ആദ്യ അമേരിക്കൻ ബഹിരാകാശ അലൻ പരിഭ്രമത്തോടെ. "ബുധൻ-രെദ്സ്തൊനെ 3" എന്ന ദൗത്യം മേയ് 5, 1961

ഏറ്റവും പ്രശസ്ത വ്യക്തികൾ പല വേണ്ടി സ്ഥലം പര്യവേക്ഷണം , യൂറി ഗഗാറിൻ നീല് ആംസ്ട്രോങ് ആകുന്നു. സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ പ്രതിനിധി ആദ്യമായി ബഹിരാകാശത്തേക്ക് പറന്നു ജീവനോടെ മടങ്ങി, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് - ചന്ദ്രനിൽ എത്തിക്കഴിഞ്ഞു.

എന്നാൽ, ആംസ്ട്രോങ് - ആദ്യത്തെ അമേരിക്കൻ ബഹിരാകാശ. അവർ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ വ്യക്തി കണക്കാക്കുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ജീവചരിത്രം കരിയറും ദൗത്യം ലേഖനത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്യും.

ബഹിരാകാശ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് തയ്യാറെടുക്കുന്നു

ഇത് രണ്ടു ശൂന്യാകാശ ഗവേഷണം പ്രശ്നത്തിൽ പ്രധാന എതിരാളികൾ ആയിരുന്നു രഹസ്യമല്ല. അമേരിക്കയിൽ പ്രശ്നം റിസർച്ച് സെന്റർ ലാംഗ്ളിയിലെ ഉൾപ്പെട്ട (വെർജീനിയ). എന്നാൽ, രൂപകല്പനയിലേക്കു പേടകം പ്രവർത്തനം കൊണ്ടുവരുന്നത് പുറമേ, ആവശ്യമായ ബഹിരാകാശ ഒരു അകൽച്ച രൂപം ആയിരുന്നു.

ഈ തയാറാക്കൽ നവംബർ 1958 ആരംഭിച്ചത്. അമേരിക്കൻ ബഹിരാകാശ ആദ്യ ഗ്രൂപ്പ് പല ഘട്ടങ്ങളിൽ തെരഞ്ഞെടുക്കുന്ന ഉണ്ടായിരുന്നു. തുടക്കത്തിൽ നാം നൂറ്റമ്പത്തുമൂന്നു സ്ഥാനാർത്ഥികൾ ക്രമേണ മെഡിക്കൽ മനഃശാസ്ത്രപരവുമായ പരിശോധനകൾ, അതുപോലെ ഒരു ഒമ്പത് മാസത്തെ പരിശീലനം ഫലമായി ആളുകളുടെ ഈ ഗ്രൂപ്പ് നിന്നു ഫിൽട്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചു. സെലക്ഷൻ ഫലമായി ആറ് ബഹിരാകാശ തുടരാൻ ആയിരുന്നു.

സ്ഥാനാർത്ഥികൾ തിരയുക സുപ്രധാന ഇടപെടലുകൾക്ക് ടെസ്റ്റ് പൈലറ്റുമാരുടെ ഇടയിൽ മാത്രം മികച്ച സ്ഥാനാർത്ഥികളെ കണ്ട പ്രസിഡന്റ് ബദ്ധശത്രു, എന്ന തീരുമാനം. ഈ തിരഞ്ഞെടുത്ത, ഉരുക്ക്.

ബഹിരാകാശ തിരഞ്ഞെടുപ്പും

1959 ആരംഭത്തിൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ആരംഭിച്ചു. മാനദണ്ഡം താഴെ വിദഗ്ധർ വഴികാണിച്ചു:

• ഉയരം - 180 സെ.മീ.;
• തികഞ്ഞ ശാരീരികാവസ്ഥ;
• പ്രായം - നാല്പതു വർഷം വരെ;
• വിദ്യാഭ്യാസം - സാങ്കേതിക (ബാച്ചിലർ);
• പ്രത്യേക വിദ്യാഭ്യാസ - ടെസ്റ്റ് പൈലറ്റ്;
• പറക്കുന്ന അനുഭവം - പതിനഞ്ചു നൂറു മണിക്കൂർ കുറവ് അല്ല.

ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പ്രകാരം നാസ പ്രതിനിധികൾ ആരെക്കൊണ്ടു കൂടുതൽ പരിശോധനകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി 36 ജനങ്ങളുടെ തുക ഒരു ഗ്രൂപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു 110 സ്ഥാനാർഥികൾ, തെരഞ്ഞെടുത്തു. ശ്രദ്ധിക്കുക മെഡിക്കൽ മനഃശാസ്ത്രപരവുമായ പരീക്ഷയുടെ ചുരം ന് 32 സ്ഥാനാർഥികൾ സമ്മതിച്ചു. അവരിൽ ഒരാൾ തിരഞ്ഞെടുത്തത് ചെയ്തു, അതിനാൽ റിസർച്ച് സെന്റർ 31 പൈലറ്റ് എത്തി. കൂടുതൽ സെലക്ഷൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടി. അവസാനം, വിദഗ്ദ്ധർ ഫ്ലൈറ്റ് അല്ല ആറു എന്നാൽ ഏഴു പേർ തിരഞ്ഞെടുത്തു.

പൈലറ്റ് ബഹിരാകാശ വിളിച്ചു അവരുടെ പേരുകൾ ഔദ്യോഗികമായി 09.04.1959 വർഷം പ്രഖ്യാപിച്ചു. അവരുടെ കൂട്ടത്തിൽ ആദ്യ അമേരിക്കൻ ബഹിരാകാശ ആയിരുന്നു.

അലൻ പരിഭ്രമത്തോടെ ആദ്യ ഏഴു

എല്ലാ ബഹിരാകാശ നല്ല ശാരീരിക ആകൃതി, എഞ്ചിനീയറിംഗ് പഠനം കുടുംബം ആയിരുന്നു. അവരുടെ പ്രായമുള്ള 32 37 വർഷം പഴക്കമുള്ള ആണെന്നുമാണ്.

ഒരു സൈനിക റാങ്കോടെ ആദ്യ ഏഴു പട്ടിക:

• ദ്ജ്ഹൊന് ഗ്ലെൻ - കേണൽ.
• ഗോർഡൻ കൂപ്പർ, വിർജിൽ ഗ്രിഷൊമ്, ഡൊണാൾഡ് സ്ലയ്തൊന് - നിയമിച്ചു.
• അലൻ പരിഭ്രമത്തോടെ, വാൾട്ടർ സ്ഛിര്ര - മുതിർന്ന ആജ്ഞാപത്രങ്ങൾ.
• സ്കോട്ട് മരപ്പണിക്കാരൻ - ലഫ്.

അവരുടെ കൂട്ടത്തിൽ തലക്കെട്ട് നൽകി ആദരിച്ചു പാഞ്ഞു "ആദ്യ അമേരിക്കൻ ബഹിരാകാശ." പുരുഷന്മാർ ആദ്യം വിർജീനിയയിലെ റിസർച്ച് സെന്റർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഫ്ലൈറ്റ് ഒരുക്കത്തിലാണ് തുടങ്ങി - ഹ്യൂസ്റ്റൺ (ടെക്സസ്) ൽ. ഗ്രൂപ്പ് ഏഴു ഓരോ പ്രതിനിധി സ്വന്തം സ്പെഷലൈസേഷൻ ഉണ്ട്. ലേഖനം മുഖ്യകഥാപാത്രം രക്ഷയും ട്രാക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പണി പഠിച്ചു.

വിദ്യാഭ്യാസം പരിഭ്രമത്തോടെ

അലൻ ദെര്ര്യ് നഗരത്തിൽ 18.11.1923 ന് ജനിച്ചു. വയസ്സിൽ 36 അദ്ദേഹം നാസയുടെ തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്പേസ് ഫ്ലൈറ്റ് വേണ്ടി ഏഴു ബഹിരാകാശ മാറുകയായിരുന്നു. പല തരത്തിൽ, ഈ വിദ്യാഭ്യാസ താൻ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട് കാരണമായി.

