കാർ "ഓഡി എ 8 ഡി 2": വിവരണം, സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ, സ്പെയർ പാർട്സ് അവലോകനങ്ങളും

കാർ "ഓഡി എ 8 ഡി 2" 90 പ്രത്യക്ഷനായി. ഈ യന്ത്രം എന്ന ആശയം 1993 ൽ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. കമ്പനി പുതുമയുള്ളതാണ് പോലെ അത് എങ്ങനെ നോക്കും കാണിച്ചു അക്കാലത്താണ്. വഴിയിൽ, ഞങ്ങൾ പേര് ഓഡി യഥാര്ഥത്തില് കീഴിൽ പൊതു മുമ്പാകെ അർപ്പിച്ചു. അലുമിനിയം ശരീരം പിന്തുണക്കുന്ന, ഓഡി സ്പേസ് ഫ്രെയിം - താഴെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പേര് തന്നെ ഇതിനകം ഗുണമേന്മയുള്ള സംസാരിക്കുന്നത്. അങ്ങനെ 90 വളരെ പ്രശസ്തമായ ആയിരുന്നു ഒരു മെഷീനിൽ എന്താണ്?

മോഡൽ പുറകുവശം

മുകളിൽ ചുരുക്കെഴുത്തും ഊഹിക്കാനാവാത്തതുമായ കഴിയും, വാഹനം "ഔഡി എ 8 ദ്൨൨ ശരീരം അലുമിനിയം നിർമിച്ചവയാണ്. മാത്രമല്ല പ്രീ-പ്രൊഡക്ഷൻ എന്ന് മോഡൽ ആണ്. മെഷീനുകൾ,, വിപണിയിൽ റിലീസ് ഒരു പ്രസവം അലൂമിനിയം ശരീരം ഉണ്ടായിരുന്നു. അതു ഒരു നിശ്ചിത നേട്ടമായാണ്. "ഓഡി എ 8 ഡി 2" ഒരു ശരീരം ആദ്യ പ്രൊഡക്ഷൻ കാർ ആയിരുന്നു. അസംബ്ലി, വഴിയിൽ, 1994 ൽ ആരംഭിച്ചു. പുതിയ മോഡൽ ഒരു വി 8 പകരം. മെഴ്സിഡസ് »എസ്-ക്ലാസ് വ്൧൪൦ പ്രശസ്തമായ ഒരു നല്ല എതിരാളി" - പിന്നീട് അത് എന്ന് തിരിഞ്ഞു. കാരണം പുതിയ ബ്രാൻഡ് "ഓഡി" ഒരു എക്സിക്യൂട്ടീവ് സെഡാൻ കൈവരിക്കാത്തതാണ് കാരണം. വഴിയിൽ, പല ആദ്യം ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു - സിസ്റ്റം അത്തരത്തിലുള്ള ഒരു കളിയായ അക്ഷരത്തിൽ സസ്പെൻഷൻ രൂപയുടെ എന്തുകൊണ്ട്. എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, ഈ ഡെവലപ്പർമാർ ആശയം ആയിരുന്നു. പിന്നിൽ കാർ ചക്രം ഉടമ, അല്ല ഡ്രൈവർ ഇരിക്കേണ്ടതു - പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ. എന്നാൽ കുപ്രസിദ്ധമായ "മെഴ്സിഡസ്" - അതിൽ റിയർ സീറ്റ് ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ കാർ.

കാഴ്ച

അതിനാൽ, ഏതെങ്കിലും കാർ മൂല്യനിർണ്ണയം ആദ്യത്തെ പ്രധാന മാനദണ്ഡം - അതിന്റെ പുറമേയുള്ള ഡിസൈൻ ആണ്. യന്ത്രം എല്ലാ വശങ്ങൾ നല്ല വേണം, ഒരു ആകർഷകമായ രൂപം ആവശ്യമുണ്ട്. "ഓഡി എ 8 ഡി 2 'ഡിസൈൻ വളരെ ഉചിതമായ, അത് ഉറപ്പോടെ ഇത്തരം, ഇന്നും, XXI നൂറ്റാണ്ടിൽ വിളിച്ചു കഴിയും. കാർ വളരെ ഖര, സ്റ്റൈലിഷ് തോന്നുന്നു. ഇത് സെഡാൻ മാത്രമായി കാറുകൾ ഉളവാക്കുന്നു. ശരിയാണ് അവിടെ പുറമേ നീണ്ട വ്ഹെഎല്ബസെ (13 സെന്റിമീറ്റർ പതിവിലും കൂടുതൽ പ്രകാരം) മാറ്റം ആയിരുന്നു.

അലുമിനിയം ശരീരത്തിൽ മെറ്റൽ അപേക്ഷിച്ച് ഗുണമാണ് വളരെയധികം. അവൻ, ആ കറ തട്ടിയാൽ അല്ല, തീർച്ചയായും എളുപ്പമാണ്. വഴിയിൽ, പ്രക്രിയയിൽ ഒരു ശരീരം പ്രായോഗികമായി ഉപയോഗിച്ചു വെൽഡിംഗ്, മാത്രം ക്ലൊപ്കു സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അത് (ഇപ്പോൾ കാർ പുതിയ അല്ല, സത്യമാണ്) അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കു ആവശ്യമായി, അത് യഥാർത്ഥ ഫിറ്റിംഗുകളും ആൻഡ് രിവെത്സ് മാത്രം ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ പ്രധാനമാണ്.

"ഓഡി എ 8 ഡി 2 4.2" R16 ടയർ ൨൨൫/൬൦ ചെയ്യുന്നു. ഒരു 6-ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ പതിപ്പ് R18 ൨൪൫/൪൫ യുക്തമായി. ടയറുകൾ, ആകസ്മികമായി, പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സുഖപ്രദമായ സംഭാവന നന്നായി വച്ചുപൊറുപ്പിക്കുന്നതല്ല ക്രമക്കേട് ആണ്.

സലൂൺ

"ഓഡി എ 8 ഡി 2 2.5" വളരെ സുഖപ്രദമായ ഫിറ്റ് ഉണ്ട്. എല്ലാവരും കാരണം മോഡൽ വലിയ വാതിലുകൾ ഉണ്ട്. അവർ ഏകദേശം 90 ഡിഗ്രി തുറന്നിരിക്കുന്നു!

ഇപ്പോൾ ഉപകരണങ്ങൾ: ഒരു കാർ (ചലനത്തെ ഫ്ലൈറ്റ് ന്) വ്യത്യസ്ത ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, അത് ഏറ്റവും ചെലവേറിയ പതിപ്പുകൾ ഇപ്പോഴും ഡ്രൈവ് ഉണ്ട്. എളുപ്പമായി കസേര ൽ ഇരിപ്പാൻ ഡ്രൈവർ, ചക്രം എഞ്ചിൻ, ഫ്രണ്ട് പാനലിൽ "തിരിച്ചെടുത്തു". രണ്ടും ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സീറ്റുകൾ താപനം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇത് അധികാര ആറു സ്ഥാനങ്ങൾ അഡ്ജസ്റ്റു ചെയ്യാം. കസേര വൈദ്യുതപരമായി നിയന്ത്രിതമാണ്. സീറ്റ് സമയത്ത്, വഴിയിൽ, അവിടെ 4 മെമ്മറി സ്ഥാനങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഒരു കാർ വ്യത്യസ്ത ആളുകൾ പോയി ഡ്രൈവിംഗ് പ്രത്യേകിച്ചും - അത് വളരെ ഉള്ളിടത്തോളം.

അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ മോഡലുകൾ 6 എയർബാഗുകൾ ഉണ്ട്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ടയർ സമ്മർദ്ദം ഡ്രൈവർ വിവരങ്ങൾ പ്രേഷണം ഒരു സൂചകം. എല്ലാം സാധാരണ എന്ന് - അത് സോളിഡ് ശുക്ളസ്വർണ്ണംപോലെ ആണെങ്കിൽ. കേന്ദ്ര കൺസോളിൽ ബട്ടൺ, നിങ്ങൾ ഇഎസ്പി ഓഫ് കഴിയുന്ന ക്ലിക്ക് ചെയ്ത് ആണ്. വലതുവശത്ത് ബട്ടൺ, റിയർ കർട്ടൻ നിയന്ത്രണം അതിലൂടെ ആണ്.

സാങ്കേതിക ഭാഗം

ഇപ്പോൾ "ഓഡി എ 8 ഡി 2 'പ്രത്യേകതകൾ എന്താണ് പറയാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ആദ്യ മോഡൽ ഒരു എണ്ണവില വി ആകൃതിയിലുള്ള "ആറു" സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ മോട്ടോർ അപ്പ് വലിച്ചു 174 കുതിരശക്തി. എന്നാൽ അത്തരം ഒരു മോഡൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കൂടെ 1999-ാം 1996 മുതൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. പെട്രോൾ 3.7 ലിറ്റർ വി ആകൃതിയിലുള്ള 8-സിലിണ്ടർ എൻജിൻ ഏത് 1998 വരെ 1995 മുതൽ നോട്ടീസ് കാറുകൾ, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. ഈ എൻജിൻ മുൻഗാമിയായ കൂടുതൽ ശക്തമായ ആയിരുന്നു. ഇത് പല 230 ആയി "കുതിരകൾ" നിർമ്മിക്കുന്നത്.

ഒടുവിൽ, ഏറ്റവും മികച്ചത് പതിപ്പ്. അവൾ വികസിതമായ തുടർന്ന് ഒരു 4.2 ലിറ്റർ 300-എച്ച്പി എഞ്ചിനാണ്. ഈ മോഡൽ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ വാങ്ങിയത് എന്നു അതിശയിക്കാനില്ല. അവൾ 1994 മുതൽ 1998 വരെ ഹാജരാക്കി.

ഉത്പാദനം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ

മുകളിൽ ലിസ്റ്റ് പിന്നീട് എഞ്ചിനുകൾ കൂടുതൽ, നൂതന ശക്തവും സാമ്പത്തിക വഴിമാറി. വോളിയം സമാനമായ തീർന്നിരിക്കുന്നു ഇല്ല, എന്നാൽ, തത്വത്തിൽ, യഥാർത്ഥ പതിപ്പുകൾ ഉറ്റവനായിരുന്നു. അങ്ങനെ 1996-ൽ, കാറുകൾ പൂർണ്ണമായ വി ആകൃതിയിലുള്ള 6 ലിറ്റർ 2.8 ലിറ്റർ എൻജിൻ തീർന്നിരിക്കുന്നു. ഈ എൻജിൻ ഒരു ഇല്യ ഉണ്ടായിരുന്നു; അവന്റെ മുൻഗാമിയായ വ്യത്യസ്തമായി, അവൻ അഞ്ചു പകരം രണ്ട് സിലിണ്ടറിന് വാല്വുകളോടുകൂടിയ ഉണ്ടായിരുന്നു. ശേഷി 193 ലിറ്റർ ഉയർന്നു. ഒരു.

1998-ൽ, ഒരു യൂണിറ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു. കൂടാതെ, 6-സിലിണ്ടർ, വി ആകൃതിയിലുള്ള. അതിന്റെ വോളിയം 3.7 ലിറ്റർ രൂപയാണ്. വൈദ്യുതി 260 എൽ മൂല്യം ക്രമീകരിച്ചു. ഒരു. (അത് അൽപ്പം 30 "കുതിരകൾ" ആയിരുന്നു). ശ്രദ്ധേയ ആയിരുന്നു പരിശോധിക്കുകയും ഏറ്റവും ശക്തമായ "ഓഡി എ 8 ഡി 2",, 4.2 ലിറ്റർ വികസിത എഞ്ചിൻ ശേഷി കീഴിലായിരുന്നു. ഇത് 340 "കുതിരകൾ" ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. തുടർന്ന്, വഴിയിൽ, ഞങ്ങൾ പരമാവധി അധികാരത്തിൽ ആൻഡ് മോട്ടോർ (360 L. സി) എന്ന് അഡ്ജസ്റ്റു. ഈ യൂണിറ്റ് 1999 മുതൽ 2002 വരെ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച പതിപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

