ഇറ്റാലിയൻ റെയിൽവേ. ഇറ്റലി ൽ റെയിൽ ഗതാഗതം

ഇത് ഇറ്റാലിയൻ റെയിൽവേ 1839 ൽ ജനിച്ചു വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. പ്രോസ്തെസസ് - വെറും 7 കിലോമീറ്റർ ബ്രാഞ്ച് നീളം നേപ്പിൾസ് സബർബൻ സ്റ്റേഷനുകൾ കെട്ടി. രാജ്യത്തെ പിളർപ്പുകൾ ഒരു സംസ്ഥാന (1860 ശേഷം) ഒറ്റക്കെട്ടായി ശേഷം മാത്രം, യാത്ര ഒരു പുതിയ വഴി സ്പേസ് ആരാധകരുടെ കീഴടക്കാൻ തുടങ്ങി.

കാർഗോ യാത്രക്കാർ

ജിജ്ഞാസയോടെ, ഇറ്റലി അതിരിൽകൂടി വസ്തുക്കളുടെ റെയിൽവേ ഗതാഗത വളരെ ജനപ്രിയൻ. പാം ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ താങ്ങി റോഡ് ഗതാഗതം: നല്ല, അനുയോജ്യമായ റോഡ് അവസ്ഥ അനുവദിക്കുക.

അന്താരാഷ്ട്ര കമ്പനികൾ, ചെയ്തത് മോശം, ചക്രങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ തരംഗങ്ങളുടെ പാത: 144 കടൽ പോർട്ടുകൾ കൂടുതൽ ലാഭം. തോന്നുന്നു റെയിൽ ചരക്കു ശരിക്കും ഹാർഡ് തവണ കൂടി പോകുന്ന: സഞ്ചാരികളുടെ ഉപേക്ഷിച്ച് ചെറിയ ലോഡ് മര്ശല്ലിന്ഗ് യാർഡ് പറയുന്നു ഓൺലൈൻ അവലോകനങ്ങൾ, കാണാവുന്നതാണ്.

എന്നാൽ യാത്രക്കാർ - ക്രമത്തിൽ. ഈ സൂചകം വേണ്ടി ഇറ്റലി യൂറോപ്പ്, ഒമ്പതാം അഞ്ചാം റാങ്ക് - ലോകത്ത്.

അചെസ് ജംബോ

തത്വത്തിൽ, റെയിൽ ഗതാഗതം - വിനോദ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായത്. പ്ലെയ്നുകൾ റോഡ്, അല്ല എല്ലായിടത്തും അവരെ നിങ്ങൾ ഒരു കാർ വാടകയ്ക്ക് നേടുകയും തന്നെ ചെയ്യും വിലകുറഞ്ഞ അല്ല, എന്നാൽ പാർക്കിംഗ്, ദൊരൊഗുശ്ഛുജു ചേർക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ് ടോൾ എണ്ണവില. കൂടാതെ, പരിചയസമ്പന്നരായ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സാക്ഷ്യം പ്രകാരം ഇറ്റലിയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് സംസ്കാരം വളരെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, അതിനാൽ അത് അവസരങ്ങളുണ്ട് പോലും ഇൻഷുറൻസ് ആണ്.

അങ്ങനെ കാർ മാത്രം വളരെ "വിവരമുള്ള" നടത്തുന്നതിനും, ഏത് റോമൻ ആൻഡ് ഫ്ലോറൻസിലെ സൗന്ദര്യം ആണ് താൽപ്പര്യമില്ലാത്ത - അവർ രാജ്യം, ചെറിയ ഗ്രാമങ്ങൾ സന്ദർശിക്കാൻ, മെച്ചപ്പെട്ട കാണാൻ, സ്വകാര്യ ദിസ്തില്ലെരിഎസ് പ്രകൃതി സൗന്ദര്യം ആസ്വദിക്കാൻ പ്രവണത. ഡോക്ടർ ഓർഡർ ചെയ്തത് - യാത്രക്കാർക്ക് റെയിൽവേ ഭൂരിപക്ഷം. നിങ്ങൾ തണുത്ത രക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, രാജ്യവ്യാപകമായി ഒരു സാന്ദ്രമായ നെറ്റ്വർക്ക് മൂടുന്നു.

