ചര്ദന് ചുവടും "കമജ്": അറ്റകുറ്റപ്പണി പകരം

ട്രക്കുകൾ കാമ മോട്ടോർ പ്ലാന്റിലെ തുടങ്ങി, എല്ലാം തകർത്തു അവരുടെ ശേഷി, നല്ല ശാന്തമായി ആൻഡ് ഹാസ്യ അറിയപ്പെടുന്ന. ഈ ഉയർന്ന പ്രകടനം എഞ്ചിനുകൾ കൈമാറ്റത്തിലും സിസ്റ്റങ്ങൾ സഹായത്തോടെ ഇന്ത്യ പിന്നിട്ടു. നാം, മുഴുവൻ പവർട്രെയിൻ യൂണിറ്റ് പരിരക്ഷയിൽ ദ്രിവെലിനെ ശ്രദ്ധ ചെയ്യും. , അതിന്റെ ഘടന, ശരിയായി അറ്റകുറ്റപ്പണിയും മാറ്റുന്നതിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക ന്റെ പ്രൊപ്പല്ലർ കണ "കമജ്" നോക്കാം അതുപോലെ.

"കമജ്" വാഹനങ്ങളിൽ ദ്രിവെലിനെ

ഈ സിസ്റ്റം ഡ്രൈവ് കണ അല്ലെങ്കിൽ ചുവടും ട്രാന്സ്മിഷന് നിന്ന് പരിക്രമണസമമിതിയായി ഊർജ്ജം സംപ്രേഷണം ചെയ്യുക ലെ ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് ചുവടും വരെ, ഡ്രൈവ് ആക്സിൽ സ്ഥിതി. നിങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത കോണുകളിൽ ദൂരം വരുമ്പോൾ ശരങ്ങളെ തമ്മിലുള്ള ടോർക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യണമെന്ന് വരുമ്പോൾ ദ്രിവെലിനെ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

അങ്ങനെ, റിയർ മൂന്നു മഴു അല്ലെങ്കിൽ ടോർക്ക് പരിക്രമണസമമിതിയായി ഊർജ്ജ ഷാസി, ഇടത്തരം ചുവടും ഒരു സാധാരണ ചുവടും മുഖാന്തരം സംക്രമിക്കപ്പെടുന്നു. ഈ കേസിൽ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് പാലം - പ്രവേശന. റിയർ ആക്സിൽ മുട്ടും ഒരു പരിക്രമണസമമിതിയായി ഊർജ്ജം കൂടുതൽ ഒരു മുട്ടും കൈമാറ്റം ആണ്.

അങ്ങനെ, ഈ കേസിൽ ദ്രിവെലിനെ രണ്ട് ശരങ്ങളെ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ പാലം പരിക്രമണസമമിതിയായി ഊർജ്ജം പ്രേഷണം വസ്തുത പുറമെ, മറ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ ഒരു ടോർക്കും നൽകുന്നു. ഈ ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ചകത്തിന്റെ ഡ്രൈവ് ആയിരിക്കാം. ഈ കാറുകൾ പ്രൊപ്പല്ലർ കണ "കമജ്" യഥാർഥദിശയിൽ ഉപയോഗിച്ചു.

ശാന്തമായി പ്രത്യേകതകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചു ആ മോഡലുകൾ, ന്, പ്രമുഖ ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ വെച്ചു. സാർവത്രികമായ സന്ധികൾ ഉണ്ട് ഉപയോഗിച്ചു.

എങ്ങനെ ദ്രിവെലിനെ ചെയ്യുന്ന?