പിന്നെ, തീർച്ചയായും, ഇപ്പോൾ "മുകളിൽ" വിളിക്കുന്നതാണ് അതിന്റെ എഞ്ചിൻ ഉൽപാദനം, ഇല്ലാതെ. ഈ ക്രമീകരണം ൽ, ശക്തി 450 എച്ച്പി ആയിരുന്നു. ഈ എൻജിൻ മാറ്റങ്ങൾ മാത്രമേ ഒരു വർഷം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് - 2001 മുതൽ 2002 വരെ. അതു മാത്രം 720 കഷണങ്ങൾ ചേതം അവിടെ മുതൽ, സ്പെയർ പാർട്സ് "ഓഡി എ 8 ഡി 2" ഈ പതിപ്പ് കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്.

ഡീസൽ കാറുകൾ

അതു നന്നായി ഡീസൽ ഇന്ധനക്ഷമത ഉപഭോഗം എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് മെഷീനുകൾ, അവരുടെ വാങ്ങൽ വളരെ അനുയോജ്യമായവ അറിയപ്പെടുന്നു. ഇന്ഗാല്സ്ട്യാട് ഗ്രൂപ്പിൽ "ഓഡി എ 8 ഡി 2" നിർമ്മിച്ച. 2.5 ഡീസൽ ഈ മോഡൽ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ എഞ്ചിൻ ഒന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ ശേഷി 150 ലിറ്റർ ആണ്. ഒരു. 1997 മുതൽ 2000 വരെ - അങ്ങനെ മോഡലുകൾ, അതു കൂടി, മൂന്നു വർഷം വെളിച്ചം ചെയ്യട്ടെ. അപ്പോൾ വികസിതമായ ഒരു 180-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ (ഡീസൽ) ഇട്ടു തുടങ്ങി. എന്നാൽ ഡീസൽ ഉപഭോഗം ഏറ്റവും ശക്തമായ എൻജിൻ, 3.3 ടിഡിഐ ആയിരുന്നു. ഇത് 224 കുതിരശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. 8-സിലിണ്ടർ, വി-ടൈപ്പ്, സാമ്പത്തിക എഞ്ചിൻ, ഒരു മുഴുവൻ ഡ്രൈവ് കുഅത്ത്രൊ കൂടെ - അഭൂതപൂർവമായ പ്രശസ്തി ആസ്വദിച്ചിരുന്നു.

എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു: 4.2 ലിറ്റർ വരെ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ എല്ലായ്പോഴും എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് കേസ്, എന്നാൽ. എന്നാൽ വികസിതമായ 4.2 ലിറ്റർ എൻജിൻ കാറുകളിലേക്ക് എപ്പോഴും എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്തു.

മറ്റ് സവിശേഷതകൾ

മറ്റാരെങ്കിലും എന്താണ് "ഓഡി എ 8 ഡി 2" അത്ഭുതപ്പെടുത്തും കഴിയും? ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ - അത് അടുത്ത പരിഗണിച്ച് രൂപയുടെ എന്താണ്. 90 ന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് 5-സ്പീഡ് തിപ്ത്രൊനിച് ട്രാൻസ്മിഷൻ വളരെ നന്നായി തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. വളരെ ഉയർന്ന എന്നീ കരുത്തുള്ള "ഓട്ടോമാറ്റിക്" - എല്ലാ പിന്നീട് അത് മനസ്സിലാക്കി. എന്നാൽ എണ്ണ ഓരോ 45 ആയിരം കിലോമീറ്റർ വഴി മുഴുവനും പകരം കഴിഞ്ഞില്ല. ഇത് വളരെ വലിയ അന്തരം, മോശം ആണ് ആണ്. എന്നാൽ എണ്ണ യഥാർത്ഥ ഉപയോഗിക്കണം - ഗൊ൫൨. ചുരുങ്ങിയത്, എന്നാൽ മെച്ചപ്പെട്ട - - കൂടുതൽ ഒരേ എൻജിൻ ഓയിൽ ഓരോ 10 ആയിരം കിലോമീറ്റർ മാറി വേണം. എണ്ണ വ്വ്൫൦൫.൦൦ ശുപാർശ.

എന്നാൽ അത് അലുമിനിയം ബ്ലോക്ക് എഞ്ചിൻ ഒരു പ്രത്യേക സ്പ്രേ എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം അവർ ആശംസിക്കുന്നു കഴിയില്ല. സ്ലീവിന്റെ ഇട്ടതിനു പ്രവർത്തിക്കില്ല അങ്ങനെ. ചില ലോദിലും അത് നേടുകയും അവകാശപ്പെടുന്നു ആണെങ്കിലും.

ബെൽറ്റ് ടൈമിംഗ്, അത് ഓരോ 90 ആയിരം കിലോമീറ്റർ പകരം ശുപാർശ. എന്നാൽ അതോടൊപ്പം - ആന്റിഫ്രീസ്.

പൊതുവെ, കാർ നല്ല വിശ്വസനീയവുമായ, ശരിയായ ശ്രദ്ധയോടെ നൽകുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു കാലം സേവിക്കും കഴിയും. നന്നാക്കൽ ഏകദേശം ഈ കേസിൽ ആവശ്യമില്ല. ചില പൊട്ടിയതിന്റെ സംഭവിച്ചാൽ പിന്നെ - കാര്യമില്ല എന്ന്, ഈ മോഡലിന് സ്പെയർ പാർട്സ് ലഭിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഒരു സമയത്ത് വളരെ പ്രശസ്തമായ ആയിരുന്നു.

ഏറ്റവും ശക്തമായ പതിപ്പ്

നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതു പോലെ, അത് 4.2 ലിറ്റർ എൻജിൻ വലിയ പ്രശസ്തി മോഡൽ ആസ്വദിച്ചിരുന്നു. അത് കൂടുതൽ അറിയിക്കാൻ കഴിയും. എഞ്ചിൻ കുപ്രസിദ്ധ ചെക്ക് തിപ്ത്രൊനിച് നിയന്ത്രണത്തിൽ ഈ മെഷീൻ ചെയ്തത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 7.3 സെക്കൻഡ്, ടോർക്ക് - - ൪൧൦ന്.മ്. "നൂറുകണക്കിന്" എന്ന ത്വരണം മോഡൽ കൈവരിക്കുന്നതിന് കഴിയുന്ന പരമാവധി - മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്റർ (ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഘടകം നിയന്ത്രിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു). ശരാശരി കാർ 100 കിലോമീറ്റർ 11.6 ലിറ്റർ ദഹിപ്പിക്കുന്നു, ഇന്ധന ടാങ്ക് വ്യാപ്തം 90 ലിറ്റർ ആണ്. 1880 മില്ലീമീറ്റർ ഒരു ഉയരം - - 1440 മില്ലീമീറ്റർ മെഷീൻ നീളം അധികം മീറ്റർ വീതി (൫൦൩൪ മില്ലീമീറ്റർ) ആണ്. 1750 കിലോ, നിലത്തു ക്ലിയറൻസ് - - 12 സെന്റിമീറ്റർ ഭാരം യൗവന.

