ടയർ തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ്: അവലോകനങ്ങൾ

ഓടിക്കുന്നവള് ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ ശരിയായ ചോയ്സ് പരിധിവരെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന് അവൻ സ്വയം ആത്മവിശ്വാസം വഴിയിൽ സുരക്ഷിതനായും കഴിയും കുറിച്ചിരുന്നു. നിങ്ങൾ അശ്രദ്ധമായി ഈ ചോയ്സ് സമീപിക്കാൻ കഴിയും, മറിച്ച് വളരെ അത് തൂക്കി സൂക്ഷിക്കുക ശരി. സൈറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ സഹായിക്കാൻ തൽസമയ ഫീഡ്ബാക്ക് അവരെ സ്ഥാപിക്കുന്ന കഴിയും, അതോടൊപ്പം ടയർ പ്രൊഫഷണൽ അവലോകനങ്ങൾ പരിശോധനകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള.

ഇന്നത്തെ അവലോകനം നായകൻ തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ് എന്ന അല്പം അറിയപ്പെടുന്ന ടയർ നിർമ്മാതാവ് ആണ്. റിവ്യൂ അവളുടെ നിരവധി അല്ല ഡ്രൈവറുകൾ ഉപയോഗം കാരണം, അത് എളുപ്പമല്ല കണ്ടെത്താൻ. ഒരുപക്ഷേ കാര്യം അത് കാരണം ഈ വിശ്വാസമില്ലായ്മയെയും കുറിച്ചുള്ള അവബോധം ഒരു അഭാവം ആണ് ഉയരുന്നു എന്നതാണ്. അല്ലെങ്കിൽ ശരിക്കും റബ്ബർ ആകർഷകത്വമുള്ള സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് അത്? ഈ പരമ്പര മനസ്സിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം.

നിർമ്മാതാവിന്റെ കുറിച്ചുള്ള ചില വിവരങ്ങൾ

ലഭ്യമായ ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകൾ തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ്, സെർബിയ ൽ, ഈ അവലോകനം അടിസ്ഥാനമായ അവന്റെ അധിവാസ ഒരു താരതമ്യേന ഉയർന്ന പ്രശസ്തി ജനപ്രീതിയും ഉണ്ട് അവലോകനങ്ങൾ. മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ വില്പനയ്ക്ക് ൽ, അതു ഇത്രകാലം മുമ്പ്, അതു ഏകദേശം കരാറുണ്ടാക്കി എന്ന് അങ്ങനെ വന്നു. നിർമ്മാതാവ് പ്രധാന ലക്ഷ്യം മധ്യത്തിൽ വില വിഭാഗത്തിൽ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ടയർ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നത് എന്നതാണ്. ഉദയം പ്രാപ്തിപോലെ, ഞങ്ങൾ വിശദമായി എല്ലാ സവിശേഷതകളും ഫമിലിഅരിജെദ് പറഞ്ഞിട്ടു, അല്പം പിന്നീട് പഠിക്കും.

പൊതുവെ, വീട്ടിൽ നിർമ്മാതാവ് സ്വയം ഒരു വിശ്വസ്തവും ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഡെവലപ്പർ ടയറുകളും പോലെ, ഉൽപ്പന്ന നിലവാരം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. കയറ്റുമതി പതിപ്പുകൾ ഒരേ നല്ല സവിശേഷതകൾ ലഭിച്ചത് എന്ന്?

ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി വൈവിധ്യമാർന്ന

ടയർ തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ്, ഉപയോക്താക്കൾ ഒരു അവലോകനവും ഇതിൽ റിവ്യു ലേഖനത്തിന്റെ അവസാനം ലഭിക്കും, പ്രധാനമായും കാറുകൾ രൂപകൽപന. അവർ R13 നിന്ന് R16 ഏക ഡിസ്ക് വലുപ്പത്തിൽ പ്രതിനിധാനം വസ്തുത തെളിയിക്കുന്നു, വലിയ വ്യാസമുള്ള കേവലം ലഭ്യമല്ല. എന്നാൽ, ഈ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഉള്ളിൽ അതിന്റെ വീതിയും ഉയരവും അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥ, ശൈത്യകാലത്ത് നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയിൽ റോഡ് ഉപരിതലം അവസ്ഥ പ്രബലമായ അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് രണ്ടു സ്പൈക് സാമ്പിളുകൾ വാങ്ങാൻ സാധ്യമാണ്, ഒപ്പം കതിരുകളുടെയും വേണ്ടി മാത്രം ഒരുക്കി. ഇത് പൂർണ്ണമായും ആവശ്യമെങ്കിൽ ടയർ വേണ്ടി സ്പൈക്കുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സ്വമേധയാ പിന്നെ റബ്ബർ പ്രോപ്പർട്ടികൾ വിലയിരുത്തുകയും കഴിയും വേണ്ടി നടക്കുന്ന. ശൈത്യകാലത്ത് ഒരു സുഖ വശം, പ്രത്യേകിച്ച് കേസിൽ നിങ്ങൾ നയിക്കുന്ന വഴികളിൽ ഏറ്റവും, ഐസ് ശുദ്ധമല്ല തളത്തിൽ മായ്ച്ചു ആകുന്നു. മുള്ളും ഇല്ലാതെ ഓപ്ഷൻ ഗണ്യമായി മുഴക്കം ഞങ്ങൾ അല്പം താഴ്ന്ന സംസാരിക്കാൻ ഏത്, വേഗത്തിൽ കുറയ്ക്കും.

ചവിട്ടും ന് പൊതുവിവരങ്ങൾ

ചവിട്ടും പാറ്റേൺ ക്ലാസിക് ആധുനിക ശൈത്യകാലത്ത് സാമ്പിളുകൾ വി ആകൃതിയിലുള്ള ഡിസൈൻ ആണ്. എന്നാൽ, അദ്ദേഹം മറ്റു നിർമ്മാതാക്കൾ കോപ്പി ചെയ്തിട്ടില്ല. വ്യത്യസ്ത ടയറുകൾ താരതമ്യം ചെയ്താൽ, അത് അതുല്യമായ അത് ബസിലെ ജോലി ഡിസൈൻ ടീം വായിച്ചു നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കും.

ലളിതമായ ഡിസൈൻ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും അവനോടു ടയർ നന്ദി ചവിട്ടും ഘടകങ്ങളുടെ മറ്റൊരു സ്ഥലത്താണ് നേടാനാവില്ലത്രെ ആ ഗുണമാണ് ഒരു എണ്ണം ഉണ്ടായിരുന്നു. മറ്റു കാര്യങ്ങളുടെ കൂട്ടത്തിൽ, ഒരു സ്വീകാര്യമായ തലത്തിൽ ചെലവ് സൂക്ഷിക്കുന്നതിനുമുള്ള അനുവദിക്കുന്ന നിർമാണ പ്രക്രിയയുടെ കുറയ്ക്കുന്നു. പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവറുകൾ ന് അവലോകനങ്ങൾ എഴുതുന്ന ടയർ തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ് എക്സ്, എല്ലാ ചെലവിൽ വിളിച്ചു കഴിയും, എന്നാൽ അവർ മറ്റുള്ളവരെ വളരെ അറിയപ്പെടുന്ന വിദേശ ബ്രാൻഡുകൾ, അവരുമായി താരതമ്യം താഴ്ന്ന ന്റെ പ്രധാന കാരണം കിടപിടിക്കാൻ കഴിയുന്ന.

ചവിട്ടും പാറ്റേൺ വിശദമായ വിശകലനം

ഈ മുതലെടുത്ത് രണ്ട് കേന്ദ്ര രേഖാംശ വേണമങ്കിലും രണ്ട് തോളിൽ മേഖലകൾ ലഭിച്ചു നടകൊള്ളും. നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനം ഈ ഘടകങ്ങൾ ഓരോ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത്. രണ്ട് കേന്ദ്ര വാരിയെല്ലുകളിൽ ഓരോന്നും അതാകട്ടെ എസ് ആകൃതിയിലുള്ള ലൊഉവെര് തിരിച്ചിരിക്കുന്നു വൻ പ്രത്യേക ഘടകങ്ങൾ, രൂപത്തിൽ ഉണ്ട്. ഈ ഘടന ഇതിനകം വൻതോതിൽ ടയർ രൂപം, നല്ലോരു അലങ്കരിക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ തരംതാണ നൽകാൻ ഒരിക്കലുമില്ല ആണ്. സ്പീക്കറുകൾ ബ്ലോക്കിലും അരികുകളും ധാരാളം, അവരെ സ്ഥിതി ഫലപ്രദമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാം വെള്ളം ഉപരിതല പിരിമുറുക്കം ഇവരൊന്നിച്ചുള്ള കാലത്ത്. അവർ പൊട്ടി കുറയാത്ത ഉൽപാദന ചെളി, ബസ് റോഡ് ഉപരിതലം ഒരു സോളിഡ് എത്തിപ്പെടാൻ അനുവദിക്കുന്നതും ട്രാക്ക് ഒരു ഉയർന്ന സമ്പർക്ക ഏരിയ നൽകുന്നത്. ഇതിൻറെ സത്യം ഉറപ്പാക്കാൻ അവലോകനത്തിന്റെ ഫോറങ്ങളിൽ അല്ലെങ്കിൽ അഗ്രഗേറ്റർ ന് തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ് അവലോകനത്തിൽ നോക്കി അത് മതി.

