വാട്ടർലൈൻ എന്താണ്? വാട്ടർലൈൻ തരങ്ങൾ

ഒരു വാട്ടർലൈൻ എന്താണെന്നും അത് എന്തിനുവേണ്ടിയാണെന്നും, അതിൽ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള നിർബന്ധിത ഉപയോഗം സംബന്ധിച്ച നിയമം ആദ്യം അവതരിപ്പിക്കപ്പെടുമ്പോഴാണ് ലേഖനം പറയുന്നത്.

കപ്പലുകൾ

ഏറെക്കാലത്തേയ്ക്കില്ല, താരതമ്യേന വളരെ വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിച്ച കപ്പലാണ് കപ്പലുകൾ. തീർച്ചയായും, അവരുടെ ഉപയോഗം അനേകം പരിമിതികളെ ഉളവാക്കിയെങ്കിലും, കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും സുരക്ഷിതവുമായ ബദൽ ഒന്നു മാത്രമായിരുന്നു.

കാലക്രമേണ കൂടുതൽ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ നാവിഗേഷൻ ഡിവൈസുകൾ കണ്ടെത്തിയപ്പോൾ ജനങ്ങൾ ഭൂഖണ്ഡങ്ങൾക്കിടയിൽ സഞ്ചരിക്കാവുന്നതായിരുന്നു, അത് ഒരു യഥാർത്ഥ മുന്നേറ്റമായി മാറി. ക്രമേണ, കപ്പൽനിർമ്മാതാക്കൾക്ക് കപ്പലുകളുടെ രൂപകല്പന മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിഞ്ഞപ്പോൾ വാട്ടർലൈൻ അടയാളപ്പെടുത്തലുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ നിർബന്ധിതമായി. എന്നാൽ എന്താണ് വാട്ടർലൈൻ, അത് ആവശ്യമായി വരുന്നത്? ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം നോക്കുന്നതാണ്.

നിർവ്വചനം

ഡച്ച് ഭാഷയിൽ നിന്നാണ് ഈ വാക്ക് വരുന്നത്. എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, ഈ രാജ്യം ആദ്യത്തേതിൽ ഒന്നായിരുന്നു, അതിന്റെ കപ്പൽ ഉയർന്ന നിലവാരത്തിൽ നിന്നും വേർതിരിച്ചു.

ജലലബ്ധി എന്നത് ജലത്തിന്റെ ശാന്തമായ ഉപരിതല കപ്പലിന്റെ ഹില്ലിൽ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് പാത്രങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നതാണ്. കപ്പലുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്ന കാഴ്ചപ്പാടിൽ നിന്ന് ഈ പദം പരിഗണിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, ഡ്രോയിംഗിൽ തിരശ്ചീനദൂരത്തിനിടയ്ക്ക് ഹാൾ എന്ന വിഭാഗമാണ് വാട്ടർ ലൈൻ. ഇപ്പോൾ വാട്ടർലൈൻ എന്താണെന്ന് നമുക്കറിയാം.

വാട്ടർലൈൻ തരങ്ങൾ

ജലവിശ്വാസം താഴെപ്പറയുന്നവയാണ്:

• ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട സിദ്ധാന്തം ഒരു സൈദ്ധാന്തിക ചിത്രം ഉണ്ടാക്കുന്നതിനുള്ള അടിത്തറയാകുന്നു. പ്രാഥമിക കണക്കുകൂട്ടലുകൾ അനുസരിച്ച്, വിവിധ തരം കപ്പൽ വിഭജനം കാണിക്കുന്നു.
• കപ്പൽ ഗതാഗതം കാരണം അനുവദനീയമായ കപ്പൽ ഡൗൺഡൗൺ നിർണ്ണയിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് കാർഗോ വാട്ടർലൈൻ. സാധാരണയായി കപ്പലിലെ അത്തരമൊരു ജലനിരപ്പ് നിർമാതാവിനു തുല്യമാണ്.
• കപ്പലിലെ സൈദ്ധാന്തിക സ്വഭാവ നിർണ്ണയിക്കുന്ന കരട് കരട് രേഖപ്പെടുത്തുന്നു.
• കപ്പലിന്റെ പാളിയിൽ ഓപ്പറേഷൻ ബാധകമല്ല, അതിന്റെ ലോഡിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ ജലത്തിന്റെ തരം അനുസരിച്ച് കപ്പൽ കുഴയുന്ന നിലവിലെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഒരു ആശയമാണ്.

