സ്കോട്ടിഷ് റേസിംഗ് ഡ്രൈവർ ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത്: ജീവചരിത്രം, സ്പോർട്സ് ജീവിതം

റേസ് കാർ ഡ്രൈവർ ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത് സ്കോട്ട്ലൻഡ് പ്രവിശ്യാ പട്ടണത്തിൽ ജനിച്ചു. വയസ്സിൽ 12, അവൻ കാരണം ഡിസ്ലെക്സിയ ഒരു രോഗനിർണയം എന്ന സ്കൂളിൽ നിന്നും പുറത്താക്കിയ - ജീവിതത്തിൽ എന്തെങ്കിലും നേടാൻ അവസരം വളരെ വിട്ടുപോകരുത് ഉപാധികൾ. എന്നാൽ, ജാക്ക് മാറാന് എന്നിട്ടുപോലും സ്വന്തം സുപ്രധാന ബലി നേടാൻ കൈകാര്യം. ഷൂട്ടർ, ഒരു വലിയ റേസിംഗ് ഡ്രൈവറും, ഒടുവിൽ, വേൾഡ് സ്പോർട്സ് ഏറ്റവും വ്യക്തിത്വം. സർ ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത് - മനുഷ്യൻ, തന്റെ നേട്ടങ്ങൾ നൈറ്റ് വേണ്ടി ആദരിച്ചു.

കുട്ടിക്കാലം

സ്കോട്ട്ലൻഡ് പ്രവിശ്യാ കൗണ്ടി ദംബെര്തൊംശിര് ശരാശരി. മിൽട്ടൺ ജൂൺ 11, 1939 ചെറിയ സ്കോട്ടിഷ് നഗരത്തിൽ സ്കോട്ട്ലൻഡ്, ദ്ജ്ഹൊന് യാങ് സ്റ്റുവർട്ട് ഭാവി അഹങ്കാരം ജനിച്ചത്. ഒരു കുട്ടി എന്ന നിലയിൽ, ജോൺ തന്റെ മുത്തച്ഛൻ, ഗ്രാമത്തിലെ ഹുംത്സ്മന് ദംബെച്ക് വളരെ സമയം ചെലവഴിച്ചു. വളരെ എക്സപെച്തെദ്ല്യ്, കൗമാരത്തിൽ ചെറുപ്പത്തിൽ ഇതിനകം എന്നു വേട്ടയാടൽ തല്പരനായി. ഈ പലിശ സ്റ്റുവർട്ട് കുടുംബത്തിന്റെ ജീവിതത്തിൽ അവസാന അല്ല. കുടുംബത്തിലെ എല്ലാ പുരുഷ അംഗങ്ങൾ വേട്ടയുടെ ഫനതിചല്ല്യ് കറിയെ കുറെ ജാക്ക് ഒരു കുടുംബം ഹോബി ആക്രമിക്കാതിരുന്നിട്ടില്ല. അതു ആദ്യത്തെ സ്പോർട്സ് ചോയ്സ് ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത ജീവിതം ഷൂട്ടിംഗ് കഴിഞ്ഞു അതിശയിക്കാനില്ല.

സ്കീറ്റ് ഷൂട്ടിംഗ്

വേട്ടയാടി വികാരങ്ങൾ ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത ദാനം അല്ല, തികഞ്ഞ ആയുധം കൈവശം കോച്ച് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു സ്കീറ്റ് ഷൂട്ടിംഗ്, പതിനേഴു കൂടെ ജാക്കി ഇതിനകം ഗുരുതരമായി ഈ കായിക ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന. കളിമൺ കുഞ്ഞിനെയും ഷൂട്ടിംഗ്,, പതിനെട്ടു ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത്, നിങ്ങൾ ലേഖനത്തിൽ കാണാം ഫോട്ടോ, സ്കോട്ട്ലാന്റിൽ എന്ന കിരീടം പത്തൊമ്പതു വയസ്സിൽ അവൻ എൻ കപ്പ് പരാജയപ്പെടുത്തി: കളിമൺ പ്രാവിൻറെ ഷൂട്ടിംഗ് പുരോഗതി ഇല്ല വരുന്ന ദീർഘ. ഇരുപത്തൊന്നു വർഷങ്ങളിൽ ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത വെടിവച്ചു എന്ന ജീവിതം ഒരു വഴിത്തിരിവായി ഉണ്ടായിരുന്നു. സമ്മർ ഒളിമ്പിക്സിൽ സ്റ്റുവർട്ട് യോഗ്യതാ മത്സരങ്ങളിൽ നേടിയ വിജയകരമായ ഷോട്ട് ഇല്ല. നഷ്ടം നിരാശ എല്ലാ യാചന പരിശീലകനായ മാറ്റിവച്ചാൽ, ജാക്കി ഷൂട്ടിംഗ് സ്പോർട്സ് വിടാൻ തീരുമാനിച്ചു, അങ്ങനെ വലുതായിരുന്നു.

വേല

ചെറുപ്പക്കാരൻ ഔദ്യോഗിക നിര ഒരു പ്രശ്നം ആയിരുന്നില്ല. ജാക്ക് മാതാപിതാക്കൾ ഒരു വലിയ ഗാരേജ് garages ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള, അതുപോലെ വിൽപനയ്ക്ക് പ്രധാന വാഹന ആശങ്ക "ജാഗ്വാർ" മിൽട്ടൻ തന്റെ സ്വദേശമായ ആയിരുന്നു അവന്റെ ഭാവി ഒരു ഫൊരെഗൊനെ അന്തിമനിഗമനം. എല്ലാ തന്റെ ഒഴിവു സമയങ്ങളിൽ ജാക്കി തന്റെ പിതാവിന്റെ വർക്ക്ഷോപ്പിൽ ചെലവഴിച്ച അതിശയിക്കാനില്ല. അത് അലക്കി കാറുകൾ രക്ഷാധികാരികളെ പിതാവ് നിറയ്ക്കുക തന്റെ കടമായി ഒരു ലളിതമായ തുടങ്ങി. ക്രമേണ അദ്ദേഹം പരിഹാരം വിവിധ ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് വിശ്വസിക്കാൻ തുടങ്ങി. കാറുകൾ ജാക്ക് ജീവിതത്തിൽ തോതിൽ പ്രമുഖ സ്ഥാനം അളന്ന്. തന്നെവിന്ഡോസിലും, ഏത് എല്ലാ ദിവസവും നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു, യുവാക്കൾ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ, ജാക്കി ചില ഘട്ടത്തിൽ യുവാവ് കാര്യമായ വരുമാനം തുടങ്ങി അമച്വർ റേസിംഗ്, പങ്കെടുക്കുന്നുണ്ട് തുടങ്ങി. പലപ്പോഴും, പണം മോട്ടോർ റേസിംഗ് പങ്കെടുക്കാൻ വരുമാനം വളരെ ഉയർന്ന ജോലിയിൽ നിന്ന് അപ്പന്റെ വർക്ക് ലഭിച്ചു.

ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത് - റേസിങ് ഡ്രൈവർ. ആദ്യകാല ജീവിതം

ജാക്ക് സ്റ്റുവർട്ട് നിർണായകമായ പല 1964-ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ടെസ്റ്റ് ഫോർമുല 3 പ്രവർത്തിക്കുന്ന സമയത്ത് ജാക്ക് സെംസതിഒനല്ല്യ് കിട ജയം , ബ്രൂസ് മക്ലാറൻ ഫോർമുല 1 ആ കാലത്തു വൈസ് ചാമ്പ്യൻ ചെയ്തത്. അത്തരം ഫലമായി ഓട്ടോ-റേസിംഗ് ലോകത്തിന്റെ പ്രത്യേക പെടാത്ത കഴിഞ്ഞില്ല. ഫോർമുല-3 പല ടീമുകൾ താല്പര്യം ശേഷിയുള്ള യുവാവ്. ഈ ടീമുകളിലൊന്നിൽ, കെൻ ത്യ്ര്രെല്ല് ഉടമ, യുവ റേസ് ഡ്രൈവർ പൂർണ്ണ പ്രൊഫഷണൽ കരാർ വാഗ്ദാനം. ആരും ആദ്യ വർഷം പ്രൊഫഷണൽ കരിയറിൽ പുതുമുഖമായ വലിയ വിജയങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന.

വിധി യുവ റേസ് ഡ്രൈവർ ഒരു വലിയ അവസരം നൽകി അവൻ അലങ്കാരവും അവരെ പിടിച്ചു. എന്നാൽ ആദ്യ വിജയം റേസ് ഭാഗ്യം ഫലമാണെന്നും കഴിയുമെങ്കിൽ, അത് ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത് കാണിച്ച വർഷം മുഴുവൻ, സ്ഥിരതയും, എന്നാൽ നൈപുണ്യ വിളിച്ചു കഴിയില്ല. സീസൺ 1964 ഫോർമുല 3 ടൂർണമെന്റ് നവാഗതനായ ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത ഒരു ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ വിജയം അവസാനിച്ചു. ലോകത്തിലെ മത്സരിച്ച് ഒരു സാധാരണ സ്കോട്ടിഷ് ബാലന്റെ കടന്നു.

ഫോർമുല 1

ഫോർമുല 3 റേസുകൾ സീസൺ ജേതാവായ ഭാവിയെ ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത വേണ്ടി ആത്മവിശ്വാസം അനുഭവമാകും. കെൻ ത്യ്ര്രെല്ല് ജാക്കി ഒരു വലിയ ബന്ധം വികസിപ്പിച്ച കണ്ടാണ്, അവർ ഇരുവരും ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത് ഫോർമുല 3 നില ഏറെകാലം അറിയാമായിരുന്നു. കെൻ ത്യ്ര്രെല്ല് ഫോർമുല വൺ താഴത്തെ ലീഗ് മാത്രം പ്രതിനിധി ആയിരുന്നു ചെയ്തിരുന്നു, ജാക്കി മറ്റൊരു ടീം തന്റെ ജീവിതം തീരുമാനത്തിൽ. "ലോട്ടസ്" ഉം, Hotels: ചോയ്സ് സമയം രണ്ട് മികച്ച ടീമുകൾ തമ്മിൽ ആയിരുന്നു. കൂടുതൽ നിര്ബന്ധബുദ്ധിയായ ഉടമകൾ, Hotels ഗ്രൂപ്പ്, ഒരു വാഗ്ദാനമാണ് റേസർ കരാർ ഒരു മുഴുവൻ സിനിമ ആയിരുന്നു.

ഫോർമുല 1 ആദ്യ റേസ്, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക നടന്ന പുതുമുഖ പ്രതാപത്തിന്റെ ആറാം സ്ഥാനത്ത് ഫിനിഷ്. അത് പുറത്തു തിരിഞ്ഞു, ഈ മാത്രമായിരുന്നു അത്. രണ്ടാം വംശത്തിന്റെ, മൊണാകോ ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സ്, ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത് അവസാന മൂന്നാം പൂർത്തിയാക്കുന്നത്, പോഡിയത്തിലെ ആയിരുന്നു. യുവ റൈഡർ വേണ്ടി അതിശയകരമായ അരങ്ങേറ്റം, ഈ തലത്തിൽ ആദ്യ സീസൺ നടത്തുന്നു. ഈ രണ്ടാം സ്ഥലങ്ങളും, ഒടുവിൽ, ഏറെക്കാലം കാത്തിരുന്ന വിജയം ഒരു പരമ്പര നടന്നു. മത്സരങ്ങൾ, മൊന്ജ നടന്ന ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത് ഔദ്യോഗിക ജീവിതം ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സ് ആദ്യ നേടി. ആദ്യ സീസണിൽ, ജാക്കി ഒരു തവണ പല അംഗീകൃത യജമാനന്മാരുടെ, മൊത്തം നിലയിൽ മാന്യമായ മൂന്നാം നടന്നത്.

അപകടം

1966 യഥാർത്ഥത്തിൽ സ്റ്റുവർട്ട് കരിയറിലെ ഇരുവരും ഒരു വഴിത്തിരിവായി മാറി, മൊത്തത്തിൽ മുഴുവൻ റേസിംഗ് ലോകത്തിന്. എല്ലാം സ്പാ എന്ന ബെൽജിയൻ നഗരത്തിൽ പന്തയ ന് കഠിനമായ അപകടം മാറ്റി. സമയത്ത് സുരക്ഷാ നടപടികൾ പലപ്പോഴും പന്തയ ഒരു കഠിനമായ അപകടം, പലപ്പോഴും മാരകമായ നയിക്കുന്നു ഒടുവില് കുറച്ചു. അപകടത്തിനുശേഷം, ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത് റേസിംഗ് മത്സരങ്ങൾ മാത്രം പ്രശ്നമല്ല സജീവമായി യുദ്ധം തുടങ്ങി. റൈഡർ അടിസ്ഥാന ആവശ്യങ്ങൾ വികാസം രചെത്രച്ക്സ്, ഈ പ്രത്യേക ട്രാക്കുകൾ അസ്കിതയും രൂപം, തളത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, പൈലറ്റുമാർ വ്യക്തിഗത സംരക്ഷണം ഉപകരണങ്ങൾ ആമുഖം ആയിരുന്നു. തുടക്കത്തിൽ, ഈ ആവശ്യകതകൾ വിദ്വേഷത്തോടെ നിറവേറുന്നതനുസരിച്ച്, നവീന റേസിംഗ് മത്സരങ്ങൾ സംഘാടകർ കൊണ്ട് തൃപ്തി പഴയത് അല്ല എന്നു ഏകദേശം വലിയ വസ്തുക്കൾ നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്. എന്നാൽ, സമയം കാണിച്ചശേഷം പോലെ, ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത് പഴയത് അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ ആയിരുന്നു. അവരെ മുന്നോട്ടുവെച്ച സുരക്ഷാ നടപടികൾ ഏറ്റവും പന്തയ അപകടങ്ങൾ എണ്ണം കുറയ്ക്കാനും ഒപ്പം ഒരു ജീവിതം കൂടുതൽ രക്ഷിക്കും.

ഫോർമുല 1 മടങ്ങുക

, Hotels ടീം 1968 ലെ അവതരിച്ച സാമ്പത്തിക പ്രശ്നങ്ങൾ, ജാക്കി Stewart ഒരു പുതിയ ടീം ദുഷിച്ച കഴിക്കുന്നു. വെറും ഫോർമുല 1 സമയം അവൻ ഫോർമുല-3 ന് ഒരുമിച്ചു വേല ഒരു പഴയ സുഹൃത്ത് ജാക്കി കെൻ ത്യ്ര്രെല്ല്, വരുന്നു. അതിന്റെ പുതിയ കാർ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, കെൻ മുൻനിര പൈലറ്റ് ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത ആണ് കണ്ടു. ആദ്യ സീസണിൽ പ്രത്യേക ലാഭവീതം കൊണ്ടുവന്നിരിക്കുന്നു. ഡിസൈനർമാരും ക്രമേണ റേസ് കാർ തികക്കാൻ, ചെറിയ കുറവുകൾ പരിഷ്ക്കരിച്ചു. എന്നാൽ അടുത്ത സീസണിൽ മൊത്തത്തിൽ ഒരു പൈലറ്റ് അഭൂതപൂർവമായ വിജയം ജാക്കി സ്റ്റ്യുവർട്ട്, ഒപ്പം ത്യ്ര്രെല്ല് ടീം കൊണ്ടുവന്നു. F1 ലെ തുടർന്നുള്ള സീസണുകളിൽ രണ്ട് ശക്തമായ ടീമുകൾ, "ത്യ്ര്രെല്ല്" ഉം "ലോട്ടസ്" തമ്മിലുള്ള പോരാട്ടം അടയാളപ്പെടുത്തിയ ചെയ്തു. ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത ആൻഡ് എമേഴ്സൺ ഫിതിപല്ദി - ലോകം മുഴുവൻ പ്രമുഖ ടീമുകളില് പൈലറ്റുമാർ ഓട്ടം കഠിനപ്പെട്ടു സമരം നോക്കി. പൈലറ്റ് സമാന്തരമായി ഗ്രഹത്തിന്റെ ശക്തമായ റൈഡേഴ്സ് കിരീടം.

വിരമിക്കല്

സീസൺ 1983 ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത ഒരു അയഥാർത്ഥമായി വിജയം രൂപം. സീസണിൽ മുഴുവൻ റേസ് മുഴുവൻ ലീഡ് ൽ, ജാക്കി എന്ന മുന്നിൽ ഫോർമുല 1 ശക്തമായ ഡ്രൈവർമാരുടെ കിരീടം. വിജയം മൂർദ്ധന്യത്തിൽ, തന്റെ കരിയർ റേസിംഗ് ഡ്രൈവർ അവസാനിപ്പിക്കാൻ ടീമായി വലിയ സ്പോർട്സ് വിടാൻ തീരുമാനിച്ചു. അമേരിക്കൻ ഉഒത്കെംസ് ഗ്ലെൻ വർണ്ണവിവേചത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രശസ്തമായ എന്തിനു എന്ന കരിയറിലെ സെഞ്ച്വറിക്കായി ആയിരുന്നു. എന്നാൽ ഫ്രാൻസ് ടീം വടക്ക് ഒരു പരിശീലന റേസ് പങ്കാളിയിൽ മരണം സ്റ്റുവർട്ട് ഔദ്യോഗിക ജീവിതം തന്റെ അവസാന റേസ് പോകാൻ തീരുമാനിക്കാൻ ചെയ്യുന്നു.

ഫോർമുല 1 തന്റെ ഡിസ്റ്റിങ്ക്വിഷ്ഡ് ജീവിതത്തിൽ, സ്കോട്ടിഷ് റേസിംഗ് ഡ്രൈവർ ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത് 99 റേസുകൾ ചെലവഴിച്ച, അവയിൽ 27 വിജയങ്ങൾ നേടി. ഈ ഫലം നീണ്ട റേസിംഗ് ഒരു റെക്കോർഡ് നിലകൊണ്ടു.

സംഗ്രഹിക്കുന്നു

റേസ് കാർ ഡ്രൈവർ ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത് - മൂന്നു തവണ ലോക ചാമ്പ്യനായ അദ്ദേഹം സ്കോട്ട്ലൻഡിൽ ദേശീയ നായകൻ കണക്കാക്കുന്നു. എല്ലാ അദ്ദേഹത്തിന്റെ പരിശ്രമങ്ങൾ എപ്പോഴും വിജയം അവസാനിച്ചു. ഉത്തമം ഷൂട്ടർ, ഒരു വലിയ റൈഡർ, ഒരു മനുഷ്യനെ മുഴുവനും ഒന്നിലധികം മനുഷ്യജീവൻ സംരക്ഷിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു കാർ ഓട്ടത്തിൽ സുരക്ഷാ സംവിധാനം മാറ്റിയിരിക്കുന്നു. തന്റെ കായിക ക്രിക്കറ്റിൽ ഒരു റോൾ മോഡൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആരാധകർ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് വിഗ്രഹം തുടർന്നു. ഒരു ഫോർമുല 1 ടീം മകൻ, കൂടെ സ്ഥാപിച്ചു പതിൻമടങ്ങ് ഒരു വിജയകരമായ മാനേജർ "സ്റ്റുവർട്ട്." ജീവചരിത്രം ഈ പ്രബന്ധം അവലോകനം ചെയ്തു ദ്ജ്ഹെകി സ്ത്യുഅര്ത്,, മാത്രമല്ല തന്റെ സ്കോട്ട്ലൻഡിൽ, എന്നാൽ ലോകം മുഴുവൻ ഒരു ഐതിഹ്യം മാറിയിരിക്കുന്നു.