ചാട്ടം "റെനൊ കപ്തുര്": ഫോട്ടോകൾ, അവലോകനങ്ങൾ, സവിശേഷതകളും

മോഡൽ പേര് റഷ്യൻ വിവർത്തനം "ദുരങ്ങോ കപ്തുര് '(ഫോട്ടോ താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു) ആണ്" പിടുത്തം ". ഈ കാർ അതിന്റെ ബോൾഡ് നോട്ടം നല്ല വച്ചുകൊണ്ടാണെന്നതിനാൽ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു കാരണം, അതിശയിക്കാനില്ല. ഫ്രഞ്ച് നിർമ്മാതാവ് മാർച്ച് 2013-ൽ ജനീവയിൽ പ്രദർശനത്തിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് അത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ട. പുതുമയുള്ളതാണ് ഒരു നഗര ചാട്ടം ആയി കാണാം.

ജനറൽ വിവരണം

മെഷീൻ ഉത്പാദനം വ്യാല്യാഡൊലിഡ് (സ്പെയിൻ) ൽ പ്ലാൻറിൽ സ്ഥിരമായിരിക്കുന്നു. ഇത് "തൊടുപുഴ" നാലാം തലമുറ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ മോഡൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കാർ നല്ല ചലനാത്മകത, ഒരു റെസ്പോൺസീവ് എഞ്ചിൻ, എളുപ്പത്തിൽ മാനേജ്മെന്റ് പ്രശംസനീയമാകുന്നു. പോലെ നിരവധി "ദുരങ്ങോ കപ്തുര്" ഉടമകൾ അവലോകനങ്ങൾ പ്രകാരം വിട്ടു കാർ നല്ല റോഡ് കൈവശം തെളിവാണു ചെയ്ത് പ്രക്രിയ പുറന്തള്ളാനും വലിയ രസകരമായ നൽകുന്നു. കോംപാക്ട് പുറമേയുള്ള ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, പുതുമയുള്ളതാണ് വളരെ ചലനാത്മകവും ശ്രദ്ധേയ തോന്നുന്നു. എല്ലാ വശങ്ങളിലും യഥാർത്ഥ ആണ്. പ്രത്യേകിച്ച് കാർ ഒരു പ്രത്യേക വ്യക്തിത്വം ആകാരസൗന്ദര്യമാണ് തരുന്ന രണ്ട്-ടോൺ ശരീരം നിറം ആശങ്കകൾക്കും.

പുറത്തുള്ള

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതു പോലെ, മോഡൽ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ അതിന്റെ ചൊംപച്ത്നെഷ് ആണ്. ഈ മറ്റൊരു സ്ഥിരീകരണം ഒരു ക്രോസ്ഓവർ, ഉണ്ട് ഒരു വലിപ്പം, വിളിച്ചു കഴിയും "ദുരങ്ങോ കപ്തുര്." പ്രത്യേകിച്ചും, മില്ലീമീറ്റർ മാത്രമാണ് 4120 നീളവും. അതേസമയം, മോഡൽ ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 200 മില്ലിമീറ്റർ ആണ്. ഒരു ചെറുതായി റിയർ കോമ്പിനേഷൻ ഈ സൂചകമാണ്, കാഴ്ച്ചത്തകരാറുള്ളവർക്കും കാർ ഊർജ്വസ്വലതയുടെയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും. വാഹന സ്ട്രൈക്കുകൾ മുന്നിൽ ഗ്രില്ലും ലൈറ്റുകൾ ആയതാകാരം രൂപം ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള കാരണം യഥാർത്ഥ രൂപം. താഴെ അവൾ വലിയ "ഫൊഗ്ലിഘ്ത്സ്" ഒരു ചെറിയ സ്റ്റൈലിഷ് ബംപർ ഒരു അധിക എയർ കഴിക്കുന്നത് നിവിർന്നുനിന്നു. ഓരോ വശത്ത് ഒരു പകരം വൻ മരിച്ചു നേത്രുത്വം, ഇതിൽ പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം വാഹനത്തിന്റെ വിഷ്വൽ എക്സ്റ്റൻഷൻ ആണ് അതിന്റെ എയ്റോഡൈനാമിക്സ് മെച്ചപ്പെടുത്താനും. കോൺഫിഗറേഷൻ അനുസരിച്ച്, കാർ ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്യാവുന്നതാണ് അലോയ് 16 അല്ലെങ്കിൽ 17 ഇഞ്ച്. 3 ഓപ്ഷനുകൾ - ലഭ്യമായ 8 നിറങ്ങൾ മേൽക്കൂര ശരീരം നിറം കണക്കിലെടുത്ത്.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

