്സ് ൽ, സാന്ദ്രത സമൂഹവും തമ്മിലുള്ള വേർതിരിച്ചറിയാൻ. നിർദ്ദിഷ്ട ഭാരം എത്ര എയർ ഒരു ക്യുബിക് മീറ്റർ ൽ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഗ്രഹത്തിന്റെ ഭ്രമണം അക്ഷാംശരേഖാ ഇംനെര്ത്സീ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ബഹുജന ബരൊമെത്രിച് സമ്മർദ്ദം, കേവല താപനില നിശ്ചിത വാതക സ്ഥിരാങ്കം അടിസ്ഥാനമാക്കി തീരുമാനിക്കുന്നത്.

അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഉത്ഭവം തത്വങ്ങൾക്കും പ്രധാന നിയമങ്ങൾ ഗേ ലുസാക് ആൻഡ് ബോയിൽ എന്ന നിയമപ്രകാരം വിവരിക്കുന്നു. അവരെ പ്രകാരം താപനില താഴ്ന്ന മർദ്ദം കൂടുതൽ എയർ വിരളമാണ്. അതേസമയം, അത് പ്രധാനവും ഈർപ്പം ആണ്; അതിന്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സാന്ദ്രത കുറയുന്ന കൂടെ.

നേർത്ത എയർ ഉയരത്തിൽ

ഭൂമിയുടെ ആകർഷണം ശക്തി, ഒരു കാന്തം പോലെ, അവനെ എല്ലാ അവളുടെ ശരീരം ലഭ്യമാണ് ആകർഷിക്കുന്നു. അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ പകരം ക്രമരഹിതമായി ബഹിരാകാശത്ത് ഹോവർ അധികം, പോയി. അതുകൊണ്ടു, വസ്തു തന്മാത്രകൾ വലിയ പേര് താഴെ, അതിന്റെ സാന്ദ്രത കൂടാതെ ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം ഇതിനർത്ഥം പോകുന്നു. അകന്ന അതിൽ നിന്ന്, അങ്ങനെ ഈ കണക്കുകൾ കുറവാണ്.

അത്തരം മലകൾ പോലെ ഉയരം കൂടിയ, ജന്മം കൊണ്ട്, ശ്വസനം ഭാരമാകുന്നു മാറുന്നു ശ്രദ്ധിച്ചു? ഒരു നേരിയതാണ് എയർ അവിടെ ഇതിന് കാരണം എല്ലാ. ഒരൊറ്റ ലിറ്റർ ഓക്സിജൻ ഉള്ളടക്കം മൊത്തം ഉയരം മുതൽ ചെറിയ മാറുന്നു. അവൻ ശരിയായി രക്തം സാച്ചുറേറ്റ് ഇല്ല, ഞങ്ങൾ ശ്വാസതടസം ഉണ്ട്.

എവറസ്റ്റ് ഉയരം - 8488 മീറ്റർ. അതിന്റെ മുകളിൽ എയർ സാന്ദ്രത കടലിൽ തലത്തിൽ സാധാരണ സാന്ദ്രത ഒരു മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത്. വ്യക്തി ഇതിനകം കഴിയും 1500 മുതൽ 2500 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ ഒരു മാറ്റം ശ്രദ്ധിക്കുക. സാന്ദ്രത മർദ്ദം കൂടുതൽ മാറ്റങ്ങൾ കൂടുതൽ അചുതെല്യ് തോന്നി, ഇതിനകം ഒരു സാധ്യതയുള്ള ആരോഗ്യ പ്രശ്നങ്ങളിൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു ആണ്.

ഡിസ്ചാർജ്ജ് എയർ തിരുത്തുക ഏറ്റവും സ്വഭാവം - അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ പുറം പാളി. ഇത് ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ 500-1000 കിലോമീറ്റർ ഉയരം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. അവൾ ക്രമേണ സ്പേസ് വാക്വം സംസ്ഥാന സമീപമാണ് ഒരു തുറന്ന, മാറുന്നു. ബഹിരാകാശത്ത് വാതകത്തിന്റെ മർദ്ദം സാന്ദ്രതയും വളരെ കുറവാണ്.

ഹെലികോപ്റ്റർ നേരിയതാണ് വിമാന

എയർ സാന്ദ്രത വളരെ വളരെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ ഉദയം വേണ്ടി "പരിധി" നിഷ്കർഷിക്കുന്നു. ഒരു മനുഷ്യൻ പതിനായിരം മീറ്റർ. എന്നാൽ അങ്ങനെ ഉയർന്ന കയറുന്നതിനും ഒരു നീണ്ട ഒരുക്കം ആവശ്യമാണ്.

എയർക്രാഫ്റ്റുകൾ ൽ അതിന്റെ പരിധികൾ ഉണ്ട്. ഹെലിക്കോപ്റ്ററുകൾ ഇത് ഏകദേശം 6000 മീറ്റർ. വിമാനം കുറവാണ്. എല്ലാ വിശദീകരിച്ചു ഈ "പക്ഷിയുടെ" നിർമ്മാണ ഓപ്പറേഷന്റെ സവിശേഷതകൾ.

ലിഫ്റ്റ് ഹെലികോപ്റ്റർ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് മുഖേന ലഭിക്കുന്നു. അവരുടെ മുകളിൽ അവരെ താഴെ അവർ രണ്ട് തോടുകൾ കയറി എയർ വേർതിരിക്കുന്ന, സ്പിൻ. പാതളമുണ്ടായിരുന്നു ദിശയിൽ എയർ ഇളക്കം മുകളിൽ താഴെ - നേരെ. അങ്ങനെ, ഭാഗമാകുന്നു കീഴിൽ സാന്ദ്രത മുകളിൽ വലുതാണ് മാറുന്നു. പോലെ ഹെലികോപ്റ്റർ എയർ അടിസ്ഥാനമാക്കി തന്നെ കീഴെ നീക്കി.

അന്തരീക്ഷത്തിൽ ആവശ്യമുള്ള സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഏറ്റവും വസ്തുക്കൾ സ്വയം നേരിടുവാൻ കഴിയാത്ത എന്ന് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് എഞ്ചിൻ ശക്തിയും സ്പീഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമാണ്. ചട്ടം പോലെ, ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ 3-4 ആയിരം മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ, പഴത്തിന്റെ വായുവിൽ പറക്കുന്ന. പൈലറ്റ് ജ്ഹന് Bule 12 500 മീറ്റർ തന്റെ കാർ താങ്ങി ഒരിക്കൽ മാത്രം, എന്നാൽ, എൻജിൻ തീ പിടിച്ചു.