അഭിപ്രായങ്ങൾ ഉടമകൾ

അങ്ങനെ, അവർ ഈ കാറിനെ കുറിച്ച് പറയുന്നു അത് വച്ചിരിക്കുന്ന ജനത തന്നെയാണോ? ഒരു അവലോകനം, എന്നാൽ ഏറ്റവും - പോസിറ്റീവ്. ആദ്യം ഉപയോക്താക്കൾ ഒരു അലുമിനിയം ശരീരം, തീർച്ചയായും, ഡൈനാമിക്സ് ശ്രദ്ധിക്കുക. തീർച്ചയായും, കാരണം അലുമിനിയം വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം കുറച്ചു. എന്നാൽ ചെറിയ യന്ത്രം തൂക്കം - അങ്ങനെ അതിന് ആണ്. എല്ലാ അറിയപ്പെടുന്നു.

ഉടമകൾ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ രണ്ടാമത്തെ നേട്ടം - ഒരു വലിയ ചേസിസ് ആകുന്നു. മോട്ടോർ കായിക, തൊര്കുഎയ് (അങ്ങനെ പരമ്പര ഏതെങ്കിലും യൂണിറ്റ് പറഞ്ഞു കഴിയും), ഒപ്പം ഉപഭോഗം - 7-9 ലിറ്റർ ഹൈവേയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത്. "നൂറുകണക്കിന്" നഗരത്തിലെ ഇന്ധന ഏകദേശം 13 ലിറ്റർ എടുക്കും. എന്നാൽ അത് യന്ത്രം അങ്ങനെ ഉറച്ച പ്രായത്തിലുള്ളവർക്കും വളരെയധികം അല്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. മറ്റൊരു പ്ലസ് - നല്ല കൈകാര്യം അവിശ്വസനീയമായ സൗകര്യങ്ങൾ, ഈ മെഷീൻ തരുന്ന. വസ്തുത അല്പം ആ മോഡൽ എന്ന ക്ലിയറൻസ് വകവയ്ക്കാതെ നിങ്ങൾ അവരെ തോന്നുന്നില്ല, - ഏതെങ്കിലും ക്രമക്കേട് പുറത്തു വിതാനിച്ചവന് ചെയ്യുന്നു. സസ്പെൻഷൻ അതിന്റെ ഉടമകൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് തേടാം കാരണം, കുറഞ്ഞ ആണ് - ഉറഞ്ഞ് നന്മ കയറുകയോ ഉറക്കത്തിലേക്ക്.

ഈ മോഡൽ "ഔഡി" എല്ലാ ഉടമകൾ നിറവേറ്റി മറ്റൊരു പോയിന്റ് - അതിനുള്ളിൽ വളരെ വിശാലമാണ്. സ്മാരകശിലകൾ, അനുയോജ്യമായ രോധ കൂടിയ കസേര. പോലും നീണ്ട റോഡ് ഒരു ദുശ്ശാഠ്യമുള്ള വീണ്ടും ക്ഷീണവും രൂപത്തിൽ അസ്വാരസ്യം വരുത്താതെ അങ്ങനെ. എന്നിട്ടും - നല്ല ശബ്ദശാസ്ത്രം രൂപയുടെ ൽ. ശബ്ദം നല്ല, ഒപ്പം പ്രേമികളെ സംഗീതം കേൾക്കാനോ വേണ്ടി ആണ്.

പൊതുവേ, (തീർച്ചയായും, ശ്രദ്ധിക്കുക പ്രവർത്തനം വിധേയമായി) ഒരു കാലം അതിന്റെ ഉടമ സേവിക്കും ഒരു ഗുണമേന്മയുള്ള, നന്നായി ഒന്നിച്ചുകൂടി കാർ.

മോഡൽ വർഷം അനുസരിച്ച്, എൻജിൻ തരം, ഉപകരണങ്ങൾ, തീർച്ചയായും, സംസ്ഥാന - ഇപ്പോൾ കാർ ഏകദേശം 300-600 ആയിരം ചെലവാകും. ഉദാഹരണത്തിന്, മോഡൽ 2002, 3.3 ലിറ്റർ 224-കുതിരശക്തി ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഘടകങ്ങളും ഒരു സോളിഡ് (വൈദ്യുത, താപനം, മറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ) ഏകദേശം 500 ആയിരം റൂബിൾസ് ചെലവാകും.