കാസ്പിയൻ ഫ്ലോട്ടിലയുടെ 11661 പ്രോജക്ടിന്റെ "കപ്പൽ" ആണ് കപ്പൽ. റോക്കറ്റ് കപ്പലിന്റെ ഫോട്ടോയും ആയുധവും "ഡാസ്റ്റസ്റ്റൺ"

കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങൾ സാവധാനത്തിലാണെങ്കിലും കൃത്യതയാർന്നതാണ്, സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ തകർച്ചയ്ക്കുശേഷമാണ് നാവിക സേനയിൽ കണ്ടെത്തിയ ആ ആഴക്കടലിൽ നിന്ന് കടന്നുകയറ്റത്തിന്റെ പിൻവലിക്കൽ. പ്രത്യേകിച്ചും, വർഷങ്ങളായി ആദ്യമായി, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ നിർമിച്ച പുതിയ കപ്പലുകൾ വെള്ളത്തിലേക്ക് വിക്ഷേപണം ആരംഭിച്ചു. ഉദാഹരണമായി, കൊർവെറ്റ് "ഡഗസ്റ്റാൻ" ആണ്. സിറിയയിലെ ഭീകരവാദ അടിത്തറയിൽ ഈ കപ്പൽ ഗ്യാലണ്ടി മിസൈൽ വിജയകരമായി പരീക്ഷിച്ചു. ഡാഗസ്റ്റനും സ്വയം 11661 പദ്ധതിയുടെ മറ്റ് കപ്പലുകളും എങ്ങനെയാണ് നിർമ്മിച്ചത്?

വികസനത്തിന്റെ തുടക്കം

1980 കളുടെ ആരംഭത്തിൽ, തീരദേശ മേഖലയെ സംരക്ഷിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള അനേകം കപ്പലുകളുടെ ആവശ്യമുണ്ടായി. 1124 പ്രോജക്ടിന് പുതിയ കപ്പലുകൾ ഒരു ലോജിക്കൽ മാറ്റി പകരം വയ്ക്കാൻ ഒരു പുതിയ മോഡൽ ആവശ്യമായി വന്നു, കാരണം 11540 പാത്ര്രോ കപ്പലുകൾ വൻ തോതിലുള്ള ജോലികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. പ്രത്യേകിച്ച്, 1135 ഇതിനകം കാലഹരണപ്പെട്ട പ്രൊജക്ട് മാറ്റി പകരംവയ്ക്കാൻ അവർ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു.

ഡിസൈനിനെ നിയമിച്ച പരിചയസമ്പന്നനായ ഡിസൈനർ യു.എ..എ. നിക്കോൾസ്കി, തുടർന്ന് വിഎൻ കഷ്കിൻ എന്നിവരെല്ലാം തന്നെ സെലനോഡോൽസ് കപ്പൽശാലയിൽ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു. ഡാഗസ്റ്റാൻ മിസ്സൈൽ കപ്പൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടതായിരുന്നു അവരുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് നന്ദി.

ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യകതകൾ

ഒരു ജലവൈദ്യുത സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കണമെന്ന് നാവികസേനയിലെ ഉപഭോക്താക്കൾ ഉടൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു. ഇതിനെത്തുടർന്ന് 2000 ടൺ മുതൽ 2000 ടൺ വരെ വ്യതിചലനത്തിനായി മാറ്റിവയ്ക്കേണ്ടിവന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട കപ്പലുകളെ "മത്സരം" 12441 എന്ന ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് എത്തിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും ഈ കപ്പലുകൾക്ക് കൂടുതൽ ശക്തമായ മിസൈൽ ആയുധവും സൈഡ് ജേർണലിസ്റ്റുകൾക്ക് ഒരു സൈറ്റും ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിനാൽ അവയെ സംരക്ഷണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കാറില്ല. അതേസമയം, ശക്തമായ ആയുധങ്ങളൊന്നും ഇല്ലെങ്കിലും, ഡാസ്റ്റസ്റ്റന്റെ പട്രോൾ കപ്പൽ കൂടുതൽ വിദഗ്ധവും വേഗമേറിയതുമാണ്.

