"മൊസ്ക്വിഛ്" കുടുംബം മുന്നിൽ-വീൽ മോഡൽ 1986 ൽ അജ്ല്ക് അസംബ്ലി ലൈനിൽ ഉത്പാദനം ഇട്ടതു. മൊസ്ക്വിഛ് 2141 കഥ സോവിയറ്റ് വാഹന വിപണിയില് സമൂലമായ മാറ്റങ്ങളുണ്ടായി ബന്ധപ്പെട്ട, എപ്പോൾ അജ്ല്ക് പൂർണ്ണമായും മാറിയ വഴി എന്നിവയും പുതിയ ടീം ഇറ്റാലിയൻ, ഫ്രഞ്ച് മോഡലുകൾ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പദ്ധതികൾ ഒരു എണ്ണം സൃഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. എന്നാൽ വിദേശ പങ്കാളികളുമായി ചർച്ച ഫലം പകരം സെഅര്ഛ്ലിഘ്ത്സ് പൂജ്യം ചെയ്തിരിക്കുന്നു പദ്ധതികൾ ആരംഭിച്ചു, അല്ലെങ്കിൽ, ഞാൻ ഷെൽഫിൽ വെച്ചിട്ടില്ല. എന്നാൽ, അത് എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായിരുന്നു ഡിസൈന് ഓഫീസുകളുടെ ഒരു പുതിയ വാഹനം വികസനം എടുത്തു മുന്നിൽ-വീൽ ഡ്രൈവ് മൊസ്ക്വിഛ് 2141. മോഡൽ കാഴ്ചപ്പാട് ലഭിക്കാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു ശരീരം ആധുനിക ഡിസൈൻ, പ്രധാന സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ വിളിച്ചു.
എന്നാൽ ആ വർഷം സോവിയറ്റ് മോട്ടോർ ലെ സാധാരണ പ്രവണത നിലവിലുള്ള വിദേശ ബ്രാൻഡുകൾ പകർത്താനും ചെയ്തു. മന്ത്രി അവൻ അജ്ല്ക് ടീം പറഞ്ഞു - പറയുക, നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും, ഒരു മത്സരം കാർ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ വിജയം ചെയ്യരുത്, അത് വിദേശത്ത് ഉചിതമായ അനലോഗ് എടുത്തു നല്ലതു സോവിയറ്റ് സാങ്കേതിക ബാധ്യസ്ഥനാണെന്നും ഉത്പാദനം ഇട്ടു പകർത്തുക. അങ്ങനെ അവർ എങ്കിലും ഇതിനകം കാലഹരണപ്പെട്ട തിരഞ്ഞെടുത്ത, എന്നാൽ സിമ്ച 1308. എന്ന പേരിൽ ക്രിസ്ലർ യൂറോപ്പിലെ അമേരിക്കൻ ബ്രാഞ്ച് "1976 മികച്ച കാർ" മോഡൽ എന്ന സാഹചര്യം വിദ്യാഭ്യാസത്തിന് ശേഷം, ജോലി പോയി. അത് കുറച്ച് മെഷീനുകൾ, ചില സമാഹരിക്കുന്നു വേണ്ടി പൊളിപ്പിക്കുകയായിരുന്നു വാങ്ങിയത്, രണ്ടു പരിശുദ്ധി ശരീരം കഷണങ്ങളായി മുറിച്ച് ഉടൻ കാർ ഭാവി ഭഗവനേന് മൊസ്ക്വിഛ് 2141 രൂപം എടുത്തു തുടങ്ങി, ഇതിൽ പ്രത്യേകതകൾ പുറമേ സിമ്ച 1308 കടം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ശരീരം വിജയം തിരിഞ്ഞു. ഇംപ്രഷൻ മാത്രം അമിതമായി-നീണ്ട ഫ്രണ്ട് നീളം കവർച്ചക്കാരുടെ, എന്നാൽ ഈ കുറവ്, അപ്പ് വെച്ചിട്ടില്ല എഞ്ചിൻ ഫ്രണ്ട് ചുരുക്കി അനുവദനീയമല്ല ശേഷം. മൊസ്ക്വിഛ് 2141 ബാക്കി വളരെ കോണ്ക്രീറ്റ് നോക്കി, അനുപാതങ്ങൾ നിഷ്കളങ്കൻ സലൂൺ, മുൻ മോഡലുകൾ വ്യത്യസ്തമായി അജ്ല്ക് വിശാലമായ പോലും സുഖപ്രദമായ നോക്കി. സുഷ്മുനാ ഹാച്ച്ബാക്ക് എന്ന ക്ലാസിക്കൽ ലേഔട്ട്, ഡെവലപ്പർമാർക്ക് ഒരു സർപ്രൈസ് പിൻ വാതിൽ ചെരിവ് ചലനത്തെ തുല്യമായതിനാൽ. ഗ്ലാസ് .