അയോൺ എഞ്ചിൻ - സ്ഥലം പുതിയ ചക്രവാളങ്ങൾ

മനുഷ്യൻ ദ്രാവക, സോളിഡ് ഇന്ധനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ വഴി ബഹിരാകാശത്തേക്ക് പോയി. എന്നാൽ അവർ സ്പേസ് ഫ്ലൈറ്റ് ഫലപ്രാപ്തി ചോദ്യം വിളിക്കുന്നു. താരതമ്യേന ചെറിയ ചെയ്യുന്നതിന് പേടകം കുറഞ്ഞത് ഒരു വേണ്ടി "ക്യാച്ച്" ഭൂമിയുടെ ഭ്രമണപഥത്തിൽ, അത് മുകളിൽ റോക്കറ്റ് ഗണനീയമായ വലിപ്പം മൗണ്ടുചെയ്തു. മിസൈൽ തന്നെ, വാസ്തവത്തിൽ, ഈ ഒരു പറക്കുന്ന ടാങ്ക്, ഇന്ധനം സംവരണം ചെയ്ത തൂക്കമുള്ള സിംഹത്തിന്റെ പങ്കിടുകയും. എല്ലാ അവസാന തുള്ളി വരെ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, കപ്പൽ മണ്കുടത്തിൽ തുടരുന്നു.

ഭൂമിയിലേക്ക് വീഴും ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്, അന്താരാഷ്ട്ര ബഹിരാകാശ ഇടയ്ക്കിടെ അതിന്റെ ഭ്രമണപഥം പൾസ് ഉയർത്തുന്നതും ജെറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ. അവർക്ക് ഇന്ധന - 7.5 ടൺ - നിരവധി തവണ ഒരു വർഷം, ഓട്ടോമേറ്റഡ് കപ്പലുകൾ കൈമാറുമ്പോൾ. എന്നാൽ ചൊവ്വയിലേക്കുള്ള വഴിയേ, അങ്ങനെ ഇന്ധനം സൂചന ആണ്. അത് കാലഹരണപ്പെട്ട സ്കീമുകൾ വിടപറയാനുളള കൂടുതൽ നൂതന അയൺ എൻജിൻ ശ്രദ്ധ സമയം ഉണ്ടോ?

അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് വേണ്ടി ഇന്ധന ഭ്രാന്തൻ തുക ആവശ്യമാണ്. ഗ്യാസ്, വൈദ്യുതി മാത്രം. വൈദ്യുതി സോളാർ പാനലുകൾ വഴി സൂര്യനിൽ നിന്നുള്ള പ്രകാശം വികിരണം വിവരവിനിമയം ഇടം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന. ദൂരമാണ് വെളിച്ചം നിന്നും, കുറവ്, നിങ്ങൾ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കാം അങ്ങനെ ആണവ റിയാക്ടറുകൾ. ഗ്യാസ് എവിടെ ഇലക്ട്രോണൊന്നുമില്ലാതെ അണു നടത്തി ആണ് പ്രാഥമിക ജ്വലനം ചേമ്പർ, കയറി വിതരണം. പിരിച്ചുവിടാൻ ഒരു കാന്തിക പുകയെ ൽ - ഫലമായി തണുത്ത പ്ലാസ്മ പിന്നീട് പൊടുന്നനെ അയയ്ക്കുന്ന, ഒപ്പം. അയോൺ എഞ്ചിൻ വേഗത ലഭ്യമല്ല പരമ്പരാഗത റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്ലാസ്മ കത്തുന്ന നിന്ന് സ്വയം എറിയുന്നു. എന്നാൽ പേടകം കാണാവുന്നതാണ് ലഭിക്കുന്നു.
പ്രവർത്തനം തത്വം നിങ്ങൾ സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് അയൺ എഞ്ചിൻ ഡെമോ ശേഖരിക്കാൻ കഴിയും അങ്ങനെ ലളിതമാണ്. ഇലക്ട്രോഡ് പ്രീ-ബാലൻസിങ് വനെ രൂപത്തിൽ എങ്കിൽ, സൂചി നുറുങ്ങ് ന് മൌണ്ട് ഇലക്ട്രോഡ് മൂർച്ചയുള്ള അറ്റത്തും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാധകമാണ് നീല വെളിച്ചം ഇലക്ട്രോണുകൾ അവരെ പറിച്ചു സൃഷ്ടിച്ച തോന്നുന്നു. അവരുടെ കാലാവധി ഒരു ദുർബലമായ സേനയെ സൃഷ്ടിക്കാൻ തന്നെ, ഇലക്ട്രോഡ് തിരിക്കുന്നതിന് ആരംഭിക്കുന്നു.

അയ്യോ, അയോൺ എഞ്ചിനുകൾ അവർ ചന്ദ്രന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ബഹിരാകാശവാഹനം പരാമർശിക്കേണ്ടതില്ല നിലത്തു ആരംഭം നിർത്താൻ കഴിയില്ല അങ്ങനെ തുച്ഛമായ ഒരു ഇട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ ഏറ്റവും വ്യക്തമായി ചൊവ്വാ യാത്ര, ഞങ്ങൾ രണ്ട് കപ്പലുകൾ താരതമ്യം ചെയ്താൽ കാണുന്ന. ദ്രാവക എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കപ്പൽ തീവ്രമായ ആക്സിലറേഷൻ ഏതാനും മിനിറ്റ് ശേഷം ഫ്ലൈറ്റ് തുടങ്ങും ചുവന്ന ഗ്രഹം എന്ന ഇംഹിബിതിഒന് ഒരു അല്പം കുറവ് സമയം ചെലവഴിക്കും. അയോൺ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കപ്പൽ മെല്ലെ സർപ്പിളമായി ഉന്വിംദിന്ഗ് രണ്ടു മാസം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ചെയ്യും, ഒരേ പ്രവർത്തനം ചൊവ്വയുടെ സമീപത്ത് അവനെ കാത്തിരിക്കുന്നു ...
എന്നാൽ അയോൺ എഞ്ചിൻ അതിന്റെ അപേക്ഷ കണ്ടെത്തി: സൗരയൂഥത്തിലെ, അംഗസംഖ്യയോട് അടുത്തു വിദൂര ഗ്രഹങ്ങളുടെ വരെ ദീർഘകാല സൈനികപരിശോധന ദൗത്യം അയച്ച വാഹനം ഒരു പരമ്പര സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

അയോൺ എഞ്ചിൻ - സ്വിഫ്റ്റ്- നാൽക്കാലി യവനവീരനായ മറികടക്കും അതേ കടലാമ. മിനിറ്റ് എല്ലാ ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ച്, ദ്രാവക ഇരുമ്പ് ഒരു കഷണം നിശബ്ദ എഞ്ചിൻ എന്നേക്കും വിലപ്പോവില്ല മാറുന്നു വർധിക്കുകയും. ഒരു പ്ലാസ്മ വർഷം ഓപ്പറേറ്റ് കഴിയും. അത് അവർ സബ്-വെളിച്ചം സ്പീഡ് യാത്ര ആണ് ആദ്യത്തേതും, സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്യും സാധ്യതയുണ്ട് ആൽഫാ സെന്റൗറി ഭൂമിക്ക് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള നക്ഷത്രം -. ഇത് ഫ്ലൈറ്റ് മാത്രം 15-20 വർഷം എടുക്കും കരുതുന്നു.