രൂപീകരണംകഥ

സോവിയറ്റ് ചൊസ്മൊനൌത് ശാസ്ത്രജ്ഞൻ Valentin യൂറിലെബെഡെവ് ജീവചരിത്രം

ഭൂമിയുടെ - പ്രപഞ്ചത്തിന്റെ അളവറ്റ ശക്തി അപേക്ഷിച്ച് മണൽ ഒരു ധാന്യം. എണ്ണമറ്റ നക്ഷത്ര ക്ലസ്റ്ററുകൾ, നിഗൂഢമായ ഗ്രഹങ്ങൾ, അപകടകരമായ തമോദ്വാരങ്ങൾ - നിബന്ധനകൾ ഇതിൽ നടല് ഹാനികരമായ ലോകത്തിന്റെ ശാശ്വതമായ നിവാസികൾ. ആകർഷിച്ചു സെഞ്ചുറികളും ഇങ്ങിനെയൊക്കെ കൗതുകകരമായ മനസ്സിൽ ഇടം എല്ലാം അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട. പഠനം, ഗവേഷണം ഫലം ഞങ്ങൾക്ക് ഈ വലിയ പൂർണ്ണമായും അന്യഗ്രഹ ലോകത്തിന്റെ ഒരു വിശാലമായ അറിവ് ചെയ്തു. ഗതി, വികസനം ഈ പ്രദേശത്ത് പുറത്തു നിരന്തരം കഴിയുന്നത്ര എന്നേക്കും പ്രപഞ്ചത്തിന്റെ നിയമങ്ങൾ പഠിക്കാൻ നടത്തുന്നു. ബഹുമാനം യോഗ്യരായി തീർച്ചയായും, അവരുടെ ജീവിതം ഈ സൃഷ്ടിയുടെ ഉണ്ട് ആളുകൾ,,. അതു ജ്യോതിശാസ്ത്രജ്ഞർ, ചൊസ്മൊലൊഗിസ്ത്സ്, ഉത്പത്തി ആൻഡ് ബഹിരാകാശ.

മോസ്കോ കുട്ടിക്കാലം

യൂറിലെബെഡെവ് Valentin വിതലെവിഛ് - സോവിയറ്റ് ചൊസ്മൊനൌത്, പിഎച്ച്ഡി, പ്രൊഫസർ കായിക മാസ്റ്റർ. ഈ മനുഷ്യൻ വിശ്വസ്തതയോടെ യോഗ്യൻ കാരണം ബഹിരാകാശ ഗവേഷണ സേവിച്ചതുപോലെ ഉറച്ചു ലോക സ്പേസ് ചരിത്രത്തിൽ ഊന്നിനിൽക്കുന്നതുമാണ്. ലോക രജിസ്റ്റർ നമ്പർ 70 അസൈൻ, സോവിയറ്റ് സെൻസസ് പ്രകാരം - നമ്പർ 29 Valentin യൂറിലെബെഡെവ് തന്റെ കരിയറിൽ രണ്ടു ഒരിക്കൽ തികച്ചും ഒരു കാലം (രണ്ട് മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ) ഭൂമിയുടെ അപ്പുറം വിമാനങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കി, തുറന്ന പുറത്തു വന്നു.

ഭാവിയിൽ ബഹിരാകാശ മോസ്കോ ജനിച്ചത്. തന്റെ ജനനത്തീയതി അറിയപ്പെടുന്ന: ഏപ്രിൽ 14, 1942. അവൻ ഒരു സാധാരണ കുടുംബത്തിൽ വളർന്നതും. അവന്റെ അമ്മ - അംതൊനിന ഫെദൊരൊവ്ന - ഒരു അക്കൗണ്ടന്റ് ജോലി തന്റെ പിതാവായ - Vitaly വ്ലദിമിരൊവിഛ് - ഒരു സൈനിക ജീവിതം തിരഞ്ഞെടുത്തു. ഒരുപക്ഷെ, കുട്ടിയുടെ തീരുമാനം ധീരനായ ഈ തൊഴിൽ അപ്പന്റെ ജീനുകളെ സ്വാധീനിച്ചു തിരഞ്ഞെടുക്കുക. Valentin യൂറിലെബെഡെവ് നരൊ-ഫൊമിംസ്ക് ഹൈസ്കൂൾ നമ്പർ 4, 1959 ബിരുദവും നിന്ന് പഠിച്ചു. ഈ സമയത്ത്, ചെറുപ്പക്കാരൻ ജീവിതത്തിൽ മോഷൻ വെക്റ്റർ മുൻഗണനകളും തീരുമാനിച്ചു പൈലറ്റ് പാത തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