വാട്ടർലൈൻ അഭിനയത്തെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് എങ്കിൽ, അത് പല ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചാണിരിക്കുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, പാത്രത്തിന്റെ മേൽക്കൂരയുടെ രൂപം, നിർമ്മിതമായ വസ്തുക്കളുടെ സാന്ദ്രത, ഭാരം, വെള്ളം തിരമാലകൾ തുടങ്ങിയവ.

ജലത്തിന്റെ വിസ്തൃതി പൂർത്തിയാകുന്നതിന്റെ പൂർണ്ണതയെ കണക്കാക്കാൻ സാധിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ലോഡ്, കാലാവസ്ഥ, ജല സാന്ദ്രത, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് വാട്ടർലൈൻ പ്രദേശം വളരെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടേക്കാം, കൂടാതെ അത് കപ്പലിന്റെ റോളും സ്ഥിരതയുമാണ്. നമ്മൾ അതിന്റെ ദൈർഘ്യത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചാൽ, അത് മാറ്റി വച്ച പാത്രങ്ങൾക്കായി Froude നമ്പറിനെ നിശ്ചയിക്കുന്നതിൽ ഒരു രേഖാ വ്യതിയാനമാണ്. വാട്ടർലൈൻ എന്താണെന്ന് നമുക്കറിയാം.

എന്നിരുന്നാലും, കൂടുതൽ വിശദമായി ഞങ്ങൾ ഒരു കാർഗോ ബ്രാൻഡായി അത്തരമൊരു പതിപ്പത്തെ പരിഗണിക്കും.

ഫ്രീ സ്റ്റാമ്പ്

1890 ൽ സമാന കാർപ്പ് എല്ലാ കാർഗോ കപ്പലുകളിലും നിർബന്ധിതമായി. ജലപാതയുടെ മറ്റ് ഇനങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായി, അതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തിന് കൂടുതൽ പ്രായോഗികമായ പങ്ക് ഉണ്ട്.

അത്തരമൊരു ജലഗതാഗതത്തിന്റെ ആവിർഭാവത്തിനു മുൻപ്, അനേകം കച്ചവട കപ്പലുകൾ അമിതഭാരം മൂലം മുങ്ങിപ്പോയിരുന്നു. പ്രദേശത്ത്, സീസണിലും, ലവണനിറത്തിലും മറ്റു വസ്തുക്കളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ ജല സാന്ദ്രത വ്യത്യാസപ്പെട്ടു. പിന്നീട് ഒരു കാർഗോ വാട്ടർലൈൻ അവതരിപ്പിച്ചു. അതിന്റെ സഹായത്തോടെ, ലോഡ് ചെയ്യുന്ന ചുമതലയുള്ള വ്യക്തി, കപ്പലിലെ പരമാവധി അനുവദനീയമായ ലോഡ് കണക്കാക്കുന്നു, റൂട്ട് പരിശോധിക്കുന്നത്, കാലാവസ്ഥ, വെള്ളം, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നു. അത്തരം അടയാളങ്ങളുടെ ഒരു ഉദാഹരണം താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ഫോട്ടോയിൽ കാണാം.

ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, കപ്പലിന്റെ ലോഡ് നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഒരു ലോഡ് ലൈൻ അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. വെള്ളം ജലം താഴെയാണെങ്കിൽ, എല്ലാം ക്രമത്തിലായിരിക്കും. നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ അത് വെള്ളം, ഋതുക്കൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. 1890 ൽ ബ്രിട്ടനിൽ ഒരു ട്രക്ക് ബ്രാൻഡിന്റെ നിർബന്ധമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.