നിർമ്മാണം എങ്ങനെയായിരുന്നു

90 കളാണ് തുടക്കത്തിൽ പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ആ സമയത്ത് എന്താണ് സംഭവിച്ചത്, ഞങ്ങൾ ഇതിനകം അറിയാം. 1990 ന്റെ അവസാനം, ബേജസ് "ബ്യൂറെസ്റ്റ്നെക്ക്" എന്ന് നാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു, എന്നാൽ ചില സംഭവങ്ങൾക്കു ശേഷം, നിർമ്മാണത്തിനായുള്ള പണം അപ്രതീക്ഷിതമായി വെട്ടിച്ചുരുക്കി. ഇതിനകം 1995 ൽ, നിർഭാഗ്യവശാൽ "Stormy Petrel" സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടു, രണ്ടുമാസം ശേഷം - ഒടുവിൽ സ്ക്രാപ്പ് വേണ്ടി പൊളിച്ചു.

അതേ പദ്ധതിയ്ക്കായി, 1993 ൽ ഇന്ത്യൻ വനിതാ സേനയുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഒരു ആസൂത്രിത കപ്പൽ നിർമിക്കപ്പെട്ടു. എന്നാൽ 1995 ൽ അത് നിർമിച്ച പണം "പെട്ടെന്ന്" അപ്രത്യക്ഷമായി. ഓരോരുത്തരും സന്തുഷ്ടരായിരുന്നുവെന്നും, പണം എവിടെയാണ് പോയതെന്നും ഇൻഡ്യക്കാർ വിലക്ക് വാങ്ങാൻ വിസമ്മതിച്ചു. കാലക്രമേണ പണം കണ്ടെത്താനായില്ല, കപ്പൽ പൂർത്തിയായി, അദ്ദേഹം "ടാടാർസ്ഥാൻ" ആയിത്തീർന്നു.

2003-ൽ അദ്ദേഹം കാസ്പിയൻ ഫ്ളോട്ടില്ലയുടെ ഔദ്യോഗിക ഫ്ളാഗ്ഫയലായി മാറി. നമ്മൾ പരിഗണിക്കപ്പെടുന്ന "ദഗസ്റ്റാൻ" എപ്പോഴാണ് ദൃശ്യമാകുന്നത്? 1991-ലാണ് ഈ കപ്പൽ ആദ്യം നിർമിച്ചത്. എന്നാൽ, എല്ലാ സഹോദരങ്ങളിലെയും പോലെ, അത് പൂർണമായും പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞു.

നിർമാണ കാലഘട്ടം മഹത്തരമാണെന്ന് ആശ്ചര്യമില്ല. തുടക്കത്തിൽ, "ഡാഗെസ്റ്റാൻ" 2012 ൽ ഫ്ളീറ്റ് ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിച്ചു, പക്ഷേ ഈ കപ്പൽ സമയത്ത് നടന്ന കപ്പലുകളുടെ നഷ്ടം കാരണം ഈ കാലഘട്ടം നീണ്ടുപോകുമായിരുന്നു. വർഷത്തിന്റെ നടുവിലായിരിക്കേ അവൻ തന്റെ കടലിനോടുള്ള കാലിബർ-എൻ കെ മിസൈലുകളുമായി ഷൂട്ട് ചെയ്യാൻ വേണ്ടി കടലിൽ ഇറങ്ങാൻ തുടങ്ങി. ഈ സമയം എല്ലാം നന്നായി പോയി, അതിനാൽ 2012 നവംബറിൽ കപ്പൽ ഔദ്യോഗികമായി റഷ്യൻ നാവിക സേനയുടെ ഭാഗമായി മാറി.