കാരിയറുകളുമായി സ്ഥിതി

ഇറ്റലിയിൽ സ്വകാര്യ റെയിൽവേ കമ്പനി നാല്പതുകാരന്റെ രാജ്യത്ത് ആണ്, വിപണി മാത്രം 20% (, താഴെ ചർച്ച ചെയ്യുന്ന പ്രാദേശിക ട്രെയിനുകൾ, അത് അവരുടെ "പരമ്പരാഗത ദേശങ്ങളിൽ" ആണ്), ചട്ടം പോലെ, ആരാധിക്കുകയും പ്രാദേശികമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ.

രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കാരിയർ ഗ്രുപ്പൊ ഫെര്രൊവിഎ dello കഥിക്കുക ഇറ്റാലിയ വിളിച്ചു. കമ്പനി 1905 ലാണ് സ്ഥാപിച്ചത് 1992 ൽ സർക്കാരിന്റെ തീരുമാനം ഒരു പരിമിതമായ ബാധ്യത കമ്പനി മാറി ചെയ്തു. കമ്പനി സംസ്ഥാന ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള നൂറു ശതമാനം.

എല്ലാ ഉള്ള, റൂട്ടുകൾ യാത്രക്കാരുടെയും ബഹുഭൂരിപക്ഷം സേവിക്കുന്ന അവൾ ആയിരുന്നു ഇറ്റലി റെയില്വേ. ഓൺലൈനിൽ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റേഷനിൽ വാങ്ങിയ (ബോക്സ് ഓഫീസ് ടെർമിനലുകളുടെയും ന്) കഴിയും.

ടിക്കറ്റ് വാങ്ങൽ

ഏറ്റവും പരമ്പരാഗത വഴി പോലെ, അത് വളരെ വിരല് ആകുന്നു: പല കാഷ്യറേയും ഇംഗ്ലീഷ് സ്വന്തമാക്കിയിട്ടില്ല, 8 ന് (ചിലപ്പോൾ 6 വരെ) വരെ ഓപ്പറേറ്റ്, സ്റ്റേഷൻ ബാറിൽ "പണം" ഒരു പിന്നീട് ഒരു പ്രാദേശിക റസിഡന്റ് മനസ്സിലാക്കാൻ ഇടത്തോട്ടോ ആർക്കും, അല്ല ഈ വളരെ പ്രയാസമാണ് തന്നെ.

സ്റ്റേഷൻ തേടി ഓടിച്ചു അല്ല, അത് മെഷീനിൽ അഭിസംബോധന നല്ലതു (മെഷീൻ ഇംഗ്ലീഷ് "അറിയുന്നു"), അതു പണവും ഒരു ബാങ്ക് കാർഡ് സാധ്യമാണ്.

അതു കാരിയർ (trenitalia.com) ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിൽ ടിക്കറ്റ് വാങ്ങാൻ നല്ലത്, എന്നാൽ, ചില ശക്തി ആവശ്യമാണ്. ഡാവിഞ്ചി ജന്മസ്ഥലം ചെയ്യട്ടെ - വിനോദ ഒരു യഥാർത്ഥ മക്കയിൽ, വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ അതിന്റെ നിവാസികൾ,, ഇറ്റാലിയൻ അല്ലെങ്കിൽ ഇംഗ്ലീഷ് സംസാരിക്കുമോ ആർ ത്യജ്ഹെലെന്കൊ തന്നെ യാത്രക്കാർക്ക് സന്ദർശിക്കുക: സൈറ്റ് മാത്രമേ ഈ രണ്ടു ഭാഷകളിൽ "ആശയവിനിമയം" പ്രദാനം.

