കമ്പ്യൂട്ടറുകൾഉപകരണങ്ങൾ

കെ-ലൈൻ അഡാപ്റ്റർ: അപേക്ഷ അഡാപ്റ്റർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്. അവരുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് കെ-ലൈൻ അഡാപ്റ്റർ

ഈ വാഹനം ഇന്റർഫേസ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഇന്റർഫേസ് പരിവർത്തനം സ്ട്രീമിംഗ് കെ, എൽ-മാതൃകയിൽ എന്നു സിഗ്നലുകൾ ബന്ധപ്പെട്ട് ഉദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്നത് യുഎസ്ബി-ഫോർമാറ്റിൽ. എ ന്യായമായ വിലയ്ക്ക് സ്വയമേവ ഭാഗങ്ങൾ സ്റ്റോറിൽ ഈ ഉപകരണം വാങ്ങുക. ആ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് കെ-ലൈൻ അഡാപ്റ്റർ നടത്താൻ കഴിയും എങ്കിൽ നിങ്ങൾ ആദ്യം ഒരു കിറ്റ് വാങ്ങാൻ ഒരു വിശ്വസനീയമായ വിവരങ്ങൾ അടിസ്ഥാന ആവശ്യമാണ്.

ഒരു വലിയ പരിധി വരെ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം കാർ സംവിധാനങ്ങൾ കഴിയും കേടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു കൃത്യ ഡ്രൈവർ വിവരം. ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം അത് സ്വയം എങ്ങനെ പ്രോഗ്രാം പ്രത്യേക കെ-ലൈൻ അഡാപ്റ്റർ സംവാദത്തിന്റെ, അതുപോലെ.

പ്രധാന ആപ്ലിക്കേഷൻ

കെ.എൽ.-ലൈൻ അഡാപ്റ്റർ ഡയഗണോസ്റ്റിക് പ്രവൃത്തിയും ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങൾ, എൻജിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു വിദേശ നിർമ്മാണം കാറുകളിലെ ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പരാമീറ്ററുകൾ, ആഭ്യന്തര കാറുകൾ, നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഉപയോഗിച്ചു. ഉചിതമായ പ്രോഗ്രാം കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അഡാപ്റ്റർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ശേഷം താഴെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് നടപടികൾ നടത്താം:

  • എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഒരു ആഴത്തിലുള്ള രോഗനിർണയം നടത്താൻ.
  • തിരിച്ചറിയുക, കേട് കോഡുകൾ വായിച്ചു.
  • (തീപ്പൊരി ഈ കത്തൽ എഞ്ചിൻ ഊഷ്മള ഉണങ്ങുമ്പോൾ) സേവന പ്രവർത്തനങ്ങൾ മുഴുവൻ ശബ്ദം ഉപയോഗിക്കുക.

അത് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ നിയന്ത്രണവും നിരീക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി സാധ്യമാണ്:

  • കാറുകൾ ഒരു വാഹനത്തിൽ നെറ്റ്വർക്ക് ഇപ്പോഴത്തെ മർദ്ദം.
  • എഞ്ചിൻ വേഗതയും താപനില.
  • ഇന്ധന ഉപഭോഗം നിയന്ത്രിക്കുക.
  • സ്പീഡ് പ്രകടനം.
  • വിവിധ സെൻസറുകൾ അവരുടെ പരാജയം കാരണം നിലവിലെ നില.
  • പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സമയം.
  • മൈലേജ് വാഹനം യാത്ര.

സോഫ്റ്റ്വെയർ

ഡയഗ്നോസിസ് കെ-ലൈൻ അഡാപ്റ്റർ കാർ ബ്രാൻഡ് പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല ഒരു പ്രത്യേക സോഫ്റ്റ്വെയർ മാത്രമേ സാധിക്കുകയുള്ളൂ.

ആഭ്യന്തര മെഷീനുകൾ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് നടപടികൾ ലോകമൊട്ടാകെ ആൻഡ് വാസ് പലപ്പോഴും പ്രോഗ്രാം ഓപ്പൺ ഡയാഗിന്റെ (൧.൩.൯) ഉപയോഗം കൊണ്ട് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി .ബ്രാൻഡുകൾ. അതു മോഡലുകൾ വാസ്, ഉഅജ് ആൻഡ് ലോകമൊട്ടാകെ തികച്ചും അനുയോജ്യമായ പുതിയ പതിപ്പ് ആണ്.

കൂടാതെ, വാസ് മോഡലുകൾ രോഗനിർണയം വേണ്ടി "മോട്ടോർ-ടെസ്റ്റർ" പ്രോഗ്രാം ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ടൂൾ വി 1.3.1 ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ഭരണം, ഗ്യാസ്, ഉഅജ് അഡാപ്റ്റർ സോഫ്റ്റ്വെയർ ലോകമൊട്ടാകെ-ദിഅഗ്ന് ഉപയോഗിച്ച് രോഗനിർണ്ണയം പോലെ, ഇചസ്-5.4 അവരുടെ മാറ്റങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇലക്ട്രോണിക് ഇന്ധന കുത്തിവച്ച് നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റം എന്നിവ എഞ്ചിനുകൾ.

ഈ നിർമ്മാതാവ് തത്തുല്ല്യമായിരിക്കും വിവിധ പരിഹരിക്കുന്നതിന് പരിപാടികൾ നൽകിയ ഇറക്കുമതി കാറുകൾ പരിശോധിക്കുന്നു. ചട്ടം പോലെ, അവർ എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ അപൂർവ്വമായി പരസ്പരം ആകുന്നു. അങ്ങനെ, കാർ ബ്രാൻഡ് ഷെവർലെ തികഞ്ഞ സുരക്ഷാ "ഷെവർലെ എക്സ്പ്ലൊഎര്" വി 1.6 വേണ്ടി. ഈ പ്രോഗ്രാം ഉപയോഗിച്ച്, കെ-ലൈൻ അഡാപ്റ്റർ എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, സസ്പെൻഷൻ അവസ്ഥ ഓപ്പറേഷൻ കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ വായിക്കാൻ കഴിയും. ഈ സോഫ്റ്റ്വെയർ വിവിധ മാറ്റങ്ങളും നിരവധി മോഡലുകൾ "ഷെവർലെ" പ്രവർത്തിക്കാൻ അവസരം നെഞ്ചത്തടിച്ച് ആണ്.

കാർ നിർമ്മാതാവ് "മാരുതി" റിസർച്ച് മാരുതി പ്രോഗ്രാം അതിന്റെ പരിഷ്കാരങ്ങൾ രോഗനിർണ്ണയം.

സോഫ്റ്റ്വെയർ സവിശേഷതകൾ

വാഹനത്തിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് സിസ്റ്റംസ്, പല പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക് ഉണ്ട്. അതാകട്ടെ, ആ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശരിയായ പെരുമാറ്റം സംഭാവന. മറ്റൊരു പ്രധാന അവർ ഏതെങ്കിലും വാഹനം ഉപയോഗിച്ച വസ്തുത. ഈ അടിസ്ഥാന പ്രോഗ്രാം പരാമീറ്ററുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ് അത്.

സോഫ്റ്റ്വെയർ "മോട്ടോർ-ടെസ്റ്റർ", വഗ്-ടൂൾ, സ കെ-ലൈൻ വഗ് അഡാപ്ടറും ഉനിസ്ചന് വ്യത്യസ്ത സ്വഭാവങ്ങളും കാറുകൾ ചില ബ്രാൻഡുകൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ഒരു അതുല്യമായ ഇന്റർഫേസ് ഉണ്ട്.

പരിപാടികളുടെ തരം

നിർമ്മാതാവ് വഗ് കാറുകൾ ( "ഫോക്സ്വാഗൺ", "സീറ്റ്", "ഓഡി", "സ്കോഡ" പ്രത്യേകിച്ചും) ഇലക്ട്രോണിക് ഇന്ധനം ഇൻജക്ഷൻ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് പ്രോഗ്രാം വഗ് സ കൂടെ ഓപ്പറേറ്റ്. കെ-ലൈൻ അഡാപ്റ്റർ വായിച്ചു എല്ലാ എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളുടെ വിവരങ്ങളുടെ പ്രക്രിയ, വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾ തടയാൻ പരിഹരിക്കാനും അനുവദിക്കുന്ന.

കണ്ടുപിടിത്തങ്ങൾ ടൂൾ "മോട്ടോർ-ടെസ്റ്റർ" വ്യാപകമായി ആഭ്യന്തര ഗതാഗത സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതു, അവരിലും അല്ല വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രായോഗികമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. കെ-ലൈൻ അഡാപ്റ്റർ സോഫ്റ്റ്വെയർ വഴി ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് റെക്കോർഡുകൾ നീക്കം. ഡിജിറ്റൽ തുല്യമാണ്, ഗ്രാഫിക്കൽ രൂപത്തിൽ രണ്ട് മാർഗങ്ങൾ ദൃശ്യവൽക്കരിക്കുന്നു പാരാമീറ്ററുകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ സാധ്യമാണ്.

ഉനിസ്ചന് - സാർവത്രിക സ്വയം സ്ഥാപിച്ച ഒരു പ്രോഗ്രാം ആണ്. 2001 ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുള്ളവയിൽ വരെ റിലീസ് വർഷം കാറുകളിലേക്ക് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഉത്പാദനം, ഏഷ്യ, യൂറോപ്പ് അത്തരം സാധ്യത ഉപയോഗം. കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രോഗ്രാം ഡൌൺലോഡ് ശേഷം, എളുപ്പത്തിൽ മെഷീൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം പരിഹരിക്കുന്നതിന് ചെലവാക്കുന്ന ഒരു പരാജയം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു വിശദമായി മാർഗത്തിൽ കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ.

അവരുടെ കൈകൾ ഒരു കെ-ലൈൻ അഡാപ്റ്റർ എങ്ങനെ

ഈ ഉപകരണം കഴിയും, തന്നെത്താൻ. ലളിതവും പദ്ധതി സഖാവ് ആണ്, മറിച്ച് ലാപ്ടോപ്പുകൾ ഈ കണക്ടർ അഭാവം മൂലം അതു കുറവ് പ്രായോഗിക, അതിനാൽ അപ്രിയമായ ആണ്. യുഎസ്ബി വഴി കണക്റ്റ് സർക്യൂട്ടുകൾ പോലെ, സാഹചര്യം വ്യത്യസ്തമാണ്. അവർ കൂടുതൽ പ്രായോഗികവുമായ, എന്നാൽ ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ ഘടനയുണ്ട്. ഈ ചുമതല സുഗമമാക്കുന്നതിന് ശില്പികളുടെ ഉചിതമല്ലാത്ത മൊബൈൽ ഫോണുകളിൽ നിന്നും ഡാറ്റ കേബിൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി.

വേല, ഞങ്ങൾ താഴെ ഉപകരണങ്ങളും മെറ്റീരിയലുകൾ ആവശ്യമാണ്:

  • ഡാറ്റ കേബിൾ ഫോർമാറ്റ് യുഎസ്ബി.
  • ചേലായി ഇരുമ്പ് ആക്സസറീസ് ചേലായി.
  • റേഡിയോ.
  • കമ്പ്യൂട്ടർ.

ഉപകരണ സഭയുടെ സവിശേഷതകൾ

നിയമസഭാ പ്രക്രിയ പദ്ധതി മൂന്ന് വഴികളിൽ തൂക്കിലേറ്റുന്നുണ്ടാവാം: ഒരു ഉപയോഗിച്ച് , എന്നിട്ട് അവര് നിർമ്മാണം കൊണ്ട് പ്രിന്റഡ് സർക്യുട്ട് ബോർഡുകൾ ഉപരിതല മൌണ്ടിംഗ് രീതി. ഈ അവലോകനം ഞങ്ങൾ കെ-ലൈൻ അഡാപ്റ്റർ നിങ്ങളുടെ കയ്യിൽ-പോയിന്റ് വയറിങ് കൂടെ, മൊബൈൽ ഫോണിൽ നിന്ന് കേബിൾ ഉപയോഗിച്ച്, രേഖാ ചിത്രം പ്രകാരം എങ്ങനെ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളുടെ ഷോപ്പ് ൽ, അല്ലെങ്കിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ പഴയ ബ്ലോക്കിൽ ട്രാൻസിസ്റ്റർ വ്ത്൧ ആൻഡ് വ്ത്൨, അതുപോലെ റേഡിയോ ബാക്കി കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.

, ഡയോഡ് വ്ദ്൧ ഉപയോഗിക്കുക ഒരു കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് പ്രധാനമാണ്. ഇടപെടലുകളിൽ പരിരക്ഷിക്കാൻ അഡാപ്റ്റർ കപ്പാസിറ്റർ C1 ഇൻസ്റ്റാൾ പ്രധാനമാണ്.

സർക്യൂട്ട് ഒന്നിച്ചുകൂടി ഒരിക്കൽ, അത് കേബിളുകൾ പോകണം. ആദ്യം നിലവാരമില്ലാത്ത സ്പീഡ് പിന്തുണ ഡ്രൈവർ കെ-ലൈൻ പ്ല്൨൩൦൩ അഡാപ്റ്റർ ലോഡ്. ഡ്രൈവർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, കേബിൾ കണക്ട് അതു പ്രവർത്തിക്കുന്നു ഉറപ്പാക്കുക. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ സ്ക്രീനിൽ ഉപകരണ മാനേജർ ലഭ്യമാകുന്നു. അടുത്തതായി, ഏതെങ്കിലും മൂല്യം ബന്ധിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഓര്ക്കണം. പോർട്ട് പരിശോധിക്കാൻ ബി & ബി കോം ടെസ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.

