ഡിസംബർ 10 FZ 196. ഫെഡറൽ നിയമം, 1995 196-FZ- № "റോഡ് ട്രാഫിക് സുരക്ഷ"

റോഡ് സുരക്ഷാ നിയമപ്രകാരം നിയന്ത്രണത്തിലല്ലാത്ത വേണം. ഡ്രാഫ്റ്റ് നിയമങ്ങളും വ്യവസ്ഥകളും ഉണ്ട്, റോഡുകളിൽ സുരക്ഷിതമായി പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന നിയമങ്ങൾ പ്രതിപാദിക്കുകയും. , FL 196. ഈ നിയമം എല്ലാ റഷ്യൻ പ്രദേശം റോഡ് സുരക്ഷ എന്നത് നിയമത്തിൽ നിർവചിക്കുന്നത് - അത് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഒരു നൽകുക എന്നതാണ്.

നിയമം പ്രധാന ദിശകൾ

ഫെഡറൽ നിയമം 196 ജോലികൾ പൗരന്മാർക്ക്, അവരുടെ അവകാശങ്ങളും സ്വാതന്ത്ര്യവും ആരോഗ്യം, ജീവനും സ്വത്തിനും ഒഴിവാക്കാനാണ്. തടയുന്നതിലും അപകടങ്ങൾ തടയാൻ സംസ്ഥാന നിലവാര സംരക്ഷണം സമൂഹത്തിന്റെ താൽപര്യങ്ങൾ തീർപ്പാക്കാത്ത ബിൽ ഒരു മുൻഗണന ലക്ഷ്യം ആണ്.

196-FZ- പ്രവർത്തിക്കുന്ന "റോഡ് ട്രാഫിക് സുരക്ഷ" ഏതു തത്ത്വങ്ങൾ വ്യവസ്ഥകളും ന്? താഴെ പോയിന്റ് അതിനെപ്പറ്റി എന്ത്:

• റോഡ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി പൗരന്മാർക്ക്, സംസ്ഥാന സമൂഹത്തിന്റെ താല്പര്യങ്ങളെ ഭയം;
• ആരോഗ്യ മുൻഗണന പൗരന്മാരുടെ ജീവിതം, സാമ്പത്തിക, ബിസിനസ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഫലങ്ങൾ, ട്രാഫിക് പങ്കെടുക്കുന്ന;
• റോഡ് സുരക്ഷ നടപ്പാക്കാൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രോഗ്രാം-ലക്ഷ്യം സമീപനം നടപ്പാക്കാൻ;
• ട്രാഫിക് പങ്കെടുക്കുന്ന സിവിൽ ഉത്തരവാദിത്വം സുരക്ഷിതരായി പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ നടപ്പാക്കുന്നതിനായി സംസ്ഥാന ഉത്തരവാദിത്തം മുൻഗണന.

എങ്ങനെ സംസ്ഥാന റോഡുകളിൽ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ എങ്ങനെ? ഈ പിന്നീട് വിശദീകരിച്ചു ചെയ്യും.

റോഡ് സുരക്ഷ

ഫെഡറൽ നിയമം 196 സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ആർട്ടിക്കിൾ 5 റോഡ് സുരക്ഷ താഴെ മേഖലകളിൽ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള പ്രവൃത്തി കഴിയൂ നന്ദി എന്ന്:

• ഉത്തരവാദിത്വങ്ങളും റഷ്യ ഫെഡറൽ എക്സിക്യൂട്ടീവ് അധികാരം ശക്തികൾ, പ്രാദേശിക എക്സിക്യൂട്ടീവ് അധികൃതരും സ്വയംഭരണം അധികൃതർ മുറപോലെ;
• ഈ എല്ലാ ശരീരങ്ങൾ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, അതുപോലെ പ്രകൃതി നിയമ പേർ പൊതു അസോസിയേഷനുകളുടെ മെച്ചപ്പെട്ട ഏകോപന;
• ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള റോഡ് മേഖലയിലെ ഗതാഗത നിയന്ത്രണം;
• റോഡ് സുരക്ഷ ബന്ധപ്പെട്ട നിയമം നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് വികസനം, അംഗീകാരം;
• വാഹനങ്ങൾ നടപ്പാക്കുന്നതിന് ഉറപ്പാക്കാൻ - രണ്ടും ഭൗതികമായി സാമ്പത്തിക;
• റോഡ് ട്രാഫിക് മേഖലയിലെ ആരോഗ്യ ഇടപെടലുകൾ വ്യായാമം നടപ്പാക്കലും;
• ഗതാഗത സുരക്ഷാ അങ്ങനെ പോകുന്നു. ഡി ഗുണനിലവാര നയം നടത്തുവാൻ.