അയഞ്ഞ മഞ്ഞും ആഴം ഒരു പങ്കു വഹിക്കുന്നു ഇല്ല. കാർ "ഉദരം" ഇരുന്നു ഇല്ല സമയത്ത് മഞ്ഞും ടയറുകളും സുരക്ഷ വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല ഡ്രൈവർ ഇല്ല അനുവദിക്കുന്നു, ഇവനും വഴി ക്ലിയർ തുടരും. വളരെ ഉപകാരപ്രദമായ ഒരു സ്വത്താണ് വഴുവഴുപ്പും ഐസ് വെള്ളം ഒരു നേർത്ത പാളി ഇല്ലാതെ സാഹചര്യത്തിൽ. അത്, സിപെസ് ആഴമുള്ള എന്നുദ്ദേശിച്ച പാർശ്വങ്ങളിൽ നിയോഗിച്ചിട്ടുള്ള ഏത് ചെറിയ ഭാഗങ്ങൾ, പിരിഞ്ഞു ആ അകുഅപ്ലനിന്ഗ് പ്രഭാവം പിടിപ്പാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് നന്നായി അഗ്രം.

ഈ വാരിയെല്ലു ഒകംതൊവ്യ്വയുത് ചിത്രം വി-ആകൃതിയിലുള്ള കൂടുതൽ ഉയർന്ന സ്പീഡ് പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ വാഹനം നിലനിർത്താനും കഴിയും. സ്ഥിരത പരുപരുത്തതാണ് ഇരുഭാഗത്തും സ്ഥിരത നേടേണ്ടതുണ്ട് അനുവദിക്കുന്ന റോഡ്, കൂടെ കോൺടാക്റ്റ് പ്രദേശം പാച്ച് പരമാവധി സാധ്യമായ വലുപ്പം നേടാവുന്നതാണ്. ഈ പോയിന്റ് ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ് പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവറുകൾ പരിശോധിക്കുകയും വായിക്കുന്നത് ആവർത്തിച്ച് കാണാൻ കഴിയും.

ടയർ ഈട്

ചവിട്ടും പ്രത്യേക രൂപം പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രത്യേകതകൾ മാത്രമല്ല ബാധിച്ച. അതെ, അത് ആക്സിലറേഷൻ സമയത്ത് ചലനാത്മകത ചേർക്കുന്നു അതിന്റെ ക്ഷമത, ബ്രേക്കിംഗ് പ്രവർത്തനം നല്ല പ്രതിരോധം നൽകുന്നു. എന്നാൽ ഇത് ഡിസൈനർമാർ മുമ്പിൽ വെക്കുന്ന എല്ലാ ജോലികളും പാറ്റേൺ ഇത്തരത്തിലുള്ള ആണ്. ഇത് തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ് ടയർ നീട്ടി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. അവലോകനങ്ങൾ ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്ന് കാണാൻ പിന്നീട് നമ്മെ സഹായിക്കും.

അത് കൂടുതൽ ഇരുമുന്നണികൾക്കും കടന്നുപോകുന്ന അങ്ങനെ തേയ്മാനമോ സുസ്ഥിരമാക്കുന്നതിൽ ഉപരിതലത്തിൽ ചവിട്ടും ഘടകങ്ങൾ വിതരണം എന്ന വസ്തുത. സന്ദർഭവും സമാനതയും ഓരോ ടയർ വർദ്ധിച്ചു സേവനങ്ങൾ ആയുർദൈർഘ്യം ആണ്. അതുകൊണ്ടു, അസമമായ ഒപ്പം വെയിലത്ത് പ്രശ്നമുള്ള തളത്തിൽ ഡ്രൈവിംഗ് പോലും അതിന്റെ റബ്ബർ സമഗ്രത വിശ്രമസ്ഥാനമാക്കിയിരിക്കുന്നു കഴിയും.

