ക്രജ്-൬൫൧൦: വാഹനം ഒരു സംക്ഷിപ്ത വിവരണം

ക്രെമെന്ഛുഗ് കാർ ഫാക്ടറി 80 വർഷം പഴക്കമുള്ള നിർമ്മിച്ച ആദ്യം വിമാനം നിർമ്മാണം ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന. എന്നാൽ, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത്, പല ഫാക്ടറി കെട്ടിടങ്ങൾ പൂർണമായും നശിപ്പിച്ചു ദീർഘകാല വീണ്ടെടുക്കൽ വിധേയമായിട്ടുണ്ട്. യുദ്ധത്തിനു ശേഷം രാജ്യത്തെ പണിയുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യം വളരെ മോശമായി ആണ്, മാനേജ്മെന്റ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബിസിനസ്സിൽ പ്ലാന്റ് പുന തീരുമാനിച്ചു.

1959 മുതൽ ട്രക്കുകൾ പിണ്ഡം ഉത്പാദനം തുടങ്ങി. ക്രജ്-൬൫൧൦ - ഈ ലേഖനം പ്ലാന്റ് മക്കളിൽ ഒരുത്തനായ സംസാരിക്കുന്നത്. നാം അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ അപ്ലിക്കേഷനുകളും പരിശോധിക്കും.

നിയമനം

ഈ ട്രക്ക് റോഡ്വേ വിവിധ വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗത, ട്രാഷ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് അയഞ്ഞ വസ്തുക്കൾ പ്രക്രിയയിൽ, അവൻ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, വെച്ചു റിപ്പയറിംഗ് ബന്ധപ്പെട്ട വളരെ സമയം-ദഹിപ്പിക്കുന്ന ജോലി നിർവഹിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വളരെ പലപ്പോഴും അത് സജീവമായി ക്വാറികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നല്ല ക്രോസ് ക്രജ്-൬൫൧൦ പോലും വിദൂര സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒരു അനിവാര്യമായ ചെയ്തു. കൂടാതെ, ഒരു കാർ നന്നായി ഏതെങ്കിലും കാലാവസ്ഥയുമായി ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടോ. അവൾ അല്ല മഴ ഭയപ്പെടുന്നു, യാതൊരു വടക്കൻ കാലാവസ്ഥാ, അത് ഒരു പ്രശ്നം -45 ഡിഗ്രിയും +50 ഡിഗ്രി ചൂട് ഇറങ്ങി താപനില നേരിടുവാൻ കഴിയും കാരണം ആണ്.

മാറ്റങ്ങളും

ക്രജ്-൬൫൧൦ നിർമ്മാണത്തിലൂടെ ഇന്നുവരെ നിർത്തലാക്കും ഇല്ല പോലെ തുടക്കത്തിൽ 1991 ആയി റിലീസ് തുടങ്ങി. ഇന്ന്, നിർമ്മാതാവ് ഉപഭോക്തൃ സാധാരണ അതിൽ ഒന്ന് രണ്ട് മോഡലുകൾ, പ്രദാനം, രണ്ടാം "Miner" തരം പരാമർശിക്കുന്നു. ഇത് യന്ത്രത്തിന്റെ ഓപ്ഷനുകൾ ഏതെങ്കിലും ശാന്തമായി ഒരു ഉയർന്ന ബിരുദം ഉണ്ട് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ട്രക്ക് ഇല്ല റോഡുകളും ഒരു ബൾക്ക് ഉരുളൻ പൂശിയാണ് ഇല്ലാതെ റോഡുകൾ ഭയക്കുന്നു.

എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ

ഞങ്ങൾ വിശദമായി മോട്ടോർ അത് പരിഗണിക്കുക എങ്കിൽ ക്രജ്-൬൫൧൦ പ്രത്യേകതകൾ, ഒരു സമ്പൂർണ ആണ്. ഉടനെ, ഞങ്ങൾ മെഷീൻ സുരക്ഷാ പരാമീറ്ററുകൾ ആകർഷണീയം ശ്രദ്ധിക്കുക. കാർ വളരെ വിശ്വസ്തവും ഉംദെമംദിന്ഗ് മെയിന്റനൻസ് വെച്ചൂച്ചിറ ഏത്, അതാകട്ടെ, യരൊസ്ലവ്സ്കൊയെ എഞ്ചിൻ പ്ലാന്റ് നിർമ്മിക്കുന്ന എട്ട് വി ആകൃതിയിൽ യമ്ജ്-൨൩൮മ്൨, വരുന്നു.

അഭ്യർത്ഥന മേൽ, എഞ്ചിൻ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ പോലും അങ്ങേയറ്റത്തെ കുളിരിൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു എഞ്ചിൻ തടയൽ ഹീറ്റർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്യാം. കൂടാതെ, അധിക ഇന്ധനം സിസ്റ്റം താപനം. എഞ്ചിൻ, ഒരു തുര്ബൊഛര്ഗെദ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ല സുപെര്ഛര്ഗെദ് അതിനാൽ ഏതൊരു ഡൈനാമിക് പ്രകടനം ഇല്ല. എന്നാൽ, എല്ലാ ക്രജ്-൬൫൧൦ കനത്ത-ഡ്യൂട്ടി മെഷീനുകൾ ഒരു വളരെ നല്ല ഫലം ആണ് 80 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ, ഒരു വേഗത ഇനിയൊട്ട് ശേഷിയുണ്ട്.

ട്രാൻസ്മിഷൻ നുറുക്കി

രണ്ടു ഘട്ടമായുള്ള ട്രാൻസ്ഫർ ബോക്സ് മെക്കാനിക്കൽ തരം സംയോജിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട് ഒരു അഞ്ചു-സ്പീഡ് മാന്വൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ട്രക്ക്. വാഹനം രണ്ട്-പ്ലേറ്റ് ഉണങ്ങിയ ക്ലച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ക്രജ്-൬൫൧൦, ലേഖനത്തിൽ നൽകിയ ഏത് ഒരു ഫോട്ടോ ഒരു ഡ്യുവൽ-സർക്യൂട്ട് പ്നെഉമതിച് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഉണ്ട്. പ്രധാന ബ്രേക്ക് ഡ്രം ചെയ്തു ആഭ്യന്തര ഷൂ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഒരു പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സംവിധാനങ്ങൾക്കും പ്നെഉമതിചല്ല്യ് സ്യഷ്ടികള് ത്രോട്ടിൽ തരം ഉളള ഒരു ട്രക്ക്. കൂടാതെ, കാർ എബിഎസ് ഉണ്ട്. റിയർ ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ അനുസരിച്ചിരിക്കും. അവർ ഒരു സെമി-എലിപ്റ്റിക്കൽ ഇല ഉറവുകൾ കോൺഫിഗറേഷൻ മൌണ്ട്.

ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

ക്രജ്-൬൫൧൦ (കാർ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ പല മാനദണ്ഡങ്ങൾ മതിയായ സമതുലിതമാകുമ്പോൾ) വളരെ പ്രശസ്തമായ ട്രക്ക് ആണ്.

ഇത് അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ ആധാരമാക്കിയായിരുന്നു ആണ്:

• ആക്സിൽ ക്രമീകരണം - 6x4.
• പൂർണ്ണ ഭാരം - 24900 കിലോ.
• ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ ന് പരമാവധി അനുവദനീയമായ ലോഡ് - 5500 കിലോ.
• റിയർ ആക്സിൽ ന് അനുവദനീയമായ ഭാരം - 19400 കിലോ.
• നിരക്ക് ഡ്യൂട്ടി - 13500 കിലോ.
• പ്ലാറ്റ്ഫോം 8 ക്യുബിക് മീറ്റർ ശേഷി. മീറ്റർ.
• ലോഡ് ട്രക്കിന്റെ ഭാരം - 11300 കിലോ.
• കാർ സമരം വേഗത - 801 കി.മീ / മ.
• എഞ്ചിൻ ശക്തി - 240 എച്ച്പി.
• ഗിയർ - മാനുവൽ.
• ഗിയർ - അഞ്ചു.
• എന്ന ഗിയർ അനുപാതം ഡ്രൈവിംഗ് അച്ചുതണ്ടുകളും - 8.21.
• ടയർ അളവുകൾ - ൧൨.൦൦ര്൨൦ (൩൨൦ര്-508).
• ഇന്ധന ഉപഭോഗം - 100 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിച്ച് പാത 33 ലിറ്റർ.
• യന്ത്രം പിന്മാറ്റം ആരം - 12 മീറ്റർ.
• പാരിസ്ഥിതിക പ്രത്യേകതകൾ - യൂറോ-0.
• ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി - 165 ലിറ്റർ.
• മെഷീൻ 30 ഡിഗ്രി വരെ കയറാൻ കഴിയും.

ഡ്രൈവർ കാബിനിൽ

നമ്മുടെ മുമ്പിൽ പ്രശ്നം ട്രക്ക് വളരെ വിശാലമായ കാബിൻ,, എന്നിരുന്നാലും, കാര്യമായ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഉണ്ട് സൗകര്യവുമുണ്ട്. തുടക്കത്തിൽ, സുഖപ്രദമായ തലത്തിൽ അത് വിലയേറിയ വളരെ ഇലകൾ. തണുത്ത - എത്ര ഡ്രൈവറുകൾ വേനൽക്കാലത്ത് കാർ വളരെ ചൂടുള്ളതും ശീതകാലം ആണ് പറയുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, തണുത്ത കാറിൽ ഹീറ്റർ ലഭ്യമാണ് പോലും രക്ഷിച്ചില്ല. ശബ്ദം വൈബ്രേഷനും ബിരുദം പറഞ്ഞാല് വളരെ തൃപ്തികരമല്ലാത്ത.

ഒരു കാലം പോലും പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവറുകൾ മെഷീൻ വലിപ്പം ഉപയോഗിക്കും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അവളുടെ പത്തി മുന്നിൽ നേരിട്ട് ആക്കി തടസങ്ങൾ, ചക്രം പിന്നിൽ ഇരിക്കുന്ന മനുഷ്യൻ, അതു വെറും കാണുന്നില്ല. വലിയ വലിപ്പമുള്ള ട്രക്ക് മാനേജ്മെന്റ് ഉതകുന്ന ഒരു ശക്തമായ ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിങ് ഉളള ഒരു കാർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ.