കാര്യക്ഷമത - ശരിയായ ചെയ്തു അത് എങ്കിൽ?

എന്നുള്ളതു നടപടി ഒരു നഷ്ടം കൂടാതെ നടക്കുന്നത് - അവർ എപ്പോഴും ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ലഭിച്ച ഫലം എപ്പോഴും അത് നേടാൻ ചിലവഴിച്ച് ആ ശ്രമങ്ങൾ കുറവാണ്. വെറും നഷ്ടം എത്ര വലിയ വേല ചെയ്താലും, കാര്യക്ഷമതയും (UNFCCC) സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

എന്താണ് ഈ ചുരുക്കെഴുത്ത് പിന്നിൽ കിടക്കുന്നു? വാസ്തവത്തിൽ, ഈ കാര്യക്ഷമത അനുപാതം സംവിധാനം അല്ലെങ്കിൽ അളവ് ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത. ക്ഷമതയിൽ റിക്ടർ ചില യൂണിറ്റുകൾ ഉണ്ട്, അത് ഒരു ശതമാനത്തിൽ പ്രകാശിപ്പിക്കുന്ന. ഈ ഘടകം അതിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയ്ക്ക് ഉപകരണത്തിൽ ചെലവഴിച്ചു ഉപയോഗപ്രദമായ സൃഷ്ടിയുടെ അനുപാതം തീരുമാനിക്കുന്നത്. കാര്യക്ഷമത കണക്കുകൂട്ടൽ ഫോർമുല കണക്കുകൂട്ടാൻ ഇങ്ങനെ കാണപ്പെടും:

കാര്യക്ഷമത = 100 * (ഉപയോഗപ്രദമായ സൃഷ്ടി / സൃഷ്ടി ചെലവഴിച്ചു നിർമ്മിച്ചത്)

ഉപയോഗിച്ച ബന്ധമുണ്ട് മൂല്യങ്ങളുടെ അത്തരം കണക്കുകൂട്ടൽ വിവിധ ഉപകരണങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. വൈദ്യുത മോട്ടോറുകൾ അംഗത്വത്തിന് വൈദ്യുത ഊർജ്ജം നെറ്റ്വർക്കിൽ നിന്നും ലഭിച്ച അനുപാതം നടക്കുന്ന ഉപയോഗപ്രദമായ പണി ദൃശ്യമാകും. എന്ന യന്ത്രങ്ങളുടെ താപ കാര്യക്ഷമത വെയിലും ചെലവഴിച്ചു എണ്ണം നടക്കുന്ന ഉപയോഗപ്രദമായ സൃഷ്ടിയുടെ അനുപാതം തീരുമാനിക്കപ്പെടും.

വിവിധ ആവശ്യമായ കാര്യക്ഷമത നിർണ്ണയിക്കാൻ ഊർജ്ജം തരം ജോലിസ്ഥലവും ഒരേ യൂണിറ്റ് പ്രകടമായിരിക്കുന്നത്. ഇത് കഴിയുന്നിടത്തോളം പോലുള്ള ഏതെങ്കിലും വസ്തുക്കൾ, താരതമ്യം ആയിരിക്കും ആണവ വൈദ്യുതി നിലയങ്ങൾ, കാര്യക്ഷമത കണക്കിലെടുത്ത്, വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാനായി ജൈവ വസ്തുക്കൾ.

കാരണം സംവിധാനങ്ങളെ കാര്യക്ഷമത അനുപേക്ഷണീയമാണു് നഷ്ടം, നേരത്തേ കണ്ടുകഴിഞ്ഞു അങ്ങനെ ആന്തരിക തലങ്ങളിലേക്ക് എഞ്ചിനുകൾ കാര്യക്ഷമതയും 90% എത്താൻ താപ വൈദ്യുതി നിലയങ്ങൾ കാര്യക്ഷമതയും 30% ൽ കുറവാണെങ്കിൽ എപ്പോഴും 1. കുറവാണ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ട്രാൻസ്ഫോർമർ കാര്യക്ഷമതയും 98% ആണ്. കാര്യക്ഷമത എന്ന ആശയം പൊതുവെ ഒരു സംവിധാനം പോലെ അതിന്റെ വ്യക്തിഗത നോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. മൊത്തത്തിൽ സംവിധാനം ഫലപ്രാപ്തി ജനറൽ മൂല്യനിർണ്ണയത്തിൽ (അതിന്റെ കാര്യക്ഷമത) ഉപകരണത്തിന്റെ വെവ്വേറെയായോ പ്രവൃത്തി കാര്യക്ഷമത എടുത്തു ആണ്.