FZ 196, ഇങ്ങനെ വിവിധ വയലിൽ ജോലി ആവശ്യം പറയുന്നു.

സംസ്ഥാന മൃതദേഹങ്ങൾ ശക്തികൾ

റഷ്യയിലെ അധികാരം കീഴിൽ, പരിഗണനയിലാണ് കരട് നിയമം ആർട്ടിക്കിൾ 6 അനുസരിച്ച് താഴെ ഉണ്ട്:

• റോഡ് സുരക്ഷാ നിയമ ചട്ടക്കൂട് കെട്ടുന്നു;
• റോഡ് സുരക്ഷ രംഗത്ത് റഷ്യ സാധാരണ നയം പ്രദേശത്ത് രൂപവത്കരണവും പെരുമാറ്റം;
• പ്രാദേശിക നിയമം ഭരണഘടന ഫെഡറൽ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കൽ മേൽ കർശനമായ നിയന്ത്രണം;
• സംസ്ഥാന നയം നടപ്പാക്കാൻ ഉറപ്പുവരുത്താൻ ആ ഫെഡറൽ എക്സിക്യൂട്ടീവ് മൃതദേഹങ്ങൾ, അങ്ങനെ അങ്ങനെ. ഡി സൃഷ്ടിക്ക്.

നിയമം എക്സിക്യൂട്ടീവ് അധികാരം സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചുരുക്കത്തിൽ, ഫെഡറൽ അധികൃതർ പ്രാദേശിക കൂടെ ഒന്നിച്ചു പ്രവർത്തിക്കാൻ, എന്നാൽ ഒരു പ്രത്യേക കരാർ കർശനമായ അനുസരിച്ച് ചെയ്യാം. പൊതു അധികാരികളുടെ ഇരുകൂട്ടരും ഇപ്പോഴത്തെ നിയമം മരുന്നില്ലാത്ത ഗുണമേന്മയുള്ള നിലവാരം നടപ്പാക്കുന്നതിൽ ഏർപ്പെടുകയും.

റോഡിന് ഡിസൈൻ, നിർമാണം, പരിപാലനം, അറ്റകുറ്റപ്പണി ന് നിയമം

"റോഡ് ട്രാഫിക് സുരക്ഷ" 196-FZ- റോഡ് പ്രവൃത്തിയെയും കുറിച്ചു ചില ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ആവശ്യം പറയുന്നു. എല്ലാ ആവശ്യങ്ങൾ ൽ ലേഖനങ്ങൾ 11-12 ഔട്ട് എഴുതിയിരിക്കുന്നതെന്ന്.

ആർട്ടിക്കിൾ 11 റോഡിന് രൂപകല്പനയും നിർമ്മാണവും സുരക്ഷിതമായി ഡ്രൈവിങ് അടിസ്ഥാനം എന്ന് പറയുന്നു. നിങ്ങൾ കർശനമായി സാങ്കേതിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ, പദ്ധതികളുടെ മറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ റോഡുകളുടെ നിർമാണം സംബന്ധിച്ച അനുസൃതമായി വേണം. നിയമപരമായ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കൽ പാകിയ റോഡുകൾ ഉത്തരവാദിത്തം നിർമാണം ഘട്ടത്തിൽ പ്രവൃത്തികളുടെ ഡിസൈൻ ഘട്ടങ്ങൾ ആൻഡ് പ്രകടനം സമയത്ത് പദ്ധതിയുടെ executor കടമയാണ്. നിയമം പുറമേ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിഹാരങ്ങളും തരം കാരണം താഴത്തെ മൂലധന ചെലവ് ഇനദ്മിഷിബിലിത്യ് നിർദ്ദേശിക്കുന്നത്.

മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തനത്തിൽ റോഡുകളിലെ ട്രാഫിക് സുരക്ഷ

ഫെഡറൽ നിയമം № 196-FZ- ആർട്ടിക്കിൾ 16 "റോഡ് ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി ന്" ഇടയ്ക്കിടെ ഉപകരണങ്ങളും ട്രാഫിക് ഉൾപ്പെട്ട വാഹനങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക അവസ്ഥ പരിശോധിക്കാൻ ആവശ്യം ഉറപ്പിക്കുന്നു. അത്തരം ഒരു ബാധ്യത യഥാക്രമം, വാഹനങ്ങളുടെ സ്വയം ഉടമകൾ, അതുപോലെ തന്നെ ഈ വാഹനങ്ങൾ ഓപ്പറേറ്റ് ആളുകൾ വരെ, നൽകേ.

പൗരന്മാരുടെ നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ് ഉത്തരവാദിത്വം ലേഖനം 16 ഡീലുകളുടെ മറ്റൊരു വിഷയം. ഈ ബാധ്യത നിറവേറ്റാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല ചെയ്തിട്ടില്ലാത്ത വാഹന ഉടമകൾ, അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ കഴിയില്ല. നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ് മാത്രം ഫെഡറൽ നിയമം № 170-FZ- നിയന്ത്രണത്തിലല്ലാത്ത ഒരു സാങ്കേതിക പരിശോധന, ശേഷം കഴിയും.

റോഡ് സുരക്ഷ ഓർഗനൈസേഷൻ

2014 ൽ ഭേദഗതി പോലെ ആർട്ടിക്കിൾ 21 ഫെഡറൽ നിയമം 196 ട്രാഫിക് എന്ന സംഘടനയുടെ ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു എണ്ണം നിയന്ത്രിക്കുന്നതും. ഇവിടെ പാർക്കിംഗ് ഇടങ്ങൾ, സ്ഥിതി വാസസ്ഥലങ്ങൾ അതിരുകൾ ഉള്ളിൽ, റോഡുകളിൽ ശേഷി നടപ്പാക്കാൻ, റോഡിന് ഗുണനിലവാരം മൊത്തത്തിലുള്ള പുരോഗതി, കൂടുതൽ ഗുണനിലവാരം സൃഷ്ടിയും മെയിൻറനൻസ് ഉൾപ്പെടുന്നു. എല്ലാ നടപടികളും വധശിക്ഷ നടപ്പാക്കലും, ഫെഡറൽ അധികാരം (സർക്കാർ) സംസ്ഥാന എക്സിക്യൂട്ടീവ് ശരീരം പ്രമാണത്തെ കുറിച്ചുള്ള വേണം പ്രാദേശിക തലത്തിൽ സംസ്ഥാന എക്സിക്യൂട്ടീവ് അധികൃതർ, അതുപോലെ പ്രാദേശിക സർക്കാരുകൾ. എല്ലാ മുകളിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ സംസ്ഥാന ചട്ടങ്ങളും പ്രാദേശിക നിയമങ്ങൾ കർശനമായ അനുസൃതമായി പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി വേണം നിറവേറ്റുന്നതിൽ.

നിയമം ആർട്ടിക്കിൾ 22 റോഡ് സുരക്ഷ നില കുറയ്ക്കുകയും വഴിയിൽ മാറ്റം ബാൻഡ്വിഡ്തിൻറെ ഇനദ്മിഷിബിലിത്യ് പറയുന്നു. എന്നാൽ, അതേ ലേഖനത്തിൽ ഒരു യഥാർത്ഥ ഭീഷണി കാര്യത്തിൽ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ഒരു സാധ്യമായ മാറ്റം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മാറ്റുക മാത്രമേ പ്രസക്തമായ സർക്കാർ ഏജൻസികളുടെ അംഗീകൃത വ്യക്തികളുടെ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി കഴിയും.

റോഡ് ട്രാഫിക് പങ്കെടുക്കുന്നവരുടെ അവകാശങ്ങളും ചുമതലകളും ന്

റോഡ് സുരക്ഷ എന്ന ഓർഗനൈസേഷൻ സാധാരണക്കാരൻറെ പരിഗണനയിലാണ് ഫെഡറൽ നിയമം ആർട്ടിക്കിൾ 24 മരുന്നില്ലാത്ത ചില ചുമതലകളും നിയമങ്ങൾ നടപ്പാക്കുന്നതിൽ ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കില്ല. ഈ നിയമങ്ങൾ എന്താണ്? ഫെഡറൽ നിയമം ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ പേരിൽ സർക്കാർ ഒരു പ്രത്യേക ചിത്രം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ .ചെവിയിലൂടെ പ്രവർത്തി നിങ്ങൾ അറിയും ഓർക്കുകയും ഒഴിവാക്കൽ, റഷ്യൻ പൗരന്മാർ തന്നെ എല്ലാ പാലിക്കുമെന്ന് വേണം എല്ലാ നിയമങ്ങളും പരിഹരിച്ചു ആണ്.

റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെ അവകാശങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? താഴെ പോലെ ഫെഡറൽ നിയമം ആർട്ടിക്കിൾ 24 പരിഗണനയിലാണ് ഉറെച്ചിരിക്കുന്നു;

• നിയമത്തിന്റെ സ്ഥാപിച്ച നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം റോഡുകളിൽ സൗജന്യവും unobstructed പ്രസ്ഥാനം;
• എക്സിക്യൂട്ടീവ് മൃതദേഹങ്ങൾ സുരക്ഷിതവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥ സംബന്ധിച്ച വിശ്വസനീയമായ വിവരങ്ങൾ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ലഭിക്കും;
• നിയന്ത്രണം ട്രാഫിക് നിരോധനം സ്ഥാപിച്ച് കാരണങ്ങൾ വ്യവസ്ഥകളും പ്രസക്തമായ ഉദ്യോഗസ്ഥർ വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നത്;
• ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സേവനങ്ങളും ഗുണമേന്മ, ഒരു വിധത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാഫിക് ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റൊരു പൂർണ്ണ വിശ്വസനീയവുമായ വിവരങ്ങൾ;
• സൗജന്യ മെഡിക്കൽ പരിചരണം നൽകാൻ അവകാശം;
• റഷ്യൻ നിയമവുമായി കർശനമായ അനുസരിച്ച് നഷ്ടങ്ങൾ തലക്കെട്ടിൽ.

നിയമം പറയുന്നു ഉത്തരവാദിത്വവും. അങ്ങനെ, പരിഗണിക്കും നിയന്ത്രണം ആർട്ടിക്കിൾ 31, തരം അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് കുറ്റകൃത്യ ക്രിമിനൽ നിയമം, കോഡ് എന്നിവയുടെ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്ന ഉത്തരവാദിത്തം പ്രകാരം.

സംസ്ഥാന സൂപ്പർവിഷൻ ന്

റോഡ് സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി മാർഗങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? ആർട്ടിക്കിൾ 30 പ്രകാരം, അത് പ്രാഥമികമായി ഒരു സംസ്ഥാന മേൽനോട്ടത്തിൽ ആണ്. അവൻ റോഡ് സുരക്ഷാ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ വയലിൽ ഒരു പ്രത്യേക സർക്കാരിതര ഘടനകൾ ചെയ്തു. മേൽനോട്ടത്തിലാണ് വിഷയം പ്രസക്തമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ മരുന്നില്ലാത്ത ആവശ്യങ്ങൾ ഒരു എണ്ണം റഷ്യ പൗരന്മാർക്ക് ദിനാചരണം ആണ്.

നിയമം. ഡി ആസൂത്രണം പരിശോധനകൾ ഒരു പ്രത്യേക വാർഷിക പദ്ധതിയിൽ ചെക്കുകൾ ഉൾക്കൊള്ളിച്ചും ഊര്ജപരിവര്ത്തനക്ഷമതയുള്ളവയുമാണ് എന്ന അപ്രതീക്ഷിത തരം ഓർഡറിനെക്കുറിച്ചുള്ള പറയുന്നു, ഇത്യാദി