സിനോൺ വേണ്ടി അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു ലൈറ്റുകൾ. മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഹെഡ്ലൈറ്റ്

ഇന്ന് നാം ക്സെനോണ് ഒപ്റ്റിക്സ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കാറുകൾ ഒരു കാണാം. ക്സിനണ് വിളക്കുകൾ ഒരു പകിട്ടാർന്ന തിളക്കം ഹാജരാക്കണം ഇത് ഒരു ഒരേ ചെലവുകുറഞ്ഞതും പരിഹാരമാണ്. എന്നാൽ, അനേകർ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അവരുടെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഉടലിൽ ചിന്തിക്കുക ഈ വളരെ സിനോൺ ട്രാഫിക് പിഴ വേദികളിൽ ചർച്ച. ന്റെ ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ നോക്കാം.

കരുതിക്കൂട്ടി ലേബൽ ലൈറ്റുകൾ പോലെ?

ഇന്ന് ഓരോ ഓടിക്കുന്നവള് കാർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ പ്രത്യേക ഒപ്റ്റിക്കൽ സിസ്റ്റം എന്നിവ എന്ന് അറിയുന്നു ആണ്. ഇവിടെ വെവ്വേറെ വെവ്വേറെ മുക്കി വിദൂര. ഉപയോഗിക്കുന്നു കൂടാതെ സംയുക്ത ഒരു ഭവന ൽ രണ്ട് തരം സംയുക്ത ഏത് സിസ്റ്റങ്ങൾ പ്രകാശം. ഈ ദീപങ്ങൾ മറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ലേബൽ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

• സി - കുറഞ്ഞ ബീം ഹെഅദ്ലംപ്.
• ആർ - ഉയർന്ന ബീം സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ.
• സി - നല്ലരീതിയിൽ സിസ്റ്റം.
• എ - പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ.
• ബി --മൂടൽമഞ്ഞ് വിരുദ്ധ ലൈറ്റുകൾ.

ഈ സവിശേഷതകൾ ഉദ്ദേശ്യങ്ങളും ന് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിന് പുറമേ, വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ വളരെ രസകരമായ ഉപയോഗപ്രദവുമായ വിവരം എൻകോഡ് മറ്റ് അടയാളങ്ങളും, ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രത്യേക പലിശ സർവീസ് നടത്താൻ കഴിയുന്ന വിളക്ക് ഒരു പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്, ദെസിഗ്നതിന്ഗ് കത്തുകൾ അർഹിക്കുന്നു.

ഒരു സർക്കിളിൽ ഇടതൂർന്നു കത്ത് - ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര അറിയപ്പെടുന്നത്. ഈ അടയാളം, നിങ്ങൾ വിളക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാമായിരുന്നു ഏത് രാജ്യത്തിന്റെ കോഡ് കണ്ടെത്താം. ഈ അടയാളങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ ഹെഡ്ലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ലെൻസ് ന് ഒന്നുകിൽ കണ്ടെത്തി കഴിയും. വളരെ പലപ്പോഴും marking (കാർ ഗ്ലാസ്) അത് ദോഷം ഇല്ലാതെ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും വന്നിറങ്ങുന്നതും എന്താണെന്ന് വിലപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ ഒരു നൽകുന്നു.

അമേരിക്കയിൽ, ഏതെങ്കിലും ഒപ്റ്റിക്സ് ദൃഷ്ടാന്തങ്ങൾ DOT അടയാളപ്പെടുത്തി. ഈ പദവിയും പുറമേ, ലേബലിംഗ് LUX തല്ലായി നില, അതുപോലെ അമ്പ് പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ദിശ പറയുന്നു. ഹെഅദ്ലംപ് ഌദ് കാറുകൾ, ജീവൻ രക്ഷാ, തുടർന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതുപോലുള്ള ൽ അമ്പ് മനസ്സില്ല. അത് വലത് ഡ്രൈവ് കാറുകൾ നിന്ന് മാറി ചെയ്യും. ആരോ ഇരുഭാഗത്തും അടയാളപ്പെടുത്തിയ എങ്കിൽ, പിന്നെ അത് ഒരു സാർവത്രിക ഒപ്റ്റിക്കൽ ഉപകരണമാണ്. ചിഹ്നങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കൂട്ടത്തിൽ നിങ്ങൾ ആരാണെന്ന് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും എവിടെ ഈ ലോകശ്രദ്ധ ചെയ്തു.