ഇന്ധനക്ഷമത പ്രശ്നം ഇന്ന് ദൃശ്യമായില്ല. കാര്യക്ഷമത സംവിധാനങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഊർജ്ജ ചെലവ് പ്രശ്നം തുടർച്ചയായി വളർച്ച പ്രായോഗിക ചോദ്യം ഫലമായാണ് സൈദ്ധാന്തിക മാറുന്നു. ഒരു പരമ്പരാഗത വാഹനം കാര്യക്ഷമതയും 30% കവിയാത്ത, പിന്നീട് പണം 70% കാറുകൾ പങ്കുള്ള ചെലവഴിച്ചത്, ഞങ്ങൾ എറിഞ്ഞുകളക.

കാര്യക്ഷമതയും പരീക്ഷ വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു (വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു) നഷ്ടം അതിന്റെ പ്രവർത്തനം എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളിൽ സംഭവിക്കാം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, ഇൻകമിംഗ് ഇന്ധനം മാത്രമേ 75% എഞ്ചിൻ സിലിൻഡറുകൾ കുളുര്പ്പിക്കുന്ന ആണ്, 25% പുറത്തുവിടുന്ന ആണ്. ഹോമയാഗങ്ങളെല്ലം ഇന്ധന നിന്നും പുറത്തിറക്കിയ ചൂട് മാത്രമേ 30-35% ഉപയോഗപ്രദമായ ജോലി നിർവഹിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ചൂട് ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന വാതകങ്ങളുടെ ബന്ധം നഷ്ടമായി, അല്ലെങ്കിൽ വാഹന ന്റെ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം തുടരുന്നു. ഉപയോഗിച്ച 80% ഉപയോഗപ്രദമായ സൃഷ്ടിയുടെ ഉല്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന വൈദ്യുതി, അധികാരം, ബാക്കി ഘർഷണം സൈന്യം തരണം ചെലവഴിക്കുകയും വാഹന സഹായ മെഷിനറി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഈ ലളിതമായ ഉദാഹരണത്തിൽ, സംവിധാനം പ്രകടനം വിശകലനം പ്രവൃത്തി നഷ്ടം കുറയ്ക്കാൻ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി വേണം ഏത് ദിശ നിർണ്ണയിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, മുൻഗണന ഒരു - പൂർണ്ണമായ ജ്വലനം ഉറപ്പുവരുത്തും. ഈ സമ്മർദ്ദം അധിക ഇന്ധനം ലാഭവും സ്പ്രേ, അങ്ങനെ അത് നേരിട്ട് കുത്തിവച്ച് ആൻഡ് തുര്ബൊഛര്ഗിന്ഗ് പ്രചാരമുള്ളത് എഞ്ചിനുകൾ ഭീമേശ്വരി ചെയ്തു നേടാവുന്നതാണ്. എൻജിൻ ചൂട് കാരിയർ, അതിന്റെ മെച്ചപ്പെട്ട ബാഷ്പീകരണം ഇന്ധനം ചൂടാക്കി ഉപയോഗിക്കുന്നു, മെക്കാനിക്കൽ നഷ്ടം ആധുനിക ഇനങ്ങൾ ഉപയോഗം വഴി കുറയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ സിന്തറ്റിക് എണ്ണകൾ.

ഇവിടെ ഞങ്ങൾ അത് എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ച എന്തു ആണ്, പോലുള്ള കാര്യക്ഷമതയും ഒരു ആശയം കണക്കാക്കുന്നു. അതിന്റെ സൃഷ്ടിയുടെ ഉദാഹരണം ഐ.സി.ഇ കാര്യക്ഷമതയും വഴികൾ സ്വീകരിക്കുക, ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ ശേഷികൾ മെച്ചപ്പെടുത്താനും വഴികൾ, അതിനാൽ കാര്യക്ഷമത പരിഗണിക്കുന്നതിനുള്ള.