തന്റെ സമയം ഭാവി ബഹിരാകാശ അലൻ പരിഭ്രമത്തോടെ ബാച്ചിലർ ഓഫ് സയൻസ്, നേവൽ കോളേജിലെ ബിരുദം അഡ്മിറൽ ഫര്രഗുത്, നാവിക അക്കാദമി അക്കാദമി കോളേജിൽ നിന്ന് ബിരുദം.

കരിയർ ഫ്ലയർ

ബാച്ചിലേഴ്സ് ഡിഗ്രി ലഭിച്ച ശേഷം, അലൻ പരിഭ്രമത്തോടെ നേവി ഓഫീസറാണ് മാറി. ഈ സമയത്ത്, ഇപ്പോഴും രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം തുടർന്നു, അങ്ങനെ അവൻ കവർച്ചക്കാരന്റെ നിയമിച്ചു, ആൻഡ് പസഫിക് സമുദ്രത്തിൽ അയച്ചു.

1947-ൽ അദ്ദേഹം പൈലറ്റ് സ്ഥാനക്കയറ്റം ചെയ്തു സമതലങ്ങളും-നാശകന്മാർക്കും ൽ വലിയവിഭാഗം നിയമിച്ചു. 1950-ൽ അദ്ദേഹം പൈലറ്റ് ടെസ്റ്റ് സ്കൂൾ കടന്നു. പരിശീലനം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം അദ്ദേഹം വായുവിൽ സിസ്റ്റം ഇന്ധനം വികസനത്തിനായി പരീക്ഷണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ ഫ്ലൈറ്റ് പരിശോധനകൾ പങ്കെടുത്തു. അഞ്ചു മാസത്തിനകം ഭാവിയിൽ ചൊസ്മൊനൌത് ടെസ്റ്റ് പൈലറ്റുമാരുടെ വേണ്ടി അദ്ധ്യാപകനായിരുന്നു.

ഒരു ബഹിരാകാശ മുമ്പ്, പരിഭ്രമത്തോടെ 3700 ഒരു ജെറ്റ് വിമാനം ന് നടപ്പാക്കി ഉണ്ട് അതിൽ 8,000 ലധികം മണിക്കൂർ, പറന്നു.

കരിയർ ബഹിരാകാശ

ആദ്യ അമേരിക്കൻ ബഹിരാകാശ 1959 ൽ നാസ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഏഴു സ്ഥാനാർഥികൾ ആണ്. അവർ പ്രോഗ്രാം "ബുധൻ" തയാറെടുക്കുകയായിരുന്ന ചെയ്തു. അവന്റെ പ്രൊഫഷണലിസം വ്യക്തിപരമായ ഗുണങ്ങളും സ്പേസ് എത്താൻ ചന്ദ്രൻ പറക്കുന്ന ആദ്യത്തെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് പ്രതിനിധികളോട് സഹായിച്ചു.

അവൻ 1961 ൽ തന്റെ ആദ്യ വിമാനം. യാത്രയിൽ ചെറിയ, എന്നാൽ അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ അങ്ങനെ ആവശ്യമായിരുന്നു. കപ്പൽ മഹാ "ഫ്രീഡം 7" പേരായി.

