പോളണ്ട് ൽ ടോൾ റോഡുകൾ: പദ്ധതി ഒരു അവലോകനം, ചെലവ് അവലോകനങ്ങളും

പോളണ്ട് റിപ്പബ്ലിക് - മുപ്പത്തെട്ടു ഒന്നര ലക്ഷം ആളുകളെ ജനസംഖ്യ (2015) സെൻട്രൽ യൂറോപ്യൻ കിഴക്കൻ ഭാഗത്തെ ഒരു രാജ്യം. കഴിഞ്ഞ പത്ത് പന്ത്രണ്ട് വർഷം, അതിന്റെ സാമ്പത്തിക സമയവും, മേഖലക്കുണ്ടായപ്പോൾ എന്ന്, പോളണ്ട് കണ്ടാണ് ഇപ്പോഴും വിളിക്കപ്പെടുന്ന ട്രാൻസിറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ തുടരുന്നു. ട്രാൻസിറ്റ് ഈ പകരം പകരം വലിയ രാജ്യത്തെ പുറന്തള്ളാനും വേഗത്തിലും ചിലവില് കഴിവ് - നിങ്ങൾ ലോകത്തിന്റെ മാപ്പ് കാണുന്നതിനായി, അത് വ്യക്തമായ ഏഷ്യ, യൂറോപ്പ് തമ്മിലുള്ള പ്രധാന റോഡ് പാസഞ്ചർ, ചരക്ക് ഈ അവസരത്തിൽ ഒത്തുചേരുന്നു എന്നു മാറുന്നു, അതിനാൽ പോളണ്ട് ടോൾ റോഡുകൾ.

ഗതാഗത ഇടനാഴി

സൗദിയിൽ പാതയുടെ തികച്ചും ലളിതമാണ്. കാരണം ഉക്രൈൻ തുർക്കി, രണ്ട് മോട്ടോർ ഇടനാഴി ൽ മോശമായിത്തീരും രാഷ്ട്രീയ സാമ്പത്തിക സാഹചര്യത്തിൽ, അത് അടച്ചു പറഞ്ഞു കഴിയും. അതുകൊണ്ടു, ട്രക്കുകൾ കാർ സഞ്ചാരികളെ പ്രധാന സ്ട്രീം യൂറോപ്പിലെ കേന്ദ്ര ഭാഗത്ത് കഴിഞ്ഞ സാധ്യത യാത്രാ ഓപ്ഷനുകൾ ഒത്തുചേരുന്നു - ബെലാറസ് ൽ. ദി ബൾക്ക് എന്ന നബി കാർഗോ നിന്ന് The രാജ്യങ്ങളിൽ മധ്യേഷ്യ, പോലുള്ള കസാക്കിസ്ഥാൻ, കിർഗിസ്ഥാൻ, താജിക്കിസ്ഥാൻ, മറ്റ് മുൻ സോവിയറ്റ് റിപ്പബ്ലിക്കുകൾ, പോകുന്നു വഴി റഷ്യ, മാസ്കോ, തുടർന്ന് ബെലാറസ്, മിന്സ്ക് ഉം ബ്രെസ്ട്. എന്നാൽ ബ്രെസ്ട് ഗുഡ്സ് പോളണ്ട് ഇതിനകം അവരുടെ യാത്ര തുടരും. ബാൾട്ടിക് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഏക വഴി, ഉദാഹരണത്തിന്, ബാൾക്കൻ, പുറമേ പംസ്ത്വ അതിർത്തിയിൽ റൺസ്.

പോളണ്ട് ൽ ഉണ്ടോ ടോൾ റോഡുകൾ?

നിരവധി ആളുകൾ റോഡിൽ പോകുന്ന ലക്ഷ്യസ്ഥാന റൂട്ടിലെ വഴിവെച്ചത്, ഈ ചോദ്യം ചോദിക്കുന്നു. ആ ഉത്തരം ലളിതമാണ് - ഇല്ല. എന്നാൽ ഇതുവരെ വളരെ കുറച്ച് അവരിൽ മാത്രം മൂന്നു. ദേശീയപാതകൾ മാത്രം ട്രാക്കുകൾ A1, എ 2 ആൻഡ് എ 4 ന് ചാർജ് വരെ രാജ്യത്ത് ഓരോ വർഷവും കൂടുതൽ കൂടുതൽ നേരിട്ടു സുഖപ്രദമായ നില വർദ്ധിച്ചു, എന്നാൽ അവർക്ക് യാത്രാനിരക്കുകൾ. അതിനു എല്ലാ മേഖലകളിലും, മാത്രം കനത്ത ട്രാഫിക് റോഡ് ഉപരിതലം വർദ്ധിച്ചു തേയ്മാനമോ കൂടെ, തിരക്കേറിയ ൽ ഇല്ല. താരതമ്യേന ഉയർന്ന ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും താരിഫ് സ്കെയിൽ, പോളണ്ട് ടോൾ റോഡുകൾ ഉയർന്ന ആവശ്യം ഉണ്ട്, യാത്ര പേയ്മെന്റ് ഘട്ടത്തിൽ പലപ്പോഴും തിരക്കും സംഭവിക്കാം, ചിലപ്പോൾ, സാധാരണയായി പീക്ക് മണിക്കൂറും ട്രാഫിക് ജാം സമയത്ത്.

പോലും ടോൾ സ്റ്റേഷനുകൾ വാതിൽക്കൽ, ഡ്രൈവറുകൾ, ഒരേ ദിശയിൽ താഴെ, നിരവധി തവണ പേയ്മെന്റ് (പൊബൊര് ഒപ്łഅത്) മുന്നറിയിപ്പ്. തന്നെത്തന്നെ ധനസമാഹരണ പ്രസ്ഥാനം പ്രത്യേക സ്ഥാനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുന്ന, എന്നാൽ ചട്ടം പോലെ, പണം പ്രദേശത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ചെക്ക് പേയ്മെന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് നിന്ന് എക്സിറ്റ് നടക്കും. പോലും പോളണ്ട് ഡ്രൈവറുകൾ ടോൾ റോഡുകൾ പ്രവേശനം മുമ്പിൽ എപ്പോഴും ഹൈവേ പുറപ്പെട്ട് അതിന്റെ സ്വതന്ത്ര കൗണ്ടർപാർട്ടുകളിൽ പോകാൻ ഓപ്ഷൻ ഉണ്ട്. പോകാൻ യാത്രാ സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കും, അതിനാൽ സുഖപ്രദമായ കഴിയില്ല, എന്നാൽ നിങ്ങൾ ടോൾ അടയ്ക്കേണ്ട പണം ചെലവഴിക്കാൻ ഇല്ല.

A1 ന് യാത്ര

ടോൾ റോഡ് A1 പ്രവേശനം ആൻഡ് എ 2 ഡ്രൈവർ, ഒരു കാർഡ് എടുത്തു തടസ്സം തുറക്കുന്നതിനുള്ള കാത്തിരുന്ന് ഡ്രൈവിംഗ് തുടരുകയും വേണം. കൂപ്പൺ ന് ഒരു വാഹനറോഡ് കവാടത്തിൽ നിശ്ചയിക്കുന്നത്. യാത്രാ ചെലവ് കണക്കുകൂട്ടൽ വാഹനങ്ങൾ (സൈക്കിളുകൾ, കാറുകൾ, ട്രെയിലറുകൾ, ബസുകൾ, വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ കാറുകൾ) തരം അനുസരിച്ച് സ്ഥലം എടുത്ത് സഞ്ചരിച്ച ദൂരം. ഹൈവേയിൽ എ 1 അതിന്റെ നീളം മുഴുവൻ പത്തു ചെക്ക് പേയ്മെന്റ് സ്ഥിതി.

71 സ്ലോട്ടി (16.6 യൂറോ, അല്ലെങ്കിൽ 1200 റൂബിൾസ്) - ഇവിടെ കാർ പരമാവധി യാത്രാക്കൂലി ഒരു കാറിൽ 29,90 PLN (ഏകദേശം 7 യൂറോ, അല്ലെങ്കിൽ 500 റഷ്യൻ റൂബിൾസ്) ഒരു ട്രെയിലർ ഇരിക്കും. നിങ്ങൾ പണം അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് പ്രകടനം (ക്രെഡിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഡെബിറ്റ്) കാർഡ് അടയ്ക്കാം. പണം അടയ്ക്കാനുള്ള ചെയ്യുമ്പോൾ ദേശീയ കറൻസി ആൻഡ് യൂറോ ഡോളറിനെ, മാത്രം ബാങ്ക്നോട്ടുകൾ മഴയുമായ (നാണയങ്ങൾ സ്വീകരിക്കില്ല) കൂടുതൽ അധികം 100 നാമമാത്ര മൂല്യം സ്വീകരിക്കപ്പെടുന്നു.

ട്രാക്കുകൾ എ 2 ആൻഡ് എ 4 പേയ്മെന്റ്

പോളണ്ടിലെ ടോൾ റോഡുകൾ ചെലവ് (എവിടെ പേയ്മെന്റ് അതേ രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നു) സ്പെയിൻ, ഫ്രാൻസ് അല്ലെങ്കിൽ ഇറ്റലി ൽ കുറവാണ്. എന്നാൽ, പ്രാദേശിക ജനസംഖ്യ ഇപ്പോഴും വളരെ കൂടുതലാണ്, അതിനാൽ ഈ ഹൈവേകൾ സാധാരണയായി ട്രാൻസിറ്റ് ഷട്ടിൽ ഡ്രൈവറുകളുടെയോ ത്രുച്കെര്സ് ആകുന്നു.

സമാനമായ ഒരു സാഹചര്യം The ഹൈവേ -2, ഏത് റൺസ് കൂടി The മുഴുവൻ രാജ്യം ഒരു തുടർച്ചയാണ് എന്ന നബി റൂട്ടിൽ യാത്രാ നിന്ന് മാസ്കോ വഴി മിന്സ്ക്, ബ്രെസ്ട് ബെർലിൻ പിന്നീട് ൽ മധ്യ യൂറോപ്യൻ. ഹൈവേ എ 2 നാല് ടോൾ സ്റ്റേഷനുകൾ അവർ ളോഡ്സ് നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ഏതാണ്ട് ജർമനി അതിർത്തി പോയി. രണ്ട് അച്ചുതണ്ടുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഈ റൂട്ടിൽ മൊത്തം നിരക്കിന്റെ ഒരു കാർ വേണ്ടി 54 സ്ലോട്ടി പത്തു പെന്നികളും ആണ്. കണക്കുകൂട്ടുന്നത് ലെ യൂറോ, ഈ തുക സമ 12.5 യൂറോ, അല്ലെങ്കിൽ 880 റഷ്യൻ റൂബിൾസ്. ഓരോ സ്റ്റേഷൻ വാതിൽക്കൽ കിലോമീറ്റർ പോകുമ്പോൾ ഒരു ടിക്കറ്റ് പണമടയ്ക്കുന്ന എടുക്കാൻ ഡ്രൈവർ ആവശ്യമാകും പണം.

മറ്റൊരു ടോൾ റോഡ് ന് - എ 4 പോലുള്ള ക്രാക്വ്, കെട്വൈസ് രാക്ലേ (ബ്രെസ്ലൌ) പോലെ വലിയ നഗരങ്ങളിലേയ്ക്കും, ഡ്രൈവറുകൾ (: നഗരത്തിലേക്ക് ൽ മ്യ്സ്ലൊവിചെ രണ്ട് മാത്രം ഉണ്ട്) പണം ഓരോ നിയന്ത്രണ പോയിന്റ് വീട്ടൽ എടുക്കേണ്ടതായി. അടുത്ത കിലോമീറ്ററിന് താരിഫ് 10 പോളിഷ് പെന്നികളും (2.5 അല്ലെങ്കിൽ 1.6 സെന്റ് റഷ്യൻ റൂബിൾ) അടിസ്ഥാനത്തിൽ യാത്രാ പണത്തിന്റെ.

അടിസ്ഥാന

പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ഗതാഗത തരം ബാക്കി അധികം അല്പം സുഖപ്രദമായ വേണ്ടി ടോൾ പോളണ്ട് റോഡുകൾ. ഈ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനിൽ അടിസ്ഥാന, കടകൾ, കഫേകളിൽ, മാത്രമല്ല വിനോദ പ്രദേശങ്ങളുടെ ആസൂത്രണം കൂടെ മാത്രമല്ല കാരണം, അവർക്ക് പ്രവേശന എന്ന വിനോദത്തിനും ഓർഗനൈസേഷൻ വേണ്ടി സ്ഥലങ്ങൾ. നെറ്റ്വർക്ക് തന്നെ റോഡ്വേ ആൻഡ് ഇംതെര്ഛന്ഗെസ് പദ്ധതി അയൽ, കൂടുതൽ വികസിത രാജ്യങ്ങളുടെ മാത്രമാകുന്നു ഗുരുതരമാകുന്നു. ഡ്രൈവറുകൾ ബ്രാൻഡുകൾ (ഷെൽ, ഒമ്വ്, ബി.പി, ഒര്ലെന്, മുതലായവ), ഫാസ്റ്റ് ഫുഡ് റെസ്റ്റോറന്റുകൾ അറിയപ്പെടുന്ന ആധുനിക ഇന്ധനം കോംപ്ലക്സുകൾ പ്രദാനം ( "മക്ഡൊണാൾഡിന്റെ", കെ.എഫ്.സി, "ബർഗർ കിംഗ്" മറ്റുള്ളവരും.), സേവന യൂറോപ്യൻ തലത്തിൽ ഹോട്ടൽ മുറികൾ. പ്രത്യേക രാത്രികൾ, ക്യാമ്പിംഗ് ആൻഡ് .സംഭവം സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ വേണ്ടി വിനോദ സൗകര്യങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ദിശകൾ

ഡ്രൈവറുകൾ, ദി ആദ്യമായി തെളിച്ചു വരെ പരിശോധിക്കുകയുണ്ടായി The പണം, ഇല്ല ഒരു വെളിച്ചം പരിഭ്രാന്തി, എന്നാൽ എന്റെ ശിരസ്സ് സ്പിന്നിംഗ് ഒരു ചോദ്യത്തിന്: "എങ്ങനെ വേതനം വേണ്ടി ടോൾ റോഡുകൾ പോളണ്ട്?" ഈ റോഡ് കുത്തനെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന, ഒപ്പം ഓടിക്കുന്നവള് കണ്ണു പത്തു പതിനാറു വരെ സ്ഥാനങ്ങൾ നിശ്ചിത പണം നിന്ന് ദൃശ്യമാകുന്ന മുമ്പ് കാരണം, അപകടം ആണ്. ഏതാണ്ട് എല്ലാ അവരിൽ കാറുകൾ ഒരു ക്യൂ ആണ്.

ഇവിടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം - വിഷമിക്കേണ്ടതില്ലെന്ന്, ടെർമിനലുകളുടെയും ഓരോ ഇൻസ്റ്റാൾ പരിച കൊണ്ട് ഗ്രാഫിക് വിവരങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ. അടിസ്ഥാനപരമായി, ഈ പോയിന്റ് പണം (നാണയങ്ങൾ / അല്ലെങ്കിൽ ബാങ്ക്നോട്ടുകൾ എന്ന ചിത്രം) പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആ, പ്ലാസ്റ്റിക് കാർഡുകൾ (ചിത്രം കാർഡുകൾ, സാധാരണയായി ലേബൽ വിസ) കടന്നു, പ്രത്യേക പാസ് കാർഡുകൾ (വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു ലിഖിതത്തിൽ പാസ്സ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് പ്രത്യേക കാർഡ് ഭാവനയിൽ ), ട്രാൻസ്പോണ്ടറുകളുമുണ്ട് (റേഡിയോ തരംഗങ്ങൾ ചിത്രം ഒപ്പ് വിഅതൊല്ല്, തെലെപഷ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ്) യാത്ര. നിങ്ങളുടെ പതിപ്പ് - ആദ്യ രണ്ട്. രസം സഞ്ചാരികൾ അവിടെ പോകാൻ, കൂടുതൽ നടപടി പ്രോംപ്റ്റുചെയ്യുന്നതിനോ വളരെ കുറഞ്ഞത് ആർ നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ കഴിയും ജീവനക്കാരൻ ഇരിക്കുന്ന സാധാരണയായി കാരണം, അവർ പണം എടുത്തു എവിടെ ഉത്തമം.

പോളണ്ട് ൽ ടോൾ റോഡുകൾ നിരവധി അവലോകനങ്ങൾ സ്ലീപ്പർ വിധിയെഴുതിയാൽ, ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. പലരും അത് ഒരിക്കൽ മാത്രം അവരിൽ ഏതെങ്കിലും കടന്നു അത്യാവശ്യമാണ്, ഉടനെ ടെർമിനലുകളിലോ പേയ്മെന്റ് രീതികൾ ധാരാളം വിടുവാൻ ഇല്ലാതാകുന്നു എന്നു പറയുന്നു. കൂടാതെ, അവലോകനങ്ങൾ പേയ്മെന്റ് ഫാസ്റ്റ് എന്ന് പറയുന്നു. മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഡ്രൈവറുകൾ യൂറോ യുഎസ് ഡോളറിലും പണമടയ്ക്കാനാവശ്യമാകുന്ന അവസരം പ്രശംസിച്ചു. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - കാർഡ് ടോൾ സ്റ്റേഷനുകൾ എക്സിറ്റ് വരെ നിലനിർത്താനാകുമോ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും വേണം (ഈ അവലോകനം ഇങ്ങനെയായിരുന്നു). കാർഡ് നഷ്ടപ്പെട്ട എങ്കിൽ, ഒരു ഡ്രൈവർ ഏറ്റവും താരിഫ് നിരക്കിൽ ഈടാക്കും.