അവലോകനങ്ങൾ: കമ്പ്യൂട്ടർ മുല്തിത്രൊനിച്സ് ടി.സി. 750 വാഹനത്തിലാണ്. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, കണക്ഷൻ ക്രമീകരണം

മുല്തിത്രൊനിച്സ് TC 750 ഒരു നിറം പ്രതിനിധാനം -ബൊഅര്ദ് കമ്പ്യൂട്ടർ, ഒരു സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ടിഎഫ്ടി ഡിസ്പ്ലേ 2.4 ഇഞ്ച് ഒരു ഡയഗണൽ 320x240 റെസലൂഷൻ കൂടെ. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഉപയോക്താവിന് നിരവധി നിറങ്ങൾ മാറുമ്പോൾ, ഡിസ്പ്ലേ നിറം പദ്ധതി ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാം. വളരെ ശക്തമായ 32-ബിറ്റ് പ്രോസസ്സർ മുല്തിത്രൊനിച്സ് ടി.സി. 750 ആയി വേഗത്തിലും കൃത്യമായും ജോലി അനുവദിക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഡാഷ്ബോർഡിലെ ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ഒരു പ്രത്യേക സൂര്യൻ ഒരിക്കൽ കൂടെ സൂര്യപ്രകാശം നേരിട്ട് അടിയന്തര സംരക്ഷണം നൽകുന്നു ആണ്.

എന്തുകൊണ്ട് ആവശ്യമാണ്?

മുല്തിത്രൊനിച്സ് TC 750 വച്ച് വാഹന ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് യഥാർത്ഥ വൈദഗ്ദ്ധ്യമുള്ളതും പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ നിരവധി തരം പിന്തുണ നൽകുന്നു. അത് പരിഗണിക്കാതെ ബ്രാൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാതാവ് ത്തിൻറെ ഏതൊരു ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്യാവുന്നതാണ് ഇതു കാരണം. വാഹനം ഡയഗണോസ്റ്റിക് പ്രോട്ടോക്കോൾ ഈ ഉപകരണം പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല പോലും, പുകയെ സെൻസർ പ്രവർത്തനം സ്പീഡ് കണക്ഷൻ ഇല്ല, പിന്നീട് മറ്റൊരു കൂടുതൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുറക്കുന്നു.

ഈ ഉപകരണം ഏറ്റവും പ്രബലമായ യഥാർത്ഥ പ്രോട്ടോക്കോൾ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ഏകദേശം 200 വ്യത്യസ്ത ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ധാരണയിലാണ് പരാമീറ്ററുകൾ, ഇവിടെ കമ്പ്യൂട്ടർ സർവീസ് രേഖകൾ, പാസ്പോർട്ട്-ലെവൽ ഉൾപ്പെടുന്നു ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സ്കാനർ. വായന വിവരങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ചിത്രം ഒരു പിശക് സാഹചര്യത്തിൽ മുഴുവൻ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റം, അടിസ്ഥാന പ്രോട്ടോക്കോളിൽ മെഷീൻ അവസ്ഥ നിരീക്ഷണം സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഒബ്ദ്-2 പ്രോട്ടോക്കോൾ മാറുന്നതിന് ചെയ്യാതെ തന്നെ കൊണ്ടുപോയി. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പിശകുകൾ സമഗ്രമായി രോഗനിർണയം മാത്രമല്ല പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി വിവിധ ഓപ്ഷനുകൾ എബിഎസ്, ഉപ്വ്ച് ജാലകങ്ങളും മറ്റ് പല ഓപ്ഷനുകൾ ആയി ചെക്ക് ഇൻ ചെയ്തു.

അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും എന്തെല്ലാമാണ്?

ഒരു പ്ലസ് ആണ് ആദ്യമായി, തീർച്ചയായും, അത് ആധുനിക കാറുകൾ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ ഏറ്റവും വലിയ എണ്ണം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു എന്നതാണ്. പോലെ, മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച കണക്ഷൻ സാഹചര്യത്തിൽ സെൻസറുകൾ സ്പീഡ് പോലും ഏതെങ്കിലും കാരണത്താൽ, കാർ ഒരു പ്രത്യേക ഡയഗണോസ്റ്റിക് പ്രോട്ടോക്കോൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല സാഹചര്യത്തിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ വൈകി നൊജ്ജ്ലെസ് വലിയ സംഖ്യ. ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ മുല്തിത്രൊനിച്സ് ടി.സി. 750 ഉണ്ട് ഒരു പ്രത്യേക നേട്ടം - വ്ച്൭൩൧ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ ലളിതവും ഒരു കണക്ഷൻ.

ഉപകരണം ഒരേസമയത്ത് കാർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് 30 ലധികം അധിക പരാമീറ്റർ കൊണ്ടുപോയി, ഉപകരണ മെഷീൻ ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന ഘടന ബാധിക്കുന്ന ഒരു 11-ബോർഡ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ആവശ്യമെങ്കിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ക്രമീകരണം ഒരു വളരെ ലളിതമായ കോൺഫിഗറേഷൻ നൽകണം സാധാരണ പിസി സോഫ്റ്റ്വെയർ ഉപയോഗിച്ച്, മാറ്റുക, സംഭരിക്കാൻ വളരെ ഫാസ്റ്റ് കഴിയും. നിങ്ങളുടെ PC ലേക്ക് ഉപാധി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ മിനി-യുഎസ്ബി കേബിൾ ഉപയോഗിക്കാൻ വേണം.

ക്രമീകരണങ്ങൾ

ക്രമീകരണങ്ങൾ പുലർത്തിയിരുന്ന ഭൂരിപക്ഷം, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഒരു സാധാരണ പിസി ഉപയോഗിച്ച് പ്രത്യേക സോഫ്റ്റ്വെയർ സഹായത്തോടെ എഡിറ്റ് ചെയ്ത് സേവ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്. കൂടാതെ, ആവശ്യമെങ്കിൽ, പൂർണ്ണമായും റെക്കോർഡ് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ സന്ദർശനങ്ങൾ ഒരു സ്വകാര്യ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പിന്നീട് ഇറക്കുമതി വിവിധ പ്രോഗ്രാമുകൾ, നിങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവിൽ ഏത് വിശദമായ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളും വിശകലനം സഹായത്തോടെ കൈമാറാൻ കഴിയും.

കമ്പ്യൂട്ടർ ഏത് ക്രമീകരണം, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഒരേ കാർ ഡ്രൈവറുകൾ ആയ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വിവിധ ക്രമീകരണ ഫയലുകൾ, എക്സ്ചേഞ്ച് ഒരു അവസരം നൽകുന്ന നിങ്ങളുടെ കമ്പ്യൂട്ടറിലെ ഒരു പ്രത്യേക ഫയൽ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയൂ. ആവശ്യമുള്ള എല്ലാ കാലിബ്രേഷൻ ഒരേ മെഷീനിൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്യും ഒരിക്കൽ, തയ്യാറാക്കിയ ഫയൽ സമാനമായ യന്ത്രങ്ങളുടെ ഡ്രൈവറുകൾ മറ്റ് ഉപയോക്താക്കളുമായി പങ്കിടില്ല കഴിയും.

പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ ഹുക്ക് അപ്പ്

മുല്തിത്രൊനിച്സ് TC 750 ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു ഏറ്റവും വാഹനങ്ങളിൽ പ്രയോജനപ്പെടുക DLC ൽ മാത്രം ചെയ്തു. ഇത് ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ രണ്ടു പാർക്കിംഗ് റഡാർ ഒരേസമയം കണക്ഷൻ, വാഹന ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സ്ഥിതി പ്രദാനം വസ്തുത ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഒരു പ്രത്യേക മോഡൽ പര്ക്ത്രൊനികൊവ് ഒരേസമയം കണക്ഷൻ നൽകുന്നു, അത് വിവിധ ഉപകരണങ്ങളുടെ യൂണിയൻ അസാധ്യമാണ് ആണ്.

അധിക സവിശേഷതകൾ

അധിക സവിശേഷതകൾ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ, വോയ്സ് മാർഗനിർദേശ മോഡ് എല്ലാ പരാമീറ്ററുകൾ നൽകണം അത് അവരുടെ സംഖ്യാ മൂല്യങ്ങൾ വെര്ബലിജെ സാധ്യമാണ് ഉൾപ്പെടുന്നു. 21 അപകടങ്ങളുടെ എല്ലാ തരത്തിലുള്ള ഒരു ശബ്ദം മുന്നറിയിപ്പ് അർഹിക്കുന്നു അഥവാ അപ്പുറം പോകുന്നു.

