അവർ അറ്റകുറ്റപ്പണി ശേഷം Kuban വരെനികൊവ്സ്കയ പാലം തുറക്കുമ്പോൾ?

നാട്ടുകാർ സഞ്ചാരികളും തെമ്ര്യുക് ജില്ലയിലെ അല്ലെങ്കിൽ അനാപ അവധിക്കാലം യാത്ര, ഇനി വഴിമാറുക മണിക്കൂറുകൾ ഭീഷണി: വരെനികൊവ്സ്കയ നദിയുടെ Kuban കുറുകെ ഒരു പാലം തുറക്കുക. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഓഗസ്റ്റിൽ പാലം പ്രധാന സംരക്ഷണം, നദി Kuban ചൊഷച്ക് ആൻഡ് എറിക് വഴി നേരിട്ട് പാത തുറക്കും. മാധ്യമപ്രവർത്തകർ റിപ്പോർട്ട് പോലെ, വിഷയത്തിൽ പ്രധാന പണി പൂർത്തിയാക്കി. ചെയ്തു അവശേഷിക്കുന്നു കഴിഞ്ഞ മിനുക്കുപണികൾ, Kuban വരെനികൊവ്സ്കയ മേൽ പൂർണ്ണമായും പുനരുദ്ധാരണം പാലം മറികടക്കാൻ കാറുകൾ തടയുന്നില്ല.

തൊഴിലാളികളുടെ നടപ്പാതകൾ വയ്ക്കുന്ന ജോലി ഇനിയും. എന്നാൽ പ്രധാന കാര്യം നടക്കുന്ന: നദി പാലം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ. Kuban, അനാപ ബീച്ചുകളിൽ നേരെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വളച്ചൊടിച്ച്, വാഗ്ദാനം ആഗസ്റ്റ് 1 പൂർത്തിയാക്കി വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പ്രസാദം തുറന്നിരിക്കുന്നു ചുരം നാട്ടുകാർ യാത്രയില്,.

അവർ Kuban വരെനികൊവ്സ്കയ പാലം തുറക്കുമ്പോൾ?

ഈ ചോദ്യം പല ആശങ്കയും ഭയവും ആറ് മാസം ആണ്. കാലം ഇവിടെ ഡ്രൈവ് അസാധ്യമാണ്. വഴി വരെനികൊവ്സ്കയ പാലവും Kuban നദി - ഒരു പെരുവഴി അനാപ സ്ഥിതി ഗ്രാമം വരെനികൊവ്സ്കയ - അംദ്രെഎവ പർവ്വതം. ഫെബ്രുവരി 2016 ൽ വിദഗ്ധർ "സ്ത്രൊഇപ്രൊഎക്ത്" ഒബ്ജക്റ്റ് അടിയന്തിര സാഹചര്യത്തിൽ കണ്ടെത്തി. അതിൽ വാഹനങ്ങൾ ചലനം നിഷിദ്ധമായിരുന്നു. വരെനികൊവ്സ്കയ ഗ്രാമത്തിൽ പാലം ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ തന്ത്രപരമായ വിളിച്ചു കഴിയും. അവൻ മൂന്നു മേഖലകളിൽ തമ്മിലുള്ള ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ലിങ്ക് ആണ്. ഒരു ബാങ്ക് ഓഫ് Kuban സ്ഥിരതാമസക്കാരായ ക്രോസിംഗ് അടച്ചു ശേഷം ഏകദേശം നൂറു കിലോമീറ്റർ വലിയ വളഞ്ഞവഴി വലിപ്പം making, മറ്റ് നേടുകയും വന്നു. Kuban വരെനികൊവ്സ്കയ പാലം ഉപയോഗിച്ച് ഹൈവേയിൽ ട്രാഫിക് ജാം ഒഴിവാക്കാൻ അനാപ ആൻഡ് Novorossiysk നിന്നും ആംബുലൻസ് എന്ന ഡ്രൈവറുകൾ. "തുറക്കണോ?" - ക്ര്യാസ്നയാര്, പ്രവർത്തിക്കാൻ അവരുടെ വഴിയിൽ വിനോദ നാട്ടുകാർ - ഈ ചോദ്യത്തിന് പുറമേ ബസ്സുകൾ ഡ്രൈവറുകൾ അനാപ വിഷമിക്കുന്ന.

