Maz-251 - ടൂറിസ്റ്റ് ബസ്

Maz-251 2004 ൽ റഷ്യയിൽ കണ്ടു. ബസ് അദ്ദേഹം വൻ തോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2005 ൽ മാത്രം തുടങ്ങി എങ്കിലും, മോസ്കോയിൽ അന്താരാഷ്ട്ര പ്രദർശനം ന് മിന്സ്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് പ്രതിനിധികൾ കൊണ്ടുവന്നു. ആധുനിക നിർമ്മാണ യന്ത്രം തലത്തിലേക്ക് പ്രകാരം ഇപ്പോഴും റഷ്യ ആര്ബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളിൽ നടത്തിയ ബസ് മോഡലുകൾ ഇടയിൽ അനലൊഗുഎസ് ഉണ്ട്.

Maz-251 - ദീർഘദൂര അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ഉയർന്ന ഫീൽഡ് (പൊലുതൊരെതജ്ഹ്ംയ്) ബസ്, സുഖപ്രദമായ ഒരു ഉയർന്ന നിലയിൽ യാത്രക്കാർ നൽകാൻ കഴിയും.

ശരീരം

ബോഡി ബസ് റോളിംഗ് കായ്ക്കുന്ന ഘടന ഒരു തരം, അത് പ്രായോഗികമായി ബാഹ്യ പരിസ്ഥിതി ആക്രമണാത്മക സ്വാധീനം വെളിപ്പെടുത്തില്ല ഫൈബർഗ്ലാസ് പാനലുകൾ, മറ്റും ചുറ്റും മൂടപ്പെട്ടിരിക്കും ആണ്. മേൽക്കൂര നേരിടൽ ഒരു ഷീറ്റ്-മെറ്റൽ ഫ്രെയിം വരെ ഇംതിയാസ് ആണ്.

കുംഭങ്ങൾ ഇന്റീരിയർ ഏറ്റവും ആധുനിക സാങ്കേതിക നടക്കുന്ന. ഗ്ലാസ് ഒരു ഏകദേശം വലിയ വലിപ്പം കണ്ടാണ്, തടസ്സമില്ലാത്ത പശ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ രീതി ഉപയോഗം അല്ല ഘടന കരുത്തും കുറയ്ക്കാൻ ഇല്ല.

ലാൻഡിംഗ്-അറൈവലിനായി, രണ്ടു വാതിലുകൾ സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നത് നൽകിയ തരം, അലുമിനിയം പ്രൊഫൈലുകൾ ഉണ്ടാക്കി. ആദ്യ സംവിധാനം - പ്നെഉമതിച്, റോട്ടറി. വാതിലുകൾ ഒരു അപകടം സംഭവിക്കുന്ന അൺലോക്ക്ചെയ്യാനാവും അവരെ കേട്ടിട്ടുണ്ടാവാൻ ക്രെയിൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, സുരക്ഷ ബസ് maz-251 ഒരു സ്വിച്ചബിള് ലോക്കിംഗ് സംവിധാനം കാർ വാതിലുകൾ തുറക്കുകയാണെങ്കിൽ ഡ്രൈവിംഗ് സൗകര്യവുമുണ്ട് ഉറപ്പാക്കാൻ. അവർ വ്യക്തി ച്ലംപിന്ഗ് സാധ്യത ഒഴിവാക്കുകയും ഒരു ഉപകരണം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർ മുന്നിലെ വാതിൽ വഴി അവരുടെ ജോലിസ്ഥലത്ത് എത്തുന്നതിന്.

സിസ്റ്റം മിററുകൾ,, മെക്ര പുറത്തുവിട്ട ബസ് ഏതാണ്ട് മുഴുവൻ മറ്റും ഒരു നല്ല അവലോകനം നൽകുന്നു.

സലൂൺ ബസ്

ഓൺ-maz 251 44 വലത്തോട്ടും ബസിന്റെ ഇടത്തോട്ടും സഹിതം ജോഡി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് ഏത് മൃദുവായ ഉഫൊല്സ്തെരെദ് സീറ്റ് തുണി ഇൻസ്റ്റാൾ. യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യത്തിനായി, ഓരോ സീറ്റ് ഒരു ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ദ്ധിപ്പിക്കുക, ഫൊഒത്രെസ്ത് ആൻഡ് ലിഫ്റ്റിങ് അര്മ്രെസ്ത്സ് സൗകര്യവുമുണ്ട്. സ്ഥലങ്ങൾ ബിൽറ്റ്-ഇൻ പാനപാത്രം ഉടമയുമായി നിദ്ര പട്ടികകൾ, പുസ്തകങ്ങളും ആനുകാലികങ്ങളും വേണ്ടി വല അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, സീറ്റുകൾ മേൽ ഓരോ വ്യക്തിഗത സീറ്റ് ലൈറ്റിംഗ്, വായു ഒരു റേഡിയോ സൃഷ്ടിച്ചതാണ് ഇതിൽ താഴത്തെ ഭാഗത്ത്, കാരി ഓൺ ലഗേജ് സംഭരിക്കാൻ അലമാരയിൽ ആകുന്നു.

രണ്ടാം വാതിൽ ഒരു ടോയ്ലറ്റ് കൈ വാഷിംഗ് ഒരു സിങ്കിൽ ഒരു ബാത്ത്റൂം ആണ്. കൂടാതെ ബസ് ക്യാബിൻ ഒരു ഫ്രിഡ്ജ് മേശ, മൈക്രോവേവ്, കോഫി മേക്കർ ഒരു ചെറിയ അടുക്കള ഉണ്ട്.

ബസ്സിന്റെ മുമ്പിൽ മൂവികളും കാണുന്നതിനായി ഇൻസ്റ്റോൾ കാബിൻ രണ്ട് സ്ക്രീനുകൾ നടുവിൽ.

ഒരു നല്ല കരുതി ഔട്ട് പദ്ധതി (ഡാഷ്ബോർഡ് ബസ് ഉപകരണങ്ങൾ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവ) ഡ്രൈവർ സ്ഥാപിക്കുക തത്വത്തിൽ, ബസ് ഇത്തരത്തിലുള്ള പരമ്പരാഗത എന്നു, ജനറൽ ഇന്റീരിയർ നിന്ന് വേർതിരിച്ചു അല്ല.

കാരണം സൈഡ് ഹാച്ച് വഴി ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും ശ്രദ്ധേയ വലിപ്പം സുഷ്മുനാ, താഴ്ഭാഗത്ത് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഹൈ ഫ്ലോർ സ്ഥലം.

തറയിൽ കീഴിൽ രണ്ടാം വാതിൽ ചൂടാക്കിയ ഡിസൈനർമാർക്ക് രണ്ടാം കോ-ഡ്രൈവർ വിശ്രമം ഒരു സ്ഥലം നൽകിയ. ഇത് ബസ് ഡ്രൈവിംഗ് ഡ്രൈവർ ആശയവിനിമയം കിടക്കകളും, വെളിച്ചം, ടെലഫോൺ സൗകര്യവുമുണ്ട്.

താപനം ആൻഡ് വെന്റിലേഷൻ

ക്യാബിൻ ചൂടാക്കിയ എയർ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം കാരണം. ഡ്രൈവർ സീറ്റ് അധിക താപനം ഒരു സ്വതന്ത്ര ഹീറ്റർ നൽകുന്നു. ഹീറ്റർ ദ്വാരങ്ങൾ വഴി ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എന്ന ങാ താപനം പ്രവർത്തനം ഓഫായിരിക്കുമ്പോഴും, ഈ കേസിൽ, എയർ കഴിക്കുന്നത് പുറത്തു ബസ് പുറത്തുനിന്നുള്ള കൊണ്ടുപോയി.

പൈപ്പ് ആൻഡ് ചൊംവെച്തൊര് ഹീറ്റർ അടങ്ങുന്ന ആഭ്യന്തര ചൂടുപിടിപ്പിക്കുന്ന സിസ്റ്റം. സ്വാഭാവിക വെന്റിലേഷൻ സലൂൺ രണ്ടു പൊരുന്നിയിരുന്നു നൽകുന്നു. Maz-251 മേൽക്കൂര ൽ മൌണ്ട് രണ്ട് ആരാധകർ വായു നിർബന്ധിത.

കൂടാതെ, ബസ് മെഷീൻ മുന്നിൽ മേൽക്കൂരയിൽ എയര് കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഥെരെഥ്രൊഉഘ് കടന്നു ശേഷം, ചികിത്സ എയർ അതിന്റെ ഒഴുക്ക് നിരക്ക് അവരുടെ മുൻഗണനകൾ അനുസരിച്ച് ഓരോ പാസഞ്ചർ വെവ്വേറെ അഡ്ജസ്റ്റു കഴിയുന്ന സീറ്റിൽ, വിതരണം ചെയ്യുന്നത്.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

ലേഖനത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഫോട്ടോ ഇതിൽ maz-251 ബസ് പ്രത്യേകതകൾ, ചിന്തിക്കുക.

• പൂർണ്ണ ബസ് ഭാരം - 18 ടൺ.
• റിയർ ആക്സിൽ ആൻഡ് ശരാശരി പരമാവധി അനുവദനീയമായ ലോഡ് - 11 മീറ്റർ.
• ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ ന് പരമാവധി ലോഡ് - 7 ടൺ.
• വലിപ്പം ബസ് - 11.99 X 2.55 X 3.6 മീറ്റർ (നീളം, വീതി ഉയരവും).
• സീറ്റുകളുടെ എണ്ണത്തിലും - 47 (44 + 3 അധിക പാസഞ്ചർ).
• സുഷ്മുനാ - 10.5 ക്യുബിക്. മീറ്റർ.
• ക്ലിയറൻസ് - 14.4 സെ.മീ.
• 133 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ - വളരെ സ്പീഡ് വികസിപ്പിച്ച.
• ഇന്ധന ഒഴുക്ക് - 26 L / 100 കിലോമീറ്റർ.
• ആരം ടേണിംഗ് - 12.5 മീറ്റർ.
• വർധന പരമാവധി നിരക്ക് ബസ് ബോധരഹിതനായ - കുറഞ്ഞത് 30%.

വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് കഴിയണമെന്നില്ല maz-251 രണ്ടു വഴികളിൽ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും:

1. മാൻ ദ്൨൮൬൬ BOS ലേക്ക് - 360 എൽ / ങ്ങൾ (യൂറോ-ഇന്ധന ഗ്രേഡ് 3 പ്രകാരം കണക്കുകൂട്ടുന്നത്).
2. മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ഓം 457 എൽ.എ - 360 എൽ / ങ്ങൾ (യൂറോ-5 പ്രകാരം).

ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം - എയർ എബിഎസ് ആൻഡ് അസ്വർ കൂടെ. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ആണ് റിയർ ആക്സിൽ ന് മൌണ്ട്.

ഗിയർ ബോക്സ് - 6 ഘട്ടങ്ങൾ മെക്കാനിക്കൽ തരം.

Maz-251: അവലോകനങ്ങൾ

ഒരു വർഷം ഏകദേശം ബസ് പ്രവർത്തിച്ച ഡ്രൈവറുകൾ, മുഴുവൻ മെഷീൻ യാത്രക്കാർക്ക് മാത്രമല്ല, സുഖ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, അതുപോലെ കൂടുതൽ ഓപ്ഷനുകൾ ഒരു ഒരേ സുഖപ്രദമായ മാനേജിങ് ഉണ്ടാക്കേണം. സൈഡ് ഗ്ലാസ് കോക്പിറ്റിൽ നടക്കുന്ന എയർ വെന്റുകൾ അഭാവം - എന്നാൽ, ഒരു പോരായ്മ ശ്രദ്ധേയമായ. ഇത് ആ ട്രാഫിക് പോലീസ് സമയത്ത് ബസ് ഇന്റീരിയർ ഓഫ് ലഭിക്കാൻ ആവശ്യമായ രേഖകൾ ഉത്പാദനം ഡ്രൈവർ നിർത്തി വസ്തുത പ്രേരിതമായിരിക്കും.

കൂടാതെ ചെറിയ പാകപ്പിഴകൾ പേർകൊണ്ടവരും നിന്ന്:, .ലോക പ്ലാസ്റ്റിക് ഇന്റീരിയർ വിശദമായി ആൻഡ് സ്വര വൈകല്യങ്ങൾ ഇടവേളകൾ വർദ്ധിച്ചു.

എന്നാൽ പൊതുവെ, നിന്ന് ബസ് ശിശുവിന് യാതൊരു പരാതികളാണ് വാഹനമാക്കി.