സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ചുവന്ന അല്ലെങ്കിൽ കറുത്ത കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക്: കാരണങ്ങൾ

ചിലപ്പോൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അവരുടെ കാറുകൾ വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്ന. രോഗനിർണയം ഉപാധികളും ഒരു ധാരാളം. പ്രത്യേക ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് നിങ്ങൾ എഞ്ചിന്റെ രോഗാവസ്ഥ കംപ്രഷൻ മാറുന്നു വിലയിരുത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു. കമ്പ്യൂട്ടർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് സഹായത്തോടെ കണ്ടെത്താം കൂടുതൽ ഉപയോഗപ്രദമായ വിവരങ്ങൾ. എന്നാൽ ഈ നിങ്ങൾ കാർ ഉടമസ്ഥരുടെ ഭൂരിപക്ഷം കേവലം ഇല്ല ചില കഴിവുകൾ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ, ആവശ്യമായിരിക്കുന്നു.

എന്നാൽ പരിചയസമ്പന്നരായ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഫോൾട്ട് ഇപ്പോഴും ഏതെങ്കിലും അധിക ഉപകരണങ്ങൾ ഇല്ലാതെ വിലയിരുത്താൻ സാധ്യമാണ് എന്നു അറിയുന്നു. രോഗനിർണയം എളുപ്പത്തിൽ പഠിച്ചുകൊണ്ട് ഇട്ടു കഴിയും സ്പാർക്ക് ന് കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾ ദ്വാരങ്ങൾ. കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് രൂപപ്പെട്ടതിനെ കാരണങ്ങൾ പൂർണമായും വ്യത്യസ്തമായ കഴിയും. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾത്തന്നെ അവരെ നോക്കൂ.

സാധാരണ ഡയഗണോസ്റ്റിക് പിശക്

ഇത്തരം പരിശോധനകൾ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ ഫലങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ ഇതിനകം മോട്ടോർ ഒരുമിച്ച് ഉപയോഗിക്കാൻ മതിയായ ദൈർഘ്യമുള്ള മെഴുകുതിരികൾ പരിശോധിക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്. അവർ പുതിയ അല്ലെങ്കിൽ കാലം ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല എങ്കിൽ, പിന്നെ ഒരു ഡെപ്പോസിറ്റ് കേവലം രൂപം അല്ല ഒരു പെട്ടെന്ന് എഞ്ചിൻ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി എന്തു അവയെന്തെല്ലാമെന്നു് കഴിയും സമയം ഇല്ല. ഒരു തണുത്ത എഞ്ചിൻ സ്വഭാവം ആരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ ശീതകാലം പലപ്പോഴും പല യൂണിറ്റ് പരുക്കൻ പറയുന്നു ഉടനെ സ്പാർക്ക് സന്ദർശിക്കും ഏത് ബാഹ്യമായ മുഴക്കം, കേട്ടു. കാരണം ഉയർന്ന സാധ്യതയുണ്ട് കണ്ടെത്തി ഏത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ കറുത്ത കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾ,, എപ്പോൾ തണുത്ത സ്ട്രീറ്റ് അനുയോജ്യമായ വളരെ സമ്പന്നമായ ഇന്ധന മിശ്രിതം വ്യക്തമാക്കും അത് അടിസ്ഥാനപരമായി തെറ്റാണ്. എൻജിൻ ആവശ്യത്തിനുള്ള ചൂട് അല്ല സമയത്ത്, അണുസംയോജനം വെന്തു അല്ല, യന്ത്രം അസ്ഥിര പ്രവർത്തനം മൂലം പൈപ്പ് പൊട്ടിയതിന്റെ വേണം. എഞ്ചിൻ ശരിയായ രോഗനിർണയം വെച്ചു വേണ്ടി, അത് സെര്വിചെഅബ്ലെ മെഴുകുതിരി അതിനെ സൽപ്രവർത്തികളിൽ അവരെ 200 ലധികം കിലോമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതാണ്. ഈ പിശകുകൾ പലതരം ഉന്മൂലനം ചെയ്യും, തുടർന്ന് സുരക്ഷിതമായി കാരണങ്ങൾ തകരാറു സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഫൊഉലിന്ഗ്, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഫൊഉലിന്ഗ് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനാകും.

നിക്ഷേപം തരം

ഇംസുലതൊര് പ്രീ-വ്യ്ക്രുഛെംംയ്ഹ് മൂലകങ്ങളുടെ പഠനം നിക്ഷേപം ഉള്ളത്, അവരുടെ നിറം കോഫി-നിറത്തിലുള്ള നിന്ന് ഇളം തവിട്ട് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു എങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ വിഷമിക്കേണ്ട പാടില്ല. എഞ്ചിൻ സാധാരണമാണ്. നിങ്ങൾ അത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ന് കാർബൺ no എന്ന് കഴിയും. ഓരോ ഇവന്റ് കാരണങ്ങൾ ഫോട്ടോകൾ, താഴെ കാണുക. അവർ ഏതെങ്കിലും എണ്ണ ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് സെര്വിചെഅബിലിത്യ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. പാറകളുടേയും നിറം വ്യത്യാസം ഉണ്ടെങ്കിൽ, പിന്നെ അത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കുറ്റങ്ങൾക്ക് എൻജിൻ പരിശോധിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ആഷ് ശിലാഫലകം മണ്ണൊലിപ്പ് കറുത്ത, വെളുത്ത, ചുവന്ന കാർബൺ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ന് നിക്ഷേപങ്ങൾ, എണ്ണവില അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ പ്രകടമാകുന്നത് വേർതിരിച്ചു.

അഴുക്കുപുരണ്ട കറുത്ത എങ്കിൽ

സ്പാർക്ക് ഉപരിതലത്തിൽ ഫലകവും കറുത്ത, വെൽവെറ്റ്-തിരിച്ചറിയുകയും, അത് പെരെഒബൊഗസ്ഛെനിഎ ചൊംബുസ്തിബ്ലെ മിശ്രിതം പ്രഖ്യാപിക്കാൻ ആകട്ടെ സാധ്യമാണ്. തെറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ വേണ്ടി കമ്പ്യൂട്ടർ വേലയിൽ ഒറ്റപ്പെട്ട തെറ്റായ വെച്ചൂച്ചിറ ക്രമീകരണം അല്ലെങ്കിൽ പരാജയങ്ങൾ രൂപപ്പെട്ടതിനെ കാരണങ്ങൾ. കൂടാതെ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കറുത്ത ഡെപ്പോസിറ്റ്, എയർ കടവാണ് സംവിധാനം വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം ഒരു പിഴവ് മഹാനവര്കള് മോശമായി അടഞ്ഞുപോയി എയർ ഫിൽറ്റർ വരെ രൂപം.

അഴുക്കുപുരണ്ട വൈറ്റ് എങ്കിൽ

വൈറ്റ് അഴുക്കുപുരണ്ട വളരെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു മെലിഞ്ഞ. ഈ പ്രതിഭാസം ഈ ചെറിയ പ്രശ്നം ഫലമായി, അസാദ്ധ്യം വിളക്കിന്റെ ദ്രവണാങ്കം അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടറിന് ജ്വലനം ചേമ്പർ കടുത്ത കേടായതായുള്ള നയിച്ചേക്കാം ഒഴിവാക്കുക. ഈ ജ്വലന മൂടികളുടെയും ബേൺ-ഔട്ട് ഇടയാക്കും. ഈ എല്ലാ സംഭവിച്ചില്ലെങ്കിൽ, അത് അടിയന്തിരമായി ശരിയായ നടപടികൾ എടുത്തു പ്രധാനമാണ്. ആദ്യ ഘട്ട സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ എന്തു ഒരു വെളുത്ത കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. കാരണങ്ങൾ - ഒരു കുറഞ്ഞതും നിലവാരം കുറഞ്ഞ ഇന്ധനം, സിവിക് മോഡൽ സമയത്തിന്റെ തെറ്റായ പാരാമീറ്ററുകൾ, മെഴുകുതിരി തെറ്റായ സെലക്ഷൻ.

ചുവന്ന നഗർ

റെയ്ഡ്, നിറം ചുവന്ന ഇഷ്ടിക സദൃശമായ ൽ, ഈയം, ലോഹ സംയുക്തങ്ങൾ ഉയർന്ന ഉള്ളടക്കമുള്ള മൂലം ഇന്ധനം ചിന്ടകളില് എൻജിൻ പ്രവർത്തനം രൂപീകരിച്ചു കഴിയും. മേഖലാ ഒക്ടെയ്ൻ എണ്ണം വർധിക്കുന്നു പ്രശസ്തമായ ദ്രവ്യം അഡിറ്റീവുകൾ പലതരം എല്ലാ കുറ്റവും. ഉദാഹരണത്തിന്, എൻജിൻ പേജുകള് ഇന്ധനം പ്രവർത്തിച്ചത് എങ്കിൽ, തീപ്പൊരി ലളിതമായി ശരിയായി കഴിയില്ല. അതുകൊണ്ടു, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ചുവന്ന അഴുക്കുപുരണ്ട കമ്പ്യൂട്ടർ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് കൂടുതൽ കഠിനമായ ടെസ്റ്റ് ഒരു കാരണം ആണ്.