എത്രത്തോളം റിപ്പയർ ആരെയും വെളിപ്പെട്ടില്ല ചെയ്യും. പാലം വികസിപ്പിച്ച വളഞ്ഞവഴി റൂട്ടുകൾ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ സമയത്ത്. വരെനികൊവ്സ്കയ നിരവധി ദിശകൾ വാഗ്ദാനം ഗ്രാമത്തിലെ ഓവർലാപ്പുചെയ്ത ഏരിയ ബൈപ്പാസ്: Novorossiysk നിന്ന് ഗ്രാമത്തിൽ ദ്ജ്ഹിഗിന്ക വരെ - - - സ്ട്യാവ്ര്പോല് ടെറിട്ടറി അതിരായ, തെമ്ര്യുക് നിന്നും - ഗ്രാമം ഫൊംതലൊവ്സ്കയ ലേക്ക്, ഗ്രാമത്തിലെ പെരെസ്യ്പ് നിന്നും - ക്ര്യ്മ്സ്ക് ഉപ്പു ഗ്രാമത്തിൽ ക്ര്യാസ്നയാര് ആൻഡ് ക്രൊപൊത്കിന് പ്രകാരം തെമ്ര്യുക് നിന്ന് കെര്ഛ് വരെ കടലിടുക്ക്, ക്ര്യാസ്നയാര് നിന്ന് - വെര്ഖ്നെബകംസ്ക്യ് ലേക്ക്.

വല്ലാത്ത പോയിന്റ്

"സ്തനിത്സ വരെനികൊവ്സ്കയ സമീപം പാലം (Kuban) വിനോദ ഒഴുക്ക് നിലനിർത്താൻ ഇല്ല!" - പ്രാദേശിക കൊസാക്കുകളായിരുന്നു ശരിക്കും അലാറം ഊതി. തനിക്കു വേണ്ടി, 5-മില്ലിഒംഥ് എഡ്ജ് വേണ്ടി, ഒരു വലിയ വളഞ്ഞവഴി നടത്താൻ, ലോക്കൽ ടൂറിസ്റ്റുകൾക്ക് വേണ്ടി വിഷമത്തിലാണ്ട. ഗ്രാമത്തിൽ Kuban പാലം അറ്റകുറ്റപ്പണി അടച്ചിട്ടു, എന്നാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചില സമയം നിരീക്ഷണങ്ങൾ പ്രകാരം പരിപാലിക്കുന്ന കഴിഞ്ഞിട്ടില്ലാത്തതിനാൽ.

പ്രാദേശിക മാധ്യമങ്ങൾ പത്രപ്രവർത്തകർ പ്രവർത്തകർ റിപ്പോർട്ട് പോലെ, ആദ്യത്തെ തൊഴിലാളികൾ 2015 ൽ, ഇവിടെ വീഴുമ്പോൾ കണ്ടു. പുനരുദ്ധാരണത്തിന് ടെൻഡർ മോസ്കോ കമ്പനികളിലൊന്നായ നിന്ന് ലഭിച്ചു. ജോലി റോഡ് കോൺക്രീറ്റ് ന് പിളര്ക്കുംന്നു പൂർത്തിയാക്കാത്ത അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വിടുന്നതിന് Kuban മേഖലയിൽ ശീതകാലം ചെയ്ത് വിട്ടു.

"തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്ന കോൺട്രാക്ടർമാർ"

കരാറുകാരൻ പ്രവൃത്തി വളരെ പതുക്കെ പ്രകടനം. അവർ മാത്രമല്ല കാലയളവിൽ അവസാനംവരെ എന്നാൽ 2016-ാം അവസാനത്തോടെ കൈകാര്യം ചെയ്തു എന്ന് വ്യക്തമായി. ഇക്കാര്യത്തിൽ, മന്ത്രാലയം കരാർ അവസാനിപ്പിച്ചു ഒപ്പം കരാറുകാരന് തീരുമാനിക്കേണ്ട നടപടിക്രമം ആവർത്തിച്ചു.

മീഡിയ പ്രവർത്തകർ റിപ്പോർട്ട് പോലെ, അവർ ആദർശമില്ലാത്ത കോൺട്രാക്ടർമാർ കരാർ അവസാനിപ്പിച്ചു നൽകിയ .പത്തു. രണ്ടു വർഷത്തിനുള്ളിൽ കമ്പനി ക്ര്യാസ്നയാര് മേഖലയിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി വിലക്കപ്പെട്ടതാണ്.

ഭയം

ഗ്രാമത്തിലെ ഏറ്റവും നിവാസികൾക്ക് ഭയപ്പെട്ടു വരെനികൊവ്സ്കയ വേനൽക്കാലത്ത് ആയിരുന്നു. സെറ്റിൽമെന്റ് അസോവ്സീ ബ്ലാക്ക് സമുദ്രം നിന്ന് 30 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ്. സാധാരണയായി അവധി സീസൺ റൂട്ടിൽ ഖുറൈശികളേ ആണ്. പല പാസഞ്ചർ കാറുകൾ ഒരു ഫലമായി പക്ഷാഘാതം തന്നെ, ഗ്രാമത്തിൽ വഴി നടത്തേണ്ടതുണ്ട്: ഒരു സെറ്റിൽമെന്റ് അത്തരം ഒരു ഗതാഗത സ്ട്രീം തയ്യാറല്ല.

എന്നാൽ കൂടുതൽ വിനിയോഗത്തിന്റെ വരെനികൊവ്സ്കയ സമീപം പാലം സെര്വിചെഅബിലിത്യ് ന് പലപ്പോഴും ഒരു വ്യക്തിയുടെ ജീവൻ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു വസ്തുത ആയിരുന്നു. അനാപ, Novorossiysk ആൻഡ് രെവ്സ്കയ നിന്നും ആംബുലൻസ് കൂടുതലും ഈ സ്ഥലങ്ങളിൽ നദി നീക്കാൻ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. റെസിഡന്റ്സിന്റേത് കാരണം പാലം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ "ഉടൻ" ജാം ലെ കാരണമുള്ള ഞാൻ കരുതുന്നു.

മറ്റ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ

അതേ സമയം അറ്റകുറ്റപ്പണി തെമ്ര്യുക് ൽ ആരോ ഗ്രാമത്തിൽ പാലങ്ങൾ Kuban മേൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ (വരെനികൊവ്സ്കയ നിന്ന് 60 കിലോമീറ്റർ) നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു. അവിടെ ഒരു സമയത്ത് അതു മിക്കവാറും പ്രസ്ഥാനം റിവേഴ്സ്. റെസിഡന്റ്സിന്റേത് പാലം ഗ്രാമത്തിൽ റോഡ് വഴി പൂർണ്ണമായും തടയുക എപ്പോൾ തന്നെ വലിയ ടെസ്റ്റ് ആയിരിക്കും എന്ന് ഭയപ്പെട്ടു.

ശരിക്കും അത് ഫെറി ഓർക്കുന്ന അത്യാവശ്യമാണ്?

അത്തരം ഒരു സാധ്യത ഗ്രാമീണരുമായി ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. വരെനികൊവ്സ്കയ Kuban ഇടത് ബാങ്ക് ന് പ്രവിശ്യയിലെ സ്തനിത്സ ആദ്യത്തെ ആണ്. ഒരിക്കൽ ഹൈലാന്റേഴ്സും കൊസാക്കുകളായിരുന്നു നടക്കുന്ന ഒരു പോയിന്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു. പിന്നെ, ഇവിടെ ഒരു ഫെറി നടത്തി. "നിവാസികൾക്ക് വീണ്ടും ഫെറി ആൻഡ് ബോട്ടുകൾ ചിന്തിക്കാൻ തന്നെ ചെയ്യും?" - കൊസാക്കുകളായിരുന്നു ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു. 21 ശതകം, എല്ലാ പ്രദേശത്ത് മുറിച്ചു ശേഷം, എന്തെങ്കിലും പരിഹരിക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് ഗ്രാമവാസികളുടെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു ശ്രമിച്ചിരുന്നു.

പൂർത്തിയാക്കിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ

അവർ ആറു മാസത്തിനുള്ളിൽ, Kuban വരെനികൊവ്സ്കയ പാലം തുറക്കുമ്പോൾ എന്ന ചോദ്യത്തിന്, കൂടാതെ പ്രാദേശിക മാധ്യമങ്ങൾ ജീവനക്കാരുടെ താൽപര്യം. അവർ റിപ്പയർ കയറ്റങ്ങളും ഇറക്കങ്ങളും പിന്നാലെ വാർത്തകളും റിപ്പോർട്ട്. ഇപ്പോൾ ജില്ലാ മറ്റ് വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ നിവാസികൾക്ക്, അവർ ഇതിനകം Kuban വരെനികൊവ്സ്കയ ഒരു പാലം തുറന്നു മനോഹരമായ വാർത്തകൾ അറിയിക്കാം.

