ഉക്രേൻ ബൈപ്പാസ് തീവണ്ടിപ്പാത മുന്നോട്ടു ഷെഡ്യൂൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ഏർപ്പാട്

നിർമ്മാണം 2015 ൽ ആരംഭിച്ച ഉക്രേൻ ബൈപ്പാസ് തീവണ്ടിപ്പാത. പുതിയ സൈറ്റ് ഗ്രാമം ജ്ഹുരവ്ക വാരന്സ് മേഖലയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന രാസ്ടാവ് മില്ലെരൊവൊ സമീപം ചെറിയ പട്ടണത്തിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇതുവരെ, ചിലതും തമ്മിലുള്ള റെയിൽവേ കണക്ഷൻ ഭാഗികമായി ഉക്രേൻ പ്രദേശത്തിന്റെ കൂടി കടന്നു. വാരന്സ് ൽ നിന്ന് ക്ര്യാസ്നയാര് ലഭിക്കും ആഗ്രഹിച്ചവരെ അല്ലെങ്കിൽ, പറയുക, രാസ്ടാവ്-ഓൺ-ഡോൺ, അതിർത്തി ഇരട്ടിയാക്കാനാണ് ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഒരു പുതിയ ക്യാൻവാസ് സൃഷ്ടിക്കാൻ ആവശ്യം കാരണം മോസ്കോ, കിയെവ് തമ്മിലുള്ള ബന്ധങ്ങളുടെ നിലവാരത്തകർച്ച വരെ സംജാതമായിട്ടുണ്ട്. എത്രയും വേഗം നടപ്പാക്കേണ്ടത് പ്രധാന തന്ത്രപരമായ റഷ്യ വേണ്ടി നിമിഷം പദ്ധതികൾ, ഒരു - ജ്സ്ച് "റഷ്യൻ റെയിൽവേ" ഒലെഗ് ടോണി, ഉക്രേൻ മറികടന്ന് തീവണ്ടിപ്പാത പണി വൈസ്-പ്രസിഡന്റ് പ്രകാരം.

നിർമ്മാണ സ്കെയിൽ

വെബ് ഒരു പുതിയ വിഭാഗം മൊത്തം നീളം 122 കിലോമീറ്റർ ആയിരിക്കും. പദ്ധതി പൊതു നിക്ഷേപം വ്യാപ്തം 50 കോടിയിലേറെ റൂബിൾസ് തുല്യമാണിത്. ഉക്രേൻ ബൈപ്പാസ് ഒരു റെയിൽ നിർമ്മാണം ഏറ്റവും വിപുലമായ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ബാധകമായ റഷ്യൻ നിയമവുമായി കർശനമായ അനുസൃതമായി ആണ്. ഈ എല്ലാ-വൈദ്യുത വഴി അനുവദിക്കും - സൈറ്റിന്റെ പ്രദേശം ന് ഊർജ്ജം ഉറപ്പാക്കാൻ 5 സബ്സ്റ്റേഷൻ ബാഹ്യ കോൾ ഏകദേശം 60 കിലോമീറ്റർ ചെയ്യും.

ഉക്രേൻ ബൈപ്പാസ് ഒരു റെയിൽവേ നിർമ്മാണം തുടക്കം ഏത് പടിഞ്ഞാറൻ, മധ്യ-തെക്കു സൈനിക ജില്ലകളിൽ നൽകാൻ സൈനിക ഇരിക്കുന്ന റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ പൗരന്മാരുടെ 600 ചെയ്യും ഉപകരണങ്ങൾ 350 കഷണങ്ങൾ, ഉപയോഗിച്ച് ആയിരുന്നു.

അവരുടെ കൈകളിൽ ഫലം ഉത്തരവാദിത്വം ൽ?

ഉക്രേൻ ബൈപ്പാസ് തീവണ്ടിപ്പാത നിർമ്മാണം ഏത് Ojsc "റഷ്യൻ റെയിൽവേ" ഒപ്പം ന്റെ ഒരു അനുബന്ധ സംഘടന "രൊസ്ജ്ഹെല്ദ്സ്ത്രൊയ്", ചുമതലപ്പെടുത്തി റെയിൽവേ സൈന്യം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ. തൊഴിലാളികളുടെ ആദ്യ ഗ്രൂപ്പ് ചുമതലകൾ ആരായുകയും ആൻഡ് റെയിൽപ്പാളങ്ങളുടെ കിടന്ന ഒരു ബാഹ്യ വൈദ്യുതി വിതരണം സിസ്റ്റം, ട്രാക്ഷൻ സബ്സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമാണം, ഉപകരണങ്ങൾ ഇംതെര്ലൊച്കിന്ഗ് ഒപ്പം സിഗ്നലിങ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, ഊർജ്ജ വിതരണ സൃഷ്ടി ഉൾപ്പെടുന്നു. പോലുള്ള - പ്രൊഫഷണലുകളുടെ രണ്ടാമത്തെ ഗ്രൂപ്പ് അര്ഹത ഒരു ചെറിയ മനുഷ്യനിർമിത വസ്തുക്കളുടെ രൊഅദ്ബെദ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഡംപിങ് ഉൾപ്പെടുന്നു ചുല്വെര്ത്സ്.

പദ്ധതി മാനേജർമാർ ഉറപ്പുകൾ സൃഷ്ടിയുടെ പുരോഗതി കർശനമായ നിരീക്ഷണം നടത്തി. സൈറ്റിൽ എല്ലാ ദിവസവും പ്രൊഫഷണൽ എൻജിനീയർമാർക്ക് കുറ്റം ലബോറട്ടറികൾക്കും ബറ്റാലിയനുകളും സന്ദർശിക്കുന്നത് വിദഗ്ദ്ധരും ലേക്ക് അയച്ചു.

ഉക്രേൻ ബൈപ്പാസ് തീവണ്ടിപ്പാത നിർമാണം: പ്രത്യേകതകൾ പ്രശ്നങ്ങളും

പദ്ധതി പ്രകാരം സ്വകാര്യ പ്രദേശത്തെ ഭാവി പാതകൾ ചില - വിതെക്കപ്പെട്ടതോ ഫീൽഡ്. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ദിമിത്രി ബുല്ഗകൊവ് പ്രതിരോധ ഡെപ്യൂട്ടി മന്ത്രി പ്രകാരം അവർ പ്രോപ്പർട്ടി ഉടമകൾ ഒരു കരാറിൽ എത്താൻ സാധിച്ചു, അടുത്ത സമയം അവർ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ചെയ്യും.

പുതിയ റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ ഏറ്റവും ഫലഭൂയിഷ്ഠമായ മണ്ണ് സ്ഥിതി. സ്റ്റാഫ് സൈനിക വകുപ്പുകളും പാളി ശ്രദ്ധാപൂർവം വിലപ്പെട്ട മണ്ണ് നീക്കം റോഡ് ഓർമയ്ക്കായി വിഭാഗത്തിന്റെ ഭാഗത്തു വെച്ചു ചെയ്തു. എല്ലാ പ്രവൃത്തികളുടെ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ആ റഷ്യ പ്രസിദ്ധമാണ് സൗന്ദര്യം, നിർമ്മിക്കുന്നു, മരങ്ങൾ, കുറ്റിച്ചെടികളും മറ്റ് പച്ച സസ്യങ്ങൾ നട്ട് ദേശം ഉപയോഗിക്കാൻ ആസൂത്രണം.

മുന്നിൽ ഷെഡ്യൂൾ പൂർത്തിയാക്കുക

എംബന്ക്മെംത് 150 മീറ്റർ നിര്മ്മാണത്തിന് പ്രതിദിനം പടയാളികൾ റിപ്പോർട്ട് - പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നതിന് ഒരു ഗുരുതരമായ മുന്നോട്ട് ഷെഡ്യൂൾ ആണ്. 2017 അവസാനം - ഉത്തരവാദിത്വം വ്യക്തികൾ പ്രകാരം സൃഷ്ടിയുടെ പേസ് കൈകാര്യം വളരെ നേരത്തെ ആസൂത്രണം അധികം പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.

ഗതാഗത മന്ത്രാലയം തീവണ്ടിപ്പാത ഈ വിഭാഗം ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ നിർമിക്കാനാണ് തീരുമാനം എന്ന് എഴുതിയിരുന്നു - ഭേദമന്യേ ഉക്രേൻ ബന്ധം എന്ന. പദ്ധതിയുടെ ആവശ്യം റഷ്യ പൌരന്മാരിൽ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സുഖപ്രദമായ കാരണങ്ങളാൽ കണക്കാക്കിയിരുന്നു. സായുധ പോരാട്ടം അയൽ സംസ്ഥാനത്തെ ഒരേ ആവിർഭാവം അതിനെ ജ്ഹുരവ്കൊ ആൻഡ് മില്ലെരൊവൊ തമ്മിലുള്ള റെയിൽവേ വിഭാഗം നിര്മ്മാണത്തിന് തീരുമാനം ഒരു തകരുന്നതിനും മാത്രം സേവിച്ചു സുരക്ഷാ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ.