"യരൊസ്ലവെത്സ്", റഷ്യൻ നിർമ്മിത ബോട്ട് (പ്രോജക്ട് 376): പ്രത്യേകതകൾ, ഉദ്ദേശ്യം

ഈ മേഖലകളിൽ യോഗ്യത രണ്ടുതരം സഹായിക്കാൻ ഉപയോഗപ്പെടും - വെള്ളം തിരയൽ കീഴിൽ ആശയവിനിമയ വറ്റിപ്പോയെന്നും ബോട്ടുകൾ, നദികൾ, തടാകങ്ങളും ജലസംഭരണികളിൽ രക്ഷാപ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്ക്, ഫോറൻസിക് അന്വേഷണം കരുതാതെ. ഡൈവിംഗ് ഓപ്പറേഷനുകൾ, മാത്രമല്ല രണ്ടുതരം എന്ന ധൈര്യവും വീരപുരുഷകഥാപാത്രങ്ങളിൽ ആവശ്യമായ റഷ്യ നദിയിൽ തടാകത്തിൽ എക്സപംസെസ് ന് കൊണ്ടുപോയി. അതു ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളും സാധനങ്ങൾ തന്നെ പ്രധാനമാണ്. വെള്ളം പ്രവർത്തിക്കുന്നു നല്ല ഒരുക്കം ഇല്ലാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പായി, പ്രവർത്തനം സ്ഥലത്തു രണ്ടുതരം എത്തിക്കും എന്നു അവരുടെ സാങ്കേതിക സെര്വിചെഅബിലിത്യ് പാത്രം പരിശോധിക്കുക. നദികളും കുളങ്ങൾ നാല്പത്തഞ്ചു മീറ്റർ ആഴത്തിൽ വരെ ന് അണ്ടർവാട്ടർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചട്ടം, "യരൊസ്ലവെത്സ്" പ്രയോഗിച്ചു പോലെ - ബോട്ട് പദ്ധതി 376. ക്രാഫ്റ്റ് ഈ തരം പ്രത്യേകമായി നാവിക റഷ്യൻ നാവിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന.

പാത്രം ഉണ്ടാകുന്നതിനെ ചരിത്രം

റഷ്യൻ ബോട്ട് "യരൊസ്ലവെത്സ്" (പ്രോജക്ട് 376) ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ചർച്ചസ് പ്രത്യക്ഷനായി. നാവികസേനയുടെ സാമ്പത്തിക ആവശ്യങ്ങൾ ഡൈവിംഗ് ആൻഡ് കസ്റ്റംസ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഏത് ബോട്ട്, ഒരു ഡ്രാഫ്റ്റ് ആവശ്യമാണ്. ബോട്ട് പദ്ധതി 1948 ൽ അംഗീകാരം എന്തുകൊണ്ട് അത്, നമ്പർ 376, "ഉത്തര" സൈഫർ ലഭിച്ചു. അതു തന്റെ കപ്പലുകളുടെ സമ്പദ് ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. കപ്പലിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ റഷ്യൻ നിർമ്മിത ബോട്ടുകൾ ക്കം അവസ്ഥ റെയിൽ കപ്പലുകൾ പോകുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം ചെയ്തു.

1953-ൽ യാരോസ്ലാവ് കപ്പൽശാല, സെമി-ഔദ്യോഗിക ഒരു പരമ്പര പേര് ഏത് നന്ദി, വെള്ളം തല ബോട്ട് പദ്ധതി 376. ദി കോടതി ഉടനെ വലിയ സീരീസ് സമാരംഭിച്ചു പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്തു. എന്നാൽ രണ്ടു വർഷം ശേഷം പാത്രം പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും നിർമ്മാണത്തിലൂടെ സാങ്കേതികവിദ്യ അപ്ഗ്രേഡ് അനുവദിച്ച പദ്ധതി, ചില വിവരങ്ങൾ മാറി. ൩൭൬ഉ ബോട്ട് പദ്ധതി - ഒരു പുതിയ "യരൊസ്ലവെത്സ്" ഇല്ല. മാറ്റങ്ങൾ ശേഷം ഉപകരണങ്ങളും ഈ തരം സജീവമായി വിദേശത്ത് പന്തിൽ വേണ്ടി സൈനിക മാത്രമല്ല സിവിലിയൻ മന്ത്രാലയങ്ങൾക്ക് ഏജൻസികൾ മാത്രമല്ല, ഉപയോഗിച്ചു. നിർമാണ വള്ളങ്ങൾ തുടങ്ങി രണ്ടാമത്തെ കമ്പനി, സൊസ്നൊവ്സ്ക്യ് കപ്പൽശാല (കിറോവ് മേഖല) ആയി.

