ജില്-111 - ക്രെംലിൻ ന്റെ "ഡാൻഡി" സൗന്ദര്യവും

ജില്-111 മോഡൽ - 50-ഇഎസ് ൽ സർക്കാർ garages ഒരു പുതിയ കാർ രൂപകൽപ്പന തുടങ്ങി. ആദ്യ കരട് ഡിസൈൻ കാർ ഡിസൈനർമാർക്ക് 1955 ൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, പേര് "മോസ്കോ" അതിന്റെ ടെസ്റ്റ് സാമ്പിൾ ഇതിനകം എല്ലാം കേന്ദ്ര കാർഷിക എക്സിബിഷൻ 1956 അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. എത്ര ഉജ്വലമായ പ്രഭാവം ഈ കാർ നിർമ്മിച്ച! എല്ലാ-പുതിയ ശരീരം, അമേരിക്കൻ പക്കാർഡ് പട്രീഷ്യൻ പൊതുവായി എന്തെങ്കിലും (ഈ വാഹനങ്ങളുടെ ബാച്ച് പ്രത്യേകം സോവിയറ്റ് സൈഡ് സ്വന്തമാക്കിയപ്പോൾ) ഉണ്ട്, അതു 110-ാം മോഡലിന്റെ ചേസിസ് ൽ സജ്ജമാക്കി. ആഭ്യന്തര മേന്മയുള്ളതാക്കി അമേരിക്കൻ വിദേശകാര്യമന്ത്രി?

ഡിസൈൻ അമേരിക്കൻ കാറുകൾ മൊത്തത്തിലുള്ള ആശയം അടിസ്ഥാനമാക്കി, അദ്ഭുതം-110 ചീഫ് ഡിസൈനർ സേവിച്ചിരുന്നു ജില് എ.എൻ ഒസ്ത്രൊവ്ത്സൊവ, സംവിധാനം പ്രഗത്ഭരായ രൂപകൽപ്പകരുടെ, ഒരു ആഡംബര കാർ ജില്-111 പണിതു. "പക്കാർഡ് ചരിത്രം" എന്ന തലക്കെട്ടിൽ തന്റെ പുസ്തകത്തിൽ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് (പഠനം പക്കാർഡ് ചരിത്രം) റോബർട്ട് തെര്ന്ക്വിസ്ത് ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ്, റഷ്യൻ ഒരു കൃത്യമായ പകർപ്പ് പക്കാർഡ് ചരിബ്ബിഎന് സൃഷ്ടിക്കുന്നു നിർബന്ധിച്ചു സർക്കാർ ജില് കൊണ്ടുവരിക. എന്നാൽ, അത് അല്ല. തുടക്കത്തിൽ, കാറിന്റെ ഡിസൈൻ പണി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കാർ ബാഹ്യ രൂപം യഥാർത്ഥ ഡിസൈൻ വേണ്ടി നൂതന പരിഹാരം ദൈർഘ്യമുള്ള തിരയൽ ആയിരുന്നു. അവർ കണ്ടെത്തി. എന്നാൽ ഡിസൈനർമാർ അന്തിമ സാമ്പിൾ അവരെ കൊണ്ടു വന്നില്ല. മർദ്ദം കാറുകൾ കാലഹരണപ്പെട്ട ഡിസൈൻ അമേരിക്കൻ പോരൂ പകർത്താൻ മുന്നോട്ട് മേൽ നിർമ്മാതാക്കളായ നിർബന്ധിതരായി. അതെ, തീർച്ചയായും, ജില്-111, അതുപോലെ "കടൽക്കാക്ക", 1956-ൽ പക്കാർഡ് പട്രീഷ്യൻ ഉൽപാദനം സാമ്യം ഉണ്ട്. ഇംപീരിയൽ ക്രിസ്ലർ ക്രൗൺ സമാനമായ ഒരു ശരീരം സവിശേഷതകൾ. ഒരു മെക്കാനിക്കൽ അടിസ്ഥാന ഇന്റീരിയർ മോഡൽ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സൃഷ്ടിച്ചത്, കാഡിലാക് കയ്യൻ 75. പാശ്ചാത്യ എതിരാളികളെക്കാൾ നിന്ന് ജില്-111 വളരെ കൂടുതൽ പിണ്ഡം കനത്ത making, ഉയരം ഭിന്നിച്ചു. ഏത്, ആകസ്മികമായി, കാഡിലാക്, ക്രിസ്ലർ ആൻഡ് പക്കാർഡ് എന്ന സത്യമല്ല.