"ഡാസ്റ്റന്റെ" അടയാളങ്ങൾ വേർതിരിക്കുക

പൂർണമായ വലതുമായി ഒരു പട്രോൾ കപ്പൽ "ഡാസ്റ്റേൺ" എന്നു വിശേഷിപ്പിക്കാനാകും. കാസ്പിയൻ മാത്രമല്ല, കറുത്ത കടലിൽ മാത്രമല്ല നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന വിചാരണയെങ്കിലും ആരംഭിക്കുക. അവർ മോശമായിട്ടാണ് നിർവ്വഹിച്ചത്. സംസ്ഥാന പരിശോധനകളുടെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളും മികച്ചതാണ്, ഏറ്റവും പുതിയ റോക്കറ്റ് ആർട്ട്മെന്റിൽ നിന്നുള്ള നുഴഞ്ഞുകയറ്റങ്ങൾ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിലയിരുത്തലിനു വേണ്ടി നടത്തിയിരുന്നു.

"ഇരട്ട" മായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ "ടാറ്റാർസ്ഥാൻ" എന്ന കപ്പലാണ് കപ്പലിന്റെ നിർണ്ണായകമായതും ശ്രദ്ധേയവുമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉള്ളത്. ഒന്നാമത്തേത്, ഈ കപ്പലിലെ റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചർ ലംബമായി നിലകൊള്ളുന്നു, ഇത് ദഗസ്റ്റാൻ കപ്പൽ പിന്തുടരുന്ന ഗതിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഏത് ദിശയിലേക്കും അപ്രത്യക്ഷമാക്കുവാൻ അനുവദിക്കുന്നു. 300 കിലോമീറ്ററോളം അകലത്തിൽ വിവിധ ലക്ഷ്യങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുവാൻ സാമ്രാജ്യത്തെ സഹായിക്കുന്നു, ഇതിന്റെ സംഭാവ്യത 0.85-1 ആണ്. ഈ പാരാമീറ്റർ വിജയകരമായി പരീക്ഷിച്ചു, ടെസ്റ്റുകൾ സമയത്ത് കപ്പലിന്റെ 180 കിലോമീറ്റർ അകലെ സ്ഥിതി എതിരാളിയുടെ പരമ്പരാഗത ആസ്ഥാനത്ത് അടിച്ചു.

വക്രത

ദ്രുത പീരങ്കികളും ഫലപ്രദമായ ആന്റി എയർക്ലിയർ തീമാറ്റിക് സങ്കേതവും കപ്പലിന്റെ ഭീമാകാരമായ അതിശക്തമായ വർദ്ധനവ് വർദ്ധിപ്പിക്കും. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ സാഹചര്യങ്ങളെല്ലാം റോക്കറ്റ് കപ്പലായ "ദഗസ്റ്റാൻ" ഒരു സാർവത്രിക പാത്രത്തെ വിളിക്കാൻ നമ്മെ അനുവദിക്കുന്നു. തത്വത്തിൽ, ഡവലപ്പർമാരെ അത് സുരക്ഷിതമായി യുദ്ധക്കപ്പലായി തരംതിരിക്കാനാകുമെന്നാണ് അവർ പറയുന്നത്.

വളരെ ശക്തമായ ആന്റിസുബിൻ ആയുധങ്ങളുടെ അഭാവം മൂലം ഇത് വൈരുദ്ധ്യം പുലർത്തുന്നുണ്ട്, പക്ഷേ കാസ്പിയൻ മേഖലയിൽ അന്തർവാഹിനികളൊന്നും ഇല്ല. അതിനാൽ കപ്പൽ "ഡാസ്റ്റസ്റ്റൺ" (കാസ്പിയൻ ഫ്ലോട്ടില്ല, 693) പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിയ്ക്കുന്ന സ്ഥലത്തിനു തുല്യമാണ്, അതിനുള്ള എല്ലാ ചുമതലകളും നിർവഹിക്കാൻ കഴിയുന്നു.