മണ്ണൊലിപ്പ്

എഞ്ചിൻ സൃഷ്ടിച്ച മെഴുകുതിരി ദീർഘനേരം പ്രവൃത്തി ഇലക്ട്രോഡുകൾ ചെയ്തത് മണ്ണൊലിപ്പ് പ്രകടമാകുന്നത് രൂപം നയിച്ചേക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മോട്ടോർ, നിഷ്ക്രിയ സമയത്ത് അസ്വാഭാവികമായ പ്രവർത്തനം പവർ നിർമ്മാണം മങ്ങലേൽക്കുന്നത് കഴിയും.

കൂടാതെ ഇത് മാറ്റം ഇടവേള നടപ്പിലാവില്ല, ഈ പ്രതിഭാസം മറ്റൊരു കാരണവുമുണ്ട്. ഈ എണ്ണവില തെര്തെതില്സ്വിംത്സൊമ്. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്ധനം മോട്ടോർ പകരം ചെയ്ത് നീക്കാൻ മെഴുകുതിരികളും ആവശ്യകത. പക്ഷെ, അപ്പോൾ മണ്ണൊലിപ്പ് ആശ്വാസം ലഭിക്കും.

ചാരം

ആഷ് റെയ്ഡ് രൂപീകരണം കാരണം - സിലിണ്ടർ കടക്കുന്നത് എണ്ണ. ഈ ഒന്നുകിൽ കാരണം സിലിണ്ടറുകൾ പുറത്ത്, കാരണം പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നതിനെ എന്ന, ഒന്നുകിൽ ജോലി വസ്തുത സംഭവിക്കുന്നു. പലപ്പോഴും, കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ന് രൂപം. കാരണങ്ങൾ (VAZ-2114 - അത് മുദ്രയിടുന്നു) പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ, മറ്റ് ഉപയോക്തൃവസ്തുക്കൾ. രോഗനിർണയം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന്, അത് എണ്ണ ഉപഭോഗം എക്സോസ്റ്റ് നിറം നിരീക്ഷിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ഉപയോഗിച്ചുതീരുക നിറം നീല ആകുന്നു; ലുബ്രിചതിഒന് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ വിശപ്പ്.

എണ്ണവില അംശമോ

മോട്ടോർ മെഴുകുതിരികൾ നിരന്തരം എണ്ണവില നിറഞ്ഞു പ്രവർത്തനം സമയത്ത്, അതും, സിവിക് സിസ്റ്റം വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇന്ധന ഇൻജക്ഷൻ എണ്ണവില എഞ്ചിനുകൾ കുറിച്ച് മാത്രം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്ന. കൂടുതൽ കൃത്യമായ രോഗനിർണയം വിതരണം ചെയ്യാൻ, പുതിയ മെഴുകുതിരികൾ ഇട്ടു. അവർ ഉപയോഗം ഇന്ധന മൂടിയിരിക്കുന്നു എങ്കിൽ, പിന്നെ യന്ത്രം നന്നാക്കൽ ആവശ്യമാണ്.

