വാർത്തകളും സൊസൈറ്റിപരിസ്ഥിതി

വിമാനം "നിമിത്ജ്" പ്രത്യേകതകൾ. വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ "നിമിത്ജ്": വിവരണം, ഫോട്ടോ

ഇത്തരം "നിമിത്ജ്" എന്ന വാഹനങ്ങളുടേയും - ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഏറ്റവും ഏറ്റവും അപകടകരമായ സൈനിക കപ്പലുകൾ ഒന്നാണ്. അവരുടെ സ്വന്തം ആണവ പ്ലാന്റ് ഉണ്ട്. അവരുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം പ്രധാന ചുമതല ഏത് വലുപ്പത്തിലുള്ള ഉപരിതലം പരിച പരാജയപ്പെടുത്താൻ, അതുപോലെ അമേരിക്കൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ എയര് പ്രതിരോധ നൽകുന്നത് ആണ് വിമാനം സമരം ഗ്രൂപ്പുകൾ, ഭാഗമായി സൈനിക പലതരം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ആണ്.

അടിസ്ഥാന ഡാറ്റ

വാഹനങ്ങളുടേയും "നിമിത്ജ്", വെടിക്കോപ്പുകളും 1954 ടൺ മൊത്തം പിണ്ഡം, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

കപ്പൽ പ്രധാന ആയുധങ്ങളില്ലായിരുന്നു ഡെക്ക് അധിഷ്ഠിത വിമാനം ഡാറ്റ കാരിയർ എളുപ്പത്തിൽ പോലുള്ള ജോലികൾ നേരിടാൻ മുഖേന പോരാളികൾ, ഹെലികോപ്ടറുകളും സൈനിക വിമാനം പാണ്ഡിത്യം:

  • ഇലക്ട്രോണിക് പോരിന്റെ ;
  • ഒരു ഗണ്യമായ ദൂരം ഒരു ശത്രു കണ്ടെത്തൽ;
  • ഗതാഗത.

അങ്ങനെ, ഒരു വിമാനം ആക്രമണം എല്ലാ എയർ എൻജിനീയറിങ് ഏതെങ്കിലും പ്രവർത്തനം നിർവഹിക്കാനുള്ള ഉൾപ്പെട്ട എപ്പോഴാണ് നിമിഷം സംഭവിച്ചാൽ, എളുപ്പത്തിൽ ബോർഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ സ്വന്തം വിരുദ്ധ-വിമാനം, മിസൈൽ പീരങ്കിപ്പടക്കും സിസ്റ്റങ്ങൾ, ചെറുക്കാൻ കഴിയും.

വാസ്തവത്തിൽ, വിമാനം "നിമിത്ജ്" മറ്റ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ആ അനുകൂലമായി ടൈപ്പ്. ഉദാഹരണത്തിന്, അവരുടെ കേസ് സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകൾ, ഡെക്ക് ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ കീ ഘടകങ്ങൾ,, ആയുധം സ്റ്റീൽ ഉണ്ടാക്കിയ ഈച്ച ഉപയോഗിക്കുന്ന പൂർണമായും നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കപ്പൽ ഘടന ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം ഉയർത്തുന്നു മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല അത് മോട്ടോർ-ചുക്കാൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ യുക്തിപരമായ വിതരണം കൈവരിക്കുന്ന സാധ്യമാക്കുന്ന വിധത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ

ഒരു വിമാനം സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ "നിമിത്ജ്" ഡെവലപ്പർമാർ കപ്പൽ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഒന്നാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്ലൈറ്റ് ഡെക്ക് രൂപകല്പന കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു ചെയ്തിരിക്കുന്നു. അവൾ വിമാനം രൂപം മാത്രമല്ല വഹിച്ച പ്രധാന പങ്ക്, മാത്രമല്ല അവനെ റെക്കോർഡിലെ പോരാളികൾ എണ്ണം സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ പലതരം സ്ഥാപിക്കുക അനുവദിച്ചു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഫ്ലൈറ്റ് ഡെക്ക് ഉപയോഗപ്രദമായ പ്രദേശത്ത് മൂന്ന് പ്രധാന മേഖലകളായി തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്:

  1. എടുക്കുക-ഓഫ് - കപ്പലിന്റെ നീരാവി ചതപുല്ത് ഈ ഭാഗത്തെ വെച്ചു 4 180 ടൺ ഒരു ഭാരം അവർ ഒരു മിനുസമുള്ള ടെയ്ക്ക് ഓഫ് കോംബാറ്റ് വിമാനം ഉറപ്പാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു 100 മീറ്റർ നീളവും, ഭാരം 300 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ആക്സിലറേഷൻ അപ്പ് 40-43 ടൺ എത്തുന്നത് ..
  2. ലാൻഡിംഗ്.
  3. പാർക്ക്.

കാരിയർ ഓരോ ഭാഗം ആവശ്യമായ എല്ലാ സംവിധാനങ്ങൾ, പോരാളികൾ ഹെലികോപ്റ്ററുകളും പരിപാലനം ഉപയോഗിക്കുന്നു സൗകര്യവുമുണ്ട്. "നിമിത്ജ്" മേഖല ഡാറ്റ പോലുള്ള ചില കപ്പലുകൾ ന് മൂലം ഫ്ലൈറ്റ് ഡെക്ക് പരിമിതമായ വലിപ്പം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു.

സംരക്ഷണം നടപടികൾ

ബോർഡിൽ വിമാനം ഏറ്റവും ശേഷം കപ്പൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആളുകളെ സംരക്ഷിക്കാൻ ജെറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ കൂടിയ പ്രത്യേക രെഫ്ലെച്തൊര്സ് എന്ന ഡെക്ക് വാതകത്തിന്റെ സജീവതാരാപഥകേന്ദ്രങ്ങളിൽ നടപടി നിന്ന് അവിടെ ആയുധങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും നൽകുന്ന കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതേ സമയം, ഹാർഡ്വെയർ, വിവിധതരം ഉപകരണങ്ങൾ ഏതാണ്ട് സ്ഥിരമായ എക്സ്പോഷർ കീഴെ ഡെക്ക്, ഉപരിതലം, വർദ്ധിപ്പിക്കരുത് ചെയ്യരുത് ഡെക്ക് ഒരു പ്രത്യേക പാനൽ നടത്തിയ, പിന്നിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് വരുന്ന വെള്ളം തുടർച്ചയായ എക്സ്പോഷർ ഫലമായി സ്വാഭാവികമായി തണുത്തു.

ഏത് തന്നെ പോരാളികൾ ബന്ധപ്പെട്ട വിദ്യകൾ (പ്രത്യേകിച്ച് വശത്ത് വെള്ളം പ്രദേശങ്ങളിൽ മുകളിൽ തൂങ്ങി) ഒരു വിമാനം കാരിയറിൽ, ഒരു പ്രത്യേക ഗാലറി തുറകളിലും ന് വലിയ ഭാരം പ്രതിയോഗിയായി വേണം, ഫ്ലൈറ്റ് ഡെക്ക് എന്ന വലിയ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്. താഴ്ഭാഗത്ത് നിലനിൽക്കുന്നു ഒരു സ്പേസ് ചില കപ്പലുകൾ ന്, രണ്ട് പാളി പരിരക്ഷ ഒരു അധിക വിമാനശാല അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, ഈ അലങ്കരിക്കുന്നു ന് കാബിൻ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ സ്ഥാപിക്കുകയും ടീം പരിസരത്ത് ഏറ്റവും ചെയ്യുന്നു. മുകളിലെ ഡെക്ക് ആക്സസ്സ് ബൈപാസ് പാലങ്ങളും ചെയ്യപ്പെടും. കൂടാതെ, സൈനിക മുകളിൽ മാടോ, ഗാലറിയിൽ നിന്ന് ഉയരുന്ന കഴിയില്ല പ്രത്യേക പാസ്-വഴി അമരത്തു വരെ വില്ലു നിന്നും കപ്പൽ മുന്നിൽ അതിനുചുറ്റും നീക്കുക.

ശേഷിക്കുന്ന തട്ടായി ന് പോരാളികൾ ഇടങ്ങളിലും കൂടുതൽ യുക്തിപരമായ വിതരണം പോകാൻ അനുവദിക്കുന്ന പ്രത്യേക ക്രമീകരണങ്ങൾ വയ്ക്കുന്നു. കൂടാതെ, അവിടെ കുബ്രിക്ക് ഉദ്യോഗസ്ഥരും ഡോക്ടർമാരുടെ ഓഫീസുകൾ വയ്ക്കുന്നു. ഇവിടെ കാന്റീനുകളിൽ വ്യക്തികളോടും, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഉടൻ വിമാനം വെടിമരുന്ന് നിയമസഭാ പ്രദേശത്ത് പരിവർത്തനം നൽകുന്നു.

പിടിച്ചു സവിശേഷത പറയിൻ സ്റ്റോർ വെടിമരുന്ന്, ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി വിമാനം സംഭരണം ഉപയോഗിച്ച്. കൂടാതെ, ഇവിടെ കാണാം ഒപ്പം ഫ്രീസ് ചെയ്ത് ഫ്രിഡ്ജിൽ ഭക്ഷണം സംഭരിക്കുന്നതിനുള്ള അറകൾ, അങ്ങനെ ടീം, ഏതെങ്കിലും ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ കടലിൽ ഒരു കാലം കഴിയും അല്ല.

വിമാനം സംരക്ഷണം

വിമാനം "നിമിത്ജ്" സിസ്റ്റം സംരക്ഷണം രണ്ട് അടിസ്ഥാന ഡിഗ്രി അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:

  • ഉപരിതല - ചൊംപര്ത്മെംത്സ് വെള്ളം അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന തമ്മിലുള്ള മൂന്നു തട്ടായി, അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
  • ഓൺബോർഡ് / അണ്ടർവാട്ടർ - തൊര്പെദൊഎസ് ഒരു കോൺടാക്റ്റ് സ്ഫോടനം ഷെല്ലുകൾ ഒരു മുറികൾ വശങ്ങളും താഴെ നിന്ന് കപ്പൽ സംരക്ഷിക്കുന്നു. കവചിത ഘടകങ്ങൾ തറയോടുകളും കവചിത തിരശ്ചീന ബുല്ഖെഅദ്സ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വാഹനത്തിന്റെ ഡാറ്റ.

"നിമിത്ജ്" ആദ്യ കപ്പൽ

വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ "നിമിത്ജ്", ഈ ലേഖനത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഏത് ഒരു ഫോട്ടോ ആദ്യം, ഒരു അനന്തരഫലമാണ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ഈ പരമ്പരയിലെ പ്രധാന കപ്പൽ മാറി. അവൻ ആവർത്തിച്ചു യൂഗോസ്ലാവിയ ഇറാക്കിലെയും പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ സൈനിക, ഉപയോഗിക്കുന്ന.

"നിമിത്ജ്" - ഒരു വിമാനം, അമേരിക്കൻ നേവി അഡ്മിറൽ ബഹുമാനാർത്ഥം പേര് ലഭിച്ചത്. അവന്റെ പേര് - നിമിത്സ് ഉഇല്യമ്.

വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ "നിമിത്ജ്": സവിശേഷതകൾ

ഇന്ന്, "നിമിത്ജ്" ബോർഡിൽ വിജയകരമായി, മാത്രമല്ല വേണ്ടി മാത്രമല്ല ആക്രമണം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും ഏറ്റവും ആധുനിക ആയുധങ്ങൾ, ഇല്ലാതെ, ഒരു ഒറ്റയൊറ്റ യുദ്ധക്കപ്പൽ ആണ്. രണ്ട് ആണവ റിയാക്ടറുകൾ നാലുകാലിൽ ആറ്റോമിക കാരിയർ "നിമിത്ജ്" വികസിപ്പിക്കാനും കഴിയുന്ന പരമാവധി സ്പീഡ് സ്റ്റീം ടർബൈനുകൾ, 31.5 ഊ (58.3 കി.മീ / മ).

കപ്പൽ പ്രവർത്തനം കാലാവധി 50 വർഷം കാലഹരണപ്പെട്ട വിമാനം ഈ തരത്തിലുള്ള ഒരു ആധുനിക കപ്പലിൽ പകരം ശേഷം എത്തുന്നു.

ബാച്ച് രൂപീകരണവും

ഇത് അമേരിക്കൻ വിമാനം "നിമിത്ജ്" അതുപോലെ ഈ തരത്തിലുള്ള എല്ലാ കപ്പലുകൾ, വ്യക്തിപരമായ വശം നമ്പർ ഉണ്ട് എന്നത്.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഈ തരം ആദ്യ കപ്പൽ ഒരു നമ്പർ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ-68 സൂചിപ്പിക്കുന്നു ചെയ്തു:

  • സി - ക്രൂയിസർ (ക്രൂയിസർ ഇംഗ്ലണ്ട്.).
  • വി - വൊലെര് (ഫ്രെഞ്ച് ഈച്ച.).
  • വ - നുച്ലെഅ (എന്ഗ്ല് ആണവ.).
  • 68 - ക്രമസംഖ്യയിൽത്തന്നെയുള്ള.
"നിമിത്ജ്" അമേരിക്കൻ വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള പട്ടിക
നമ്പർ 68 "നിമിത്ജ്"
നമ്പർ 69 "ഐസൻഹോവറെ"
നമ്പർ 70 "Vinson ഒരു"
71 № "റൂസ്വെൽറ്റ്"
72 № "ലിങ്കൺ"
73 № "വാഷിങ്ടൺ"
നമ്പർ 74 "സ്തെംനിസ്"
നമ്പർ 75 "ട്രൂമാൻ"
നമ്പർ 76 "റീഗൻ"
നമ്പർ 77 "ബുഷ്"

ആയുധങ്ങൾ

നങ്കൂരമിട്ടിരുന്ന ക്ലാസ് "നിമിത്ജ്" മൂന്നു റോക്കറ്റ് "സി സ്പര്രൊഉ" സങ്കീർണ്ണമായ 4 ദ്വദ്ത്സതിമില്ലിമെത്രൊവ്യ്ഹ് അംതിഐര്ച്രഫ്ത് സങ്കീർണ്ണമായ "വൾക്കാൻ-കെ" ആയുധം ആണ്. അതു തൊര്പെദൊഎസ്, വേക്ക് സൂചന പ്രതിരോധിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന നഗരത്തിലേക്കുള്ള ത്രൊഹ്ത്രുബ്ംയ്ഹ് നിരവധി 324-മില്ലീമീറ്റർ തൊര്പെദൊ കുഴലുകളിൽ, ഓരോ ഇൻസ്റ്റാൾ പദ്ധതിയുണ്ട്.

"നിമിത്ജ്" - ഒരു വിമാനം, ഏത് സാധാരണ നിരവധി തരം 86 കോംബാറ്റ് വിമാനവും ഹെലികോപ്ടർ ഡെക്ക് വിമാനം ഉൾപ്പെടുന്നത് സന്നദ്ധസൈനം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വിമാനം വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ-71 ന് - ജനുവരി 1991 ൽ ഇറാഖ് തോൺബെറി ൽ "തെഒദൊര് രുജ്വെല്ത്" ഉഛുവ്സ്ത്വൊവല്, ചിറക് ഭാഗമായി അവിടെ 78 വിമാനം ഉണ്ടായിരുന്നു.

സംഘം

"നിമിത്ജ്" - ഒരു വിമാനം, ഇതിൽ 6286 പേരെ ആണ് കൂകി:

  • 3184 മനുഷ്യ - എന്ന സ്റ്റാഫ്.
  • സർവീസ് വിംഗ് - 2800 ആളുകൾ.
  • ക്യാമ്പ് ആസ്ഥാനം - 70 പേർ.

മാനേജുമെന്റ് സവിശേഷതകൾ

യുഎസ് വിമാനം "നിമിത്ജ്" കാര്യമായ മനുഷ്യ ഇടപെടൽ സൈനിക ഉപകരണങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയുന്ന നൂതനമായ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഒരു വലിയ സംഖ്യ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, പാവപ്പെട്ട ദൃശ്യത ൽ വിമാനം ഇറങ്ങിയ പൈലറ്റ് ACLS എന്നിവയ്ക്ക് വിളിച്ചു ഓട്ടോമാറ്റിക് ലാൻഡിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, റൺവേ കാണാൻ കഴിയില്ല.

ദൃശ്യപരത 1000 കുറവ് മീറ്റർ എന്നു ആരംഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ സിസ്റ്റം സ്വയം അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ചും എയറോനോട്ടിക്കൽ തചന് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ എല്ലാ ഡാറ്റയും ഫിൽട്ടർ പാരാമീറ്ററുകൾ മറ്റ് വിമാനം ഉപകരണങ്ങൾ വിവരങ്ങൾ എന്ചൊദെസ് ഒപ്പം -ാം ഔട്ടോപൈലറ്റ് സാഹചര്യം ഉചിതമായ സിഗ്നലുകൾ അയയ്ക്കുന്നു. ശേഷം വിമാനം സ്വയം ഇറങ്ങിയ സമയത്ത് പൈലറ്റ് പങ്കാളിത്തം ഇല്ലാതെ ഒരു വിമാനം എന്ന ഡെക്ക് കട്ട് കോണിൽ കൃത്യമായി പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

നടത്തിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ

"നിമിത്ജ്" 1980-ൽ സമരം വിമാനം, "ഈഗിൾ നഖം" എന്ന ഒരു പരാജയപ്പെട്ടു ഓപ്പറേഷൻ പങ്കെടുത്തു. ഇതിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം ടെഹ്റാൻ അമേരിക്കൻ എംബസിയിലെ ഏജന്സികളുടെ വിമോചനം ആയിരുന്നു. പ്രവർത്തനം അദ്ദേഹം ആറുമാസം കടലിലെ താമസിച്ചു.

കൂടാതെ, "നിമിത്ജ്" - ഒരു വിമാനം, സോല് സമയം നടന്ന 1988 ഒളിമ്പിക്സ് സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്താൻ. 1991-ൽ അദ്ദേഹം "ഓപ്പറേഷൻ ഡെസർട്ട്" പങ്കെടുത്തത്, 2003 മുതൽ, വ്യാപകമായി ഇറാഖ് യുദ്ധം അമേരിക്കൻ സൈനിക ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കുറഞ്ഞ കാരിയർ

ഒരു വിമാനം നിർമ്മാണത്തിന് ചെലവ് പല ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡെക്ക് എണ്ണം, ആദ്യമായി കപ്പലുകളുടെ, ഫോം ബോർഡിൽ വിമാനം എണ്ണം ആയുധങ്ങളുമായി സാന്നിദ്ധ്യം ടൈപ്പ്. ഈ ക്ലാസ് ആദ്യ വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള നിര്മ്മാണത്തിന് അത് നൂറുകണക്കിനു മില്യൺ ഡോളർ ചെലവഴിച്ചു. അങ്ങനെ പേരിൽ കഴിഞ്ഞ കാരിയർ ചെലവ് "ബുഷ്" ഇതിനകം ഏകദേശം 6.5 $ ബില്യൺ ആയിരുന്നു.

ഓരോ പുതിയ വിമാനം ബോർഡ് ഏറ്റവും ആധുനിക ആയുധങ്ങളും ഉയർന്ന ക്ലാസ് ഉത്പാദനം ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജമാക്കുന്നു കണക്കനുസരിച്ച് ബോർഡിൽ പുതിയ വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ അനുപാതം അവരുടെ മൂല്യം വർധന ബാധിക്കില്ല കഴിയാത്ത 50% ആണ്.

നിർമ്മാണ സമയത്തിൽ സംബന്ധിച്ച്, സാധാരണയായി മുന്പ് ഇത്തരം ഒരു കപ്പൽ മുട്ടയിടുന്ന നിമിഷം മുതൽ 8 വർഷം വരെ എടുക്കും. നങ്കൂരമിട്ടിരുന്ന അതിന്റെ നിർമ്മാണ കപ്പൽ പണിയാൻ പതിവിലും കൂടുതൽ സമയം എടുക്കും എന്നു ദൂതൻ ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ ഘടനയും നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ഉണ്ട്.

തീരുമാനം

ഇന്നുവരെ, അമേരിക്കൻ സൈനിക നേതൃത്വം അത് കപ്പലുകൾ ഒരു സേവന ജീവിതം അവസാനിക്കുമ്പോൾ എപ്പോൾ, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ മാത്രം അവരെ പകരം, സേവനം നിലവിലുള്ള 10 വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള ഒരു അക്കാദമിക് നിലനിർത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ് എന്നു വിശ്വസിക്കാതെ, അത് "നിമിത്ജ്" കപ്പലുകൾ എണ്ണം അനുചിതമായ പരിഗണിക്കുന്നു.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.delachieve.com. Theme powered by WordPress.