എല്ലാ മികച്ച - ഓൺലൈൻ ടിക്കറ്റ് വാങ്ങാൻ

എന്നാൽ, ഇന്റർഫേസ്, അവർ പറയും പോലെ ആണ് അവബോധജന്യവുമാണ്, അത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, അറിവ് കുറഞ്ഞത് ഇല്ലാതെ. നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധ വേണം മാത്രം കാര്യം: ഒരു റിസോഴ്സ് കൊണ്ട് നേരിട്ട ആ അല്ലെങ്കിൽ സ്മാർട്ട് മെഷീൻ മനസ്സിലാക്കാൻ ദൈവം എവിടെ അറിയുന്നു അയക്കും ഇല്ല, ഇറ്റാലിയൻ എഴുതാൻ യാത്രതിരിക്കുന്ന / കേന്ദ്രമാണ് പോയിന്റ് പേര് ഉത്തമം.

ആദ്യ പടി ട്രെയിൻ, യാത്ര ചെയ്യുന്ന തീരുമാനിക്കാൻ ആണ്: ഇറ്റാലിയൻ റെയിൽവേ ന്യൂറൽ പൂരിത ആണ്, നിരവധി വരാം. ഷെഡ്യൂൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരേ സൈറ്റിൽ ഇന്റർനെറ്റിൽ മറ്റ് ഉറവിടങ്ങൾ നോക്കുക പരിശോധിക്കുക. ആവശ്യമുള്ള കണ്ടെത്തുന്നതിൽ, നിങ്ങൾ, ടിക്കറ്റ് വാങ്ങുമ്പോൾ ഒരു ഫോം പൂരിപ്പിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പുറപ്പെട്ട് മിണ്ടാതെ കാത്തിരിക്കുന്നതു ഉറപ്പാക്കുക ആവശ്യം: ഉത്തരം മാത്രം ഒരു ദിവസം കഴിഞ്ഞ് വരുന്നു.

തുടർന്ന് കാർഡ് നൽകുകയും (പേരും അവസാന പേര് ചക്രപാണി മാപ്പിൽ എഴുതിയിരിക്കുന്നതു ആർമിയുടെ ഉറപ്പുവരുത്തുക ഉറപ്പാക്കുക) - നിങ്ങളുടെ പാസ്വേഡ് മാറ്റുന്നതിന് ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യേണ്ടി വരും.

പാസഞ്ചർ ഇമെയിൽ ടിക്കറ്റ് പേയ്മെന്റ് ശേഷം വരുന്നു - അവർ വെറും മറ്റൊന്നും ആവശ്യമാണ്, പ്രിന്റ് വേണം: വാങ്ങുക ഓൺലൈൻ യാത്രാ പ്രമാണം ചൊംപൊസ്തെദ് അല്ല, മറ്റുള്ളവരെ വ്യത്യസ്തമായി (ടിക്കറ്റ് ഓഫീസ് അല്ലെങ്കിൽ മെഷീൻ വാങ്ങിയ). പരിചയസമ്പന്നരായ സഞ്ചാരികളുടെ സ്പെഷ്യൽ കോഡ് PNR എഴുതാൻ നല്ലതാണ് എന്നു പറയുന്നു - പാസഞ്ചർ ഡാറ്റയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പരിശോധിച്ച് ഒരു ഇഷ്യൂ ആർ സൂപ്പർവൈസർ, പരിശീലനം ആവശ്യമാണ്. തീർച്ചയായും അവൻ ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ഉണ്ട്, എന്നാൽ സ്റ്റഫ് സംഭവിക്കുന്നു.

റാപിഡ് ല ഫ്രെച്ചെ

ഇറ്റലി ൽ റെയിൽ ഗതാഗത ട്രെയിനുകളുടെ അടിസ്ഥാനപരമായി മൂന്ന് തരം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി.

ആദ്യ - ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് "എഉരൊസ്തര്" അല്ലെങ്കിൽ രാജ്യത്തെ പ്രധാന നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തള്ളപ്പെട്ട ഏത് "ബൂം". കാരിയർ സൈറ്റ് അവർ വാത്സല്യപൂർവം "ലാ ഫ്രെച്ചെ" വിളിക്കുന്നു.

മൂന്നു തരത്തിലുള്ള മൊത്തം: "ദിവാകരന്" (വെള്ള) - ഏകദേശം 180 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ എന്ന കുറഞ്ഞ വേഗത, "Argento," (വെള്ളി) - 250 കിലോമീറ്റർ / h, "Rosso" (ചുവന്ന) - ഹൈ-സ്പീഡ്, 350 കി.മീ / മ. അകന്ന പോകാൻ, വേഗത്തിൽ ട്രെയിൻ ആയിരിക്കണം - നൽകിയ ഡാറ്റ ഒരു നിര നടത്തുമ്പോൾ നയിക്കപ്പെടാൻ വേണം.

ഗതി, (ഏകദേശം 60 യൂറോ നൽകാൻ റോമിൽ നിന്നും ജെനോവ ലേക്കുള്ള) യാത്ര "കടികൾ" ചെലവ്, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് അവസ്ഥകളും ദൊമ്ഛലി ആഡംബര യാത്ര വെറും രണ്ട് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ കഴിയും (ദൂരം 500 ലധികം കിലോമീറ്റർ പോലും). അതു കഴിയുന്നത്ര ആകർഷകമായ "കവർ" ഒരു ചെറിയ സമയം ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് സഞ്ചാരികൾക്ക് വളരെ സൗകര്യപ്രദമായ.

ഒരേസമയം നിക്ഷിപ്തം ട്രെയിനിൽ സീറ്റ് ഒരു യാത്രാ പ്രമാണം സ്വന്തമാക്കിക്കൊണ്ട് വളരെ, ഒരു ടിക്കറ്റ് പഞ്ച് ചെയ്യാൻ (മറ്റ് കേസുകളിൽ അത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ഈ പ്രക്രിയ നിരീക്ഷിക്കാൻ നല്ലതു) ഇല്ല.

ഇന്റർസിറ്റി

നിർത്തുന്നു "ആരോ" ഒരു മിനിമം ചെയ്യുന്നു. "ഇന്റർസിറ്റി" (ദീർഘദൂര ആഭ്യന്തര, യൂറോപ്യൻ) - ആവശ്യമുള്ള ലക്ഷ്യസ്ഥാനം അവരുടെ ഇടയിൽ തോന്നുന്നില്ല എങ്കിൽ, ഇറ്റാലിയൻ റെയിൽവേ വാഗ്ദാനം ട്രെയിനുകൾ രണ്ടാം തരം, ശ്രദ്ധ വരും.

ഇവിടെ അത് മുൻകൂട്ടി സേവന ഫീസ് ബഗ് അത്യാവശ്യമാണ്, അത് 3 യൂറോ ചെലവാകും. സ്ഥലം കാര്യമില്ല, അയാൾക്ക് സൗജന്യമായി ഏതെങ്കിലും ആരംഭിക്കുക കഴിയും, എന്നാൽ സ്റ്റേഷനിൽ ഒരു ടിക്കറ്റ് പഞ്ച് ഉറപ്പാക്കുക (മഞ്ഞ, നീല പെട്ടികൾ - അവന്റെ കുഴിയിൽ "ടിക്കറ്റ്" കൂടെ, മെഷീൻ സമയവും തീയതിയും അരുതു വരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരും).

2 മാസം - ഇന്നയിന്ന ടിക്കറ്റ് 6 മണിക്കൂർ അല്ല ഇന്നയിന്ന സാധുവാണ്. അതു പോലും പുനഃസ്ഥാപിക്കുക ചിലവു ഏകദേശം 20% നഷ്ടപ്പെട്ടു കഴിയും, എന്നാൽ യാത്ര അവകാശം, ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ. തീവണ്ടിയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ശരം യാത്രക്കാർ സ്റ്റേഷനിൽ ഒരു പഞ്ച് നോക്കി മറന്നു, നിങ്ങൾ ഉടനെ പോകേണ്ടതുണ്ട് (ഈ പ്രധാനമാണ്, സ്വന്തം!) കൺട്രോളർ തിരയലിൽ.

അവൻ അശ്രദ്ധമായ സഞ്ചാരികൾക്ക് സ്വയം പിടിക്കുന്നു എങ്കിൽ, ഒരു ഗണ്യമായ ശിക്ഷ നൽകാൻ, ടിക്കറ്റ് വാങ്ങൽ ഒഴിവാക്കപ്പെട്ട പുറമേ ആണ് ഉണ്ടാകും - ഇറ്റാലിയൻ റെയിൽവേ "ഓമനിച്ച്" കൃപ ഇല്ല. , വിലയേറിയ വിഫലമായ ഒരു ടിക്കറ്റ് ഇല്ലാതെ സവാരി. ലജ്ജയും.

ഒരു യാത്രാ ട്രെയിൻ ഒരു അനലോഗ്

സന്ദേശം മൂന്നാം തരം - പ്രാദേശിക ട്രെയിനുകൾ. ഞാൻ ( "ആരോ" അധികം ഇനി രണ്ടു തവണ ഒരു പകുതി) കാലം പോകണോ, എന്നാൽ വിലകുറഞ്ഞ. അവർ സാധാരണയായി ഇനി 200 കിലോമീറ്റർ അകലെ, പോയി. ഉദാഹരണത്തിന്, ദിസ്ലൊചതിഒന് സ്ഥാനത്ത് എങ്കിൽ -, റോമിലെ എന്നാൽ ഫ്ലോറൻസിലെ ഹൈ നവോത്ഥാന അവകാശം ആസ്വദിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ദീർഘദൂര ട്രെയിനുകൾ കാർ 2 ക്ലാസ്സിൽ യാത്ര 44 യൂറോ വരെ വില വരുന്ന ട്രെയിൻ ന് - 21 ൽ.

കഴിഞ്ഞ സംരക്ഷിക്കുക, തീർച്ചയായും, പ്രവർത്തിക്കില്ല - വില ഒരേ ആയിരിക്കും ആർക്കെങ്കിലും പോലും പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, ഒരു ടിക്കറ്റ് വാങ്ങി എപ്പോഴൊക്കെ.

തന്നെ ചെയ്യും "ലാ ഫ്രെച്ചെ" അല്ലെങ്കിൽ "ഇന്റർസിറ്റി": നിങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി ഒരു യാത്രാ പ്രമാണം പങ്കെടുക്കും എങ്കിൽ - നിർദിഷ്ട യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ് രണ്ട് മാസം (കുറഞ്ഞത്), നിങ്ങൾ അത് സമ്പദ്ഘടനയും സുപെരെകൊനൊമ് കൂലി വേണ്ടി വാങ്ങാൻ കഴിയും. ഈ ഒരു ടിക്കറ്റ് വാങ്ങാൻ പകുതിയോളം വില അനുവദിക്കും. അതിനാൽ, ഒരേ സുപെരെകൊനൊമ് റോം ഫ്ലോറൻസ് വരെ നിരക്കിൽ വെറും 19 യൂറോ (രണ്ടാം ക്ലാസ്) ദൊമ്ഛലി കഴിയും.