വിവരങ്ങളും സവിശേഷതകൾ

ലിഫ്റ്റിംഗ് ഡക്കിലേക്ക് ഒരു സ്ക്രൂ, എൻജിൻ റൂം അമരത്തു ബില്ഗെ തീവണ്ടിയുടെ മുകളിൽ കപൊമ ഒരു വേണ്ട കൂടെ ദെച്ഖൊഉസെ സസ്പെൻഷൻ, ഒരു കപ്പൽ ആണ് ബോട്ട്, - "യരൊസ്ലവെത്സ്". പാത്രം ന്റെ പള്ള സാധാരണയായി മുഴുവൻ ക്രോസ് തുന്നലിൽ നടപ്പാകും. ബോട്ട് ആറു അമ്മേ ബുല്ഖെഅദ്സ് സൗകര്യവുമുണ്ട്, മൂന്ന് ടാങ്കുകൾ പാത്രം അടിയിൽ മൌണ്ട്.

ഇത് കുറഞ്ഞ സാഹചര്യത്തിൽ റെയ്ഡ് മുറിക്കുന്ന അതിർത്തി, കസ്റ്റംസ് അല്ലെങ്കിൽ പാസഞ്ചർ കാര്യമില്ല, പാത്രം ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ബാഹ്യ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഇവയാണ്: കട്ടപ്പൊക നീളം-ഇരുപത്തൊന്ന് ഏകദേശം മീറ്റർ വീതി നാലു ആണ്. ആഴത്തിൽ - 2.1 മീറ്റർ. കപ്പൽ പന്ത്രണ്ടു പേരെ വരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. കപ്പലിന്റെ സൗജന്യ റണ്ണിംഗ് സ്പീഡ് പത്തു നോഡുകൾ വരെയാകാം.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

ഇത് റഷ്യൻ ഉത്പാദനം ബോട്ട് പരമ്പര "യരൊസ്ലവെത്സ്" അവരുടെ പ്രവർത്തനം അതിന്റെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് രണ്ടുതരം അല്ലെങ്കിൽ കാർഗോ ഗതാഗത കുറയ്ക്കാൻ കുളങ്ങളിലും, നദികൾ അല്ലെങ്കിൽ ലേക്സ് ഇ-പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന വിധത്തിൽ രൂപകൽപന അറിയപ്പെടുന്നു. റെയിഡ് ടോ ബോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ബോട്ട് എളുപ്പത്തിൽ ആഴം വെള്ളം അതുപോലെ ആഴം ഐസ് ഉപരിതലത്തിൽ ൽ നീക്കങ്ങൾ നടത്താൻ പോലുള്ള വിധത്തിൽ വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ ഇത് റെയിൽ ഗതാഗത പാത്രം നൽകുന്നതിനാൽ, ബോട്ട് വലിപ്പം അക്കൌണ്ടിലേക്ക് ഇന്നത്തെ അവസ്ഥ കണക്കുകൂട്ടുന്നത്. ഇവിടെയാണ് ഡിസൈൻ ഒരു ചെറിയ തകർന്ന ഐസ് ഐസ് കിംഗ്സ്ടന് പ്രദാനം അവിടെ വെള്ളത്തിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ. Displacement ബോട്ടുകൾ - 46.9 മീറ്റർ, ഒരു ലോഡ് ശരാശരി പാറകളുടേയും - 1.27 മീറ്റർ, ലോഡ് ഇല്ലാതെ - 0.97 മീറ്റർ, സ്പീഡ് സ്വതന്ത്രമായ - 10.5, സ്വയംഭരണം - 5 ദിവസം.

അറ്റകുറ്റപ്പണി വഴിയൊരുക്കി

കപ്പൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി സ്വതന്ത്രമായി പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി കഴിയും. എന്നാൽ, ഈ റിപ്പയർ പാത്രം അല്ലെങ്കിൽ ബോട്ട് ചെറിയ കേടുപാട് ചെയ്യും സന്ദർഭങ്ങളിൽമാത്രം മാത്രമേ അതിന്റെ ഉടമ ലാന്ഡിംഗിനുള്ള നടപ്പാക്കുന്നത് കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ ബോട്ട് ചോർത്തി ഒഴിവാക്കാൻ സാധാരണ വസ്തുപോലെ പകരം വേണം.

ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, കപ്പൽശാല കൊണ്ടുപോകാൻ കപ്പൽ, ഭവന പൂർണ്ണമായ പെയിന്റിംഗ് വീട്ടിൽ ഓർഡർ ഇലക്ട്രീഷ്യൻ നൽകുന്നതെന്ന സംവിധാനങ്ങൾ പൊരുന്നിയിരുന്നു ആൻഡ് പൊര്ഥൊലെസ് പരിശോധിച്ച. ബോട്ട് റെയിൽവേ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സൈറ്റ് കയ്യിൽ. അവിടെ കപ്പൽ ഉടമ മടങ്ങി ശേഷം നടപടികൾ മാസ്റ്റേഴ്സ് സംരക്ഷണം,.

പാത്രം ന്റെ പള്ള

അധിക കാർക്കശ്യം വേണ്ടി മരം, ലോഹം ക്രോസ് വാരിയെല്ലു പള്ള ക്രോസ് കെട്ടാനും ആധാരമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ശക്തമായ ബൾബ് വിഭാഗങ്ങൾ ഉളള ഒരു ഘടനാപരമായ പ്രാബല്യത്തിൽ ബോട്ടുകൾ, പോലെ. കപ്പലിന്റെ പള്ള സഹിതം എല്ലാ മൌണ്ട് ലോഹച്ചട്ടം. ബാറുകൾ മെറ്റൽ, തടി നിർമിച്ചവയാണ്. പൈപ്പുകൾ രേഖാംശ വാരിയെല്ല് (ലോഹ ഫെംദെരിന്ഗ് വേണ്ടി സ്വഭാവം) കൂടെ, വളച്ച് അല്ലെങ്കിൽ അർദ്ധവൃത്തത്തിൽ ആകാം.

കൂടുതൽ നിർമ്മിക്കാൻ കപ്പൽ മെറ്റൽ ആംഗിൾ, പ്ലെയ്റ്റുകളും സ്ട്രിപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്തിഫ്ഫെനെര്സ്. കട്ടപ്പൊക അസ്ഥികൂടം മില്ലിമീറ്റർ നാലു പത്തു മുതൽ വീതി .ബേസ് ഉള്പെടുത്തുക പ്രകാരം തമ്മിൽ സൊല്ദെരെദ് ഏത് മെറ്റൽ ഷീറ്റ് മൂടപ്പെട്ടിരിക്കും ആണ്. രിവെര്ബൊഅത് വേണ്ടി സാധാരണമാണ് സ്വയം റിപ്പയർ അസാധാരണമായ ഷീറ്റുകൾ വഴിത്താരകളിൽ ഉത്ഭവത്തിനു ആണ്. എന്നാൽ, ഈ അതിന്റെ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനം ൽ ബാധകമാകുന്നില്ല.