പിന്നീട്, ബഹിരാകാശ ഒരു ദൗത്യം "അറ്റ്ലസ് 9" ഒരു ഉംദെര്സ്തുദ്യ് ജി കൂപ്പർ ഒരുങ്ങി. 1963-ൽ അദ്ദേഹം "അറ്റ്ലസ് 10" പോകാൻ തുടങ്ങി. വിമാന മൂന്നു ദിവസം ചെലവഴിക്കാൻ തോന്നി, എന്നാൽ അത് റദ്ദാക്കി. അതിനുശേഷം, ഞങ്ങൾ കപ്പൽ "ജെമിനി" ആദ്യ പൈലറ്റ് ബഹിരാകാശ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. പരിശീലനം ആരംഭിച്ച്, ഒരു മെഡിക്കൽ പരീക്ഷ അദ്ദേഹം ഒരു ചെവി രോഗം രോഗനിർണ്ണയം ഇതിൽ ഫലമായി, വിധേയനായ വെസ്തിബുലര് ഭാഗമാകുന്നു പ്രവർത്തനങ്ങൾ തടസ്സപ്പെട്ടു. കാരണം ഇതൊക്കെ രോഗം അദ്ദേഹം കുറേ വർഷങ്ങൾ വേണ്ടി പറക്കുന്ന സസ്പെൻഡ് ചെയ്തു.

ഫ്ലൈറ്റ് ഒരുക്കത്തിലാണ് തിരികെ വേണ്ടി, പരിഭ്രമത്തോടെ ചെവി ദരം ന് ശസ്ത്രക്രിയ ഉണ്ടായിരുന്നു. അത് വിജയിക്കുകയും, ബഹിരാകാശ ജോലിയിലുള്ള മടങ്ങി.

സൊരൊകസെമിലെത്നിമ് പൈലറ്റ്, ആ സമയത്ത് ഏറ്റവും പഴക്കമുള്ള ഒരാളായി, നാസ ബഹിരാകാശ അലൻ സ്പേസ് ഫ്ലൈറ്റ് തന്റെ രണ്ടാം ചെയ്തു. അവൻ "അപ്പോളോ 14 'കമാൻഡർ നിയമിതനായി. ചന്ദ്രൻ ഒരു മൂന്നാം വിജയം അമേരിക്കൻ ദൗത്യം ചെയ്തു. ഇത് ജനുവരി 31 മുതൽ ഫെബ്രുവരി 9, 1971 കാലയളവിൽ സംഭവിച്ചു.

"ബുധൻ-രെദ്സ്തൊനെ" അലൻ പരിഭ്രമത്തോടെ

അലൻ പരിഭ്രമത്തോടെ എന്ന പ്രോഗ്രാം "ബുധൻ" ഫ്ലൈറ്റ് പ്രകാരം ഒരു മാൻഡ് ആദ്യ വിജയകരമായി വിക്ഷേപണം മാറി. അവൻ കാരിയർ റോക്കറ്റ് നാറി ചെയ്തു "രെദ്സ്തൊനെ-3." കായ 186 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ വരെ കയറുന്നു യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് അറ്റ്ലാന്റിക് മേൽനോട്ടമുള്ള മുങ്ങി വീണു കഴിഞ്ഞില്ല. ഈ സ്ഥലം യഥാർത്ഥ ആരംഭ പോയിന്റ് നിന്ന് 486 കിലോമീറ്റർ അകലെ പുറത്തായി.

അതിന്റെ ഭ്രമണപഥത്തിൽ, മേയ് 5, 1961-ൽ ഭൂമി ചിര്ചുമ്നവിഗതെ കൈകാര്യം ചെയ്ത വിമാന യുരിയ ഗഗരിന വ്യത്യസ്തരായിരുന്നു, അലൻ പരിഭ്രമത്തോടെ മാത്രം ഫ്ലൈറ്റ് ഒരു ചെറിയ പതിനഞ്ചു മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ ചിലവഴിക്കുന്ന ശേഷം സ്പേസ് എത്തി. ഇത്തരം ഉയരങ്ങളിലെത്തി ആർ ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ വ്യക്തി മാറി.

ഫ്ലൈറ്റ് ഗോളുകൾ

പ്രധാന യുഎസ് ലക്ഷ്യം മറ്റു രാജ്യങ്ങളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ബഹിരാകാശ പര്യവേക്ഷണം മുന്നോടിയായി നേടുകയും ചെയ്തു. "ബുധൻ" പ്രോഗ്രാം ഒരു പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യം നടപ്പാക്കുന്നതിന് ഉൾപ്പെടുന്നു. വിജയകരം ഇതിൽ പരിഭ്രമത്തോടെ ആയിരുന്നു സിസ്റ്റം, "ബുധൻ-രെദ്സ്തൊനെ 3", വിക്ഷേപണം ആയിരുന്നു.

ഫ്ലൈറ്റ് പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം:

• തയ്യാറാക്കൽ അനുഭവം ലോഞ്ച്, ഉന്നതാധികാര ഫ്ലൈറ്റ്, വെഇഘ്ത്ലെഷ് അവസ്ഥ, അന്തരീക്ഷവും ഇറങ്ങിയ നൽകുമ്പോൾ അവസരത്തിൽ മാനുഷിക.
• പേടകം നിയന്ത്രണം പൈലറ്റ് അവസരങ്ങൾ വിലയിരുത്തൽ, ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് ശബ്ദം ആശയവിനിമയങ്ങൾ.
• സ്പേസ് ഫ്ലൈറ്റ് പ്രാഥമികമായി ശാരീരിക മനുഷ്യ പ്രതികരണം പഠനം.
• ഒരു ബഹിരാകാശ ബഹിരാകാശവാഹനത്തിന്റെ പോയും സാധ്യത.

പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ഒരു ബഹിരാകാശ ജീവിതം ജീവിതം

തന്റെ ഫ്ലൈയിംഗ് ജീവിതം, ജീവചരിത്രം ലേഖനം, സാമൂഹിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന കണിശത അലൻ പരിഭ്രമത്തോടെ, അവസാനം. 1971 ൽ യുഎൻ പൊതുസഭ ഒരു പ്രതിനിധി മാറി. അതേസമയം, താൻ ഭൗതികശാസ്ത്രങ്ങൾക്കു, ഹ്യൂമാനിറ്റീസ് ഡോക്ടറേറ്റ് ലഭിച്ചു.

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ, ഒരുമിച്ചു രണ്ടു മാധ്യമപ്രവർത്തകർ കൂടെ, പ്രശസ്ത ബഹിരാകാശ പുസ്തകം "വിമാന ചന്ദ്രനുമായി." പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിട്ടുണ്ട് അവളുടെ വിശദീകരണത്തിലെ ഉടനെ ഒരു ടെലിവിഷൻ പരമ്പര സൃഷ്ടിച്ചു.

പരിഭ്രമത്തോടെ എഴുപത്തഞ്ചു വർഷം വയസ്സിൽ 21.07.1998 ന് അന്തരിച്ചു. രക്താർബുദം - മരണ കാരണം അന്തരിച്ചു ആയിരുന്നു. അഞ്ച് ആഴ്ച പിന്നീട് അവൻ മരിച്ചു, അവന്റെ ഭാര്യ ലൂയിസ്. അവരുടെ ശരീരങ്ങൾ സംസ്കരിച്ച ചെയ്തു ചാരം കടലിൽ വാതിൽക്കൽ ചിതറിക്കിടക്കുന്നു.

ബഹിരാകാശ ഫ്ലൈറ്റ് രസകരമായ വസ്തുതകൾ

ഏത് അലൻ പങ്കെടുത്തു പദ്ധതി, "ബുധൻ" എന്ന പേരിലായിരുന്നു. പേര് പുരാണങ്ങളിൽ ജീവി ബഹുമാനാർത്ഥം തെരഞ്ഞെടുത്തത്, വ്യാപാര ദൈവങ്ങളും മിത്രം പ്രവാചകനാണ്. വാഷിങ്ടൺ പദ്ധതിയുടെ പേര് 12.10.1958 വർഷം സ്വീകരിച്ചു.