ചര്ദന് ചുവടും "കമജ്", അതുപോലെ യൂണിവേഴ്സൽ സന്ധികൾ - ഈ അതിനാൽ ഈ കൈമാറ്റം ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. സങ്കീർണ്ണമായ ഒന്നും ഇല്ല. സംവിധാനം ഏതൊരു സംയുക്ത അതിന്റെ ഡിസൈൻ, പ്ലഗ്-ഫ്ലന്ഗെ, അതുപോലെ ചെവി പ്ലഗുകൾ ൽ മൌണ്ട് ഏത് കുരിശുകൾ, ഒരു നിശ്ചിത അല്ലെങ്കിൽ sliding പ്ലഗ് ഉണ്ട്. സൂചി സ്ഥിതി ന് നട്ടു കുരിശുകൾ. ഈ സ്ഥിതി വഴുവഴുപ്പ് പുറത്തു പുഞ്ചപ്പാടത്ത് ഒപ്പം കൂടിന്റെ നിന്നല്ല വരുന്നത് ആ ഇല്ല മുദ്ര ഉണ്ട്. ഈ ആവശ്യത്തിനായി രണ്ട് പ്രത്യേക ഗ്രന്ഥി റേഡിയൽ നിയന്ത്രണം പ്രയോഗിച്ചു - അവർ പ്രസവം, അതുപോലെ സാധാരണ ഗസ്കെത്സ് കടന്നു നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ഇരട്ട ലിപ് മുദ്ര മെക്കാനിക്കൽ മുദ്ര മുദ്രവച്ചു ഉപയോഗിക്കുന്ന പോലെ.

പ്രമുഖ പ്ലഗ് ഇരുമുന്നണികൾക്കും തിരിയും എങ്കിൽ, അടിമ വെറും ഇരുമുന്നണികൾക്കും ഭ്രമണം ചെയ്യും. പ്രൊപ്പല്ലർ ഇവിടെയാണ് "കമജ്" ഒരു വിപ്ലവം ചെയ്യും, രണ്ടു തവണ ലീഡ് മറികടക്കാൻ പ്ലഗ് നേതൃത്വത്തിൽ സമയത്ത്, ഒരേ പകുതി അവളുടെ കൂടെ പിന്താങ്ങും.

ഈ ഘടന വർദ്ധിച്ച ലോഡ് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം പ്രധാന ഗിയർ, ഡിഫറൻഷ്യൽ, ചക്രങ്ങൾ, ആക്സിൽ ചുവടും കാരണങ്ങൾ ഒന്നാണ്. അങ്ങനെ ഏറ്റവും നിർണായകമായ ഘടകങ്ങളും ഭാഗങ്ങൾക്കും വസ്ത്രം വർദ്ധിച്ചു.

ദ്രിവെലിനെ ഈ നിലവാരത്തകർച്ച തടയാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. എന്നാൽ ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ രണ്ട് ചുവടും പ്രത്യേക ചുഴിക്കുറ്റിയിൽ അവസാനിക്കുന്നത് ഉണ്ട്. പ്ലഗ് ഒരു വിമാനം ഉള്ളിൽ പ്രൊപ്പല്ലർ മുട്ടും രണ്ടു ചുഴിക്കുറ്റിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എങ്കിൽ, അസമമായ ഭ്രമണം, ആദ്യ വിജാഗിരി ദ്രിവെലിനെ സൃഷ്ടിക്കുന്ന രണ്ടാം വിജാഗിരി ഭ്രമണം വേഗത്തിൽ വിന്യസിക്കുക ചെയ്യും.

ദ്രിവെലിനെ മോഡലുകൾ 4310 ഉം 43105

, വീൽ ഫോർമുല ഈ മോഡലുകളുടെ ൽ - 6 * 6. കൂടാതെ, ഈ കാറുകൾ വഴി-ഡ്രൈവ് റിയർ ആക്സിൽ സ്ഥിരമായൊരു നിർമാണം സാന്നിദ്ധ്യത്താൽ സാധിക്കും. ട്രാൻസ്മിഷൻ നാലു ശരങ്ങളെ പാണ്ഡിത്യം. ഈ പ്രധാന ചുവടും ഋഷദേശ്വരന് "കമജ" - ക്യാറ്റ് വിതരണം ബോക്സ്, ഒരു മധ്യമ ഡ്രൈവ് ചുവടും ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ വരെ കണ തമ്മിലുള്ള. ഇന്റർമീഡിയറ്റ് പാലം കുഴികുത്തുന്നു ആൻഡ് ജോയിന്റുകൾ സിസ്റ്റം വഴി റിയർ ആക്സിൽ വരെ പരിക്രമണസമമിതിയായി ഊർജ്ജം പ്രേഷണം ഏത്, കണ വിടുന്നതാണ് ആണ്.

"കമജ്" 5320 വരെ ഉപകരണ ദ്രിവെലിനെ

ഈ മോഡലുകളുടെ ൽ, ട്രക്കുകളുടെ കണ "കമജ്" ഫ്രണ്ട് മധ്യ ആക്സിൽ ആൻഡ് റിയർ നീക്കണമെന്ന് ചര്ദന്.

അവർ ഒരു മധ്യമ പിന്തുണ പ്രവർത്തിക്കുന്നു മധ്യ പാലം, വഴി ബന്ധിപ്പിച്ച.

ഓരോ പ്രസരണ സ്പ്ലിനെസ് മുഖാന്തരം കണക്ട് ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് വിജാഗിരി, പോലെ ചുവടും നേരിട്ട് അതിന്റെ ഘടനയിൽ ഉണ്ട്. നിർമ്മാണം വിജാഗിരി ഡ്രൈവ് മുട്ടും വരെ ഫ്ലന്ഗെദ് ആണ് ഇംതെരക്സലെ ഡിഫറൻഷ്യൽ.

ദാരുണമായി നിരക്ഷരന്

ഘടന നിരക്ഷരന് ജംഗമ സ്പ്ലിനെ കണക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച്. അവർ കാർ മാറുമ്പോൾ സമയത്ത് ചുവടും നീളം ആവശ്യമായ മാറ്റങ്ങൾ അനുവദിക്കും. ഈ സ്പ്ലിനെ കണക്ഷൻ വിശ്വസനീയമായി, അഴുക്കും, പൊടിയും വെള്ളം നേരെ സംരക്ഷിക്കപ്പെടാനാകും അത് മുദ്രയിട്ടിരിക്കുന്നു. പ്രത്യേക ആന്തരിക അറയിൽ എന്ന ലുബ്രിചതിഒന് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതു പുഞ്ചപ്പാടത്ത് ഇല്ല ഗ്രീസ് സുരക്ഷിതമായി ച്രിംപെദ് ആണ്. കൂടാതെ റബ്ബർ അധിക മുദ്രയിടൽ റിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് കൂടാതെ തോന്നി.

ഈ ശരങ്ങളെ നീക്കാനായില്ല എന്ന് സൈറ്റുകൾ, ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഒരേ തലം സ്ഥിതി അവസ്ഥയിൽ ഒരു വഴി ഉൽപാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന കൂടിയിരിക്കുന്ന. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ചുവടും ഷർട്ടിന്റെ, അതുപോലെ നാൽക്കവ നീങ്ങുന്ന പ്രത്യേക അമ്പു മുദ്രയും ചെയ്യുന്നു. ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിന് അത് അണിനിരന്നപ്പോൾ ഈ അമ്പു വിന്യസിക്കുന്ന അത്യാവശ്യമാണ്.

ചര്ദന് ശരങ്ങളെ പരിപാലിക്കുക ആൻഡ് റിപ്പയർ "കമജ്"

ദ്രിവെലിനെ ചെയ്യാൻ അതിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ, പതിവായി എല്ലാ കണക്ഷനുകളുടെ ലഭ്യതക്കുറവും പരിശോധിക്കണം. അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് സാധാരണയായി ശരങ്ങളെ ന് ഫ്ലന്ഗെ മൌണ്ടുകളിൽ എല്ലാ കതകും പിൻവലിക്കുകയും.

കൂടാതെ, ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് സൂചി സ്ഥിതി കഴുത്തിലും തവള ധരിക്കാൻ വിധേയമായിരിക്കും. ഈ ഫോർക്കുകളുടേയും സ്പ്ലിനെസ് സീറ്റുകൾ ഒരു ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ നിലവാരത്തകർച്ച നടമാടുന്നു.

ഘടകങ്ങൾ കൈമാറ്റത്തിലും യൂണിറ്റുകൾ സേവനത്തിനായി വളരെ ശ്രദ്ധാപൂർവം സന്ധികളിൽ ഏതിനും പരിശോധിച്ച് അവ വേണം.

സാർവത്രിക സംയുക്ത ശരങ്ങളെ ന് മൌണ്ട് ചുഴിക്കുറ്റിയിൽ ചെയ്യുന്നു. അവർ സാധാരണ പരിപാലനം, ലുബ്രിചതിഒന് ആവശ്യമായ. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ഡിസൈൻ ഗ്രീസ് ഉചിതമാണ് നൽകുന്നു.

സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ

ചലനം ഡ്രൈവിംഗ് മോഡിൽ വിചിത്രമായ മാറ്റം സമയത്ത് സ്വഭാവമല്ല മുട്ടുന്ന കേട്ടു കഴിയുമോ "കമജ്" വന്നേക്കാം ചര്ദന് ശരങ്ങളെ എന്ന റിപ്പയർ. ഈ സമ്പ്രദായങ്ങളിൽ പലപ്പോഴും വോഡ്ക - ഏത് ബാലൻസ് തകർന്നുപോയി രൊല്ലെര്സ് ഉപയോഗം വഴി. ഈ സന്ധികളിൽ സന്ധികളുടെ തേയ്മാനമോ ഇത് സംഭവിക്കാം. നന്നാക്കൽ പുറമേ പൈപ്പ് മുട്ടും വിവിധ ുഗ്രഹങ്ങളെക്കുറിച്ച്, നഷ്ടം ബാലൻസിങ് പാത്രങ്ങൾ, തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ആവശ്യമാണ്.

അയഞ്ഞ കണക്ഷനുകൾ പലപ്പോഴും രൂപം നയിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഫ്ലന്ഗെസ്, ദ്വാരങ്ങൾ എന്നിവ ഒടിവു വികസന കതകും തമ്മിലുള്ള വിടവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക.

കുറ്റവും ക്രോസുകൾ

അധികരിച്ചു മാർജിൻ പലപ്പോഴും ക്രോസ് ചര്ദന് കണ "കമജ്" പോലുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ പ്രതിഫലിക്കും കഴിയും. ഈ നോഡുകൾ കോൺടാക്റ്റ് വോൾട്ടേജ് എല്ലാത്തരം കാരണമാകും. വ്യതിയാനങ്ങൾ വിശദാംശങ്ങൾ അപര്യാപ്തമായ കാഠിന്യം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇന്നല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട്, സ്ഥിതി എന്ന ചളുക്കം ഉപരിതലത്തിൽ രൂപീകരിക്കും. ഈ വിജാഗിരി ന് പ്രതലങ്ങളിൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന നൊന്പരല്ലെല് പ്രകടിപ്പിക്കേണ്ട കഴിയും. സമാന്തരവർണനകളും അഭാവം വളരെ വേഗത്തിൽ വിജാഗിരി നശിപ്പിക്കും ആണ്. ഈ തെറ്റുകൾ പിന്നീട് എട്ടുകാലിയുടെ നിശ്ശേഷം നയിച്ചേക്കാം. അപ്പോൾ ഒരു അപകടം സംഭവിക്കാം.

ക്രോസ് ചര്ദന് പകരംവയ്ക്കുന്നത് "കമജ്" കണ

ഈ ഭാഗം പകരം ചില ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ഈ അഭിപ്രായങ്ങളൊന്നും ഇല്ല, അതുപോലെ വ്രെന്ഛെസ്, സ്ച്രെവ്ദ്രിവെര്സ്, ഗ്രീസ് തോക്ക്, മെറ്റൽ ബ്രഷ് വരെ ചുറ്റിക, ചെമ്പ്, അലുമിനിയം എന്ന നസ്തവ്ക.

എല്ലാ ഉപകരണങ്ങൾ ലഭ്യമല്ല എങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ പകരം പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ ഗാരേജ് ഒരു കൂട്ടുകാരനെ സഹായിക്കാൻ ആയിരിക്കും ഈ വേലയിൽ യാചിക്കുന്നു പാടില്ല. നിങ്ങൾ പ്രൊപ്പല്ലർ ഇവിടെയാണ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ഒന്നാമത്തെ കാര്യം.

എങ്ങനെ പ്രൊപ്പല്ലർ ഇവിടെയാണ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ?

കുഴി അല്ലെങ്കിൽ സ്തംഭം കണ്ടെത്തുക. പിന്നെ, തിരശ്ചീന പ്രസവം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സസ്പെൻഷൻ ഘടിപ്പിയ്ക്കുന്നവ ഉചിതമായ കീ വളച്ചൊടിച്ച് രണ്ടു കതകും ഉപയോഗിച്ച്. അപ്പോൾ റിയർ ആക്സിൽ ന് ശന്ക് വരെ ചുവടും സുരക്ഷിതമാക്കുകയും പരിപ്പ് അയവുവരുത്തുക. അത് മറ്റൊരു കിറ്റ് അനുയോജ്യമായ പരിപ്പ് വാങ്ങാൻ രൂപയുടെ. ഇത് പലപ്പോഴും പരിപ്പ് ശക്തിയും ക്രൂഡ് രീതികൾ ഉപയോഗിച്ച് വെച്ചു എന്ന് സംഭവിക്കുന്നു.

അപ്പോൾ നിങ്ങൾ തകർക്കാൻ പോകാം. നിങ്ങൾ അടയാളം ഇടുക വേണം ഓരോ വിശദമായി എന്നു മറക്കരുത്.

ഇത് മെച്ചപ്പെട്ട ഒരു പ്രത്യേക യൂണിറ്റ് സ്ഥാപിതമായ സ്ഥലം ഓർമിച്ചെടുക്കാൻ വേണ്ടി നടക്കുന്ന. നിങ്ങൾക്ക് എങ്കിൽ ചുവടും കേസ് അല്ല, ഹൃദയമിടിപ്പ് നൽകും.

എല്ലാ ലേബലുകളും വഹിക്കുന്നു ശേഷം, നിങ്ങൾ പകരം പോകാൻ കഴിയും. ആദ്യം, ക്ലിപ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ലോക്ക് വളയങ്ങൾ നീക്കം അങ്ങനെ വളയങ്ങൾ മുകള്ത്തട്ടിലേക്ക് ആയിരുന്നു ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ. അടുത്തത്, പാനപാത്രം ഔട്ട് ഒരു ചുറ്റിക ഡോളി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സൌമ്യമായി ബീറ്റ്. ഇത് പുതുമുഖങ്ങളോടു അപേക്ഷിക്കാൻ ആവശ്യമില്ല. എല്ലാ കപ്പുകളും ഇതേ ചെയ്യേണ്ടത്.

അടുത്ത ഘട്ടം ലഗ് വൃത്തിയാക്കാൻ ആണ്. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വഴിമാറിനടപ്പ് കഴിയും. വളയങ്ങൾ നിലനിർത്തുന്നതോടൊപ്പം വേണ്ടി എന്നുദ്ദേശിച്ച പുറമേ വലത്തെ വേണം.

നിങ്ങളുടെ കൈകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

ഇവിടെ അവസരങൾ - ഈ അതിന്റെ സ്ഥലത്തു ഒരു പുതിയ ക്രോസ് ശരിയായ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ആണ്. അവൻ മടങ്ങിവരികയില്ല സ്നാപ്പ് ഒരുമിച്ചുകൂട്ടുകയും. വഴുവഴുപ്പ് ഒരു ഉപയോഗിക്കാൻ ആവശ്യം അസംബ്ലി സമയത്ത് ഉറപ്പുവരുത്തുക.

ശരിയായി ച്രൊഷ്ബര് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ, അത് രണ്ട് പാനപാത്രം നീക്കം, തുടർന്ന് കണ്ണിൽ ഒരു പുതിയ ഭാഗം നിറക്കുക അഭികാമ്യം. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ അക്കരെ കഷണം നീക്കാൻ ഒരു സമയത്ത് ഒരു കപ്പ് ന് വേണ്ടത്.

ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം, അല്ലെങ്കിൽ തിടുക്കമായി സൂചി കൂട്ടിൽ പ്രസവം ഒരു അപകടമുണ്ട് പ്രവർത്തിക്കുക.

അടുത്തത് നിങ്ങൾ വിപരീത ക്രമത്തിൽ എല്ലാ ശേഖരിക്കാൻ ആവശ്യമാണ്. പ്രധാന കാര്യം - ശ്രദ്ധ, കൃത്യതയും ഗ്രീസ്.

"കമജ്" ഋഷദേശ്വരന് കണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

എങ്ങനെ, കണ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് തന്നെ മുകളിൽ എഴുതിയ. എല്ലാം ഈ തത്വത്തിൽ അനുസരിച്ച് നടക്കുന്ന, എന്നാൽ പകരം കീറിയ വികലവും ചുവടും ഒരു പുതിയ പകരം ലുബ്രിചതിഒന് ആൻഡ് മുദ്രയാൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.

നിയമസഭാ ചുറ്റിക ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഒരു മാനുവൽ അമർത്തുക ഉപയോഗിക്കണം.

മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ തികച്ചും പുതിയ നിരക്ഷരന് "കമജ്" നടത്താൻ ശുപാർശ. ഏറ്റവും ആധുനിക മോഡലുകൾ പൂർണ്ണമായി അനുയോജ്യമായ സ്റ്റോറുകൾ വിറ്റുപോകുന്നുണ്ട് ആ ഭാഗങ്ങൾ അളവുകൾ.

ഉപയോഗിച്ച ഭാഗങ്ങൾ ഇട്ടു ചെയ്യരുത്

അത്തരം ഒരു മാറ്റം, ചില അപകട ഉണ്ട്. സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വാങ്ങുന്നത് ശരങ്ങളെ ഉണ്ട്, അവർ ഗുണപരമായ എത്ര അറിയാൻ അസാധ്യമാണ്. മിനിമം ഈ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന്, വിശദാംശങ്ങളോ പ്രതിഷേധങ്ങൾക്കിടയാക്കി മിടിപ്പ് പൂർണമായ അഭാവത്തിൽ, അതുപോലെ മറ്റ് സാധ്യമായ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കാൻ.

ബാലൻസിങ് പ്രാധാന്യം

ദ്രിവെലിനെ കുഴികുത്തുന്നു അപൂർണരാണ്. വ്യത്യസ്ത അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഈ അപകടകരമായ പ്രതിഭാസമാണ്. വ്യത്യസ്ത എൻജിൻ വേഗതയിൽ പിന്നെ, കുറക്കാനോ തുടർന്ന് വർദ്ധിപ്പിക്കും ശബ്ദം - പാവപ്പെട്ട ബാലൻസിങ് ബാഹ്യ അടയാളങ്ങൾ ഇടയിൽ. വൈബ്രേഷൻ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു സ്പീഡ് അനുസരിച്ച്, പിന്നീട് വ്യക്തമായ - കണ മോശമായി സന്തുലിതമായ. ഈ ഉചിതമായ സ്റ്റേഷനുകളിൽ അഭിസംബോധന കഴിയും.

അതുകൊണ്ട് ഞങ്ങൾ "കമജ്" ൽ ദ്രിവെലിനെ എന്താണ് കലിയിളകും, അവരുടെ സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് അത് എങ്ങനെ പകരം.