ലോകകപ്പിനായുള്ള കാർ തകർന്ന് ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റം, വാഹനത്തിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ ഡ്രൈവർ ഈ പ്രശ്നം ആവിർഭാവം അറിയിക്കരുത് മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല പിശക് കോഡുകൾ എങ്ങനെ നിലക്കുന്നു വിശദമായ വിവരങ്ങൾ ചെയ്യും. അങ്ങനെ, ഡ്രൈവർ ഓർഡർ സംബന്ധിച്ച ഉടനെ ഇപ്പോഴത്തെ വിവരം തന്നെ, നിങ്ങൾ ഉടൻ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവിംഗ് തുടരും, മാത്രമേ കാര്യം എടുത്തു വേണം.

"ഹോട്ട് മെനു"

ഈ സവിശേഷത നിങ്ങൾ "ഡിസ്പ്ലേ ക്രമീകരണങ്ങളിൽ" എന്നു വിവിധ അപേക്ഷകൾ വേഗമേറിയ സാധ്യമായ പ്രവേശനം ലഭിക്കുന്നതിന് അനുവദിക്കുന്നു. ഉപയോക്തൃ മെനു വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ലഭ്യമായ ഓപ്ഷനുകൾ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഒരു പൂർണ്ണമായ ലിസ്റ്റ് കാരണമാകും ഒരൊറ്റ ബട്ടൺ, തൊട്ടപ്പോൾ, അതിന്റെ വിവേകത്തിന്റെ ഘടന ക്രമീകരിക്കാൻ സാധ്യത ഉണ്ട്. , മറ്റു കാര്യങ്ങൾ അപ്ലിക്കേഷനുകൾ നാലു പൂർണ്ണമായും പ്രത്യേക മെനുകൾ നൽകുന്നു, "പാർക്കിംഗ്", "തക്സിമെതെര്", "ഇടത്തരം" "ക്രമീകരണങ്ങൾ".

ഇത് -ാം കമ്പ്യൂട്ടർ മുല്തിത്രൊനിച്സ് ടി.സി. 750 മാത്രം രണ്ട് ചാർട്ട് പാരാമീറ്ററുകൾ വിവരം നൽകുന്ന, എന്നാൽ മുമ്പ് ഗ്രാഫുകൾ നിന്ന് സ്വിച്ച് അനുവദിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ചടങ്ങിൽ "കൗണ്ട്ഡൗൺ" ഉപയോഗിക്കാനും എങ്കിൽ നിർണ്ണയിക്കാൻ പാരാമീറ്ററുകൾ ഉചിതമായ സംഖ്യാ മൂല്യങ്ങൾ കഴിയും നാമവിശേഷണ അതിൽ പരസ്പരം താരതമ്യം കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം .

വളരെ ഉയർന്ന സൂക്ഷ്മ കുത്തിവച്ചുള്ള കാലാവധി പോലുള്ള ഇന്ധന ഉപഭോഗം നിരീക്ഷണം അല്ലെങ്കിൽ പരാമീറ്റർ അതില്ല. ഇതിൻറെ ഒരു ഗുരുതരമായ മാറ്റം ഇല്ല സാഹചര്യത്തിൽ, ഡ്രൈവർ ഉടനെ ഒരു മുന്നറിയിപ്പ്, ഇന്ധന ഗുണമേന്മയുള്ള സംഖ്യാ മൂല്യമാണ് മാറ്റം കൊടുത്തിരിക്കുന്നു.

മറ്റാരെങ്കിലും ഈ കമ്പ്യൂട്ടർ കഴിയും?

അവൻ മുക്കി-വെളിച്ചം ഇല്ലാതെ ഒരു യാത്രയിൽ ആരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു കമ്പ്യൂട്ടർ വാഹനത്തിലാണ് മുല്തിത്രൊനിച്സ് ടി.സി. 750 എപ്പോഴും ഡ്രൈവർ മുന്നറിയിപ്പ്, അളവുകളും യാത്രയിൽ കഴിഞ്ഞശേഷം ഓഫാക്കി എങ്കിൽ ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഗ്യാസ് ഒരു പ്രത്യേക ക്രമീകരണം നൽകിയ ഇന്ധന ചെലവ് ഒരു കൃത്യതയുള്ള കണക്കുകൂട്ടൽ, കൂടിയ പ്രത്യേക ഗ്യാസ് ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് സാധ്യത നൽകുന്നു.

ഓപ്ഷണൽ സമർപ്പിത കേബിൾ അത് കണക്ട് ചെയ്താൽ മുല്തിത്രൊനിച്സ് ടി.സി. 750 സജ്ജീകരിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ഒരു ഒസ്ചില്ലൊസ്ചൊപെ അത് ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് നേരിട്ട് ഡിസ്പ്ലേ വിവിധ സെൻസറുകൾ സർക്യൂട്ടുകൾ നിന്നും ലഭിച്ച സിഗ്നലുകൾ വിശദമായ നിരീക്ഷണ വിശകലനം നൽകുന്നു, മുഴുവൻ വിവരം സംഭരിച്ചതും സ്വകാര്യ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ മാറ്റാൻ കഴിയൂ.

നിങ്ങൾ റഫറൻസ് അപേക്ഷിച്ച് സിഗ്നൽ രേഖപ്പെടുത്താൻ കഴിയും എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വസ്ത്രം പൂട്ടല്, നിറയുന്നു മുതലായ പലരെയും പോലുള്ള ഏതെങ്കിലും ബുദ്ധിമുട്ടാണ് രോഗനിർണ്ണയം പ്രശ്നങ്ങൾ, അവിടെ സാഹചര്യത്തിൽ കാർ എല്ലാ യൂണിറ്റുകൾ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് നടത്താൻ ഒരു അധിക അവസരം ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇത്തരം ഒരു ഒസ്ചില്ലൊസ്ചൊപെ അതിന്റെ കഴിവും അത് സാധ്യത ട്രിഗർ നിയന്ത്രണം ഉണ്ടല്ലോ, ഒരു സാധാരണ ഡെസ്ക്ടോപ്പ് പരിഹാരം വളരെ സമാന സ്കാൻ അവസ്ഥയും മാറ്റുക.

അവലോകനങ്ങൾ

എന്നെക്കുറിച്ച് മുല്തിത്രൊനിച്സ് TC 750 അവലോകനങ്ങൾ ആളുകൾ നല്ല വിട്ടു. പല ഉപകരണം പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു വലിയ സംഖ്യ, ഒരു നീണ്ട കാലം ക്രമാനുഗതമായി ജോലി, മറ്റ് സമാനമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഭൂരിപക്ഷം ഒരു പ്രശ്നം സ്വഭാവത്തിന് പറയുന്നത്.

താഴെ പോലെ പ്രത്യേകിച്ചും, മുല്തിത്രൊനിച്സ് ടി.സി 750 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ ആകുന്നു. അവർ അത് യഥാർത്ഥ കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കുക. ഒരേ സമയം ആവശ്യമായ എല്ലാ എങ്കിലും പ്രധാനപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ നിശ്ചയിക്കുന്നത് കൂടാതെ ഉരുവിടുന്നു നിങ്ങൾ ഉടനെ കളയണോ അനുവദിക്കുന്ന വിവിധ പിശകുകൾ കാണിക്കുന്നു. ഇത് പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എക്സ്-നടപ്പാതയിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു 20 മിനിറ്റ് ആണ്.

എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ എങ്ങനെ?

മുല്തിത്രൊനിച്സ് TC ൽ 750 വലുപ്പത്തിൽ അതിന്റെ മൾട്ടി-പ്രവർത്തനം മറ്റ് സവിശേഷതകൾ തികച്ചും ലയിക്കുന്നു ആ ഏത് കാർ ഈ കമ്പ്യൂട്ടർ സജ്ജമാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വളരെ ലളിതമാണ്, അത് കാർ ഒരു ചെറിയ ഇലക്ട്രോണിക്സ് പഠിച്ച സവിശേഷതകൾ പരിചയമുള്ള ആരാണ് ഫലത്തിൽ എല്ലാ ഓടിക്കുന്നവള് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