Kuban പാലം പണിതു പുനർനിർമാണം മുന്നിൽ ഷെഡ്യൂൾ പൂർത്തിയായത്. പ്രതിദിന യാത്ര ഗ്രാമവാസികൾ സഞ്ചാരികൾ അങ്ങനെ തികയാതെ മണിക്കൂറുകൾ മുറിച്ചു. ഇപ്പോൾ പത്രപ്രവർത്തകർ വേലി ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പൂർത്തിയാക്കുന്ന തിരിച്ചെടുക്കൽ റിപ്പയർ സമയം വർക്കേഴ്സ് മാത്രം എന്നാണ് സന്തോഷമുണ്ട്.

എങ്ങനെ വസ്തു ഉപേക്ഷിക്കാൻ?

സമയം ഒബ്ജക്റ്റ് കടന്നു വേണ്ടി റോഡ് മാനേജ്മെന്റ് ക്ര്യാസ്നയാര് മേഖലയിലെ യൂറി സുര്ജ്ഹെന്കൊ ഗതാഗത ഡെപ്യൂട്ടി മന്ത്രി പരിശോധിക്കാൻ പാലം സന്ദർശിച്ചു പ്രകാരം കരാറുകാരൻ ശ്രമത്തിന്റെ ഒരു മൂകത. തിരികെ കഴിഞ്ഞ വർഷം സെപ്റ്റംബറിൽ, പാലം പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി പേരില്. എന്നാൽ പണി ആരംഭിച്ച ആദ്യ കരാറുകാരന് സത്യസന്ധമല്ലാത്ത പുറത്തായി. കരാർ അവസാനിപ്പിച്ചു ഞങ്ങൾ ബിഡുകൾ ആവർത്തിച്ചു ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

പുതിയ കരാറുകാരന് യാതൊരു പരാതികള്. എല്ലാ സൃഷ്ടിയുടെ പൂർത്തീകരണം നവംബർ അവസാനം ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തു. എന്നിട്ടും പ്രസ്ഥാനം ഓഗസ്റ്റിൽ ആരംഭിച്ചു. മുമ്പ്, വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ (വിനോദ പ്രാദേശിക) കുറഞ്ഞത് ഒരു മണിക്കൂർ വളഞ്ഞവഴി ചെലവഴിച്ചു, ഇപ്പോൾ അവർ റിസോർട്ട് പോയി ഏറ്റവും കുറവ് പാതയിലൂടെ ജോലി ചെയ്തു. നാവിഗേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ Kuban വരെനികൊവ്സ്കയ പാലം ഒഴിവാക്കുന്നതിനും റിസോർട്ട് അനാപ ടൂറിസ്റ്റുകളെ ആകുന്നു. "തുറന്നിരുന്ന ഒബ്ജക്റ്റ്?" - അത് രണ്ട് നിവാസികൾക്ക് ആൻഡ് സംഘാടകർ, പ്രകടനം നന്നാക്കാൻ വളരെ ചൂട് പ്രശ്നം ആയിരുന്നു. വിദഗ്ധർ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ തീവ്രത വകവയ്ക്കാതെ, പുനരുദ്ധാരണം പാലം ഇപ്പോൾ ഒരു കാലം സേവിക്കും വിശ്വസിക്കുന്നു.

നന്ദി വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ

ചെയ്തു പ്രവൃത്തികളുടെ സ്കെയിൽ ആദ്യ ജഡ്ജിമാർ അവർ Kuban വരെനികൊവ്സ്കയ പാലം തുറക്കുമ്പോൾ, ചോദ്യം പ്രത്യേകിച്ച് താല്പര്യമുള്ള നാട്ടുകാർ ആയിരുന്നു. അറ്റകുറ്റം പാലം, നന്ദിയുള്ള ജനം ശോഭയുള്ള രൂപത്തിൽ ട്രാഫിക് ഹൊന്കിന്ഗ് കടന്നുപോകുന്നതു ഡ്രൈവറുകൾ. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അവരുടെ പണി കുടുംബം വഴി അധിക 100 കിലോമീറ്റർ വളഞ്ഞവഴി മറികടക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്നും ഗ്രാമീണരെ രക്ഷിച്ചു.

അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രത്യേകതകൾ

അമിതമായ ട്രാഫിക് സാന്ദ്രത ബൊല്ശെഗ്രുജൊവ് പാലത്തിൽ കീലിൻറെ തളത്തിൽ ഒരു അലകളുടെ രൂപം സ്വീകരിച്ച് വൈക്കോൽ തുടങ്ങി എന്നത് നയിച്ചു. ഒരു റോഡ് സവാരി ജീവന് ആയിരുന്നു.