കപ്പലിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങളിലൊന്ന് അതിന്റെ സൂപ്പർസ്റ്റേഷനറുകളുടെ (മഗ്നീഷ്യം, അലുമിനിയം എന്നിവയുടെ പ്രത്യേക അലോയ്) മെറ്റീരിയലാണ്. ഈ ഘടകം റഡാർ സിഗ്നലുകളെ ഫലപ്രദമായി പിരിച്ചുവിടുകയും, ദഗസ്റ്റാൻ മിസൈൽ പദ്ധതി 11661 എണ്ണം ശത്രുക്കളെ കണ്ടെത്തുന്നതിന് കുറവായി കാണുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ജാമിക്കിനുള്ള സജീവ സിസ്റ്റങ്ങളുണ്ട്. ഈ സങ്കീർണ്ണതയെല്ലാം കപ്പലിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്വഭാവത്തെ ഫലപ്രദമായി മറയ്ക്കുകയാണ്, ക്രൂയിസ് മിസൈലുകളും ഉൾപ്പെടെ "സ്മാർട്ട്" ആയുധങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അതിനെ നശിപ്പിക്കുന്നു.

അവസാനം, "ദാഗെസ്റ്റാൻ" ഈ സ്വയംഭരണത്തിന്റെ കപ്പലുകളുടെ പരമാവധി കണക്കാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതായിരുന്നു: അത് രണ്ടായിരം നോട്ടിക്കൽ മൈൽ യാത്രചെയ്ത് കുറഞ്ഞത് രണ്ടു ആഴ്ചത്തേക്ക് പറക്കാൻ കഴിയും . ക്യവർക്ക് സ്വീകാര്യമായ സ്വീകാര്യമായ സൗകര്യങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കാൻ (ഈ ചെറിയ ഇടപെടലിലൂടെ ഇത് പ്രധാനമാണ്), നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സജീവ റോളറുകളാണ്. മോഡറേറ്റ് ആവേശം പോലും നേരിടാൻ ഇത് ആളുകളെ അനുവദിക്കുന്നു. സജീവമായ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം ഒരു ഉഷ്ണമേഖലയും ഉപഭോഗ അനുപാതത്തിൽ പോലും പ്രവർത്തിക്കാൻ സാധിക്കുന്നു.

കപ്പലിന്റെ അടിസ്ഥാന സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

• മുഴുവൻ വിടവുകൾ 2200 ടൺ ആണ്.
• ശരീരത്തിന്റെ ആകെ നീളം 102.4 മീറ്റർ ആണ്.
• ഡെക്കിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ വീതി 14.4 മീറ്ററാണ്.
• വശത്തിന്റെ ഉയരം, മിഡ്സിക്ഷൻ - 7.25 മീ.
• സാധാരണ കരട് 5.6 മീറ്ററാണ്.
• പരമാവധി ക്രൂയിസ് വേഗത 29 ആണ്.
• പരമാവധി ക്രോസിങ്ങ് റേഞ്ച് (ഡീസൽ എൻജിനീഡിന്റെ സാമ്പത്തിക രീതിയിൽ) 5000 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ ആണ്.
• ഭക്ഷണം, കുടിവെള്ള കരുതൽ എന്നിവയ്ക്കായി സ്വയംഭരണം - 20 ദിവസം.
• ശുപാർശ ചെയ്യുന്നവരുടെ എണ്ണം 84 ആണ്.

ഹാൾ ആൻഡ് ഡെക്ക് മേൽപ്പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണം

കപ്പലിലെ വാസ്തുശില്പി ക്ലാസിക് പതിപ്പ്, ഒരു മിനുസമാർന്ന ഡിക്ക്, പത്ത് ജലധാരൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റുകൾ എന്നിവയാണ്. അലുമിനിയം ഉപയോഗിച്ച് മഗ്നീഷ്യത്തിന്റെ അലോയ്ച്ചുകളിൽ നിന്ന് എല്ലാ ആഡ്-ഇൻസുകളും നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു. ഈ വസ്തുത കാരണം, കപ്പലിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ റഡാർ ദൃശ്യപരത ഉറപ്പുവരുത്തുന്നു. കപ്പലിന്റെ മേൽക്കൂര കുറഞ്ഞ ലോ ഹൌസ് സ്റ്റീൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അക്രമാസക്തമായ ചുറ്റുപാടുകളെയും സമുദ്ര ജലത്തെയും പ്രതിരോധിക്കുന്നു. ഇതിനാൽ, ഈ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ നീണ്ട സേവന ജീവിതമാണ് സാധ്യമാകുന്നത്.