നിര്ദ്ദേശം

1. ഇത് പ്രധാന കമ്പ്യൂട്ടർ ഘടകം മുല്തിത്രൊനിച്സ് ടി.സി. 750 ഇൻസ്ട്രക്ഷൻ ആദ്യം അത് പ്രെഷെര് മൌണ്ട് ഫ്രെയിം ഏർപ്പെടാൻ ജേര്ണയില് മൂന്നു പ്ലെയ്സ്മെന്റ് കൂടിയ രൂപകൽപ്പന വരുന്ന ശേഷം ചേർക്കുക, കയറി ഘടകം ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട് പറയുന്നു ആണ്.
2. കമ്പ്യൂട്ടറിലുള്ള, വിൻഡോ ഒരു ലൂപ്പ് നടക്കുന്ന.
3. ഫ്ലാറ്റ് കേബിൾ ബ്ലോക്ക് മുല്തിത്രൊനിച്സ് ടി.സി. 750 കണക്റ്റ് ഭവന അടച്ചു.
4. ദെഗ്രെഅസെദ് ആകർഷക ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം സ്ഥാപിക്കുക, ശേഷം ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഉപകരണം സ്വയം നിന്ന് വരുന്ന ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ടേപ്പ് മുഖാന്തരം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥാനം ചേർത്തിരിക്കുന്നു.
5. ശേഷം കമ്പ്യൂട്ടർ വയറിങ് ഡയഗ്രം ഘടിപ്പിച്ച തൊലികൾ കീഴിൽ വെച്ചു ലൂപ്പ്ബാക്ക് സംയോജകഘടകവും പി.ഡി.സി (ഉണ്ടെങ്കിൽ),.

എങ്ങനെ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ?

ആവശ്യമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക്, പാർക്കിംഗ് റഡാർ മുല്തിത്രൊനിച്സ് ടി.സി. 750 ഏത് മെഷീൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ കണക്ട് ഈ കേസിൽ, യാതൊരു മൂല്യമുണ്ട്. വളരെ കണക്ഷൻ പ്രക്രിയ അധിക കണക്ടർ രണ്ടു അങ്ങേയറ്റത്തെ ടെറ്മിനലുകൾക്കുളള പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. ഈ കേസിൽ ലേബൽ കണക്ടർ സൈഡ് പ്രധാന ടെർമിനൽ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ബാധകമാണ് എന്നുള്ള ശ്രദ്ധേയമാണ്.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ആർടി-൪ത്സ് മോഡൽ ഒരു കൂട്ടം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നടപടിക്രമം ചെറുതായി പ്രവർത്തനരഹിതമാണ്. ഈ ഉപകരണം കൂടുതൽ കണക്ടർ ബന്ധങ്ങൾ (രണ്ടാം നാലാം) ഘടിപ്പിച്ച, ലേബൽ കണക്ടർ സൈഡ് അനിവാര്യമായും ജീവിതം വാഹനത്തിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ വായ്ത്തലയാൽ നേരിടുന്ന വേണം.

ലോകകപ്പിനായുള്ള കണക്ഷൻ ഒരേസമയം രണ്ട് പര്ക്ത്രൊനികൊവ് പിമ്പും മുന്നിൽ സംസ്കരിക്കും ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, പിന്നെ സംയുക്തം പുറത്തു സമാന്തര കണ്ണി ൽ കൊണ്ടുപോയി. ഇത് ഒരേസമയം പര്ത്ക്രൊനികൊവ് കണക്ട് ചില മോഡലുകൾ കഴിവ് നൽകുന്നു.

പ്രോട്ടോക്കോൾ സെലക്ഷൻ

തുടക്കത്തിൽ കൂണിന്റെ കുറച്ച് സെക്കൻഡുകൾ നിലനിർത്താൻ ആവശ്യമായി ഒരു ചെയ്യും ഡയഗണോസ്റ്റിക് കണക്ടർ പ്ലഗ്ഗുചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉപകരണത്തിന്റെ മുല്തിത്രൊനിച്സ് ടി.സി. 750 ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പുറത്തു വിവിധ കാറുകൾ എന്നാൽ മൌണ്ട് ശേഷം ഈ കത്തൽ ഓണാക്കി എൻജിൻ തുടങ്ങുന്ന ഇല്ലെങ്കിൽ, യൂണിറ്റ് സ്റ്റാൻഡ്ബൈ മോഡ്, ഒരു ചില സമയം കഴിഞ്ഞ് കൊണ്ടുപോയി കഴിയും പൂർണ്ണമായും ഏതെങ്കിലും വെളിച്ചം ഓഫ് ചെയ്താലും.

എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, വാഹനത്തിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ സ്വയം പ്രോട്ടോകോൾ കണ്ടെത്താൻ, എന്നാൽ ഇത് പിന്നീട്, സംഭവിച്ചില്ലെങ്കിൽ "പ്രദർശിപ്പിക്കുക ക്രമീകരണങ്ങൾ" വഴി സ്വയം അത് ചെയ്യേണ്ടത് എങ്കിൽ. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഈ കത്തൽ വീണ്ടും സ്വിച്ച് ഓഫ് ആണ്, വീണ്ടും, ഡിസ്പ്ലേ മുമ്പ് കാത്തിരിക്കുന്നവരുടെ താൽക്കാലികമായി നിർത്തുക നിങ്ങളുടെ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ ഓഫാക്കി. താഴെ ഈ നടക്കുന്ന:

• "ഉറവിടങ്ങൾ";
• ".. മാഷ് രചയിതാക്കൾ നാളി.";
• "മാനുവൽ.";
• "ഫ്ലോ.";
• ആവശ്യമുള്ള പ്രോട്ടോകോൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത് «സെറ്റ്» ബട്ടൺ അമർത്തി.

ചില പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ ൽ പുറമേ രോഗനിർണയം പ്രക്രിയയിൽ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രഭാവം കാണാവുന്നതാണ് കൂടുതൽ പാരാമീറ്ററുകൾ ക്രമീകരിക്കാം കഴിവ് നൽകുന്ന ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഈ സവിശേഷത പലപ്പോഴും മുല്തിത്രൊനിച്സ് ടി.സി. 750 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ കുറിച്ച് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

പരിശോധന

ഇത് വളരെ പരിശോധിക്കാം പ്രോട്ടോക്കോൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത് ശേഷം ശുപാർശ. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, എൻജിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനാൽ തുടർന്ന് മെനു തിരഞ്ഞെടുക്കുക "പ്രദർശിപ്പിക്കുക ക്രമീകരണങ്ങൾ", തുടർന്ന് "സെറ്റ്" ഡിസ്പ്ലേ ഒരു പരാമീറ്റർ തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു. വിശ്വാസ്യത ടെസ്റ്റ് പോലുള്ള വേഗതയും എൻജിൻ താപനില പ്രത്യേകതകൾ ശ്രദ്ധ അത്യാവശ്യമാണ്.

ഇവ ശരിയായി പ്രദർശിപ്പിക്കില്ല സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും അവർ നിങ്ങളെ തിരഞ്ഞെടുത്ത പതിപ്പിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, പ്രോട്ടോകോൾ ഒരു പുതിയ തരം വൈറസും തിരഞ്ഞെടുക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പിശക് മറ്റ് പരാമീറ്ററുകൾ തരം മാറ്റുന്നത് മുകളിൽപ്പറഞ്ഞതും പ്രത്യേക സൂചിപ്പിച്ച പോയിന്റ് ആവർത്തിക്കേണ്ടിവരും. ആ നടപടിക്രമങ്ങൾ മാത്രമേ ശേഷം ഇതിനകം പൂർണമായും അടുത്ത പ്രോട്ടോക്കോൾ മാറ്റാൻ കഴിയും.

എഞ്ചിൻ സ്പീഡ് മാറ്റുന്നതിൽ പ്രക്രിയയിൽ "പെട്ടെന്നു ഇന്ധന ഉപഭോഗം" പോലുള്ള ഒരു സ്വഭാവം മാറ്റം പരിശോധിക്കാൻ ഉറപ്പാക്കുക. കാലിബ്രേഷൻ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി മുമ്പ്, അത് അസാധ്യമാണ് ഒഴുക്ക് നിരക്കും സ്പീഡ് നിങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ച ഒരു സംഖ്യാ മൂല്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധ അവർ ഓരോ വ്യക്തിഗത കാർ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാം ഉണ്ട് ശേഷം ആയിരിക്കും.