സ്ഥലം ജയ റോഡ്: തുടക്കം

ഒരെംപുർഗ് ഏവിയേഷൻ സ്കൂൾ - ഈ ഭാവി ബഹിരാകാശ ഒരു ബോധപൂർവമായ ചോയ്സ് ആണ്. അവിടെ വിദ്യാഭ്യാസം പുള്ളിക്കാരൻ തിരഞ്ഞെടുത്ത വഴി ശരിയായ വിചാരം തന്നെ സ്ഥാപിക്കാൻ അനുവദിച്ചു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, അത് സ്ഥലം സോവിയറ്റ് സൈന്യത്തിന് മൊറാർജി ആൻഡ് കുറവ് എടുത്തു ആ കാലത്തു, അങ്ങനെ പതിവ് മാറ്റങ്ങൾ ഈ പ്രദേശത്ത് നടന്നിട്ടുണ്ട്. ഒടുവിൽ ഏവിയേഷൻ സ്കൂൾ, യൂറിലെബെഡെവ് പരിശീലനം പിരിച്ചുവിടപ്പെട്ട നടന്ന. വാലന്റൈൻസ് സ്വപ്നം മാറ്റാൻ തീരുമാനിച്ചു വിമാനവും ശാലയുടെ മോസ്കോ ഏവിയേഷൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ചെയ്തു. എന്നാൽ പഠനം, ബാല്യക്കാരനോടു പരിമിതമായ ആയിരുന്നു സമാന്തരമായി ഹാർഡ് ബിസിനസ് വിമാനം മാനേജ്മെന്റ് വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. അവൻ പോലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ പറന്നു ഐഎൽ 29, യാക്-18 MI-1 കൂടിക്കാഴ്ച. എന്നാൽ ഗ്ലൈഡറുകൾ (Kai-12) വികസനം ആരംഭിക്കാൻ. അങ്ങനെ, Valentin യൂറിലെബെഡെവ് അവരെ കീഴടക്കി മെറ്റാലിക് വിമാനം ശക്തി അനുഭവപ്പെട്ടു.

സെൻട്രൽ ഡിസൈൻ ബ്യൂറോയിലെ വർക്ക്

മോസ്കോ ഏവിയേഷൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഇപ്പോഴും ഒരു വിദ്യാർത്ഥി എസ് ഒര്ദ്ജ്ഹൊനികിദ്ജെ ആൾ ചൊസ്മൊനൌത് പ്രവേശനത്തിന് ഒരു അപേക്ഷ സമർപ്പിച്ചു പേരിലാണ് സമയത്ത്. 1963-ലെ, പാർടി ബ്രാഞ്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ശുപാർശ ലഭിച്ചു. ഒരു വാര്ത്ത ശബ്ദങ്ങൾ, എന്നാൽ സോവിയറ്റ് കാലത്ത് അത് സാധ്യമല്ല അത്തരം പിന്തുണ ഇല്ലാതെ ഗുരുതരമായ സംഘടനകൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ യോഗ്യത ആയിരുന്നു. ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൽ ബിരുദപഠനത്തിനു ശേഷം Valentin യൂറിലെബെഡെവ് സെൻട്രൽ ഡിസൈൻ ബ്യൂറോ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുമതി ലഭിച്ചു. ഈ സംഘടന പിന്നീട് ഇതിഹാസ എസ് പി കൊരൊലൊവ് നേതൃത്വത്തിൽ. പിന്നീട്, 1979-ൽ, സ്ഥാപനം പുനർനാമകരണം ചെയ്ത് ന്പൊ "എനെര്ഗിഅ" എന്നറിയപ്പെട്ടു ചെയ്തു. ഈ സംഘടന ൽ ജീവചരിത്രം അതിന്റെ നിർണായക ടേൺ ചെയ്തിരിക്കുന്നു Valentin യൂറിലെബെഡെവ്,, മുതിർന്ന ഗവേഷക സാധാരണ എഞ്ചിനീയർ നിന്ന് പോയിരിക്കുന്നു.