എണ്ണ അംശമോ

പലപ്പോഴും, ഈ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ശക്തമായ ശബ്ദം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഉപയോഗിച്ചുതീരുക പൈപ്പ് നിന്ന് വെള്ളയും നീലയും പുക പുറത്തു വരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ പുറമേ, ഒരു വർധന ഇല്ല എണ്ണ ഉപഭോഗം. പലപ്പോഴും സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ന് കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്ന, ജ്വലനം അറകളിൽ ദുരുപയോഗം താപനിലയിലും പറയുന്നു മെഴുകുതിരി എണ്ണ അംശമോ. പിസ്റ്റൺ വസ്ത്രം ഈ കാരണങ്ങൾ വളയങ്ങൾ, വാൽവ് ബ്രൈൻ അക്ഷരങ്ങളും വാൽവ് ഗൈഡുകൾ. ഇത്തരം മുദ്ര ആന്തരിക ഭാഗങ്ങൾ നാശത്തിൽ പറയണം എന്നു, മറ്റു വാക്കുകളിൽ സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു. ഈ അപകടകരമായ സ്ഥിതിവിശേഷമാണ്. മോട്ടോർ പ്രവർത്തനം സമയത്ത് മെറ്റൽ കണികകൾ ജംഗമ ഘടകം വീഴും, ഒടുവിൽ മോട്ടോർ പ്രധാന റിപ്പയർ നയിക്കുന്ന, ഒരു വിളച്ചില് പ്രവർത്തിക്കും. സാന്ദർഭികമായി, മാത്രമല്ല വാഹനങ്ങളിൽ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ന് അഴുക്കുപുരണ്ട രൂപം. ഫലത്തിൽ ഒരേ - ഒരു സ്കൂട്ടർ കാരണങ്ങൾ. ബ്ലാക്ക് കളർ കാര്ബറേറ്റര് എന്ന തെറ്റായ ക്രമീകരണം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കാർ .എം അഴുക്കുപുരണ്ട നയിക്കുന്ന എല്ലാ കാരണങ്ങൾ, പുറമേ പ്രസക്തമായ എവിടെ വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ഉപയോഗിക്കുന്നു രോഗനിർണയം, ഗതാഗതത്തിന്റെ മറ്റ് രീതികൾ, സഹായിക്കുന്ന.

ഒരു നിക്ഷേപം മുക്തി നേടാനുള്ള എങ്ങനെ

നിങ്ങൾ കൂടെക്കൂടെ ചെറിയ ദൂരത്ത് കാറിൽ യാത്ര ഇല്ലെങ്കിൽ, ഒപ്പം 12 ഥൊഉസ് വാർഷിക മൈലേജ്. കി അതു ശീതകാലത്തു വേനൽ മുൻപുതന്നെ മെഴുകുതിരികൾ വൃത്തിയാക്കാൻ ശുപാർശ സമയത്ത്. കാർ നിരന്തരം ഗുരുതരമായ മതി ലോഡ് നേരിടുന്നു എങ്കിൽ, പിന്നെ ക്ലീനിംഗ് ആവൃത്തി വർദ്ധിപ്പിച്ചു വേണം. ഒരു പ്രത്യേക ഓട്ടോ-കെമിസ്ട്രി നിർമ്മിക്കുന്ന തീപ്പൊരി ക്ലീനിംഗ്. അവരുടെ കൂട്ടി ദെഗ്രെഅസെദ്, തുടർന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം 20 മിനിറ്റ് ഉണക്കിയ ഒരു അമോണിയം അസറ്റേറ്റ് പരിഹാരം സ്നാനം ആണ്. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ നന്നായി ഒരു ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് മെഴുകുതിരികൾ വൃത്തിയാക്കാൻ വേണം. പകരം മെറ്റൽ വസ്തുക്കൾ ഒരു ബ്രഷ് ഉപയോഗിക്കാൻ നിർബന്ധമില്ല. അവർ പിന്നീട് സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ന് കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾ രൂപം വേഗത്തിൽ വരും സൗകര്യം, ന് പോറലുകൾ വിട്ടേക്കുക. കാരണങ്ങൾ (VAZ-2110 - ഒഴികെ) നിങ്ങൾ മെഴുകുതിരി നിറം കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.

യാതൊരു അമോണിയ പരിഹാരം എങ്കിൽ, പിന്നെ അനുയോജ്യമായ തുരുമ്പും പരിവർത്തന. ഘടന കണ്ടെയ്നർ പകർന്നിരിക്കുന്നു, പരിഹാരം കണ്ണികളുള്ള ഭാഗം ഒരു ഭാഗം മാത്രമേ ഒരു താഴെ തന്നെ മൂടി അങ്ങനെ മെഴുകുതിരി കുറച്ചിരുന്നു ഇല്ല.

ഡെപ്പോസിറ്റ് എല്ലാ രൂപം ചെയ്തിട്ടില്ല, ആവശ്യമായ ഒരു പ്രിയപ്പെട്ട കാർ-ഗുണമേന്മയുള്ള ഇന്ധന നിറയ്ക്കാൻ, ശ്രദ്ധാപൂർവം എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സെര്വിചെഅബിലിത്യ് നിരീക്ഷിക്കുക എപ്പോഴും എഞ്ചിൻ പെരുമാറ്റത്തെ ആചരിക്കേണം ആണ്. എന്നാൽ മോട്ടോർ പെട്ടെന്നു മെഴുകുതിരി പ്രകാരം ഹയ്വിരെ പോയാൽ ഒരു രോഗനിർണയം എപ്പോഴും സാധ്യമാണ്.