കക്കിരിക്കപ്പെരക്ക് നന്നായി പോലും മഴക്കാലത്ത് കാലാവസ്ഥയിൽ അഴുക്കും പുരട്ടുക താരതമ്യേന ശുദ്ധിയുള്ള തുടർന്നു ആ ഇല്ല കാണാം. അങ്ങനെ, മൊസ്ക്വിഛ് 2141, അവലോകനങ്ങൾ ഇതിനകം നല്ല ലഭിച്ചു ഇതിൽ ആയി ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ കാർ ഒരു പിൻ വാതിൽ ഒരു ചേതനയറ്റ ആവശ്യമില്ല ഹാച്ച്ബാക്ക്, കൂടെ.
അളവുകൾ മൊസ്ക്വിഛ് 2141 താഴെ ആയിരുന്നു: നീളം - 4850 മില്ലീമീറ്റർ, വീതി - 1692 മില്ലീമീറ്റർ, ഉയരം - 1410 മില്ലീമീറ്റർ. വ്ഹെഎല്ബസെ - 2580 മില്ലീമീറ്റർ ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് - 165 മില്ലീമീറ്റർ. കാർ 1080 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള. കാർ പ്രത്യേക ചലനാത്മകത ഭിന്നിച്ചത്, ആക്സിലറേഷൻ പൂജ്യം മുതൽ 100 വരെ കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി മിഡ് റേഞ്ച് കാറുകളുടെ പരാമീറ്ററുകൾ യോജിക്കുന്ന, 19 സെക്കൻഡ്. എന്നാൽ മൊസ്ക്വിഛ് 2141 ഒരു സ്വതന്ത്ര ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ഭുജം "ഫെര്സൊന്" പിന്നിൽ "തൊര്സിഒന് ക്രന്ക്" പഠിക്കുന്നു രൂപത്തിൽ പ്രയോജനങ്ങൾ നിരവധി പുതിയ തലമുറ ഒരു മോഡൽ ആയിരുന്നു സ്റ്റിയറിംഗ് പൂർണ്ണമായി ശരീരം ഭാഗങ്ങളിൽ സമന്വയിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു കഥാകാരി ബമ്പർ,. എന്നാൽ ഛരച്തെരിസ്തിചല്ല്യ്, അതിന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് സിമ്ച 1308. എണ്ണവില പിന്നിൽ വിട്ടു പല നിലയ്ക്കും മൊസ്ക്വിഛ് 2141 ഒരു കുറവ് എയ്റോഡൈനാമിക്സ് മുന്നോടിയായി മനെഉവെരബിലിത്യ് ലെ ഇൻഫീരിയർ ആയിരുന്നില്ല ചെലവഴിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ആദ്യകാല തൊണ്ണൂറുകളുടെ അവൻ എന്ജിന് മാനദണ്ഡങ്ങൾ കാർ പോലെ 1991 മുതൽ പോയി 1998 അവസാനം വരെ, പുറമേ, നിർമ്മാതാവ് ഫോർഡ് RTF അമേരിക്കൻ മോട്ടോഴ്സ്, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ, ഫോർഡ് സിയെറ ആൻഡ് ഫോർഡ് അകമ്പടി.