1967-ൽ, ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിൽ പര്യവേഷണങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ട ഒരു ശാസ്ത്രജ്ഞൻ, വാഹനം "ജൊംദ്", ചന്ദ്രനിലേക്ക് ദൗത്യങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന കണ്ടെത്താൻ സംഘടിപ്പിച്ച. ചന്ദ്രനിലിറങ്ങിയ സ്പെയ്സ് സ്റ്റേഷൻ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ചിത്രങ്ങളും നമ്മുടെ സാറ്റലൈറ്റ് നടല് നൽകാൻ ആദ്യം - അടുത്ത വർഷം, വീണ്ടും ഇന്ത്യ എഞ്ചിനിയർ "ജൊംദ്-5" സേവിച്ച വിദഗ്ധരുമായും നയിച്ചത്.

യൂറിലെബെഡെവ് Valentin അനതൊലെവിഛ് കൂടുതൽ അടുത്ത ഈ പ്രദേശത്ത് കോസ്മോസിന്റെയും സംഭവവികാസങ്ങൾ അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കണ്ണികളുണ്ട്. ഈ ജീവചരിത്രത്തിൽ കൂടുതൽ നാഴികക്കല്ലുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു:

  • വെള്ളവും കരയിൽ എത്തുന്നത് ബഹിരാകാശ ശരീരത്തിലുണ്ടാകുന്ന രക്ഷയുടെ ഉപാധികൾ മെച്ചപ്പെട്ട ടെസ്റ്റിംഗ്.
  • അവൻ "പുരോഗതി" പോലുള്ള കപ്പലുകൾ ഫ്ലൈറ്റ് പരിശോധനകൾ, പരിക്രമണ സ്റ്റേഷനിലെ "യൂണിയൻ" "സല്യുത്" (നാലാം ആറാം വരെ) പങ്കെടുത്തു.
  • അവൻ ചൊസ്മൊദ്രൊമെ "ബൈകൊനുര്" ഓപ്പറേറ്റീവ്-സാങ്കേതിക ഗ്രൂപ്പ് തല ജോലി.
  • അവൻ അവിടെ പരിശീലനം ക്രൂ "സോയുസ്" (4-9) പറക്കുന്ന ചൊസ്മൊനൌത് പരിശീലന കേന്ദ്രം, ഒരു പരിശീലകനെ ആൻഡ് അദ്ധ്യാപകനായിരുന്നു.
  • വികസിപ്പിച്ച ഡോക്യുമെന്റേഷൻ നടപടിക്രമങ്ങൾ മാനുവൽ ഡോക്കിങ് റോന്ദേവൂ, അതുപോലെ കപ്പൽ ഭ്രമണപദത്തിലും സ്റ്റേഷൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ.

വിമാന ഒരുക്കം

ആവശ്യമായ അനുഭവം, അത്തരം വിഭിന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നത് ലഭിച്ചിട്ടും, Valentin യൂറിലെബെഡെവ് ലക്ഷ്യം അടുത്ത വന്നു. 1969-ൽ ഉൽകൃഷ്ടനായിരിക്കുന്നു എൻജിനീയർ പ്രത്യേക പരിശീലനം ആക്സസ് ലഭിച്ചു. ഭാവിയിൽ ബഹിരാകാശ സൂക്ഷിക്കുകയും സംപൂർണ്ണമായും പരിശോധനയ്ക്കു ശേഷം കായികതാരങ്ങൾക്കുള്ള ഹോം മെഡിക്കൽ ബോർഡ്. ഈ ഒരു ബഹുമാന്യനായ സംഘടനയുടെ ചുവരുകൾക്കുള്ളിൽ സംഭവിച്ചു, ബയോ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റിറ്റിയൂട്ട്. യൂറിലെബെഡെവ് ജീവിതത്തിൽ ഈ സുപ്രധാന പരിപാടി ബന്ധപ്പെട്ട് അദ്ദേഹം ടെസ്റ്റ് പൈലറ്റുമാർ സ്കൂളിൽ പഠനം ശല്ല്യപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. പഠനം അദ്ദേഹം പിലൊതിന്ഗ് ഫൈറ്റർ "മിഗ് 15" ഉം "മിഗ് 21" അവഗാഹം ഉണ്ടായിരുന്നു.

ബഹിരാകാശ ഫ്ലൈറ്റ് വേണ്ടി തീവ്രമായ ഒരുക്കം (ഒരു ബാക്കപ്പ് കാലം) ശേഷം സംശയരഹിതമായി നിലത്തു ക്രൂ പഠിക്കാൻ അങ്ങനെ Valentin വി നല്ല ഫലം കാണിച്ചു.

ആദ്യ ബഹിരാകാശ യാത്ര യൂറിലെബെഡെവ്

ഫ്ലൈറ്റ് ആരംഭിക്കുക ശീതകാലം (ഡിസംബർ 18) ൽ, 1973-ൽ നടന്നത്. Valentin യൂറിലെബെഡെവ് ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് എൻജിനീയറായി "സോയുസ്-13" സ്പചെശിപ് ക്രൂ ആയിരുന്നു. അവന്റെ കോൾ അടയാളം - "കവ്കജ്-2." ഏകദേശം 7 ദിവസം, എങ്കിലും ഒരു ശാസ്ത്ര പ്രാധാന്യം - വിമാന കാലമേ കളിച്ചുള്ളൂ. സ്പേസ് കപ്പൽ ബ്രാൻഡ് "മകയിരം-2" എന്ന ദൂരദർശിനികൾ ഒരു പുതിയ സിസ്റ്റം ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട് വസ്തുത, പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രൊഫഷണൽ എഞ്ചിനിയർമാരും വിവരശേഖരണം പ്രവൃത്തി നന്ദി ശൂന്യതയിൽ അൾട്രാവയലറ്റ് സ്പെക്ട്രം ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ആസ്ട്രോഫിസിക്കൽ നിരീക്ഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.

രണ്ടു വർഷത്തിനു ശേഷം തന്റെ ആദ്യ വിമാനം ശേഷം യൂറിലെബെഡെവ് പ്രബന്ധത്തിന് ക്രൂ പരിശീലനം പരിശീലനം നിലപാട് അത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന നിർദേശ വിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച് ന്യായീകരിച്ചു. ഈ സമയം ബഹിരാകാശ "എനർജി" എൻജിഒ ജോലി തുടരുന്നു. പിഎച്ച്ഡി പ്രബന്ധം, സമർത്ഥമായി അവനാൽ പ്രതിരോധിച്ചു, ബഹിരാകാശത്തേക്ക് പോകുന്നതിനു മുമ്പ് ഒരു അടിസ്ഥാനപരമായി പുതിയ, മെച്ചപ്പെട്ട പരിശീലനം കാണാന് പ്രദാനം. താരനിബിഡമായ സ്പേസ് റോന്ദേവൂ കലയല്ല ഡോക്കിങ്, സ്പേസ് ട്രാക്കുകൾ: പ്രത്യേകിച്ച് പ്രധാനപ്പെട്ട അവരുടെ തിരിച്ചറിവ് ഏറ്റവും റിയലിസ്റ്റിക് അവസ്ഥ ആയിരുന്നു.

കോൾ സൈൻ "എല്ബ്രുസ്-2" ഫ്ലൈറ്റ് എഞ്ചിനീയർ

വിമാനത്തിന്റെ യൂറിലെബെഡെവ്, "സോയുസ് ടി-5" വിളിച്ചു സ്പേസ് കോംപ്ലെക്സിനെക്കുറിച്ചുള്ള 1982 ൽ നടന്ന (അവന്നു പുറമെ, ഇത്തരം ഒരു കപ്പൽ ഒരു കപ്പൽ "പ്രോഗ്രസ്" ഭ്രമണപദത്തിലും സ്റ്റേഷൻ "സല്യുത്-7" എന്ന ഉണ്ടായിരുന്നു), ഗിന്നസ് റെക്കോർഡ് കടന്നു ബഹിരാകാശത്ത് താമസിക്കുന്ന സമയം (211 ദിവസത്തിൽ കൂടുതൽ). ഫ്ലൈറ്റ് കാലാവധി കാര്യത്തിൽ ചരിത്രം മാത്രമല്ല ഇറങ്ങി പോയി, മാത്രമല്ല കാരണം ഈ സമയത്ത് യൂറിലെബെഡെവ് പല പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തി വിപുലമായ ഗവേഷണ പദ്ധതി നടപ്പാക്കി വസ്തുത. അതേസമയം, ഈ ദൗത്യം ഫ്ലൈറ്റ് എഞ്ചിനീയർ കോൾ സൈൻ "എല്ബ്രുസ്-2" പിരിഞ്ഞു ചെയ്തിരുന്നില്ല. ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത്, യൂറിലെബെഡെവ് സ്പചെവല്ക്സ് രണ്ട് മണിക്കൂറിലധികം അവിടെ താമസിച്ചു. തത്ഫലമായി അദ്ദേഹം ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് പരിശീലകനെ-ടെസ്റ്റ് ചൊസ്മൊനൌത് റാങ്കിനു ആദരിച്ചു.

