ശ്കൊംദിന് എഞ്ചിൻ എന്താണ്?

നമ്മിൽ പലരും കണ്ടുപിടുത്തം, എൻജിൻ ബേസിൽ ശ്കൊംദിന കേട്ടിട്ടുണ്ടോ? മിക്കവാറും ഇല്ല. എന്നിരുന്നാലും, നമ്മുടെ ചൊംപത്രിഒത് വസില്യ് ശ്കൊംദിന് വൈദ്യുത മോട്ടോറുകൾ രംഗത്തെ ഒരു വിപ്ലവം. ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം "ശ്കൊംദിന് എഞ്ചിൻ" എന്തെന്നും തനതായി ആണ് ഇടയാക്കുകയും എന്തു നോക്കും.

ഈ കഥ കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 70 വർഷം, പരിശീലനം വഴി ഒരു പത്രപ്രവർത്തകൻ, റഷ്യൻ ഭാഷ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ജീവനക്കാരനാണ് തുടങ്ങി. പുഷ്കിൻ പരമ്പരാഗത മോട്ടോറുകൾ കവിയുന്നു ഒരു എൻജിൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ബേസിൽ ശ്കൊംദിന് നിർമ്മിച്ചത് വൈദ്യുത മോട്ടോറുകൾ കുറച്ചു തരം അവകാശപ്പെട്ടു അവർ വൈദ്യുതി നിലയങ്ങൾ നിന്ന് മാംസം ഗ്രിംദെര്സ് വരെ എല്ലാം ഉപയോഗിക്കുന്നു. കണ്ടുപിടിത്തക്കാരന് ആരും ഇതുവരെ പഠിച്ച പറഞ്ഞു "ഭിന്നിച്ചു എൻജിനീയറിങ് യൂണിറ്റുകൾ." ഈ ഘട്ടത്തിൽ അത് ഭാഷാശാസ്ത്രരംഗത്ത് പ്രബന്ധം ആവശ്യപ്പെടും ചെയ്തു. ഇതിന്റെ തീം റഷ്യൻ ഭാഷ വ്യാകരണ ആൻഡ് .ഫീസിന്റെ യൂണിറ്റുകളുടെ മാറ്റങ്ങൾ ആയിരുന്നു. പത്രപ്രവർത്തകൻ അത് സംസാരിക്കുന്നത് മുമ്പ് പോകാൻ ബഹുദൂരം, ഇപ്പോൾ ശ്കൊംദിന് എഞ്ചിൻ അറിയപ്പെടുന്ന തന്റെ കണ്ടുപിടുത്തം, തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടില്ല. പത്തു വർഷം അവർ വൈദ്യുത മോട്ടോറുകൾ 70 വകഭേദങ്ങളും സൃഷ്ടിച്ചു. അമച്വർ തത്വങ്ങൾ ഇലക്ട്രോ ട്രിഗർ നിർമ്മിച്ച യഥാർത്ഥ ചെയ്യുകയും യൂണിപോളാർ പയർ വെച്ചു എൻജിനീയർ. ഉദാഹരണത്തിന്, കാന്തിക ശ്കൊംദിന മോട്ടോർ അന്തർലീനമായിട്ടുള്ള ഡ്രൈവ് വീൽ അച്ചുതണ്ട് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു ഡിസ്ക് യൂണിറ്റ് ഉണ്ട്. ഇത് വിപ്ലവങ്ങൾ എണ്ണം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇല്ലാതെ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. റോട്ടർ വീൽ അച്ചുതണ്ട്, ചൊഇല്സ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് ഏത് സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങൾ, സ്തതൊര് ൽ ഭ്രമണം, നിശ്ചിത ഏത് മറ്റും വരെ കപ്പിൾ. നിലവിലെ പയർ കാന്തങ്ങൾ തന്മൂലം ഒരു പ്രത്യനുധാര കാന്തികമണ്ഡലം ഫലമായി, ഭാവികാലത്തു വിതരണം ചെയ്യുന്നു.

ഈ കണ്ടുപിടിത്തങ്ങൾ ഡസനോളം അന്താരാഷ്ട്ര പേറ്റന്റുകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചു. പലിശയെന്ന ഫീച്ചർ, ശ്കൊംദിന് എഞ്ചിൻ അതിന്റെ ലാളിത്യവും നോഡുകളുടെ ചെറിയ എണ്ണം ആണ്: 10-20 പരമ്പരാഗത വൈദ്യുത മോട്ടോറുകൾ എന്നപോലെ അല്ല, എല്ലാ അഞ്ചു. കൂടാതെ, ബാഹ്യമായ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണം ഇല്ല. കാരണം മെഷീന്റെ ലാളിത്യം വരെ അതിന്റെ വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കുറഞ്ഞ സാധാരണ മോട്ടോറുകൾ അപേക്ഷിച്ച് ഇരട്ടി താഴ്ന്ന മാറുന്നു. ഇപ്പോൾ ശ്കൊംദിന് എഞ്ചിൻ വ്ഹെഎല്ഛൈര്സ്, സൈക്കിൾ, സ്കൂട്ടർ മോട്ടോർ ന് മൌണ്ട്.

90 തുടക്കം മുതൽ, ഈ കണ്ടുപിടിത്തങ്ങൾ എക്സിബിഷനുകൾ ബ്രസെല്സ്, സിയോൾ, ജനീവ, പാരീസ്, ഹാനോവർ, ആര്ല്യാംഡൊ എറ്റ് ആദ്യ സമ്മാനങ്ങൾ എടുത്തു. ആഗോള പ്രതിഫലം വാണിജ്യ പലിശ ശ്കൊംദിന് മോട്ടോർ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും കാരണം അല്ല.

വഴിത്തിരിവായി 2002 ൽ കണ്ടുപിടിച്ചതാര് വേണ്ടി വന്നു. അവന്റെ സൃഷ്ടി ബ്രിട്ടീഷ് നിക്ഷേപം കമ്പനി തല്പരനായി. പകുതിയിലധികം ശ്കൊംദിന എഞ്ചിൻ ഓക്സ്ഫോർഡ് സർവകലാശാലയിലെ പരീക്ഷണശാലയിൽ പരീക്ഷണം നടത്തിയത്. ബ്രിട്ടീഷ് ശാസ്ത്രജ്ഞർ ഈ പേറ്റന്റ് എല്ലാ യഥാർത്ഥ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ എന്ന് നിഗമനത്തിൽ, എൻജിൻ പ്രകടനം കഴിവ് ന് 50%, പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമത 30% പ്രകാരം പരമ്പരാഗത എതിരാളികളെക്കാൾ മികച്ചതാണ് വന്നിരിക്കുന്നു. തത്ഫലമായി, കമ്പനി അൾട്രാ മോട്ടോർ, ബേസിൽ സ്വയം സ്ഥാപിച്ച 2003 ൽ തുറന്നു.

പോലുള്ള സൈക്കിൾ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് ശ്കൊംദിന, വെളിച്ചം മെഷിനറി മാത്രം സ്ഥാപിച്ചു. എന്നാൽ, അത് ഉത്പാദനം ഏകദേശം തയ്യാറാണ്, കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിനുകൾ. മെഡിക്കൽ കെയർ, ഓര്മ്മകളെക്കാള് കൊറിയർ: ഉദാഹരണത്തിന്, കമ്പനി അൾട്രാ മോട്ടോർ നഗര പാർട്ടി സേവനങ്ങൾക്കായി വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ വിതരണത്തിനുള്ള കരാർ ഒപ്പുവെച്ചു. അങ്ങനെ അത് വലിയ വാഗ്ദാനം താങ്ങി, ഒരുപക്ഷേ, റഷ്യ ഇത്തരം കാറുകൾ ഉടൻ മോട്ടോഴ്സ് ശ്കൊംദിന മുമ്പാകെ ദൃശ്യമാകും.