സുഖപ്രദമായ യൂറോപ്പ്

അഭിപ്രായത്തിൽ, 'അസ്ത്രങ്ങൾ' എന്ന പശ്ചാത്തലവും "ഇന്റർസിറ്റി" ട്രെയിനിൽ പരിതാപകരമാണെന്ന് ആൻഡ് പഴഞ്ചൻ തോന്നുന്നു, എന്നിരുന്നാലും അവർക്ക് "പോസ്റ്റ്-സോവിയറ്റ്" വളരെ ഇതുവരെ നോക്കുക. അങ്ങനെ മുൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ നിവാസികൾ ഭയപ്പെടുന്നു ഒന്നും ഉണ്ടായിരുന്നു: ഇറ്റാലിയൻ റെയിൽവേ മരം ബെഞ്ചുകൾക്ക്, ഹാൻറ് കീറി തകർന്ന ജാലകങ്ങൾ അറിയില്ല.

കാർ ക്ലാസ് ശ്രദ്ധ വേണം - തെറ്റായ വിലാസം വെച്ചു, കുറഞ്ഞ വ്യത്യാസം നികുതി നൽകേണ്ടി വരും. രസം സഞ്ചാരികൾ രണ്ടാം ആദ്യ ഗ്രേഡ് ആശ്വാസം നില ഫലത്തിൽ ഒരേ എന്നു പറയുന്നു. നന്നായി, കാപ്പി സൂക്ഷ്മതല പുതിയ കപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പത്രം (ഇറ്റാലിയൻ) കൊണ്ട്. അവരെ കൊടുക്കുന്നതു ഇത് പ്രയാസം അത്യാവശ്യമാണ്.

കൌതുകകരമായ (ഒരു നിരക്ക് സന്ദേശത്തിൽ), മാത്രമല്ല ഇറ്റലി ൽ റെയിൽ ഗതാഗത രാത്രി ഉണ്ട് (അരച്ചുകലക്കി വിനോദ പട്ടണത്തിൽ നിന്ന് നഗരത്തിൽ മാറുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ കാർ ഉറങ്ങി ഹോട്ടൽ ന് ഗണ്യമായി രക്ഷിക്കുന്നു പ്രശംസിക്കുന്നു).

പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ

നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധ വേണം അടുത്ത കാര്യം - ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ. പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ നിരവധി ഉണ്ടാകും തീവണ്ടികൾ തെറ്റായ ക്യാച്ച് അപ്പ് അസാധ്യമാണ് വന്നു ചെയ്യാം. ബേസ് സ്റ്റേഷനുകളാക്കി അവരുടെ ചുരുക്കെഴുത്തും ലിസ്റ്റുകൾ സൈറ്റിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു.

സ്റ്റേഷൻ ഓറിയന്റ്, നിങ്ങൾ ഡിസ്പ്ലേ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട് - പ്ലാറ്റ്ഫോം നമ്പർ വരവ് 15 മിനിറ്റ് മുമ്പ് ഇല്ല. നാം മനസ്സിൻറെ വേണം റൂട്ടിൽ പേര്, പറയരുത് ഒന്നും പോരാത്തതിന് പാസഞ്ചർ, ഡിസ്പ്ലേ മാത്രമേ അന്തിമ സ്റ്റേഷൻ ലക്ഷ്യ ഒരു മധ്യമ എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു വിഡ്ഢിത്തം കഴിയും എന്നു. അതിനാൽ, അത് (അത് ടിക്കറ്റിൽ ആണ്, പ്രദർശന കാണിക്കും) മുറിയുടെ ഘടന ശ്രദ്ധ നല്ലത്.