പഴയത് ആഡംബര കാർ

കൂടെ ഫ്രെയിം ചേസിസ്: ജില്-111 കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആഡംബര അമേരിക്കൻ കാറുകൾ, അതായത് എല്ലാ സാധാരണ ചമയങ്ങളായ ഉണ്ട് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ, വി-ട്വിൻ എൻജിൻ, ബോക്സ് "മെഷീൻ", പവർ സ്റ്റിയറിങ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ജാലകങ്ങൾ, ആന്റിന, മൃദുവായ മുകളിലും എയർകണ്ടീഷണർ സാന്നിധ്യം. അറ്റാച്ച് തുകൽ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി വിളക്ക് ധാരാളം കൂടുതൽ വൈരുദ്ധ്യങ്ങളില്ല കാർ. അവൻ പെരുകിയിരിക്കുന്നു ക്രോമിയം, ചെറിയ സാന്നിദ്ധ്യം, എന്നാൽ യഥാർത്ഥ അലങ്കാര വിശദമായി സ്വൂറിൽ ബോധിച്ചു പുറത്ത്.

ആദ്യ ആധുനികവത്കരിക്കുകയും ജില്-111 1961 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ. കാർ റേഡിയേറ്റർ ഒരു പൂർണ്ണമായും പുതിയ ഡിസൈൻ, ബമ്പർ, ഇരട്ട ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ അത് ഒരു മുൻ മോഡൽ ആയിരുന്നു. കാർ ഒരു ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ ഉൽപ്പാദനം കടന്നു, അതിനാൽ സൂചിക ജില്-൧൧൧ഗ് ലഭിച്ചു. ഇത് 4 വർഷം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. കാർ ലൈറ്റുകൾ വിംദ്സ്ച്രെഎന് ഫ്രെയിം അല്പം രൂപത്തെ അപ്ഡേറ്റ് കൂടുതൽ ശക്തമായ പവർട്രെയിൻ ആണ്, വീണ്ടും ചുറ്റും ഉണ്ടായിരുന്നു. ജില്-൧൧൧ഗ് ഡിസൈനർമാർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പരേഡുകൾ തുറന്ന് ത്രൊപിച്ബിര്ദ്സ് നിരവധി പകർപ്പുകൾ ഉണ്ടാക്കി. ജില്-111 അടിസ്ഥാനത്തിൽ തുറന്ന ശരീരം കൊണ്ട് എങ്കിൽ സാമ്പിൾ സൂചിക ജില്-൧൧൧ബ്, പുതുതായി ഒറ്റക്കുതിര ജില്-൧൧൧ദ് വിളിച്ചു.

ആദരണീയമായ ഗസ്റ്റ് മാന്യമായ സമ്മാനം

മാസം പ്രധാന ലിമസീൻ എന്ന രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് ശേഷം 6 - 1963 ശേഖരിച്ച ഈ തരത്തിലുള്ള ജില് ആദ്യ. അതേ വർഷം കാർ ഫാക്ടറി ൽ ഫിഡൽ കാസ്ട്രോ സന്ദർശിച്ചു. സോവിയറ്റ് ദേശം അവനെ തുറന്ന കാർ കൊടുത്തു. ലിബർട്ടി ദ്വീപ് നേതാവ് തലങ്ങളിൽ വീട്ടിൽ പറന്നു. സോവിയറ്റ് അധികാരികളുടെ ഉത്തരവ് ഒരു കാർ കപ്പലിൽ ഹവാന കൊണ്ടുവന്നു. കുറച്ച് കാലം കഴിയുമ്പോൾ, ഡിസൈനർമാർ കുറച്ച് കൂടുതൽ മോഡലുകൾ ജില്-൧൧൧ദ് ശേഖരിച്ച - ചടങ്ങുകളിലെയും പരേഡുകളും പ്രത്യേകിച്ച് പ്രധാനപ്പെട്ട സംസ്ഥാന അവധി. ആദ്യമായി ഞങ്ങൾ 1967 ൽ പരേഡ് സമയത്ത് റെഡ് സ്ക്വയറിൽ കാറുകൾ കണ്ടു.

112 കാറുകൾ എല്ലാ പ്രൊഡക്ഷൻ സമയം സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇന്ന് ഈ സവിശേഷമായ മെഷീന് കുറച്ചു സംഭവങ്ങളിൽ ട്രാക്കിൽ തുടർന്നു. ജില്-111 മാത്രമേ കളക്ടർമാർ നിന്ന് വാങ്ങാൻ കഴിയും.