ഞങ്ങളുടെ ചവിട്ടുകയും ശ്രദ്ധേയമായ ഫോർമുല റബ്ബർ ഘടന തന്നെ രൂപം. ഇത് അക്കൗണ്ടിലേക്ക് കഠിനമായ അവസ്ഥ എടുക്കൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഒരു സോഫ്റ്റ് റബ്ബർ വിളിച്ചു കഴിയില്ല, മാത്രമല്ല താഴ്ന്ന താപനിലകളിൽ, അതിന്റെ ഡൈനാമിക് പ്രത്യേകതകൾ നിലനിർത്താനും, പ്ലാസ്റ്റിക് സംസ്ഥാന ജദുബെവെത് അല്ല. എന്നാൽ, ഇത് ശുദ്ധമായ കീലിൻറെ ന് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ മികവുറ്റ എതിരാളികൾ മിഛെലിന് നിന്ന് കുറഞ്ഞത് സാമ്പിളുകൾ ചെയ്തത് എടുത്തു വിപരീതമായി, ചുരുങ്ങിയ പോലെ ധരിക്കാൻ കാരണം അതിന്റെ കാർക്കശ്യം, ആയുർദൈർഘ്യം വരെ കീകൾ ഒന്നാണ് ആണ്. തിഗര് സിഗുര റിംഗുകളുടെ ൮൨ത്, ഇതിൽ അവലോകനങ്ങൾ പലപ്പോഴും മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഈ അടിസ്ഥാനത്തിൽ അപേക്ഷിച്ച്, ഫോറങ്ങളിൽ കാണാവുന്നതാണ്.

ഒരു നല്ല ഘടകമായി കാർക്കശ്യം

ചില ഡ്രൈവർമാർ സോഫ്റ്റ് ശൈത്യകാലത്ത് റബ്ബർ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഒരു പകരം വിചിത്രമായൊരു പ്രശ്നത്തെ അഭിമുഖീകരിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതുമൂലം. -5 ഒരു താരതമ്യേന ഉയർന്ന താപനില അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞു, ഐസ് ഇതിനകം വഴിയിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അസ്വാരസ്യം കാരണമായിരുന്ന സാഹചര്യം നേരിട്ടേക്കാവുന്ന. നാം അങ്ങനെ കാർ പിന്നീട് നീക്കങ്ങൾ പ്രതികരിക്കുന്ന, ഫ്രണ്ട്-സൈഡ് മെഷീനുകളിൽ ഒരു സ്കിദ് പോകുവാൻ ഒരു അപകടമുണ്ട് ആണ്, കാരണം മൃദു അരികുകളിൽ ഉത്സവങ്ങൾ റബ്ബർ വശത്ത് സംസാരിക്കുന്നത്.

സെർബിയൻ റബ്ബർ തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ് (വേദികളിൽ ഫീഡ്ബാക്ക് പ്ലസ് അടിവര) കാര്യത്തിൽ ഈ അവസ്ഥയിലും ഇത്തരം കാലാവസ്ഥാ ചക്രങ്ങളിലെ ആവശ്യമുള്ള കാർക്കശ്യവും നിലനിർത്താൻ, ഒപ്പം മൂര്ച്ചിച്ചു ഇല്ലാതിരിക്കുമ്പോൾ റോഡിൽ "ഫ്ലോട്ട്" എന്ന മെഷീൻ അനുവദിക്കാത്തതിനാൽ, ഭയപ്പെടേണ്ടാ കഴിയില്ല. ഈ പോയിന്റ് ഈ മോഡൽ ശ്രേണിയുടെ പിഗ്ഗ്യ് ബാങ്ക് സമറിയാക്കാരന് ഗുണങ്ങളുണ്ട് ഇട്ടു സാധ്യമാണ്.

നിർമ്മാതാവ് തനതുപ്രത്യേകതകൾ പ്രകാരം

പലപ്പോഴും അവരുടെ ഭാണ്ഡം പ്രചാരണം ഡെവലപ്പേഴ്സ്, പരിശോധനകൾ നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ട പ്രധാന നല്ല വശങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ന്റെ തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ് XL അവരെ ഒരു ചിന്തിക്കാം. കുറച്ചു നാളായി ടയറുകൾ വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ചൂഷണം ഡ്രൈവർമാരുടെ പോലെ അവലോകനങ്ങൾ, എന്തു സത്യമാണ് എന്ത് എന്നു നിർണ്ണയിക്കാൻ സഹായിക്കും. അതിനാൽ, താഴെ അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഗുണങ്ങളും ഇടയിലുള്ള:

• ശൈത്യകാലത്ത് റോഡ് ഉപരിതലം ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്ഥിരതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി രൂപകൽപ്പന ചവിട്ടും മാതൃകയുടെ പ്രത്യേക വി ആകൃതിയിലുള്ള ഡിസൈൻ. കൂടാതെ, ഇതേ പാറ്റേൺ ടയർ ഈട് സൂക്ഷിക്കുന്നവൻ ദുർഘടങ്ങളെ റോഡുകളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് പോലും, ഉപരിതലം മുഴുവൻ ഇരുമുന്നണികൾക്കും ലോഡ് വിതരണം ധരിക്കാൻ കുറയ്ക്കുന്നു.
• ഹൈ ചവിട്ടും ബ്ലോക്കുകൾ ആഴമുള്ള മഞ്ഞും ചെളി നല്ല ഫ്ലൊതതിഒന് നൽകുന്നു. ഈ ഘടന മഞ്ഞും ന് റബ്ബർ ഫ്ലോട്ട് നൽകുകയും, ആരംഭ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്കിംഗ് നല്ല പ്രൊപ്പല്ലർ ടോർക്ക് പ്രദാനം ഇല്ല;
• പാളികളുടെ ട്രാക്ക് ഗുണപരമായ അധെസിഒന് കേന്ദ്ര ചവിട്ടും ഘടകങ്ങൾ ചെയ്തത്, അതുപോലെ സ്റ്റഡ്ഡുകൾ ആറു-വരി സ്ഥാപിച്ച് എസ് ആകൃതിയിലുള്ള സിപെസ് ചെയ്തു നേടാവുന്നതാണ്.
• കാരണം നന്നായി-ആക്കി ഡയഗണൽ ആൻഡ് എന്നുദ്ദേശിച്ച ഒട്ടേറെ അകുഅപ്ലനിന്ഗ് പ്രഭാവം അഭാവം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചവിട്ടും കേന്ദ്ര ഘടകങ്ങൾ ഒരു യൂണിഫോം വെള്ളം വിതരണം ഓസ്ടേലിയൻ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

ഈ പ്രത്യേക റബ്ബർ വാങ്ങുന്നതിന് പല പ്രാവശ്യം വരുമ്പോൾ അങ്ങനെ ഈ സവിശേഷതകൾ കീ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. ന്റെ തിരിച്ചുവിളിക്കാൻ വേണ്ടി തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ് അവലോകനം നല്ല എന്തു വശങ്ങൾ പരീക്ഷണം തുടർന്നുള്ള ശസ്ത്രക്രിയയെ ഉപയോക്താക്കൾ കണ്ടെത്തിയത് വായിക്കുന്നതിന് നോക്കാം.

ടയർ പോസിറ്റീവ് ഡ്രൈവറുകൾ അവലോകനങ്ങൾ

റബ്ബർ ചക്രങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ പോലും അത് വളരെ മൃദുവായ കാര്യവും ആണ് നല്ല താപനിലയിലും വിസ്മരിക്കുന്നില്ല കഴിയും. കൂടാതെ, ടയറുകൾ സമീകൃതമായ പ്ലാന്റ്, എന്നാൽ ബാലൻസിങ് പ്രക്രിയ നിങ്ങൾ ഇതിനകം വികലമായ ഡിസ്കുകൾ സ്വയം ഇടയുള്ളതിനാൽ, നിർബന്ധമില്ല അവഗണിക്കുക.

കുപ്രസിദ്ധ സ്പൈക്കുകളിൽ പലപ്പോഴും അസ്വസ്ഥമാക്കുന്ന ശബ്ദം പ്രധാന സ്രോതസ്സ് ആയ അവഗണിച്ച് ഒരു നഗര സവാരി ടയർ മോഡിൽ ഡ്രൈവിംഗ് അതിന്റെ എതിരാളികൾ വ്യൂഹങ്ങളെക്കാള് ശാന്തമായ. കൂടാതെ, ഈ സമയം ഇന്ധനക്ഷമത ഒരു നല്ല പ്രഭാവം, ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ പ്രധാന പ്രശ്നം പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ വളരെ ഉയർന്ന പ്രതിരോധം കാരണം. ഇവിടെ അത് ഇനി ഏകദേശം ആണ്. ഒരുപക്ഷേ ഈ ഭാഗികമായി ശരീരമായേക്കാം നന്ദി സ്പൈക്കുകളിൽ വേണ്ടി മൌണ്ട് കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞത്, എന്നാൽ, മറ്റ് രചയിതാക്കളുടെ ഒരു താരതമ്യേന തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ് ടി.ജി. അവലോകനങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത്, അത് പ്രകടനം ബ്രേക്കിംഗ് ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു ക്രൂരമായ തമാശ കളിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, എന്നാൽ കൂടുതൽ പിന്നീട്.