വഴിയിൽ, സങ്കീർണ്ണമായ പരിക്രമണ സ്റ്റേഷൻ "സല്യുത്-7", ഒരു ശൂന്യതയിൽ, ശാസ്ത്ര മെഡിക്കൽ സാങ്കേതിക ഗവേഷണ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ഭാഗമായി, ഈ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡൽ ആണ്.

അമൂലമായ ശാസ്ത്രീയ പരീക്ഷണങ്ങൾ

തന്റെ രണ്ടു സ്പേസ് സമയത്ത് പ്രതിഭാശാലിയായ ഫ്ലൈറ്റ് എഞ്ചിനീയർ ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക വിവിധ മേഖലകളിലെ ആവശ്യമായ പരീക്ഷണങ്ങൾ ഏകദേശം മുന്നൂറു ഉണ്ടായിരുന്നു യാത്രകൾ. അവരിൽ പലരും അതുല്യമായ ആയിരുന്നു. സ്റ്റേഷനടുത്തുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ ഘടന അളന്നു, സ്പേസ് വിഭാഗത്തിൽ ഉള്ളിൽ വോഡ്ക അളവ് വ്യക്തമാക്കി അണുവിമുക്ത ജൈവ സാമ്പിളുകൾ രീതികൾ ഒരുക്കം. ഒടുവിൽ, ബോർഡിൽ ഒരു പൂർണ്ണമായ വികസന ചക്രം പാടേ ചെയ്ത "അരാബിഡോപ്സിസ്" വിളിച്ചു പേടകം കൃഷി പ്ലാന്റ്, ബഹിരാകാശ ശാസ്ത്രം ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി.

കൂടാതെ, അത് നമ്മുടെ ഈ ഗ്രഹത്തിലെ ടെക്റ്റോണിക് ഭൂഗർഭശാസ്ത്ര ഘടനകൾ കണ്ടെത്താൻ വേണ്ടി സ്വയംഭരണ നിയന്ത്രണം "സല്യുത്-7" ബഹിരാകാശ നിലയത്തിന്റെ ഒരു രീതി വികസിപ്പിച്ചെടുക്കാൻ സാധിക്കും ആയിരുന്നു. അങ്ങനെ അത് ഏത് ദിശയിൽ Altai മേഖലയിൽ എണ്ണ, ഗ്യാസ്, പൊല്യ്മെതല്ലിച് നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് തിരച്ചിൽ നടത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ് ഒരു സൂചന ലഭിച്ചു.

ഫ്ലൈറ്റ് ശേഷം, Valentin യൂറിലെബെഡെവ് ഡിസൈൻ ഓഫീസിൽ ജോലി ശാസ്ത്രീയ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടാൻ തുടർന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 1985-ൽ ഒരു എഞ്ചിനീയർ, മെഥൊദൊലൊഗിചല് സംഭവവികാസങ്ങൾ തന്റെ ഡോക്ടറൽ തീസിസിന്റെ ന്യായീകരിച്ചു പരിക്രമണ സംവിധാനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സൗകര്യം അവരുടെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുക. ഈ സൃഷ്ടി പരിധിവരെ വിപ്ലവകരമായ ആയിത്തീര്ന്നിരിക്കുന്നു - അത് Valentin വി അനാവശ്യമായ പതിവ് അത് പലപ്പൊഴും, ജീവനക്കാരുടെയും പ്രവൃത്തി പരമാവധിയാക്കാനും നിർദ്ദേശിച്ചു ചിത്രീകരണം ഉപകരണങ്ങൾ ലൊക്കേഷനിൽ മാറ്റങ്ങൾ നാം.

