മിനിബസ് "ടൊയോട്ട ഹെയിസ്" - കൂടുതൽ വികസന ഒരു കാഴ്ച സുഖപ്രദമായ പാസഞ്ചർ ഗതാഗത

"ടൊയോട്ട ഹെയ്സ്» 1967 മുതൽ നിർമിക്കുന്ന ജാപ്പനീസ് നിലനിര്ത്തേണ്ടതും. അസംബ്ലി ലൈനിൽ റിലീസ് മുഴുവൻ കാലയളവിൽ അഞ്ചു തലമുറകൾ ഘടനാപരമായി ലളിതമായ, എളുപ്പത്തിൽ വാഹനം ഉണ്ടായിരുന്നു. മിനിബസ് "ടൊയോട്ട ഹെയ്സ് 'രണ്ടാം തലമുറ 1977 തുടക്കത്തിൽ ഉത്പാദനം പോയി. ഈ പരിഷ്കരണത്തിന് അഞ്ചു വർഷം നൽകിയത്. അപ്പോൾ അസംബ്ലി ലൈനിൽ ഇറക്കികൊടുക്കണമെന്ന് അപ്ഗ്രേഡ് മൂന്നാം തലമുറ മെഷീനുകൾ തുടങ്ങി. അപ്ഡേറ്റ് നിലനിര്ത്തേണ്ടതും ടൊയോട്ട ഹെയ്സ് 1982 മുതൽ 1989 വരെ ഹാജരാക്കി.

മോഡലുകൾ വൈവിധ്യമാർന്ന

വ്യത്യാസം പുറമേയുള്ള കാര്യത്തിൽ മാറ്റങ്ങളും തമ്മിൽ ഗണ്യമായ കുറവ് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ബാഹ്യ ഡാറ്റ, മാറ്റമില്ലാതെ തുടർന്നു ആ കാർ തികച്ചും ചേസിസ് എൻജിൻ ബന്ധപ്പെട്ട ആധുനികരിക്കുന്നതാണ് വസ്തുത. എഞ്ചിൻ ഊന്നൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, റിസോഴ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇന്ധന ഉപഭോഗം ചെറിയ മാറുന്നു.

1989 ൽ ലൈൻ ഓഫ് ആദ്യ നിലനിര്ത്തേണ്ടതും "ടൊയോട്ട ഹെയ്സ് 'നാലാം തലമുറ. പല മാറ്റങ്ങളും ആയിരുന്നു: യൂട്ടിലിറ്റി ഭാരം വർദ്ധിച്ചു; ജാലകങ്ങൾ ഇല്ലാതെ വാൻ തരം അടച്ച തരത്തിലുള്ള എല്ലാ-മെറ്റൽ ശരീരം പതിപ്പ്; പരിചാരകർ കഠിന സീറ്റ് കാർഗോ പതിപ്പ്.

അഞ്ചാം തലമുറ മെച്ചപ്പെട്ട നിലനിര്ത്തേണ്ടതും "ടൊയോട്ട ഹെയിസ്" (ഹ്൨൦൦) 2005 തുടക്കത്തിൽ ഉത്പാദനം പോയി. കാർ കൺസ്യൂമർ ആവശ്യങ്ങൾ നിരവധി .ആദ്യ നിർമ്മിച്ചത്. ഈ പരിഷ്കരണത്തിന് ഇന്റീരിയർ ആശ്വാസവും മെച്ചപ്പെട്ട കൈകാര്യം നില ഉയർത്താനുള്ള കുറയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ ചില മാറ്റങ്ങൾ, ഇപ്പോൾ ചെയ്തു ആണ്.

ഇപ്പോൾ നാല് പതിപ്പുകൾ 2005 സാമ്പിൾ ഉൾപ്പെടുന്നു "ടൊയോട്ട" മിനിബസ് പരിധി വഴിത്താരകളിൽ:

• ലുള്ള-164 - മണിക്കൂറിൽ 130 കിലോമീറ്റർ വേഗത, 88 ലിറ്റർ ശേഷി. സി, അഞ്ച് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, മാനുവൽ.;
• ലുള്ള-166 - ഡീസൽ എൻജിൻ ശേഷി 88 L. . മണിക്കൂറിൽ 130 കിലോമീറ്റർ, CPT ൽ മാനുവൽ, അഞ്ച്-സ്പീഡ് ഒരു വാഹന വേഗത കൂടി;
• ലുള്ള-174 - ഡീസൽ ട്രാക്ഷൻ 88 L. സി, മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, അഞ്ച് സ്പീഡ്. 130 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ എന്ന വേഗതയിൽ;
• ര്ജ്ഹ്-155 - 95 കുറവ് അല്ല ഒക്ടെയ്ൻ നമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധന പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എണ്ണവില എഞ്ചിൻ; 117 എൽ ശേഷി. പി., വാഹന സ്പീഡ് 150 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ആണ്.

സലൂൺ

വാഹന ഇന്റീരിയർ 12 യുക്തി ഏർപ്പാട് പാസഞ്ചർ സീറ്റുകൾ അച്ചൊംമൊദതെസ്. എല്ലാ സീറ്റുകൾ ആധുനിക അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു മൂന്നു-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ സുരക്ഷ. വിശാലമായ sliding സൈഡ് വാതിൽ തരം സ്വതന്ത്ര ബോർഡിംഗ് ആൻഡ് അറൈവലിനായി നൽകുന്നു. ക്യാബിൻ മാനുവൽ ടച്ച് നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ഒരു ആധുനിക സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, അഞ്ച് ഡിവിഡി ഡിസ്കുകള് കൂടെ എംപി 3-അനുരൂപമായ ഭേദഗതി ഉപയോഗിച്ച് കാലാവസ്ഥാ ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു. അകത്ത്, നല്ല ശബ്ദം ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി, മെഷീൻ മൗനം.

പുറത്തുള്ള

സ്റ്റൈലിഷ് മിനി-ബസ് ലൈനുകൾ, ചബൊവെര് ഫ്രണ്ട് ഒരു ക്രോം ഗ്രില്ലും പ്രതിനിധി ജീവിവർഗ്ഗങ്ങളുടെ 'ടൊയോട്ട ഹെയ്സ്' മോഡൽ തരും. ഉയർന്ന വാഹന നിയമസഭാ ഗുണമേന്മയുള്ള, അസാധാരണമായ വിശ്വാസ്യത - ഈ കാർ ആഗോള അംഗീകാരം നൽകി.

പവർ പ്ലാന്റ്

"ടൊയോട്ട ഹെഇഷ്" സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു പ്രധാനമായും ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ,, ഉന്പ്രെതെംതിഒഉസ് വിശ്വസ്തവും സാമ്പത്തിക ആണ്.

• എഞ്ചിൻ തരം - 3.0 ഡി 4D-5;
• സിലിണ്ടർ എന്ന ജോലി വോള്യം, ക്യൂബ് / സെ.മീ - 2982;
• സിലിണ്ടർ വ്യാസം, മില്ലീമീറ്റർ - 96;
• സ്ട്രോക്ക്, മില്ലീമീറ്റർ - 103;
• കംപ്രഷൻ, കംപ്രഷൻ അനുപാതം - 16;
• ശേഷി - 130 ലിറ്റർ. ഒരു. മിനിറ്റിന് 3400 വിപ്ലവങ്ങൾക്കു ഭ്രമണം സമയത്ത്;
• ടോർക്ക് - മിനിറ്റിൽ 4300 വിപ്ലവം ചെയ്തത് 320 എൻഎം.

എഞ്ചിൻ വാഹനം 150 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത എത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.

നിലവിൽ ഇന്ത്യൻ "ടൊയോട്ട" വലിയ ഇന്ധനക്ഷമത ഒരു കാഴ്ച ഡീസൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു ഓൺ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.