നിങ്ങൾ എല്ലാ രേഖകളും തിരഞ്ഞെടുത്ത എങ്കിൽ, എന്നാൽ അവരിൽ ആരും നിങ്ങളുടെ കാർ ശരിയായ പാരാമീറ്ററുകൾ കാണിക്കില്ല, നിങ്ങളുടെ ഒരു / മീറ്റർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പ്രോട്ടോക്കോൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല എന്നാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഒരു സാർവത്രിക മോഡിൽ മാത്രമേ ഉപകരണം ഓപ്പറേറ്റ് കഴിയും.

ബാക്കി ഇന്ധനം പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു

ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ മുല്തിത്രൊനിച്സ് TC നിങ്ങൾ മുകളിൽ വായിക്കാവുന്നതാണ് 750 അവലോകനങ്ങൾ, മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത വഴികളിൽ ബാക്കി ഇന്ധനം പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.

ൽ "ഇപ്പോഴത്തെ" നേരിട്ട് കണക്ഷൻ ആവശ്യം ഇല്ല ഇന്ധന നില സെൻസർ, അതായത് ഒരു ഉപയോക്താവ് നിരന്തരം ഇന്ധനം റീഡിങ്ങ് ടാങ്കിൽ തിരുത്തൽ ലഭിക്കുകയോ, മാത്രമേ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ കമ്പ്യൂട്ടർ ക്ഷയിച്ചു ഇന്ധനം കുറച്ചാണ് ശേഷിപ്പും കണക്കുകൂട്ടൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോകും എന്നു പറഞ്ഞു. വാഹനത്തിൽ നെറ്റ്വർക്ക് ഇന്ധന അയച്ചയാളെ സെര്വിചെഅബിലിത്യ് വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സ്ഥാനം / മീറ്റർ യാതൊരു ആശ്രിതത്വം ഉണ്ടല്ലോ ഈ മോഡ്, വളരെ ഉയർന്ന കൃത്യത വ്യത്യസ്തമാണ്.

ഫ്ല്സ് മോഡ് സെൻസർ ഇന്ധനം നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഉപകരണത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും നിർബന്ധമായും അനുവദിക്കുന്നുണ്ട് എന്നാൽ ഫ്ല്സ് കമ്പ്യൂട്ടർ മോഡ് ഇനി അത്തരം ഒരു കണക്ഷൻ ആവശ്യമാണ്. ഈ കേസിൽ നഗരത്തിലേക്ക് വോൾട്ടേജ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ലൈനിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് വായിക്കുമ്പോൾ. ഈ മോഡുകളിൽ ഉപയോക്താവ് നിരന്തരം വായന ഇന്ധന നില സെൻസർ നിന്ന് നേരിട്ട് വായിക്കപ്പെടേണ്ടതെന്ത് മുതൽ, ഓരോ ഇന്ധനം ഇന്ധന എണ്ണം സ്വയമേ ലഭ്യമാക്കിയിരുന്നു പാടില്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അങ്ങനെ, ഉപയോഗം മോഡ് "സെറ്റിൽമെന്റ്" മാത്രം, ഏതെങ്കിലും കാരണത്താൽ, ബാക്കിയുള്ള രണ്ടു മോഡുകൾ ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രക്രിയയിൽ സാധാരണ ഫലങ്ങൾ നൽകരുത് പ്രസക്തമായ.

കൂടാതെ, കമ്പ്യൂട്ടർ മുല്തിത്രൊനിച്സ് ടി.സി യാത്രയിൽ 750 ജോലി ശരിയായി ശരിയായി ഗ്യാസ് ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കാര്യത്തിൽ വാഹനം ഇന്ധനം ഒഴുക്ക് നിരക്ക് കണക്കാക്കാൻ വേണ്ടി, ശരിയായി ഡിവൈസ് കണക്ട് ചെയ്യുന്നതിനായി, തുടർന്ന് ഒരു പ്രത്യേക മോഡ് സജീവമാക്കുന്നതിനായി "ഗ്യാസ് / പെട്രോൾ." കൂടാതെ, സെക്കൻഡറി പരാമീറ്ററുകൾ സ്വയം ഓരോ വിഭാഗത്തിൽ റീസെറ്റ് വേണം "കാണിക്കുന്നു-ശരാശരി".