ഈ ഡാറ്റ ഗ്ലാസ് ലൈറ്റുകൾ അകം കാണാൻ കഴിയും. മറ്റൊരു marking കാർ വിൻഡോകൾ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ, മുകളിൽ നൽകാം. മിക്കപ്പോഴും, ഈ ഡാറ്റ വളരെ നോക്കുകയാണെങ്കിൽ. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് ഒപ്റ്റിക്സ് നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

മറ്റൊരു marking സ്റ്റാൻഡേർഡ് കുറഞ്ഞ ബീം വേണ്ടി ലേബലിംഗ് പദവിയും കോണിൽ നൽകുന്നു. മിക്കപ്പോഴും, ഈ കോൺ ഏകദേശം 1% ആയിരിക്കാം. ഈ ഡാറ്റ യൂണിറ്റ് ലൈറ്റുകൾ എന്ന ലേബലിൽ കാണാൻ കഴിയും.

ലൈറ്റിംഗ് സ്രോതസ്സുകളുടെ marking പരിധി

ഇത് ഒപ്റ്റിക്കൽ തരം അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് സിസ്റ്റങ്ങൾ രണ്ട് ഏറ്റവും ജനപ്രിയ അറിയാൻ രൂപയുടെ. ഈ പ്രക്രിയ വിളക്കുകൾ സിനോൺ പ്രകാശസ്രോതസ്സുകളുടെഏറ്റവുംകൂടിയഎണ്ണം.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് പരിചിതമായ ഓരോ ഓടിക്കുന്നവള് ലൈറ്റുകൾ, പ്രക്രിയ ദീപങ്ങൾ ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന, പ്രതീകം സൂചിപ്പിച്ച പ്രക്രിയ വെളിച്ചം നിരവധി .ആദ്യ ക്രമീകരിക്കാം. എന്നാൽ, ഈ വകവയ്ക്കാതെ, ദിഫ്ഫുസെര് ചിഹ്നം ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തുക വേണം. ഈ ഡ്രൈവിങ് ഹൈക്കോടതിയിൽ എച്ച്ആർ ബീം വേണ്ടി വരാം. അവർ സംഭവുമായി ഡ്രൈവറുകൾ കൗതുകം അവന്റെ സഹപാഠികൾ ഇടയിൽ വിശ്വസനീയമല്ല, കാരണം ഇത്തരം ലൈറ്റുകൾ, ഏറ്റവും സുരക്ഷിത ഒന്നാണ്. അതെ, ഒരു ചെലവിൽ അവർ സിനോൺ ലെൻസ് വളരെ വില ഉണ്ട്.

എന്താണ് സിനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ marking?

ഈ പ്രകാശസ്രോതസ്സുകളുടെഏറ്റവുംകൂടിയഎണ്ണം പ്രക്രിയ ലൈറ്റിംഗ് ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ഹെഡ്ലാംപുകളോടു കാര്യത്തിൽ പോലെ ചിഹ്നം ഡി ഉപയോഗിച്ച് തിരിച്ചറിയുന്ന, തരത്തിലുള്ള വ്യത്യസ്ത കഴിയും. ഈ ഡി.ആർ., ഡിസി അല്ലെങ്കിൽ DCR ആകാം. നിലവിലെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിയന്ത്രണങ്ങളും പ്രകാരം ഈ വിധത്തിൽ ലേബൽ ചെയ്യുന്നു ദീപങ്ങൾ മാത്രമേ ദീപം, സി, ആർ അല്ലെങ്കിൽ സി.ആർ ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

ചില വാഹനങ്ങൾ, അമേരിക്കൻ അല്ലെങ്കിൽ ജാപ്പനീസ് ഉത്ഭവം അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതുപോലുള്ള ന് ഉണ്ടാകുന്നു ഹ്ബ്൪ / ദ്൧ര് സെ- (2) എച്ച് ഐപ്പ്൨-൦൩-എൻ.ആർ. DOT വൊര് എച്ച് ന്വ്സ്. ഇവിടെ ഈ അടയാളപ്പെടുത്തിയതിന് വ്യാഖ്യാനിക്കുന്നതിന് ഒപ്റ്റിക്സ് ഏതു തരത്തിലുള്ള എങ്ങനെ പരിചിതമായ ചിഹ്നങ്ങൾ ഡി എച്ച് കാണാൻ കഴിയും?