"റെനൊ കപ്തുര്" മോഡൽ ഒരു മോഡുലാർ ഫാഷൻ ഉണ്ടാക്കി, ഒരു ഒരേ അക സൗകര്യമാണ് ഇന്റീരിയർ പ്രശംസനീയമാകുന്നു. മറ്റൊരു രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, കോൺഫിഗറേഷൻ എളുപ്പത്തിൽ സാധ്യതയുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ അഭ്യർത്ഥന മാറ്റാൻ കഴിയും. ആന്തരിക സ്ഥലം നീണ്ട ക്രമീകരണം നന്ദി, കാർ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ അഞ്ച് ആളുകളെ ചെയ്യും. മാത്രമല്ല, റിയർ സീറ്റ് യാത്രക്കാർ കാൽ അധിക ഇടം, അല്പം പുഷ് വീണ്ടും കഴിയും. ഡ്രൈവർ സീറ്റ് വളരെ നടീലിനു ആണ്.

യന്ത്രം എന്നിവയുടെ ഓഹരികളും അളവുകൾ വീക്ഷണത്തിൽ ഉള്ളിൽ ദൃഷ്ടിയിൽ സംഭരണത്തിനുള്ള നൂതനമായ മാർഗങ്ങൾ പലതരം എറിയുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, പകരം കയ്യുറ തീവണ്ടിയുടെ, ആരുടെ ഉപയോഗപ്രദമായ 11 ലിറ്റർ അളവ് ജോലിക്കാരനെ, മൗണ്ടുചെയ്തു സീറ്റുകൾ ഒരു ചെറിയ നീക്കം കണ്ടെയ്നർ തരം അവിടെ തന്നെ. ഡാഷ്ബോർഡ്, അത് ആ "തൊടുപുഴ" മോഡലിൽ നടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, എന്നാൽ, വളരെ മെച്ചപ്പെടുത്തി. ഇന്റീരിയർ രണ്ട് ടോൺ പദ്ധതിയിൽ നടക്കുന്ന. ഹാർഡ് പ്ലാസ്റ്റിക് സമൃദ്ധമായി - ക്യാബിൻ മാത്രം നിരാശരാക്കി, ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ പ്രകാരം "ദുരങ്ങോ കപ്തുര്" ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള കാര്യങ്ങൾ കഴിഞ്ഞതിന്, പ്രത്യേകിച്ചും വിളിച്ചു കഴിയും.

ലഗേജ് സ്പേസ്

കാർ എ ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള തുമ്പിക്കൈ ശരിയായ ഫോം ഉണ്ട്. ഇതിന്റെ ശേഷി 377 ലിറ്റർ ആണ്. ആവശ്യം ഒന്നുണ്ടാവുകയാണെങ്കിൽ, പിൻ സീറ്റുകൾ അതുവഴി നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും, മുന്നോട്ട് നീക്കാൻ കഴിയില്ല. ഈ കേസിൽ, റിയർ യാത്രക്കാർ കുറവ് കാണെക്കാണെ ഉണ്ടാകും എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം, എന്നാൽ അവരുടെ സുഖപ്രദമായ ഗണ്യമായി ബാധിക്കുന്നില്ല. കൂടാതെ, ഒരു നീക്കം തെറ്റായ ഫ്ലോർ ഇല്ല. ഇവിടെ പ്രധാന വിടവും വിദഗ്ധർ നിശിതം വളരെ ശ്രദ്ധിക്കണം ലോഡ് അങ്ങനെയെങ്കിൽ, തുമ്പിക്കൈ ലിഡ് അടിയിൽ ആംഗിൾ വിളിച്ചു.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

പൂർണ്ണമായി ഫ്രഞ്ച് "ദുരങ്ങോ കപ്തുര്" മോഡൽ തന്റെവാദം പാരിസ്ഥിതിക സാമ്പത്തിക വാഹനങ്ങൾ ഒരുമിച്ചിരുന്നു. കാർ സവിശേഷതകളും ഉപയോഗിച്ച എഞ്ചിനുകൾ ആശ്രയിച്ചാണ് ആകുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, പൊവെര്ത്രൈംസ് ഡെവലപ്പർമാരുടെ വരിയിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എഞ്ചിനുകൾ മൂന്നു വകഭേദങ്ങളും ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പും വാഗ്ദാനം. അവരിൽ എല്ലാ അക്കൗണ്ടിൽ കമ്പനിയുടെ പുരോഗമന വികസനം എടുക്കൽ ഉദ്വമനം ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാൻ കണക്കിലെടുത്ത് സൃഷ്ടിക്കുകയും സാധാരണ "യൂറോ 5" ആവശ്യമായ അവളെയും.

ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ക്രമീകരണം 0.9 ലിറ്റർ "വെടിപൊട്ടിച്ചിരിയ്ക്കുന്നു" ആണ്. എഞ്ചിൻ, ഒരേ യൂണിറ്റ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് വിജയകരമായി "തൊടുപുഴ" മോഡൽ സ്വയം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. അവൻ ചെറുതായി തിരുത്തപ്പെട്ടത് (ഒരു ടർബൈൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു) ക്ലാസിൽ ഏറ്റവും സാമ്പത്തിക ഒന്നാണ്. ഇതിന്റെ ശേഷി 89 കുതിരശക്തി ആണ്. രണ്ടാം എണ്ണവില എഞ്ചിൻ 1.2 ലീറ്റർ ഉണ്ട്. നാലു സിലിണ്ടർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു 120 "കുതിരകൾ" കഴിവുള്ള. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ശക്തി 90 കുതിരശക്തി ആണ്. അതു ടർബൈൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു 1.5 ലിറ്റർ ഒരു തൊഴിലാളി വോള്യം ആണ്.

പവർട്രെയിൻ പോലെ, അടിസ്ഥാന ക്രമീകരണം കാർ ഒരു മാനുവൽ അഞ്ച് ഘട്ടങ്ങൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഉപഭോക്താവിൻറെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം, ഉയർന്ന എണ്ണവില എഞ്ചിൻ മാറ്റം ആറ് സ്പീഡ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്" ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് സെറ്റ് ചെയ്യാം.

ഓപ്ഷനുകൾ

കാർ "റെനൊ കപ്തുര്" ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് മാത്രം ലഭ്യമാണ്. ഇറക്കം ഓടിക്കുന്നതിനിടയിൽ അടിസ്ഥാന പാക്കേജ് ഒരു കീ, റിയർ പര്ക്ത്രൊനിച്, എയർബാഗ് പാക്കേജ്, കുട്ടികളുടെ സീറ്റുകൾ കുറവുകളും, അതുപോലെ സഹായം സിസ്റ്റം ഇല്ലാതെ കാർ ആക്സസ് ഉൾപ്പെടുന്നു. അധികമായ ഒരു ഐച്ഛികമായി, ഡെവലപ്പർമാർ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഡാഷ്ബോർഡ് ടാബ്ലറ്റ് കമ്പ്യൂട്ടർ വാഗ്ദാനം, ആറു സ്പീക്കറുകൾ ഒരു സൗണ്ട് സിസ്റ്റം ഓഡിയോ, ബ്ലൂടൂത്ത് സ്ട്രീം പിന്തുണ, അതുപോലെ മറ്റ് ചില രസകരമായ സിസ്റ്റങ്ങൾ സഹായികളും. ഉപകരണങ്ങൾ പറയുമ്പോൾ, ഏറ്റവും അതിന്റെ ഇംദിവിദുഅലിജതിഒന് ബന്ധപ്പെട്ട് സാധ്യതകളും വലുതാവുമ്പോൾ ഏത്, മെഷീൻ ഒരു മോഡുലാർ ഇന്റീരിയർ ഉണ്ട് മറക്കരുത്.

റഷ്യയിൽ ചെലവ് വില്പനയ്ക്ക്

"റെനൊ കപ്തുര്" മോഡൽ ഇപ്പോൾ യൂറോപ്പിൽ ആരാധകരുടെ ഒരു വലിയ സംഖ്യ, അതിന്റെ മൂല്യം ഏകദേശം 15.5 ആയിരം യൂറോ എവിടെ പ്രശംസിക്കാതിരിപ്പാൻ. ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ ഈ കാർ ഇതുവരെ ലഭ്യമല്ല. അതേസമയം, ഫ്രഞ്ച് കമ്പനി പ്രതിനിധികൾ പ്രകാരം 2016 രണ്ടാം പകുതിയിൽ അത് മോസ്കോ പ്ലാൻറിൽ പരമ്പര ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കാൻ പദ്ധതിയുണ്ട്. ഇത് റഷ്യൻ തത്തുല്യമായ മറ്റൊരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിക്കാൻ കരുതുന്നത്. ഇത് കൂടാതെ, ഏറ്റവും സാധ്യത, അവിടെ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഒരു പതിപ്പ് ആയിരിക്കും. കാർ എല്ലാ മറ്റ് സവിശേഷതകളും പ്രത്യേകതകൾ മാറ്റമില്ലാതെ വേണം.