ഫീഡ് ഒപ്പം ഉറപ്പിച്ചു ഘടനാപരമായ പ്രാബല്യത്തിൽ മൂക്ക് കട്ടപ്പൊക ശ്തെവ്ംയമി വെള്ളം ഉപരിതല കപ്പലിൽ തുലനം. ഉചിതമായ നീക്കങ്ങൾ ചെയ്തത് തൊവ്ലിനെ നാശം തടയാൻ ആ കയർകെട്ടിവലിക്കുക ആർക്ക് വെച്ചു ബോട്ടുകൾ "യരൊസ്ലവെത്സ്" ചില മോഡലുകൾ. കയർകെട്ടിവലിക്കുക ആർക്ക് ഫലം കപ്പൽ ടോ ബോട്ട് മാറുന്നു എവിടെ കേസിൽ വെച്ചു.

കപ്പലിന്റെ ചക്രം

നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ ബോട്ട് ബാലൻസിങ് വീൽ സുസംഘടിതമായ സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഇത്, സാധാരണയായി തടം, ഷീറ്റ് മെറ്റൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സംവിധാനം നീക്കങ്ങൾ തിരിഞ്ഞു ഉൾപ്പെട്ട ഏത് സ്റ്റിയറിംഗ് തൂവലുകൾ, നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഇത് അകത്തേക്ക് പാഡിൽ മനസാണ്. 376 പദ്ധതി മാത്രം ഒരു ചുക്കാൻ ആയിരുന്നു. എന്നാൽ, കപ്പൽ അപ്ഗ്രേഡ് പ്രക്രിയയിൽ അവിടെ കൂടുതൽ ഒന്നായിരുന്നു. പങ്കായം ബ്ലേഡ് വാരിയെല്ലു ഒരു മെറ്റൽ ഷീറ്റ് ആണ്. ഒരു സർക്കുലർ അല്ലെങ്കിൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ആകാരം ഒരു ഫ്ലന്ഗെ ന് ആറു കതകും പ്രകാരം ബോട്ട് ചേർത്തിരിക്കുന്നു. ഈ പദ്ധതി പലപ്പോഴും പാത്രം സമയത്ത് തൂവലുകൾ നഷ്ടം നയിക്കുന്ന യാതൊരു ചുക്കാൻ താഴത്തെ പിന്തുണ, ഉണ്ട്. സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ സെറ്റ്, ഒന്നോ രണ്ടോ പ്ലഗുകൾ എന്ന ഘടകം ഭാഗങ്ങൾ ഉയർന്ന മാടോ. അതു തില്ലെര് ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഏത് സ്ക്രൂ തൊപ്പി ദ്വാരങ്ങൾ മനസാണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനത്തിന്റെ അവിഭാജ്യ, ആ സ്റ്റിയറിങ് വീൽ നേരിട്ട് പിന്നീട് ചക്രം തില്ലെര് അതാതു പ്രേക്ഷണം കേബിളുകൾ കടിച്ചുകീറി എന്ന് സംഭവം പ്രവർത്തിക്കും അങ്ങനെ. അത്തരം ഒരു സാഹചര്യം നേരിട്ടാൽ, പാത്രം സ്വയം ഓപ്പറേറ്റഡ് കഴിയും.

പിലൊഥൊഉസെ

ബോട്ടുകൾ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ തന്റെ പൈലറ്റ് ഗൃഹവും തൊപ്പി എഴുതാനോ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സ്റ്റീൽ ഹുക്ക് കയറുകളും ലതയും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന - റിയർ മതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഹുക്ക് ന്. ബോട്ടുകൾ ഉയർത്തി ഉപയോഗിച്ചു, കാർഗോ മറ്റുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ കയർകെട്ടിവലിക്കുക. അവിടെ ഫ്ല്യ്ബ്രിദ്ഗെ എഞ്ചിൻ മുറിയിൽ നയിക്കുന്ന, ഒരു നീക്കം അല്ലെങ്കിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള-ഗോവണി ബ്രാക്കറ്റുകൾ ആകുന്നു. "യരൊസ്ലവെത്സ്" നീക്കം വ്ഹെഎഌഒഉസെ പ്രത്യേകതയായിരുന്നു, നദി റെയിൽ ടോ ബോട്ട് പണി അനുവദിച്ചതിന്റെ പേരിൽ. എന്നാൽ, എല്ലാ പതിപ്പുകൾ ബോട്ട് പദ്ധതി 376 ൽ നോൺ-നീക്കം, മെഷീൻ മുറി caps. ബൾ ഷീറ്റുകൾ മാത്രമേ ഒരു കൈമാളിനോട് ചെയ്യും. എന്നാൽ മാറ്റങ്ങളും ആശ്രയിച്ച് അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ വ്യത്യസ്ത എന്നു. ബോട്ടുകൾ ഈ പദ്ധതി 376 ൩൭൬ഉ പദ്ധതി .ബേസ് കുറവുകളും ഇല്ലാതെ പ്രൊഫിലെദ് ഷീറ്റുകൾ പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ തന്നെ, വാരിയെല്ലു ഒരു ഫ്ലാറ്റ് മെറ്റൽ ഷീറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്.

തുറമുഖത്തേക്ക് വ്ഹെഎഌഒഉസെ ന് മൂന്ന് വാതിലുകളും ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വിൻഡോ ഇൻസ്റ്റാൾ. മിഡിൽ വാതിൽ സീൽ ചെയ്തു, കൂടുതൽ റേഡിയോ മുറി നേരിട്ട് നയിക്കുന്നു. അമരത്തു ആദ്യ വാതിൽ കക്കൂസ് ഒരു സ്പ്ലാഷ് പരിചയും നയിക്കുന്നു.

അവകാശം കതകു, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വിൻഡോ രണ്ട് ചുറ്റും പൊര്ഥൊലെസ് ഇൻസ്റ്റാൾ. ഡോറുകൾ വ്യത്യസ്ത ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെങ്കിൽ. കാലക്രമേണ, വാതിലുകളിൽ കതകും വികസിച്ചത് വാതിൽ വിജാഗിരി എന്ന സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ മാറ്റി.

കപ്പലിൽ പൊര്ഥൊലെസ് ആൻഡ് പൊരുന്നിയിരുന്നു

പാത്രത്തെ പോർട്ട് ഇപ്പുറത്തു ആറു പൊര്ഥൊലെസ് സൗകര്യവുമുണ്ട് ഏത് ബോട്ട്, - മാതൃകാ കപ്പൽശാല "യരൊസ്ലവെത്സ്". വലതുഭാഗം ബോട്ടുകൾ നാല് പൊര്ഥൊലെസ് ആകുന്നു. അവർ വെള്ളം ഉപരിതലത്തിൽ വളരെ അടുത്താണ് വരാം പോലെ അമരത്തു അടുത്തുള്ള ചിലപ്പോൾ, ഇംതിയാസ്. ഇത് സാധാരണയായി ബോട്ട് രെഫിത്തിന്ഗ് സമയത്ത്, എപ്പോൾ ബല്ലസ്ത് ആസൂത്രണം കിടന്ന ഡ്രാഫ്റ്റ് രിവെര്ബൊഅത് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സംഭവിക്കുന്നു.

ഡിസൈൻ ഒരു ബോട്ട് ഡെക്ക് ഹാച്ച് അകത്തെ വിക്ഷേപണങ്ങൾ കയറി നയിക്കുന്ന നൽകുന്നു. നവീകരണവും മുറിക്കുന്നവരെപ്പോലെ സമയത്ത് സാധാരണയായി പ്രകടനം പൊരുന്നിയിരുന്നു കതകും മെച്ചപ്പെടുത്തി.

അപ്ലിക്കേഷനുകൾ പാത്രം

ബോട്ട് "യരൊസ്ലവെത്സ്" സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, ചില കൃഷിസ്ഥലങ്ങൾ വേണ്ടി, ട്രാൻസ്പോർട്ട് നദി എങ്ങും സാധനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യാം. "യരൊസ്ലവെത്സ്", ചട്ടം പോലെ, സ്വകാര്യ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല, എന്നാൽ അവ പല, ശാരീരികവും നിയമ രണ്ട് സ്ഥാപനങ്ങളുടെയോ ഉണ്ട്.

ഇന്നുവരെ, കപ്പൽ കൂടുതൽ ഒരു ടോ ബോട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അത് വാഹനം സ്വയം-മെക്കല്ലം ചെറിയ നദി ബോട്ടുകളും. കൂടാതെ, "യരൊസ്ലവെത്സ്" ഒരു യാത്രക്കാരൻ ബോട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് പന്ത്രണ്ടു ആളുകൾക്ക് താങ്ങി ൽ സാധ്യമല്ല.

സജീവമായി ഒരു ബോട്ട് റെയ്ഡ് കപ്പൽ ഉപയോഗിച്ചു. അവൻ അണ്ടർവാട്ടർ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സൈറ്റിൽ രണ്ടുതരം നൽകുന്നു. ബോർഡ് ന് അണ്ടർവാട്ടർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഡൈവിംഗ് ഉപകരണം ഉപകരണങ്ങൾ താമസിക്കുന്നത്.

കപ്പൽ കോട്ടകളെ കാർഗോ പതിനഞ്ചു ടൺ വിദേശത്ത് കൊണ്ടുവന്നത് കഴിയും. കൂടാതെ, ക്രൂ അതിർത്തി നദി വിതാനം കാവൽ ആഗോളതാപനത്തിന്റെ നേരെ യുദ്ധം, അങ്ങനെ "യരൊസ്ലവെത്സ്" ഒരു എഡ്ജ് മുറിക്കുന്ന ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ചെലവ് രിവെര്ബൊഅത്

കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൽ ബോട്ട് യരൊസ്ലവ്സ്ക്യ് കപ്പൽ പ്ലാന്റ് 50 ൽ നദിയിൽ വെള്ളം നിർമിക്കുന്ന ചെയ്തു നേവി ആവശ്യങ്ങൾ, അതുപോലെ കാർഷിക ചില മേഖലകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നാൽ, കാലികമായി, പുതിയ ബോട്ട് പദ്ധതി 376 ഇനി ലഭ്യമല്ല വെള്ളം ആണ്. കൂടാതെ, നിമിഷത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ഇതിനകം വിവരിച്ചുതന്നവ, സെര്വിചെഅബ്ലെ നദി കപ്പലുകൾ ഏറ്റവും വ്യക്തികൾ ഉടമസ്ഥതയിലാണ്.

ആരുടെ വില വർഷം വെള്ളം പാത്രം അതുപോലെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എണ്ണം അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം റഷ്യൻ ബോട്ട്, അത് തുറന്ന വിപണിയിൽ കണ്ടെത്താൻ എളുപ്പമാണ്. കാരണം ഉപകരണങ്ങളും ഈ തരം കൂടുതൽ അപൂർവ്വമായി ഇന്ന് പണിത വസ്തുത, നിങ്ങൾ ഇതിനകം മുമ്പ് ഉപയോഗിച്ചു മാത്രമേ ബോട്ടുകൾ വാങ്ങാൻ കഴിയും.

വാങ്ങൽ ഒരു ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് കഴിയും. അത് വില അസാമാന്യമായ തോന്നാം, ശ്രദ്ധാപൂർവം ബോട്ട് പരിശോധിക്കാൻ പ്രധാനമാണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അത് കപ്പൽ റിപ്പയർ അധിക ഫണ്ട് ചെലവാക്കാതെ, വാങ്ങൽ നിന്ന് ഡിവിഡന്റ് സ്വീകരിക്കാൻ ഒരു ചെറിയ സമയം ഏതെങ്കിലും ഉപഭോക്താവിന്റെ പ്രധാനമാണ്.

തീരുമാനം

"യരൊസ്ലവെത്സ്" ഏറ്റവും വിലക്കുറവുള്ള ബോട്ടുകൾ ഒന്നാണ്, നിങ്ങൾ ൽ റഷ്യ മിക്ക പട്ടണം വാങ്ങാം. ഇപ്പോൾ പോലും, അവൻ അതിന്റെ നേടിയെടുക്കാൻ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ കാരണം ഏറ്റവും ഉപയോഗപ്രദവുമായ നദി ഉപകരണങ്ങളും ഒന്നാണ്.