സൂയസ് കനാൽ: കാണുന്ന വർത്ത്

വചനം "ഈജിപ്ത്" എന്തു അസോസിയേഷനുകൾ നിങ്ങൾ വേണം? തീർച്ചയായും നിങ്ങൾ ഉടനെ ഗിസ, ഒട്ടകം, ഫറവോന്മാരും മുംമിഎസ് ഹോട്ട് മണൽ പിരമിഡിന്റെ വിചാരിക്കുന്ന. നിങ്ങൾ തുടങ്ങുന്ന സൂയസ് കനാൽ, സമീപം, ഈജിപ്ത് വടക്കു-കിഴക്കൻ ഭാഗത്ത് പോര്ട് സ്ഥിതി അറിയാമോ? ശർം എൽ-ഷെയ്ക്ക്, ഹൂർഘത ഒരു പ്രശസ്ത റിസോർട്ട് അവിടെ ഈജിപ്തില്, അത്ര പ്രശസ്തമായ സന്ദർശിക്കാൻ ആസൂത്രണം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഈ കൗതുകകരമായ ആകർഷണം കാണാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

സൂയസ് കനാൽ, ആൽബത്തിലെ ഈജിപ്തിൽ സന്ദർശിക്കുന്ന ഓരോ സ്വയം വിഷയത്തിൽ ടൂറിസ്റ്റ്, ആയിരിക്കണം ഒരു ഫോട്ടോ, അത് ഒരു അമ്പു, നീല റിബൺ, സൈഡ് നിന്ന് ആരംഭിയ്ക്കുകയും ആഫ്രിക്കയിലെയും തീരത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് ഏത് സൂയസ് ഗൾഫ്, അവസാനിക്കുന്ന പോലെ നേരെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഉപദ്വീപ്. മറ്റൊരു രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഈ ചാനൽ ചെങ്കടലിന്റെ നേരിട്ടുള്ള റൂട്ടിൽ ആണ് മെഡിറ്ററേനിയൻ ആഫ്രിക്ക, ഏഷ്യ തമ്മിൽ അതിർത്തി ആണ്. ഇതിന്റെ നീളം 168 കിലോമീറ്റർ (അതിന്റെ പ്രധാന ചാനലിലേക്ക് അടിസ്ഥാനമാക്കി സമീപനം ചാനലുകൾ) ആണ്, വീതി 169 മീറ്റർ എത്തുന്നത് സ്ഥലങ്ങൾ, ആഴവും 16 മീറ്റർ ഡ്രാഫ്റ്റ് കൂടെ ഉപകരണങ്ങൾ സാധ്യത വേരൂന്നിയ ആശങ്കപ്പെടാതെ, തീരത്തായി തമ്മിലുള്ള സ്വതന്ത്രമായി കടന്നു അനുവദിക്കുന്നു.

ശ്രദ്ധാപൂർവ്വമുള്ള ചെങ്കടൽ നദിയിൽ നിന്ന് ഒരു ജലപാതയാണ് കനാൽ കുഴിക്കുന്നതിന് ആശയം കയറി പോലും വന്നു പുരാതന ഈജിപ്റ്റിൽ വരെ 32 വർഷത്തെ മുമ്പ്, വീണ്ടും ഫറവോമാർ സെറ്റി ഞാനും അനിയനെയും നടത്തിയ. ശേഷിക്കുന്ന പഴയ നദീതടം ചില കെട്ടിടം സൈറ്റിലേക്ക് ശുദ്ധജല വെള്ളം സ്റ്റോക്ക് എടുക്കാൻ ഉപയോഗപ്രദമായ ആയിരുന്നു - നാം ശുദ്ധജല ധമനിയുടെ ഇസ്മെയിലില് സംസാരിക്കുന്നത്.

ഏകദേശം 500 ബിസി പിന്നെ പാർസിരാജാവായ രാജാവായിരുന്ന ദാർയ്യാവേശിന്റെ, ഈജിപ്ത് കീഴടക്കിയ ശേഷം വീണ്ടും ചെങ്കടൽ ആൻഡ് മെഡിറ്ററേനിയൻ ചേർന്നു. സൂയസ് കനാൽ സമയം രണ്ട് ബോട്ടുകൾ അടുത്ത പരസ്പരം ഒഴുകി അനുവദിച്ചു വിശ്വസിക്കാൻ കാരണം ഉണ്ട്.

അപ്പോൾ യൂറോപ്യന്മാർ വന്നു. പതിനഞ്ചും നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ. പുതിയ ചാനൽ ആശയം പ്രത്യേക വെനീസിലെ വ്യാപാരികൾ പല വ്യാപാരികൾ വേട്ടയാടുന്നുണ്ട്. അതിനു കാരണം - ഇന്ത്യയുമായി വ്യാപാരം പ്രയോജനങ്ങൾ. ഇന്ത്യൻ സുഗന്ധ ഗണ്യമായ ലാഭം കൊണ്ടുവന്നു, എന്നാൽ അക്കാലത്ത് യൂറോപ്പിലെ അവരെ കൊണ്ടു മാത്രം രണ്ടു വഴികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ആദ്യം, കടൽ, ആഫ്രിക്കൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ തെക്കേ ഭാഗം ബൈപ്പാസ് യാത്രയുടെ കണക്കാക്കിയ കാലാവധി, രണ്ടാമത്തെ, ഭൂമി വഴി മെഡിറ്ററേനിയൻ ചെങ്കടലിലെ മണലുകൾ വിവിധ സാധനങ്ങൾ ഗതാഗതത്തിലും ഉൾക്കൊള്ളുന്നതായിരുന്നു. രണ്ട് രീതികൾ വളരെ അസുഖകരമായ ആയിരുന്നു. പല നൂറ്റാണ്ടുകൾ അവർ ശക്തികളുമായി പോകുന്ന ഒടുവിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

അതു വാചാലമാണ്, നയതന്ത്രജ്ഞൻ അല്ലെങ്കിൽ സംരംഭകത്വ നീളം പോലെ കഴിവുകൾ, ഫ്രഞ്ചുകാരനും എഫ് ലെഷെപ്സ് പുതിയ മഹത്തായ പ്രോജക്ടിലേക്ക് "പച്ച വെളിച്ചം" നൽകാൻ ഈജിപ്ഷ്യൻ സർക്കാർ ബോധ്യപ്പെടുത്താൻ സഹായിച്ചു എന്ന് അറിവായിട്ടില്ല. പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നതിന് പത്തു വർഷത്തോളം കൈക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, തിരഞ്ഞെടുത്തവ ചട്ടുകം മിസ്രയീമ്യരുടെ ബഹുഭൂരിപക്ഷം ൽ വീശുന്നു - നിർമ്മാണ ഒരു പ്രതിമാസ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സർക്കാർ അറുപതിനായിരം പേർ കിട്ടുന്നുണ്ട് സഹായവും ഉണ്ടായിരുന്നു. യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ അവരും പോകുന്നതേയുള്ളൂ ചാനൽ നിന്നും, ഈ സൃഷ്ടിയുടെ ഫണ്ട് തീർച്ചയായും വരുമാനം ഏറ്റവും ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

സൂയസ് കനാൽ ഷിപ്പിംഗിനുമായുള്ള നവംബർ 1869 ൽ തുറന്നു. പോര്ട് സൈഡ് ഈ കരാറാണ് അവസരത്തിൽ 6 ആയിരം യാത്രക്കാർ 48 കപ്പലുകൾ. അത്, ഏതാനും വർഷങ്ങൾ എടുത്തു ഈജിപ്തിലെ സാമ്പത്തിക പ്രശ്നങ്ങൾ തുടങ്ങി, ബ്രിട്ടനും ഫ്രാൻസും ഈ അവസരം പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ തീരുമാനിച്ചു അവർ ചാനൽ ഉപയോഗം ഈജിപ്ത് നിന്ന് വരുമാനം 15% വാങ്ങി. സൂയസ് കനാൽ കടന്നു ഉപകരണങ്ങൾ നിന്ന് ലാഭം ഈജിപ്തുകാർ പൂജ്യം കുറഞ്ഞു. അത്തരം ഒരു മെസ്, തീർച്ചയായും, അധികം ആയുസുണ്ടായിരുന്നില്ല കഴിഞ്ഞില്ല. 1956-ൽ, ഈജിപ്ഷ്യൻ സർക്കാർ വളരെ ഫ്രഞ്ച്, ബ്രിട്ടീഷ് ദേഹത്ത് ഏത് സംസ്ഥാന, ചാനൽ മടക്കി അയച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഞാൻ ഒരു തിത്ബിത് അരുളപ്പാട്! അവർ ഈ തീരുമാനം സഹിക്കും തയ്യാറാണെങ്കിൽ ഇല്ലാതിരിക്കുകയും, ഇസ്രായേൽ വിശ്വസ്തത ബന്ധിപ്പിച്ചും മിസ്രയീമ്യരിൽ ഒരു സൈനിക കയ്യേറ്റവും തുടങ്ങി.

ഈ അന്താരാഷ്ട്ര തർക്കം അതിന്റെ ജനതയുടെ നിശ്ചയദാർഢ്യമാണ്, സോവ്യറ്റ് പിന്തുണ നന്ദി, ഈജിപ്ത് ഇപ്പോഴും അവരുടെ താൽപര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാൻ തുടർന്ന് കൂടുതൽ പുരോഗതി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, 1981 മുതൽ, സൂയസ് കനാൽ വീണ്ടും ജോലി തുടങ്ങി മാർച്ച് 1967 വരെ ശരത്കാലം 1965 മുതൽ നീണ്ടുനിന്ന 16 മീറ്ററും ഇതിൽ കോടതി, ഡ്രാഫ്റ്റ് നടന്നത്.