Valentin യൂറിലെബെഡെവ്: ബഹിരാകാശ ഡയറി

ഇപ്പോഴും അവരുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിരവധി സർവകലാശാലകളുടെ വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ഓറിയന്റേഷൻ എടുത്തു ഏത് ശാസ്ത്രീയ പേപ്പറുകൾ (193), പുറമേ, Valentin വി പുസ്തകം എഴുതി. "എന്റെ മാനം" ഉദാഹരണത്തിന് "മെറ്റീരിയൽസ് റിസർച്ച് ഫ്ലൈറ്റ് എഞ്ചിനീയർ." എന്നാൽ ഈ പ്രവൃത്തികൾ ഇതിഹാസ പഠനവും ഉപയോഗിച്ച് സൃഷ്ടിച്ച "ഒരു ബഹിരാകാശ ഡയറി." പ്രസിദ്ധീകരണത്തിൽ ഇല്ലായിരുന്നെങ്കിൽ, എന്നാൽ കേവലം കടലാസിൽ അവരുടെ വികാരങ്ങളും വികാരങ്ങൾ vent വരെ രേഖകൾ അതുല്യത. ശൈലി ശ്രദ്ധ നൽകാത്തതിന്റെ, ബഹിരാകാശ ദിവസം മുൻപ്, വിവരിച്ച, ഒപ്പം സ്റ്റേഷൻ ബോർഡിൽ ഒരാളായി. ശ്രദ്ധേയമായ സത്യം മാത്രം ഫ്ലൈറ്റ് മുമ്പിൽ യൂറിലെബെഡെവ് സ്വയം നൽകിയ. അതിൽ, അവൻ ചൂട് അവരുടെ തീരുമാനങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച ഉത്തരവാദിത്തം പങ്കാളി ഇടർച്ച പൂർണ്ണ പ്രവർത്തനം ലഭിക്കില്ല വാഗ്ദാനം.

ഗതി, ഡയറിയിൽ ഒരു സ്ഥലം ബഹിരാകാശ കുടുംബം ഉണ്ടായിരുന്നു വികാരങ്ങൾ, അമ്മ ഇല്ല. വരികൾ തമ്മിൽ കുടുംബം ലോകത്തെ വാഞ്ഛിക്കുവിൻ ഇല്ല. ഉറക്കമില്ലായ്മ, ഓക്കാനം, സ്ഥിരമായ തലവേദന: എതിരെ കുറിച്ചുള്ള അന്യ അവസ്ഥ പൊരുത്തപ്പെടാൻ ശാരീരിക ബുദ്ധിമുട്ട് കാര്യങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രതികൂല മാനസിക ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു - അത് കാരണം അടിഞ്ഞുകൂടിയ സമ്മർദ്ദം ഒരു പങ്കാളി സമ്പർക്കം സ്ഥാപിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടി.

"ഡയറി ഒരു ബഹിരാകാശ എന്ന" ആദ്യം മൂടുപടം ഉയർത്തുന്നവനും ഈ ജനങ്ങളുടെ ദൈനംദിന ജീവിതം, അവരുടെ ചിന്തകളും വികാരങ്ങളും കാണിക്കുന്നു. ഈ രേഖകൾ ബഹിരാകാശത്ത് പ്രവർത്തനങ്ങൾ താല്പര്യം വളരെ പാഠമുണ്ട് ആകുന്നു.

പുരസ്കാരങ്ങൾ വീരന്മാർ കണ്ടെത്തി

മികച്ച ചൊസ്മൊനൌത് യൂറിലെബെഡെവ് Valentin വിതലെവിഛ് സ്പേസ്, ആസ്ട്രോഫിസിക്കൽ, വഴികാട്ടി ഭൂഗർഭശാസ്ത്ര സർവേ ഗണ്യമായി സ്വാധീനിച്ചു. ഈ മനുഷ്യൻ തീർച്ചയായും സയൻസ് തന്റെ ജീവിതം, പക്ഷേ ഡേഞ്ചറസ് അടയാളമോ നേടി കഴിഞ്ഞില്ല. അവൻ ഒരു താരം ആകുവാൻ തേടുക, മറിച്ചു വെറും ഉയർന്ന നിലവാരവും ജോലി മനസ്സോടു. ഉദാഹരണത്തിന്, അവധിക്കാലം, Valentin വി പ്രവൃത്തി കൂടാതെ കഴിഞ്ഞില്ല പോലും തന്നെ ചെയ്തു - തന്റെ വിദ്യാർത്ഥികൾക്കൊപ്പം ഒരുമിച്ച് അദ്ദേഹം മറ്റൊരു അവാർഡ് ലഭിച്ചു വേണ്ടി സത്യാന്വേഷണ എന്ന ഇതിഹാസ നിർമ്മാണത്തിന്, സഹായിക്കാൻ പോയി - ". സത്യാന്വേഷണ നിർമ്മാണത്തിന്" മെഡൽ കൂടാതെ, ബഹിരാകാശ വിവേചനം താഴെ പട്ടങ്ങളും മാർക്ക് ആദരിച്ചു:

  • "സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ ഹീറോ" (രണ്ടു തവണ).
  • നാലാമൻ ഡിഗ്രി ഓർഡർ "മെറിറ്റ് വേണ്ടി".
  • ലെനിന്റെ ഓർഡർ (രണ്ട് അവാർഡുകൾ).
  • മെഡൽ - "സ്ഥലം പര്യവേക്ഷണം ൽ മേന്മകൾ വേണ്ടി".
  • ഫ്രഞ്ച് ബഹിരാകാശ ഓണർ ലീജിയൺ ഓഫ് ദി ഓർഡർ ലഭിച്ചു.
  • സയൻസ് വർക്കർ ആദരിച്ചു.

കൂടാതെ, ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ച തന്റെ ഫ്ലൈറ്റ് എന്ന ഗിന്നസ് റെക്കോർഡ് ൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തു, മോസ്കോ സ്തംഭിച്ചു പ്രഫഷണൽ മഹത്തായ ഫ്ലൈറ്റ് എഞ്ചിനീയർ ഒരു സ്മാരകം ആണ്, Valentin വി പല റഷ്യൻ നഗരങ്ങളിൽ അവിടത്തെ പൗരത്വം, പ്രത്യേകിച്ചും, നരൊ-ഫൊമിംസ്ക് ആണ്. നാസയും കാര്യമായ സംഭാവനകൾ പരിഗണിച്ച് ടെക്സാസ് സംസ്ഥാനത്തിന്റെ യൂറിലെബെഡെവ് അവിടത്തെ പൗരത്വം നടത്താൻ വച്ചിട്ടുണ്ട് ബഹിരാകാശ വികസന. ഒടുവിൽ, പ്രതിഭാശാലിയായ ശാസ്ത്രജ്ഞൻ പേരിലാണ് ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ ഒരു - ഒരു തീരുമാനം അന്താരാഷ്ട്ര ജ്യോതിശാസ്ത്ര സംഘടന നടത്തിയത്.

തന്റെ വ്യക്തിപരമായ ജീവിതത്തെക്കുറിച്ച് ലിറ്റിൽ

സ്വകാര്യത വാലന്റീന വിതലെവിഛ ലെബെദെവ പോലെ, എല്ലാം സ്ഥിരതയുള്ള - അത് നീണ്ട ആത്മാവിലും പ്രൊഫഷണൽ കാര്യത്തിൽ ഇരുവരും അവനോട് അടുത്തു ഒരു സുന്ദരി (ഒരു എഞ്ചിനീയർ) വിവാഹം ചെയ്തു. ല്യുദ്മില വിതലെവ്ന, ബഹിരാകാശ ഭാര്യ, പെൻഷനർ നില വിരമിച്ചശേഷം നിലവിൽ. ദമ്പതികൾ ഒരു മകൻ 1972 ൽ ജനിച്ചു ഉണ്ട് - Vitaly വി .. ഒരു വക്കീലിന്റെ ജോലി.

ദമ്പതികൾ യൂറിലെബെഡെവ് പൌത്രൻ ആൻഡ് ചെറുമകൾ അനസ്താസിയ ദെമിദ് ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. Valentin വി അവന്റെ കുടുംബം മോസ്കോ താമസിക്കുന്നത്.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.delachieve.com. Theme powered by WordPress.