വസ്തുത യൂറോപ്യൻ കാറുകൾ ചിഹ്നം ഇ, എണ്ണം എന്നതാണ്. ചിത്രം - എവിടെ കാർ ഹാജരാക്കി രാജ്യത്തെ ഒരു പ്രതീകമായി.

അമേരിക്കൻ കാറുകൾ അവരുടെ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ ചിഹ്നവും HB, കണക്കുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഈ മൂല്യങ്ങൾ വിളക്ക് അടിസ്ഥാന തരവും ഡിസൈൻ കണ്ടെത്താൻ സാധിക്കും. തീർച്ചയായും, ഈ അമേരിക്കൻ വിപണി മാത്രം പ്രസക്തമാണ് വിവരങ്ങളാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, വിളക്ക് HB, 2.4 - ഇരട്ട-കുടുങ്ങിയ ദീപം പോലെ മറ്റൊന്നുമല്ല. അക്കങ്ങളും 1, 3 ആയിരുന്നു എങ്കിൽ അത് ഒരു-കുടുങ്ങിയ ദീപം തന്നെ. കൂടാതെ, അവർ ഇരുവരും ഒരു പ്രക്രിയ ദീപങ്ങൾ, സിനോൺ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.

അടയാളപ്പെടുത്തുന്നത് ലൈറ്റുകൾ മാത്രം ചിഹ്നം ഡി സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നു സിനോൺ ഓർക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്

സിനോൺ ആൻഡ് നിയമങ്ങളെക്കുറിച്ചും

വ്യക്തമായ എന്തെങ്കിലും. എന്നാൽ, നിങ്ങൾ മറുവശത്ത് അടയാളപ്പെടുത്താനാണ് പ്രശ്നങ്ങൾ നോക്കേണ്ടതാണ്. നിങ്ങൾ ഒരു ട്രാഫിക് പോലീസ് പോസ്റ്റ് നിർത്തി കരുതുക, എന്നാൽ ഇൻസ്പെക്ടർ ലേബലിംഗ് സാധാരണ അക്ഷരങ്ങൾ അറിയില്ല. അവൻ വെറും റിപ്പോർട്ടിൽ എഴുതുന്നു നിങ്ങളുടെ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ സംസ്ഥാന നിലവാരം നിറവേറ്റാത്ത.

എന്തു ചെയ്യാൻ? നിങ്ങൾ ഒരു പ്രതിരോധ ഇൻസ്പെക്ടർ ദീപങ്ങൾ നിന്ന് ഡാറ്റ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, അതുപോലെ തന്നെ അടയാളപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കാണിക്കാം. പ്രധാന ഒപ്റ്റിക്സ് വേണ്ടി ഏതെങ്കിലും ബൾബ് ഹെഡ്ലാംപുകൾ ലെ അതേ ഉടലിൽ ഉണ്ടായിരിക്കും. അങ്ങനെ, കാർ വിൻഡോകൾ marking ദീപം ന് പ്രതീകമായി ഡാറ്റ അക്ഷരം പൊരുത്തപ്പെടുകയും വേണം.

എന്നാൽ, ഇൻസ്പെക്ടർ ശാന്തമാക്കി ചെയ്തില്ല. എന്തുകൊണ്ട്? എന്നാൽ കാരണം ട്രാഫിക് പോലീസ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ, നിയമങ്ങളും ആവശ്യകതകളും മറ്റൊരു സിസ്റ്റം സ്വീകരിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന്, പൂർണ്ണമായി കാറിൽ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം, അതോടൊപ്പം അവരുടെ സൃഷ്ടിയുടെ മോഡുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതും ഒരു പ്രമാണം ഇല്ല. ഈ പ്രമാണം പോലും അസാധാരണമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഉപാധി ഓപ്പറേറ്റ് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ വേണ്ടി ആണ് പിഴ ചെയ്യും.

എന്തുകൊണ്ട് വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഏത് ഭാവിയിൽ പിഴയും വരും വെളിച്ചം ബൾബുകൾ, വിൽക്കാൻ വേണം? ഇത് ലളിതമാണ്. ഈ വിളക്കുകൾ ശരിയായ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്യേണ്ടതാണ്.

ഒപ്റ്റിക്കൽ ഡ്രൈവ് പ്രക്രിയ കത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന എങ്കിൽ, തുടർന്ന് സിനോൺ കീഴിൽ ഏതൊരു ലേബലിംഗ്, അത് നിയമവിരുദ്ധമാണ്. എന്നാൽ ഗ്ലാസ് ഒപ്റ്റിക്കൽ സിസ്റ്റം ചിഹ്നം ഡി എങ്കിൽ മാത്രമേ സുരക്ഷിതമായി സിനോൺ വെളിച്ചം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം.

നിങ്ങൾ ശക്തമായി ജനകീയ കഥാകാരി കാർ സിനോൺ ലൈറ്റുകൾ യോജിച്ച ആഗ്രഹിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഈ കേസ് ലൈറ്റുകൾ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത എങ്കിൽ, പിന്നെ മാത്രമേ ഒരു ഓപ്ഷൻ ഇല്ല. ഇത് സിനോൺ അനുയോജ്യമായ മുഴുവൻ ട്രയിന് പകരം ആവശ്യമാണ്. ഈ വില്പനയ്ക്ക് അത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ലഭ്യമാണെങ്കിൽ, സാധ്യമാണ്. എന്നാൽ കാറുകൾ എല്ലാ ബ്രാൻഡുകളുടെ നിലവിലില്ല.

വെളിച്ചം സിനോൺ ചില കലയല്ല

നിങ്ങളുടെ കാർ ലൈറ്റുകൾ ദീപം സിനോൺ ഒപ്പം നാമമാത്രമായ ഫാക്ടറിയിലാണ് വെച്ചു അടയാളപ്പെടുത്തിയ പോലും, നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും അവരെ പിടികൂടി ചില പ്രശ്നങ്ങൾ ലഭിക്കും. ഇവിടെ പോയിന്റ് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിന് പുറമെ ഇപ്പോഴും ആവശ്യമായ ഒപ്റ്റിക്സ് ആണ്, ഒരു പ്രത്യേക ഓട്ടോ-കറക്റ്റർ ഒരു ഉയർന്ന മർദ്ദം ഒരു വാഷർ ഉണ്ട്.

എന്നാൽ ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ഇല്ലാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയും. പ്രത്യേകിച്ച് ആ പ്രകടനം ഇപ്പോഴും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാൽ, പരിശോധന താരകം എങ്കിൽ, കാർ ഒരു നാമമാത്രമായ ഈ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് തെളിയിക്കാൻ സുദീർഘമായി ജോലി ചെയ്തു.

എന്തുകൊണ്ട് ഹെഡ്ലൈറ്റ് പ്രത്യേകിച്ച് കർശനമാണ് ആവശ്യങ്ങൾ ചുമത്തുന്നതു സിനോൺ ചെയ്യാൻ?

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വിളക്കുകൾ സിനോൺ വളരെ ഉയർന്ന ശോഭ താപസംവഹനത്തെ കാരണം എല്ലാ. ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രക്രിയ പ്രകാശം, സാഹചര്യത്തിൽ എടുത്തു എങ്കിൽ തരംഗം ദൂരം സിനോൺ ദീപങ്ങൾ ൽ അതിലും എത്രയോ ചെറുതാണ്.

ഈ തുല്യ ഒര ലെൻസ് രൊഉഘ്നെഷ് ന്, ക്സെനോണ് ദീപം വളരെ വലിയ കോൺ ദിഷിപതിഒന് ഉണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ഈ ശാസ്ത്രം സ്ഥിരീകരിച്ചു. യാതൊരു ഗ്ലാസ് ന് marking ലൈറ്റുകൾ സിനോൺ കീഴിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഈ വെളിച്ചം മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെ വയനാട് കഴിയും. ഈ വെളിച്ചം ആസ്വദിക്കാൻ ആരെയും അസൌകര്യം ഇല്ല ക്രമത്തിൽ, ആവശ്യമായ ഉയർന്ന പ്രതിഫലിപ്പിക്കാനുള്ള പ്രത്യേക ഗ്ലാസ് പ്രത്യേക രെഫ്ലെച്തൊര്സ്, സാന്നിധ്യമാണ്.

ഈ ദീപങ്ങൾ ൽ ഡിസ്ചാർജ് പുറമേ പ്രക്രിയ ലൈറ്റിംഗ് എന്ന കൂടുതലായിരിക്കും. അത് പ്രതിഭാസം ആംഗിൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ചെറിയ വൃത്തികെട്ട അല്ലെങ്കിൽ പിറവിയെടുക്കുന്നത് ലെൻസുകൾ അല്ലെങ്കിൽ രെഫ്ലെച്തൊര്സ്, അല്ലെങ്കിൽ ഒപ്റ്റിക്സ് ലോകശ്രദ്ധ എന്ന തെറ്റായ ക്രമീകരണം വേണ്ടി മറ്റ് ഡ്രൈവറുകൾ വയനാട് ചെയ്യും.

ഡ്രൈവർ മെച്ചപ്പെട്ട റോഡ് കാണാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഈ വെളിച്ചം, അവൻ ഇരുട്ടിൽ ഒരു നല്ല അവലോകനം ലഭിക്കുന്നു. എന്നാൽ സംഭവുമായി കാറുകളുടെ ഡ്രൈവറുകൾ വളരെ സന്തോഷം കഴിയില്ല, അത് റോഡപകടങ്ങളുടെ സാധ്യത വർധിപ്പിക്കുന്നു.

അതുകൊണ്ടു, സിനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റ് സമരം. എന്നാൽ, എല്ലാ തുടർച്ചയായി, മാത്രം ഒരു വെളിച്ചം നിയമവിരുദ്ധമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ഗ്ലാസ് സിനോൺ എന്ന അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിന് യോജിക്കുന്നില്ല എവിടെ ആ.

ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, സിനോൺ

മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്ക് സിനോൺ പരമ്പരാഗത ഒപ്റ്റിക്സിൽ എളുപ്പമാണ് മൌണ്ട്. ഇവിടെ, എല്ലാം എളുപ്പം. എന്നാൽ നേരിയ ഔട്ട്പുട്ട് അനിവാര്യമായും ചെറുതായി താഴേക്ക് സംവിധാനം എന്നു ഓർമ്മിക്കുക.

ഈ ട്യൂണിങ് പരമ്പരാഗത പ്രക്രിയ വെളിച്ചം അപേക്ഷിച്ച് നേട്ടം ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പ്രകാശിച്ചു ഉപരിതലത്തിന്റെ, യൗവന മെച്ചപ്പെട്ട കാഴ്ച. അത് റോഡരികിൽ കാരണം, ചില അപകട ഉണ്ട്, cornering വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഇൻസ്റ്റാൾ ക്സെനോണ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ അത് പ്രതികരിക്കുന്നത് സത്യമാണ് മുമ്പ് പ്രതിബന്ധം കാണാൻ ഡ്രൈവർ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുക.

മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്കുകൾ പ്ലിംഥ്സ് H3, ഹ്൧൧, ഹ്ബ്൪, ഹ്൨൭ ടൈപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. കുറവ് പതിവ് വിളക്ക് സോക്കറ്റ് H4. അടയാളപ്പെടുത്തിയതിന് അടിസ്ഥാന വിശദീകരിക്കാൻ വേണ്ടിയാണ്, അത് ലോകശ്രദ്ധ പരിശോധിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ ഗ്ലാസ് ന് ചിഹ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, പിന്നെ അത് മൂടൽമഞ്ഞ് ഒപ്റ്റിക്സ് നീക്കം അത്യാവശ്യമാണ്.

മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്ക് പന്തവും ഒരു നിര ന്

തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് സിനോൺ പ്ത്ഫ്, നിങ്ങൾ സമുചിതമായ താപനിലയിലും കണക്കാക്കുക വേണം. ഉചിതമായ ഓപ്ഷൻ - 4300 കെ ഈ വിളക്ക് ഒരു മഞ്ഞ നിറം ഒരു വെളുത്ത നിറം നൽകുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ മറ്റൊരു ഉപയോഗം മൂടൽമഞ്ഞ്-ദീപം 5000 കെ താപനില മൂല്യം ഇവയോട് എന്നിവ വൈറ്റ്. ഇപ്പോഴും 6000 കെ ഒരു താപനില ഈ വീണ്ടും ചെറിയ പുതു ഒരു വെളുത്ത പ്രകാശം ആണ് കൂടെ ദീപം ബാധകമാണ്.

മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്കുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു

താഴെ ഈ ഒപ്റ്റിക്സ് കോഡുചെയ്ത ആണ്:

• സി - ഫ്ലാഷ്ലൈറ്റ് ബീം, അത് ഒരു പ്രത്യേക യൂണിറ്റ് ചെയ്താൽ.
• ആർ - പ്രധാന ബീം, അത് വെവ്വേറെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ.
• എച്ച് - പ്രക്രിയ വിളക്ക്.
• പോളണ്ട് - ദീപം, ലെൻസ് ഒപ്റ്റിക്കൽ പ്ലാസ്റ്റിക് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
• എസ് - ഒരു ഗ്ലാസ് വിളക്ക്.

ട്രേഡ് തന്ത്രങ്ങളും

അതു ഇൻസ്പെക്ടർ പ്രവർത്തിക്കില്ല തന്ത്രം തോന്നുന്നു. എന്നാൽ ഈ കേസ് അല്ല. തന്ത്രങ്ങളും ഒരു സ്ഥലം ഉണ്ട്. സിനോൺ വേണ്ടി ഹെഡ്ലാംപുകളോടു ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയതിന് 4000 3000 ഒരു താപനില കെ ദി കൂടെ ദീപങ്ങൾ ഈ പരാമീറ്ററുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കണം ആവശ്യമുണ്ട്.

ഇപ്പോഴും ഒപ്റ്റിക്സ് പകരം അതു ലെൻസ് സജ്ജമാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ലെൻസ് വളരെ പ്രകാശത്തിന്റെ ബീം അനുവദിക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ തെളിച്ചം കുറയ്ക്കുക. ലെൻസ് വിളക്കിന്റെ ഇൻസ്പെക്ടർ ഉടലിൽ രൂപവും കണ്ണുകൾക്കു മറയ്ക്കുന്നു. ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഇൻസ്പെക്ടർ പോലും നിങ്ങളുടെ ഒപ്റ്റിക്സിൽ ഗൊസ്ത് അടയാളപ്പെടുത്തതിന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയില്ല.

കൂടാതെ, സിവിക് തടയൽ കുറിച്ച് മറക്കരുത്. ഇത് അകലെ മറയ്ക്കാൻ ആവശ്യമാണ്. പ്രൊഫഷണലുകളെ എങ്കിലും ഒപ്പം പ്രക്രിയ വെളിച്ചം അപേക്ഷിച്ച് വലിയ തെളിച്ചം നേടാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് എന്നും ആർ.എസ്.എസ് വാദിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾ പ്രക്രിയ ലൈറ്റിംഗ് സിനോൺ പകരം വേണമെങ്കിൽ, പിന്നെ ട്രാഫിക് പോലീസ് പ്രശ്നങ്ങള് ഒന്നും ഉണ്ടായിരുന്നു ഉറപ്പുവരുത്തുക. ചിലപ്പോൾ മങ്ങിയ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ഇപ്പോൾ വിപണിയിൽ ഭൂരിഭാഗവും ആയ പ്ലാസ്റ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ന് ഓഫ് വേറെ. നിങ്ങൾ സ്വയം നന്നായി ദൃശ്യമാണ് marking കണ്ണട ഏത് ഒരു ഫോട്ടോ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.

ശരിയായി ക്സെനോണ് വാങ്ങുക

വാഹന ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു വേണം എപ്പോഴും ഏറ്റവും ചെലവേറിയ പാക്കേജ് അല്ല ശരിയായി കാര്യക്ഷമതയോടെ പ്രവർത്തിക്കും. പല ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ചെലവേറിയ, പരസ്യം ചെലവ് എന്നിവ. അവർക്ക് പണം നൽകേണ്ടതില്ല.

ഈ കത്തൽ യൂണിറ്റ് അത് മെഷീൻ ഡിസൈനിലെ ഒരു പാകമാകുന്ന വിധത്തിൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത വേണം. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ വിളക്ക് വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു ഘടകം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എങ്കിൽ, പിന്നെ ത്രൊംപെ-ദഒഎഇല്സ് കൊണ്ട് സിനോൺ വാങ്ങാൻ. ഈ വലിയ സമ്പാദ്യം അനുവദിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, ഒരു സെറ്റ് തിരഞ്ഞെടുത്ത്, അത് ആവശ്യമായ നേർത്ത ബ്ലോക്കുകൾ നേടുന്നതിനായി എന്നതാണ്. വികസിതമായ ആവശ്യമായ സ്ഥലം ആണ് ബാറ്ററികൾ marking അനുവദിക്കുന്നു എങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി സാധാരണ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഒരു ബ്ലോക്ക് വാങ്ങാമോ.

സാധാരണ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ൽ ലെൻസ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ലെൻസ് ഉപരിതലം തകരാറുള്ള പ്രധാനമാണ്. വിരലുകൾ സ്പർശിക്കുന്ന വെളിച്ചം വിസരണം ഭാവി ഗുണമേന്മയുള്ള വളരെ പതുക്കെ വരും ശേഷം അത് വളരെ കാഴ്ചവെക്കുന്നത്. എന്നാൽ, ഈ ഉപരിതല പൊടിയും അഴുക്കും അനുവാചകനു പാടില്ല സഭയുടെ ശേഷം കൃത്യമായി ആയിരിക്കും പ്രക്രിയ സ്ഥാപിക്കുകയോ ഗ്ലാസ് കണക്ഷൻ ഏതെങ്കിലും സെഅലംത് തടയാൻ.

റിവേഴ്സ് ക്സെനോണ് വെളിച്ചം

റിയർ ലൈറ്റുകൾ വെളിച്ചം സാന്നിദ്ധ്യം ഗണ്യമായി രാത്രി പ്രസ്ഥാനം നീക്കങ്ങൾ സുഗമമാക്കാനുള്ള. നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ 5000 കെ കുറയാത്ത ഒരു തിളക്കം താപനില ദീപങ്ങൾ മുൻഗണന നൽകുകയും വേണം ഈ ഒരു തിളങ്ങുന്ന വിജയം വെള്ള പ്രകാശം ഒരു നീലകലർന്ന നിറത്തോട്.

തുടക്കത്തിൽ, നെഗറ്റീവ് വിച്ഛേദിക്കാൻ വേണമെങ്കിൽ കേബിൾ. അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു ബാറ്ററികൾ ഇവിടെ ഒരു തെറ്റ് അനുവദിക്കില്ല. ജോലി സുഗമമാക്കാൻ, നിങ്ങൾ അകത്തെ ബൂട്ട് ട്രിം നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

സിനോൺ ഇൻസ്റ്റോൾ പിൻദീപങ്ങൾ വിളക്കുകൾ അവരുടെ തുടർന്നുള്ള ദിസഷെംബ്ല്യ് നീക്കം ആവശ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പഴയ വിളക്കുകൾ ഉടനെ അയവുവരുത്തുക കഴിയും. എന്നാൽ സിനോൺ ലൈറ്റുകൾ മിന്നിത്തെളിയുന്ന റിവേഴ്സ് വേണ്ടി, നിങ്ങൾ ചില മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട് വരും. സാധാരണ, വയറിങ് ഒരു സ്ഥലം ഒരുക്കുവാൻ വേണമെങ്കിൽ.

പിൻഭാഗത്തെ ലൈറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ഒരു സാധാരണ ബൾബ് അവരുടെ സ്ഥലത്തു ഇൻസ്റ്റാൾ കഴിയില്ല, തോഷിബ അടിസ്ഥാന ആവശ്യമില്ല. കാട്രിജ് മനസിലാക്കി കോൺടാക്റ്റുകളും വയറുകൾ പിൻവലിക്കുകയും വേണം. വിളക്കുകൾ സിനോൺ വേണ്ടി വയറിങ് ദ്വാരം വഴി പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി കഴിയും.

പിന്നെ, വിളക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കി വേണം. സാധാരണ കിറ്റ് വിതരണം വേണ്ടി ഡയ. കണക്ഷൻ പൊളാരിറ്റി ഉപയോഗിച്ച് കർശനമായ വഴങ്ങിയും നടപ്പിലാക്കുകയും വേണം. ഇവിടെ ഞങ്ങൾ വളരെ കരുതലോടെ വേണം. ക്ലാമ്പുകള് ഉപയോഗിച്ച്, ഈ കത്തൽ യൂണിറ്റ് വരെ വയറുകൾ കണക്റ്റ്.

പരിശോധന മുമ്പ്, സർക്യൂട്ട് ഒരു ഫ്യൂസ് ഇല്ല ഉറപ്പുവരുത്തുക. ഒരിക്കൽ വാങ്ങാവുന്നതാണ് വാൽ ലൈറ്റുകൾ എല്ലാം തിരികെ, മനോഹരമായ സിനോൺ വെളിച്ചം പരത്താൻ.

ക്സിനണ് ഭയപ്പെടുന്നു?

ഒപ്റ്റിക്സ് സിനോൺ - ഒരേ സങ്കീർണ്ണമായ ഉപകരണം. കൂടുതൽ അതിലോലമായ ലോലമായ പ്രക്രിയ വിളക്ക് ഡിസൈൻ അവരെ ഡിസൈൻ.

ഈ ബൾബുകൾ ലും പുറത്തും ചക്രങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ പേടിക്കുന്നു. പ്രകാശ സ്രോതസ്സുകൾ ഉയർന്ന താപനില ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തത് ഓപ്പറേറ്റ്. ചിലപ്പോൾ അവർ പെട്ടെന്നു പകർത്താം. തത്ഫലമായി, നിങ്ങൾ തിളക്കം പച്ച, ചുവപ്പ് നിറങ്ങൾ കാണാൻ കഴിയും.

കൂടാതെ, സിനോൺ അമിതമായ വോഡ്ക വെളിപ്പെടുത്തുന്നില്ലെന്ന്. കുറഞ്ഞത് ഒരു മിനിറ്റ് ദെപ്രെഷുരിജതിഒന് അത്തരം ഉൽസർജീകാരിയാണ് തൽക്ഷണം പരാജയപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, വിവാഹം ബോക്സ് നിന്നു കാണാൻ കഴിയും. പലപ്പോഴും അത് സിനോൺ വിളക്കിന്റെ വിലകുറഞ്ഞ മോഡലുകൾ സംഭവിക്കുന്നു. അവരുടെ സേവനം ജീവിതം ആഴ്ചയിൽ കുറവ് ആയിരിക്കാം. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ മാത്രം ബ്രാൻഡഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങാൻ വേണം. എന്നാൽ വീണ്ടും, അത് വിലകുറഞ്ഞ തുടർന്ന്.

അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വെച്ചില്ല?

ഈ വിവരം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ വെളിച്ചത്തിൽ അനുവദനീയമല്ല. നിങ്ങൾ എവിടെ ലേബലിംഗ് സിനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഇല്ല അല്ലെങ്കിൽ അവർ ശരിയായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടില്ല ഒരു മോഡൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏക കാര്യം.

അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന സിനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ കണ്ടെത്തി.