അത് നിർമ്മിച്ചത് അതായത് മുതൽ, അറിയപ്പെടുന്ന പാലം സമഗ്രമായി ഓവർഹോൾ വേണ്ടി 1978 മുതൽ വന്നില്ല എന്നതാണ്. തുടക്കത്തിൽ, പടികൾ എന്ന പകരം നൽകിയത് ഒരു പദ്ധതി നൽകുന്നില്ല. എന്നാൽ പഴയ തളത്തിൽ കരാറുകാർക്കും പഴയ പരിധി അടിയന്തിര പകരം പകർത്തിയത് ആവശ്യമാണ് നിഗമനത്തിൽ വന്നിരിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടു, പുതിയ പടികൾ 9.5 മീറ്റർ സൗകര്യപ്രദമായ റോഡ്വേ വീതി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു.

ജോലി പ്രകടനമാണ് ക്വാളിറ്റി ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ഗ്യാരണ്ടി. ഈ റിപ്പയർ സ്റ്റേഷനുകൾ സമാന്തരമായി തന്റെ റൗണ്ടുചെയ്ത് തെമ്ര്യുക് ന് ചൊഷച്ക് എറിക് കുറുകെ മറ്റൊരു പാലം തുറന്നു. ഈ വസ്തു, പത്രപ്രവർത്തകർ കരാറുകാർ റിപ്പോർട്ട് പോലെ, പുറമേ നാല്പതു വർഷത്തിലധികമായി അറ്റകുറ്റം ചെയ്തിട്ടില്ല. ഇപ്പോൾ നാട്ടുകാർ ട്രാവലേഴ്സ് സജീവമായി താല്പര്യമുള്ള അവർ Kuban വരെനികൊവ്സ്കയ പാലം തുറക്കുമ്പോൾ, ഗണ്യമായി യാത്രാ സമയം ക്ര്യാസ്നയാര് നഗരത്തിൽ നിന്ന് ക്രിമിയൻ ഉപദ്വീപിൽ ലെ റിസോർട്ടുകളും അസോവ്സീ തീരം കടലും കുറയ്ക്കാനാവും.

പ്രശ്നം

പോർട്ടുകളും റിസോർട്ടുകൾ റോഡ് ഗതാഗത പ്രവേശനക്ഷമത, ഗവർണറുടെ ജനുവരി യോഗത്തിൽ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു പോലെ വി കൊംദ്രതിഎവ്, വളരെ അവസരങ്ങളിലും. തീരത്ത് മൊത്തം നീളം - 400 കിലോമീറ്റർ, മറിച്ച് രണ്ടു റോഡുകൾ അത് നയിക്കുന്ന: എ-146 (ക്ര്യാസ്നയാര് - Novorossiysk), എം-4 "ഡോൺ" (ക്ര്യാസ്നയാര് - ദ്ജുബ്ഗ).

വ്യവസ്ഥാപിതമായി പെരുവഴികൾ അറ്റകുറ്റം, ഈ അവധിക്കാലം ൽ സ്ലീപ്പർ അധിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഘട്ടംഘട്ടമായി പുനരുദ്ധാരണത്തിന് തീരം പ്രവേശന ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമാണ് ചെയ്യുന്നത്. സമര്പ്പിക്കുന്നതിന് നിന്ന് സംഘർഷമോചനത്തിനുവേണ്ടി ചെയ്യാൻ, നിങ്ങൾ അവരെ 1st വിഭാഗത്തിലെ റോഡുകളുടെ നില ഒരു മൂന്ന് വരികളുള്ള അതായത് പരിവർത്തനം കൈമാറ്റം വേണം, ഗവർണർ പറഞ്ഞു. ഓഫീസർ റോഡുകൾ നെറ്റ്വർക്ക് എഡ്ജ് വികസനത്തിന് തന്ത്രം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും വിദഗ്ധർ നിർദേശം ചെയ്തു. റിസോർട്ടുകൾ മന്ത്രി ഇ ടോ പുറമേ പാതകളും മെയിന്റനൻസ് പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു അടപ്പ് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു അരികുകളും. തിരക്ക് മൂലകാരണം, മന്ത്രി പ്രകാരം ബജറ്റ് ഫണ്ട് രൂപീകരണം, വിതരണം വ്യവസ്ഥിതിയുടെ കുറവുകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.

പ്രശ്നത്തിന്റെ സൂക്ഷ്മമായ

ഗ്രാമം വരെനികൊവ്സ്കയ അറ്റകുറ്റം റോഡിലെ ട്രാഫിക്ക് തിരിച്ചെത്തയപ്പോൾ ശേഷം അതിന്റെ യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്ന നഷ്ടപ്പെട്ടിട്ടില്ലെന്ന് പാലത്തിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്ന വളവുകൾ, തിരിവുകൾ എന്ന ചോദ്യം. നെറ്റ്വർക്കുകൾ അലർട്ട് ഉപയോക്താക്കളെ മാധ്യമപ്രവർത്തകർ നടന്നത് നയജ്ഞനും ചില കണ്ടു. ഒരു ലേഖനത്തിന്റെ രചയിതാക്കൾക്ക് ഒരു ഗ്രൂപ്പ് താഴെ ശ്രദ്ധ ഇന്റർനെറ്റ് കമ്മ്യൂണിറ്റി നൽകുന്നു. അവരുടെ വീക്ഷണത്തിൽ, പാലത്തിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മീഡിയ വസ്തുക്കൾ "ഉപേക്ഷ" നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നത് മൂലം വസ്തുവിന്റെ അടിയന്തര അവസ്ഥ നിർത്തി ആദ്യത്തെ കരാറുകാരന് തുടങ്ങി എങ്കിൽ, ഈ കരാറുകാരന് കുറ്റപ്പെടുത്താനാവില്ല. സംസ്ഥാന കരാർ കരാറുകാരന് കൂടെ, കെട്ടിട ഘടനകൾ പ്രീ-സൈറ്റ് സർവേയുടെ ഘട്ടത്തിൽ കണ്ടെത്തി അല്ല തകരാറുകൾക്ക് കാര്യത്തിൽ അവസാനിപ്പിക്കും ഉറപ്പാക്കുക, അറ്റകുറ്റപ്പണി ബിഡുകൾ ലഭിച്ചു. ഇത്തരം വൈകല്യങ്ങൾ വലിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അല്ലെങ്കിൽ പാലം പുനർനിർമാണം ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വഴിത്താരകളിൽ പുറത്തായി കഴിയില്ല.

പത്രപ്രവർത്തകർക്ക് തടസ്സപ്പെട്ടു റിപ്പയർ കരാറുകാരൻ കമ്പനികൾ പ്രശ്നം എല്ലാ െൻ മനസ്സിലാകുന്നില്ല സ്വയം കുറ്റാരോപണം അനുവദിച്ചു. അതേസമയം ഒഴിവാക്കിയത് ഗവേഷകർ കഴിഞ്ഞ വർഷം ഒബ്ജക്റ്റ് ഒന്നര "ട്രേഡിങ്ങ്" ഇപ്പോൾ 4 സമയം വിവരങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. ഈ കഴിഞ്ഞ കൊംരക്ത്യ് ഒരേ വിധി സംഭവിച്ചതു കരുതുന്ന കാരണം നൽകുന്നു. ഈ കഥ കഴിവുകേടും അതായത്, ഒരു കരാറുകാരൻ, ഉപയോക്തൃ സമയം കാണിക്കുന്ന. നിർമ്മാണ ഇ മന്ത്രാലയം, പുറമേ, പാലം ഡിസൈൻ സമയത്ത് ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം നൽകും മുമ്പത്തെ ഇടപാടുകൾ സമാപന ചടങ്ങിലാണ് അല്ല, വാസ്തുവിദ്യ റോഡ് ഉത്തരവാദിത്വം. പാലം എല്ലാ അടിയന്തര അവസ്ഥ അറിയട്ടെ ഏതൊക്കെ - ഫലമായി.

ഈ കേസിൽ പല ചോദ്യങ്ങൾ അതിന്റെ ജോലി ചെയ്യാൻ നല്ല വിശ്വാസത്തിൽ, ഡിസൈനർമാർ ഇന്നും, ഉപഭോക്തൃ ഈ ജോലിയിൽ വസ്തുവിന്റെ സംസ്ഥാനത്തെ വിലയിരുത്തൽ പിശകുകൾ കൂടി ചെയ്തു. എന്നാൽ തന്റെ "നോൺ-രെപൈരബ്ലെ" സമയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു എങ്കിൽ, പാലം മറ്റൊരു പണം സേവിംഗ്സ് കീഴിൽ നടക്കുന്നതുവരെ, അതുപോലെ നികുതി സമയവും ദേഹമാണ്.