റബ്ബർ നല്ല ഡൈനാമിക് ഉണ്ടാവുകയുള്ളു. ഐസ് പോലും പിരിച്ചുവിടപ്പെട്ടപ്പോഴാണ്, പ്രയാസമില്ല ആണ് കതിരുകളുടെയും നൂറു ശതമാനം തന്റെ വിധി നിറവേറ്റുക. തീർച്ചയായും, ഈ ഇതേ മഞ്ഞ് അല്ലെങ്കിൽ നഗ്നമായ കീലിൻറെ പ്രസ്ഥാനം ബാധകമാണ്. ഇത് ചവിട്ടും ആഴം നൽകി, നല്ല ഫലങ്ങൾ മഞ്ഞും സംശയിക്കാതെ എന്ന് ശ്രദ്ധേയമാണ്.

അടിസ്ഥാനപരമായി, ഡ്രൈവറുകൾ മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ വിവിധ ടയർ അപേക്ഷിച്ച്, അവർ കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസം റോഡിൽ തോന്നുന്നത് പറയുന്നു. ഇത് ഒരു കാറിനെക്കുറിച്ച് "ഷൂ" ശേഷമേ ആശ്രയിക്കേണ്ട കീ സൂചകങ്ങൾ ഒന്നാണ്. എന്നാൽ ആദ്യം അതു നോക്കി ഈ മോഡൽ പരമ്പരയിലെ ചീത്തയുമായ വക്കുന്നു.

ടയർ നെഗറ്റീവ് സൈഡ്

അതിന്റെ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഇല്ലാതെ. ആദ്യം, ഏറ്റവും കാണാവുന്ന - തികച്ചും ഒരു വലിയ ആണ് കലാമണ്ഡലം തെന്നുന്ന ഐസ് ന് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ. സ്ലിപ്പ് സ്പൈക്കുകളിൽ ഒപ്പം, പിടി നഷ്ടപ്പെടാൻ ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്, അതിനെ ആവശ്യമായ കൂടുതൽ സുഗമമായി, പ്രതികൂലമായി നിർണ്ണായക സാഹചര്യത്തിൽ ബാധിച്ചേക്കാം ആണ്. അതേസമയം, 205 55 R16 * അവലോകനങ്ങൾ തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ് കുറിച്ച് വലിപ്പം ടയർ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഡ്രൈവറുകൾ എന്ന് മോഡൽ നമ്പർ വലിയ അകത്തെ വ്യാസം പാർട്ട് ടൈം പ്രതിനിധി സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഏറ്റവും സാധാരണമാണ്.

പൂർണ്ണമായി കൂടുതൽ വേഗതയിൽ പ്രത്യക്ഷനായി മണിക്കൂറിൽ 50-60 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിൽ, ചെയ്തത് ഫലത്തിൽ അസാന്നിദ്ധ്യം നോയ്സ്. ഹൈവേയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് നിങ്ങളുടെ നിസ്തുല കൂട്ടുകാരൻ വളരെ ഉയർന്ന ഡ്രോൺ സാധിക്കൂ ഏത് ചെവി ഒരു നെഗറ്റീവ് സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, അത് ഒഴിവാക്കാനാവാത്ത നേടാനുള്ള 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ശബാന, എന്നാൽ ഒരു തെന്നുന്ന റോഡിൽ ചെയ്യുന്നത് സ്ഥാനമുണ്ട് എന്ന്?

അല്ലെങ്കിൽ, ടയർ നല്ല ഭാഗത്തു .മന്ത്രിസഭയില്. ചില നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന ഒരു ചെറിയ പ്രശ്നങ്ങൾ അത് കാര്യമാക്കേണ്ട അതിന്റെ ഘടന, പക്ഷേ കാർ സവിശേഷതകളും ട്രാക്കിൽ കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കാനിടയുണ്ട്. ഏതൊക്കെ പ്രധാനമായും സ്കേറ്റ് ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.

"യഥാർത്ഥ" ഒരു താരതമ്യം ഒരു പ്രസ്താവന പ്രൊഡ്യൂസർ വിലയിരുത്തുകയും

സാധാരണ ഗതിയിൽ ഈ മുതലെടുത്ത് ന്റെ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നന്മകൾ പെരുപ്പിച്ചു ചെയ്തില്ല. ടയറുകൾ നന്നായി, ഫലത്തിൽ യാതൊരു പരിതസ്ഥിതിയിൽ നടന്നു, മൃദുലത ഹൃദയ വളരെ രസകരമായ മിക്സ് ഇല്ലാതിരുന്നിട്ടും, ഒരു വശത്ത്, പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു മറ്റ് സമയത്ത് - വാഗൺ ഒരു യാത്രയിൽ ഒരു തോന്നൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ല. ചില ഡ്രൈവർമാർ ഒരു ബ്രാൻഡ് തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ് സ്പൈക് നഷ്ടപ്പെടാതെ മുഴുവൻ സീസണിൽ വഴി തെളിച്ചു. അവലോകനങ്ങൾ, ഇപ്രകാരം, റബ്ബർ ഈട് കൃപ.

സഫലമാകാത്ത അവസ്ഥ ഫലമാണെന്നും കഴിയുന്ന ഏക കാര്യം - അധികമാകും ബ്രേക്കിംഗ് ഒരു വിചിത്രമായ പെരുമാറ്റം. എന്നാൽ ഇവിടെ, കരം നൽകാൻ ആദർശങ്ങൾ വെറും സംഭവിക്കില്ലെന്ന്, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ നിർമ്മാതാവ് സത്യസന്ധത അതിന്റെ ഉപയോക്താക്കളെ കൈകാര്യം എന്ന് പറയാം രൂപയുടെ.

തീരുമാനം

പരിഗണിക്കും ടയർ വടക്കൻ അക്ഷാംശങ്ങളിൽ സാധാരണ, ശൈത്യകാലത്ത് സാഹചര്യങ്ങളിൽ നന്നായി ജോലി പോലും വളരെ വ്യക്തമാക്കാത്തത് മഞ്ഞ് മൂടിയ റോഡുകൾ നീക്കാൻ ഉചിതമാകുന്നു. തനതായ സ്വഭാവങ്ങളും സങ്കീർണ്ണമായ ചവിട്ടും ഡിസൈൻ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ കാർ ആത്മവിശ്വാസം അനുവദിക്കുന്നു.

പൂർണ്ണമായും താമസ സൈ്പക്കുകളാണ് അല്ലെങ്കിൽ ഫോം വഴി വിചാരിച്ചു, എന്നാൽ ഈ പ്രശ്നത്തെ ലിസ്റ്റ് ഗുണങ്ങളുമുണ്ട് പ്രതിഫലം ലഭിക്കുന്നു. ഈട് പ്രശ്നത്തിൽ യാതൊരു പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട് പോലെ. റബ്ബർ പതിയെ ഒടുക്കിക്കളകയും കതിരുകളുടെയും ആദ്യ സീസണിൽ അവരെ നഷ്ടപ്പെടാൻ അനുവദിക്കാത്ത നിലയിൽ യാദൃച്ഛികമല്ല സുരക്ഷിതമാക്കുകയും.

ഞങ്ങൾ, വിശദമായി കഴിയുന്നത്ര ഫീഡ്ബാക്ക് കണക്കാക്കുന്നു ചെയ്ത നല്ല ഏതെങ്കിലും കാർ യോജിച്ചതാണ് വേണ്ടി മൊത്തത്തിലുള്ള ടയർ തിഗര് സിഗുര സ്റ്റഡ്,. വിശ്വസ്തരായ പ്രൈസിംഗ് പോളിസി പോലും ക്ലാസിക്കുകൾ ൽ ഇൻസ്റ്റോൾ അനുവദിക്കും. ഡ്രൈവിംഗ്, എല്ലാ മറക്കരുത്, എത്ര നല്ല ടയർ ഘടന, ഒരു ഡ്രൈവർ കഴിവ് വഴിയിൽ പ്രശ്നം അപകടകരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ മത്സരിക്കാൻ തന്റെ കഴിവ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.