ബഹിരാകാശ വിളിക്കപ്പെടും സ്പെയ്സ് ഫ്ലൈറ്റ് വേണ്ടി തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്ഥാനാർത്ഥികൾ. പേര് "ഗോൾഡൻ തോൽ" ആൻഡ് അഎരൊനൌത്, അതായത് ബല്ലൊഒനിസ്ത്സ് വേണ്ടി കപ്പൽ ഗ്രീക്ക് പുരാണത്തിലെ അര്ഗൊനൌത്സ് .അതിനാല് തിരഞ്ഞെടുത്ത.

ഫ്ലൈറ്റ് മുമ്പ്, അലൻ കർശനമായ ഭക്ഷണ നിയമിതനായി. അവൻ ഒരു സ്വകാര്യ ഷെഫ് ഒരുക്കി. ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രഭാത ഓറഞ്ച് ജ്യൂസ്, semolina, മുട്ട, സ്ട്രോബെറി പഞ്ചസാര ജാം, കാപ്പി ഉൾപ്പെട്ടതായിരുന്നു. വൈവിദ്ധ്യവും വിഭവങ്ങൾ പട്ടിക. ബഹിരാകാശ തഴുക്കീടും ഒന്നു രണ്ടാം ദിവസം ഒരുക്കുന്ന ഷെഫ് ദഹനേന്ദ്രിയ കൂടാതെ പ്രശ്നങ്ങൾ കാര്യത്തിൽ ഫ്രിഡ്ജ് സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു.

മെനുവിൽ നിന്നും കാപ്പി ഫ്ലൈറ്റ് മുമ്പ് ഒരു ദിവസം കാരണം ശൈലിയാണ് ഉന്മേഷദായകവുമാക്കുന്നതിനായി പ്രാബല്യത്തിൽ നീക്കംചെയ്തു.

ബഹിരാകാശ തുടങ്ങുന്ന മുമ്പാകെ പറഞ്ഞു: "അത് ജേര്ണയില് ചെയ്യരുത്, പരിഭ്രമത്തോടെ." മീഡിയ ദൈവത്തിന്റെ വചനം ഉദ്ധരിക്കുന്നുള്ളൂ അത് ഒരു ബിറ്റ് ചേർത്തു. "പ്രാർത്ഥന" പോലുള്ള ഇപ്പോൾ മുതൽ പല പൈലറ്റുമാർ ഉച്ചരിച്ചു.

വാഹന മഹാ 5 മണിക്കൂറും 15 മിനിറ്റും പൈലറ്റ് സ്ഥിതി, എന്നാൽ ഫ്ലൈറ്റ് മാത്രമേ രണ്ടര മണിക്കൂർ ആയിരുന്നു. കാലതാമസം കാരണങ്ങൾ സാങ്കേതിക ബാധ്യസ്ഥനാണെന്നും ആൻഡ് മേഘാവൃതമായ പ്രത്യക്ഷനായി, സ്പേസ് നിന്ന് ഭൂമിയുടെ നല്ല ചിത്രങ്ങൾ നേടുകയും ഇല്ലാത്ത കാരണം ആയിരുന്നു. കപ്പൽ 9 മണിക്കൂർ 34 മിനിറ്റ് ആരംഭിച്ചു. അവനെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ൽ 45 ദശലക്ഷം കാഴ്ചക്കാർ കണ്ട.

പ്രപഞ്ചത്തിന്റെ ആദ്യ ശ്രമങ്ങൾ എപ്പോഴും വിജയം ചെയ്തിട്ടില്ല. എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും നൽകുക വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അതിനാൽ, നാസ, ഫ്ലൈറ്റ് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സ്ഥാനാർത്ഥികളെ തിരഞ്ഞെടുത്ത്, അവരുടെ സാധാരണ ശാരീരിക ആവശ്യങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക ചെയ്തില്ല. ആ പേടകം തങ്ങളെ മോചിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, ആണ്. ഇതുകാരണം, പരിഭ്രമത്തോടെ ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് ഒരു സ്യൂട്ട് അത് ചെയ്യാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു.