ഒരു സൈക്കിൾ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ ക്രമീകരണം: പ്രക്രിയയുടെ സവിശേഷതകൾ

സൈക്കിൾ ഗതാഗത വളരെ ഗുണം രസകരമായ മോഡ് ആണ്. എന്നാൽ, അത് പരിക്ക് ഒഴിവാക്കണം കഴിയില്ല, പിഴ വേണം. ബ്രേക്കുകൾ - ഈ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്നാണ് സൈക്കിൾ ഭാഗങ്ങൾ. വ്യത്യസ്ത വേണ്ടി, എന്നാൽ എല്ലാം സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കും. ഈ ൽ നിങ്ങളുടെ ആരോഗ്യ ചിലപ്പോൾ ജീവൻ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സജ്ജീകരിക്കുന്നു ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ സൈക്കിൾ ഒരു വിഷമകരമായ പ്രക്രിയ അല്ല. എന്നാൽ നിങ്ങൾ പോലെ കൃത്യമായി കഴിയുന്നത്ര ചെയ്യേണ്ടത് ഇത്രമാത്രം.

ഡിസ്ക് സിസ്റ്റം മെക്കാനിക്കൽ, ഹൈഡ്രോളിക് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഈ രണ്ട് ജീവിവർഗങ്ങളുടെ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് തത്വം ബ്രേക്കുകൾ സമാനമാണ്, പക്ഷേ ചെറിയ കലയല്ല ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, കോൺഫിഗറേഷൻ കീകൾ .നിർബന്ധമല്ലാതെയും. പ്രക്രിയ ആ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഒരു സ്റ്റോപ്പ് ചക്രം നൽകുന്ന സിസ്റ്റം പാഡുകൾ, കാലിപറിലും,, ഡിസ്ക് തന്നെ ഉൾപ്പെടുന്നു.

സജ്ജീകരിക്കുന്നു ബൈക്കിൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് മികച്ച പ്രകടനം. ആദ്യം സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കാനും കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല എന്തുകൊണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്താനോ വേണം. ആവശ്യമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങാൻ, അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്കുകളും പകരം വയ്ക്കണം. ചക്രം നീക്കം, അത് ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും അച്ചുതണ്ട്, തിരികെ സജ്ജമാക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്. ബ്രേക്ക് കാലിപറിലും ആളപായം ബോസ് ഒരു പ്രത്യേക അഡാപ്റ്റർ ചെയ്തു. ഇത് വളരെയധികം പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ശക്തമാക്കാനും നിർബന്ധമില്ല. റോട്ടർ ആപേക്ഷിക കാലിപറിലും മാറ്റേണ്ടി വസ്തുത. ഇത് ഒരു കോണിൽ, മുഴുവൻ ഡ്രൈവിന്റെ പാഡ് പ്രദേശം വയ്ക്കുക, ലെവൽ വേണം.

ബൈക്കിൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് കൂടുതൽ ക്രമീകരണം എളുപ്പമാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അത് കൃത്യമായി ലംബമായി നാൽക്കവല ൽ നിന്നു അങ്ങനെ ചക്രം വിന്യസിക്കുന്നത്. അല്ലെങ്കിൽ, റൈഡ് സമയത്ത്, അതിന്റെ ഘർഷണം പാഡുകൾ കേൾക്കും. ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ക്രമീകരണങ്ങൾ കാലിപറിലും സമയത്ത് "ഫ്ലോട്ട്" പോലെ വേണം. ഇപ്പോൾ ആഭ്യന്തര കണക്റ്റർ ശ്രദ്ധ. അത് റോട്ടർ അറയിൽ കൊണ്ട് അവധികാലത്തിനായുള്ള അങ്ങനെ അതു, ആണ്, കഴിയുന്നത്ര കൃത്യത.

ഇപ്പോൾ ഒരു സൈക്കിളിലായിരുന്നു ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് എന്ന ക്രമീകരണം റോട്ടർ ഡിസ്കുകൾ സ്ഥാനം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ പാഡും സ്ക്രോൾ വീൽ പരിഹരിക്കേണ്ട. ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ തമ്മിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് ഒരേ ആയിരിക്കണം. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, കൃത്യമായ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പാഡുകൾ ആണ്.

ഇപ്പോൾ ഒരു സൈക്കിളിലായിരുന്നു ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ അഡ്ജസ്റ്റ് കയർ കൈകാര്യം മുഖാന്തരം നടക്കുന്നത്. അതായത് അതിന്റെ സ്റ്റിയറിങ് വീൽ മൌണ്ട് ലിവർ അമർത്തുക ശ്രമിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്. റോട്ടർ ഉള്ളിൽ തടയൽ അല്പം നീങ്ങും ഒന്നൊന്നായി ച്ലംപിന്ഗ് ഡ്രൈവ് clamp വേണം. ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, കാലിപറിലും കതകും ച്ലംപിന്ഗ് മുഖാന്തരം അഡ്ജസ്റ്റു വേണം. എല്ലാം നന്നായി പോകുന്നു എങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് കേബിൾ കൈകാര്യം അറ്റാച്ച് കഴിയും.

ഇപ്പോൾ വണ്ടി ഓടിക്കുക ശ്രമിക്കുക. പാഡ് അനാവശ്യമായി തടവി എങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ ഹാൻഡിൽ ഒരു ചെറിയ വളച്ചൊടിച്ച് മാറ്റേണ്ടി. ഈ വഴിയിൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ സൈക്കിൾ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു ആണെങ്കിലും ത്രെഡുകൾ നാശത്തിനിടയാക്കുന്നു. ഇത് കാലിപറിലും ലെ കയർ വീഴാനുള്ള നല്ലതു. റോട്ടർ ടി എങ്കിൽ പോലും എല്ലാ വഴികൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് ശേഷം, അത് ഒരു കർവ് എങ്കിൽ നിങ്ങൾ കാണുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് നീക്കം വിന്യസിക്കുക ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. തത്വത്തിൽ, നിയുക്ത നടപടിക്രമം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഇതിനകം എങ്ങനെ തുടക്കം മുതൽ ഫിനിഷ് നിങ്ങളെ മുഴുവൻ പ്രക്രിയ കാണിക്കാൻ, ബ്രേക്ക് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് അറിയുന്നവർക്ക് നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കളിൽ ചോദിക്കട്ടെ, അങ്ങനെ പ്രയാസമില്ല, എന്നാൽ ഈ ചെയ്തതു ഒരിക്കലും എങ്കിൽ.