ഒരു പ്രത്യേക തീം - ഒരു സമരം. അവർ അത് അവരുടെ ഷെഡ്യൂൾ പരിചിതരാകും ഉചിതമെന്ന് അങ്ങനെ ഇടയ്ക്കിടെ നടക്കാറുണ്ട് സംഘടിത. ചട്ടം പോലെ, വിനോദ അല്പം ബന്ധപ്പെട്ട, പക്ഷേ നിങ്ങൾക്ക് ഒരിക്കലും അറിയാൻ? പരിചയസമ്പന്നരായ സഞ്ചാരികളുടെ scioperi.mit.gov.it സൈറ്റിൽ സ്ട്രൈക്കുകളിൽ ഷെഡ്യൂൾ സ്വയം നന്നായി ഉപദേശിച്ചു. നുറുങ്ങുകളും പെട്ടെന്നുള്ള ട്രാൻസ്പ്ലാൻറ് ന് കണക്കാക്കില്ല.

ഗതി, ഇറ്റാലിയൻ റെയിൽവേ - യൂറോപ്പിലെ മികച്ച ഒരു, എന്നാൽ ഒരു സവിശേഷത ഉണ്ട്: വിട്ടുമാറാത്ത വൈകി ട്രെയിനുകൾ (അവർ കൂടുതൽ തീവ്രമായ ഫ്രാൻസിൽ, എല്ലായിടത്തും കാരണമുള്ള എങ്കിലും), എന്നാൽ 25-30 മിനിറ്റ് നിര്ഝരിതസംരക്ഷണത്തിനു കാലതാമസം - പ്രാദേശിക "ഹാട്രിക്" ആണ്.

പ്രത്യേകിച്ച് കാലതാമസം ആശ്രയിക്കുന്നു മുൻകൂട്ടി നടുന്നതിന് ഒരുക്കത്തിലാണ് നല്ലതു, ഉറക്കത്തിലേക്ക്. മിക്ക സ്റ്റേഷനുകളും പ്ലാറ്റ്ഫോം വളരെ കുറവാണ്, ഇപ്പോഴും കൈകാര്യം ചെയ്യണം കാറിൽ കനത്ത ലഗേജ് ഇട്ടേക്കുക.

യാത്രക്കാരുടെ റെയിൽ ഗതാഗത

സഞ്ചാരികൾ ദോഷവും 4-കാരനായ കുട്ടിയെ സൗജന്യമായി ൽ ലഭ്യമാകുന്ന അറിയും, കുട്ടികൾ ഭാരം (വെറും കൈ ന് സൂക്ഷിക്കണം), 4 മുതൽ 12 കുട്ടികളെ (14) വയസ്സ് പ്രായം - 30% ഒരു കുറഞ്ഞ കൂടെ.

.. കുടുംബം, വിദ്യാർത്ഥികൾ, 6 ആളുകളുടെ ഗ്രൂപ്പുകൾ, തുടങ്ങിയ സേവിംഗ്സ് വളരെ ഗണ്യമായ കഴിയും, അതിനാൽ നിർദ്ദേശങ്ങൾ സഹായകമാകുന്ന നേടുക - നിരവധി കുറഞ്ഞ പ്രദാനം ഉണ്ട്.

പ്രാദേശിക യാത്രാ 50 യൂറോ ഒരു പ്രത്യേക കാർഡ് 50% വാങ്ങാൻ പ്രകാരം 20% വരെ അപ്പ്, ഒരു ടൂറിസ്റ്റ് ഇറ്റലി മുഴുവൻ ചുറ്റി പദ്ധതിയുണ്ട് എങ്കിൽ, അവൻ ഉദാഹരണത്തിന് - ഇന്റർസിറ്റി ൽ. വിവരങ്ങൾ കാരിയർ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിൽ ലഭ്യമാണ്, ഏതാണ്ട് എല്ലാവരും അവസ്ഥയിലേക്കു ശരിയായി തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, മികച്ച ഓപ്ഷൻ കണ്ടെത്തും. ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം രൂപകൽപ്പന റൂട്ടിൽ - വിജയകരമായ യാത്രയിൽ താക്കോൽ. കാര്യം കാരണം പരിഗണന നൽകി എല്ലാം, വളരെ സംതൃപ്തിയുണ്ട്.