ആയുധം

ഒരു മിസ്സൈൽ, പീരങ്കി, കൂടാതെ വിമാനത്തിന്റെ ആയുധങ്ങളും, ഒരു മിസൈൽ അടിത്തറയും നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. X-35 (E) മാതൃകയുടെ മിസൈലുകൾക്കൊപ്പമാണ് പ്രധാന "തുമ്പിക്കൈ കാർഡ്" (anti-ship complex) "യുറാനസ്" ("യുറാൻ-ഇ"). 130 നും 260 നും ഇടയിലാണ് ടാർജറ്റ് പരിധി. ഡാഗസ്റ്റനെക്കുറിച്ച് തനതായതെന്താണ്? ഈ കപ്പൽ മുഴുവൻ സീരീസുകളിൽനിന്നാണ്. കാലിബർ-എൻ കെ കോംപ്ലക്സ് സ്വീകരിച്ച ആദ്യത്തേതാണ് ഇത്.

സമുദ്രം, തീരദേശ ലക്ഷ്യങ്ങൾ 300 കിലോമീറ്റർ വരെ ഉള്ള സ്ട്രൈക്കുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ് മിസൈലുകൾ) അനുവദിക്കുന്നതിൽ ഈ ആയുധം ശ്രദ്ധേയമാണ്. ക്രൂയിസ് മിസൈലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാൽ, ശത്രുവിന്റെ പരാജയം ഫലപ്രദമായി (നിരവധി തവണ) വർദ്ധിക്കുന്നു. ഭീകരവാദ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ വെടിവച്ചതിനു ശേഷം പല വിദഗ്ധരും ഇത് വിശ്വസിച്ചു.

ആർട്ടിലറി ഘടകം

മൂക്കിനുള്ളിൽ 76.2 മി.മീ. ഓട്ടോമാറ്റിക് ആർട്ടിലറി സിസ്റ്റം എകെ -176 എം ആണ്. ആകെ വെടിനിർത്തൽ 152 ഷോട്ടുകൾ ആണ്. കൂടാതെ, താഴ്ന്ന പറക്കുന്ന ലക്ഷ്യങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുന്നതിന് രണ്ടു സ്ഥാപനങ്ങൾ (കാലിബർ 30 മില്ലീമീറ്റർ) AK-630M നൽകും. ആകെ ആയുധങ്ങൾ - വെറും 3000 ഷോട്ടുകൾ. ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള സമുദ്രവുമായും വായുവിമാനങ്ങളോടും തീരദേശ ലക്ഷ്യങ്ങളോടും പോരാടാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഡാഗസ്റ്റാൻ മിസ്സൈൽ കൊവേറ്ററ്റിൽ മറ്റെന്തെങ്കിലും പീരങ്കികൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു? 14.5 മില്ലീമീറ്റർ ഓട്ടോമാറ്റിക് മെഷീൻ ഗണ്ണുകളോടെയാണ് ആയുധങ്ങൾ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നത്.

വായുവിൽ നിന്നുള്ള ആക്രമണത്തിൽനിന്നുള്ള സംരക്ഷണം

11661 പദ്ധതിയുടെ കപ്പലുകളിൽ വിശ്വസനീയമായ എക്കണോമിംഗ് എയർ പ്രതിരോധം സൃഷ്ടിക്കാൻ "ഓസ-എം.എ -2" ഉപയോഗപ്പെടുത്തി. ഈ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ലോഞ്ചറിൽ 20 മിസൈലുകൾ വരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. എന്നാൽ അതേ ആവശ്യകതയ്ക്കായി "ഡാസ്റ്റിസ്റ്റൻ" എന്നതിനേക്കാളും കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് Zlac "Palash" ആണ്. വിദേശ കസ്റ്റമർമാർക്ക് വിൽപ്പനയ്ക്കായി നിർമ്മിച്ച ഈ പദ്ധതിയിലെ ആ കപ്പലുകളിൽ (കയറ്റുമതി പതിപ്പുകളിൽ) അത് ഉപയോഗിച്ചു.

അന്തർവാഹിനി ആക്രമണങ്ങൾക്കെതിരെ സംരക്ഷണം

ശത്രു മുങ്ങിക്കപ്പലുകൾ ആക്രമിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള 11661 പ്രോജക്ടിന്റെ ഡഗ്സ്റ്റാൻ കപ്പൽ ഉപേക്ഷിക്കാതിരിക്കാനായി, 533 എം.എം. കലിബർ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന രണ്ടു ടോർപ്പാ പോർട്ടുകൾ ഘടനാപരമായ രീതിയിൽ നൽകുന്നു. ഒരേ പ്രോജക്റ്റിലെ കപ്പലുകളുടെ കയറ്റുമതി പതിപ്പുകൾക്ക്, RBU-6000 മോഡലിന്റെ ജെറ്റ് ബോംബ് സംവിധാനമാണ് മൌണ്ട് ചെയ്തിട്ടുള്ളത്. ജമൈഫി വിരുദ്ധ ഹെലികോപ്ടർ Ka-27 ന്റെ സാധ്യമായ ലാൻഡിംഗും ബേസിങ്ങും. പ്രത്യേകമായി, ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ പ്രത്യേകമായി ഉണ്ട്. അത് കൈമാറ്റം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഹെലിക്കോപ്റ്റർ ഒരു പ്രത്യേക ഹാങ്ങറിൽ (മടക്കിവെച്ച ബ്ലേഡുകളിൽ) ആയിരിക്കാം.

എന്നിരുന്നാലും, കപ്പൽ "ഡാഗെസ്റ്റാൻ" ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നപക്ഷം ഇതത്ര വളരെ ആവശ്യമില്ല. കാസ്പിയൻ ഫ്ലോട്ടില്ല (693 കപ്പലുകൾ നിയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്), കൂടാതെ ഈ മേഖലയിലെ മറ്റു രാജ്യങ്ങളുടെയും കടൽ രൂപങ്ങൾ, ഇവിടെ ഒരു അന്തർവാഹിനിയും ഇല്ല. പക്ഷേ, കപ്പൽ ഏതു സമയത്തും കറുത്ത കടലിൽ അയയ്ക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾ ഓർക്കണം. വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് ഒരു ആക്രമണത്തിൻറെ സാങ്കൽപ്പിക സാധ്യതയുണ്ട്.

റേഡിയോ സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾ

റഡാർ ഉപകരണങ്ങൾ പുതിയതും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവുമായ മോഡലുകൾ ഉണ്ടാകുമ്പോഴുണ്ടായ "അസ്ഥിരം" ആണ്. പുതിയ ആയുധങ്ങൾക്കൊപ്പം സമാനമായ ഒരു സാഹചര്യം ഉണ്ടാകാറുണ്ട്. പ്രത്യേക കപ്പൽപാതയുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് വേണ്ടി നിർമ്മിച്ചവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചില പദ്ധതികളിൽ, സങ്കീർണ്ണതകൾ രണ്ടോ മൂന്നോ തവണ മാറി.

"ധാതു-എം" സങ്കലനം "ഡാജെസ്റ്റൻ", "പോസിറ്റീവ്-എം 1" റഡാർമാർക്ക് റഡാർമാർക്ക് ഒരു സാധാരണ റഡാറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ശത്രു മുങ്ങൽ സമിതിയുടെ സമയോചിതമായി കണ്ടെത്തുന്നതിന് നിർമിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോക്കസ്റ്റസ്റ്റിക് സമുച്ചയം എം ജി സി 335 മോഡൽ ആണ്. TEC-25 ഉം സിഗ്മ ബി.ഐയു ഉപയോഗിച്ചും "ഡാഗെസ്റ്റാൻ" എന്ന കപ്പൽ സജീവമായി ഇടപെടാൻ കഴിയും. "സ്മാർട്ട്" ആന്റി-കപ്പൽ മിസൈൽ ഉപയോഗിച്ച് സമരം ചെയ്യുന്ന ശത്രുക്കളുടെ ശ്രമങ്ങളെ ഫലപ്രദമായി നേരിടാൻ ഈ സംവിധാനങ്ങൾ സാധിക്കുമെന്ന് അവരുടെ ഫീൽഡ് ടെസ്റ്റുകൾ തെളിയിച്ചു.

വൈദ്യുതക്കസേര

പ്രധാന എഞ്ചിൻ ഡീസൽ, രണ്ട് ഷാഫ്, മോഡൽ CODOG ആണ്. ഡീസൽ തരം - 61 ഡി, മീഡിയ സ്പീഡ്. എൻജിൻ മൊത്തം വൈദ്യുതി 8000 ലിറ്റർ ആണ്. കൂടെ. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രാവൽ മോഡുകൾക്ക് ഈ പവർ യൂണിറ്റ് ഉത്തരവാദിത്തമാണ്. 29,000 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള രണ്ട് വാതക ടർബൈനുകളും ഉണ്ട്. കൂടെ. കപ്പൽ 28 നാനോടടുത്ത് അവയ്ക്ക് കപ്പലുകളെ നീക്കിവയ്ക്കാൻ സാധിക്കും. കൂടാതെ, കപ്പലിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ അളവ് അത്യന്താപേക്ഷിതമായിരിക്കുമ്പോൾ, പോരാട്ട മോഡിൽ ഉപയോഗത്തിനായി ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. എല്ലാ കപ്പലുകളുടെയും വൈദ്യുതി ലഭ്യമാക്കുന്നതിന്, മൂന്ന് ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ ഒരേസമയം 600 kW ശേഷിയുള്ളവയാണ്.

ഉപസംഹാരമായി

കാസ്പിയൻ ഫ്ളോട്ടില്ല "ഡാസ്റ്റന്റെ" കപ്പൽ ഇതുവരെ റഷ്യൻ നാവികസേനയുമായി ചേർന്ന പദ്ധതിയുടെ അവസാന കപ്പലാണ്. ഏതാണ്ട് 2011-2012 കാലയളവിൽ. ഈ ദിശയിൽ പൂർണ്ണമായ സ്റ്റോപ്പും പണിമുടക്കിനെ കുറിച്ചും വിവരങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ അത് സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ടില്ല. പരമ്പരയുടെ രണ്ട് കപ്പലുകളെ പ്രവർത്തനം നടപ്പിലാക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഡെലിവറി തീയതി ഗണ്യമായി വർധിച്ചിട്ടുണ്ട്. കാരണം ലളിതം - ചില സംഭവങ്ങൾ വെളിച്ചം ഉക്രേൻ, ഗ്യാസ് ടർബൈൻ യൂണിറ്റുകൾ വിതരണം കരാർ നിബന്ധനകൾ നിറവേറ്റാൻ വിസമ്മതിച്ചു .

ആഭ്യന്തര കപ്പലുകളുടെ പുനർനിർമ്മാണത്തിനായി പദ്ധതി നിർവഹിക്കുന്നതിൽ നിന്നും ഈ നിർഭാഗ്യകരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ അവരെ തടയുകയില്ലെന്നാണ് കപ്പൽനിർമ്മാതാക്കളുടെ വാഗ്ദാനം. ഡാഗസ്റ്റാൻ മിസൈലുകളുടെ ആയുധം ഒരു വലിയ സൈനിക കപ്പലിന് ബഹുമാനിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ്, ഇത് മോഹിക്കാർക്ക് അവസാനമായിരിക്കില്ല.