ഡാറ്റ കേബിൾ: കണക്ഷൻ രെത്രൊഫിത്തിന്ഗ്

അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്കു പരിവർത്തനം ഗൗരവമായി ഡാറ്റ കേബിൾ കണക്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഫോണിൽ നിന്ന് പ്ലഗ് നേർവിപരീതമാക്കൽ അത് ഉംസൊല്ദെര് വേണം. നാം വയറുകളും പ്രവർത്തനക്ഷമതയെ നിർണ്ണയിക്കാൻ. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, കേബിൾ നിങ്ങളുടെ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ കണക്ട് പ്രയോഗം പ്രവർത്തിക്കുന്ന. അടുത്തത്, ഉചിതമായ തിരഞ്ഞെടുക്കുക പോർട്ട് സഖാവ്. ചട്ടം പോലെ, കറുത്ത കേബിൾ വയർ ഒരു നെഗറ്റീവ് മൂല്യം പൊരുത്തപ്പെടുന്നു ഒരു യുഎസ്ബി കണക്ടർ വീട് ഫോർമാറ്റ് പ്രൊജ്വനിവത്സ്യ വേണം. പിന്നെ, ഒരു വൊല്ത്മെതെര് ഉപയോഗിച്ച്, ആവശ്യമായ മൂല്യം 3.3 വോൾട്ട് രൂപീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് ഒരു വയർ കണ്ടുപിടിക്കുക എന്നതാണ്. അത് ഉടനീളം വോൾട്ടേജ് അളന്നു വഴി ഇതേ വിൻഡോയിൽ, നിങ്ങൾ എന്തെങ്കിലും എഴുതുകയും വേണം. വോൾട്ടേജ് പരാമീറ്ററുകൾ ഏത് കേബിൾ ഔട്ട്പുട്ട് ത്ക്സദ് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു എന്നാണ്, മാറ്റും എങ്കിൽ. അപ്പോൾ അത് ശേഷിക്കുന്ന രണ്ടു കണക്ട്, ശരിയായ വയർ മുമ്പ് നൽകിയ വിവരങ്ങൾ പ്രോഗ്രാം വിൻഡോ പകർത്തി ചെയ്യും ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ. ഈ നിഗമനത്തിൽ ര്ക്സദ്. ഒരിക്കൽ മൂല്യങ്ങൾ സജ്ജമാക്കാൻ, അവ സ്കീം പ്രകാരം സൊല്ദെരെദ് വേണം.

നിങ്ങൾ കെ-ലൈൻ അഡാപ്റ്റർ ഓൺ മുമ്പ്, സർക്യൂട്ട് ആൻഡ് വയറിങ് ഡിവൈസ് ആൻഡ് രോധ ശരിയായ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രധാനമാണ്.

വിധ ടെസ്റ്റ്

താഴെ ഉപകരണ പ്രകടനം പരിശോധിക്കുന്നു. കമ്പ്യൂട്ടർ തുറമുഖത്തേക്ക് അഡാപ്റ്റർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു (പ്രീ അതിന്റെ 12 പ ലക്ഷോപലക്ഷം) ഒരേ പ്രോഗ്രാം പരിശോധന ഉപയോഗിച്ച്. അപ്പർ ജാലകത്തിൽ പരിചയപ്പെടുത്തുന്ന വിവരങ്ങൾ തനിപ്പകർപ്പെടുത്തു ചെയ്യും എങ്കിൽ, ഡിവൈസ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഇലക്ട്രോണിക് ബോക്സ് കണക്ട് ചെയ്യാം.

ഉപകരണത്തിന്റെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന കഴിവുകൾ

കെ-ലൈൻ അഡാപ്റ്റർ, മാത്രമല്ല ഫേംവെയർ പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് മാത്രമല്ല വാഹന സംവിധാനങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് അധിക രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചില സ്റ്റാമ്പ് ഫേംവെയർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ വഴി ഉണ്ടാക്കി, എൻജിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് തന്നെ നീക്കം പുതുക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ അത്യാവശ്യമാണ്. ഒറിജിനലിന്റെ ഫേംവെയർ പതിപ്പ് ഒരു സാധാരണ പ്രോഗ്രാം നിലയിൽ ഗിഒനിക്സ, യൂറോ-4 കാറുകൾ lanos തലമുറയിൽ നന്നായി തെളിയിക്കപ്പെട്ട ആണ് വരുന്നു.

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ കെ-ലൈൻ അഡാപ്റ്റർ എന്താണ് കലിയിളകും, അവരുടെ സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് അത് എങ്ങനെ. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ഈ ഓരോ ഓടിക്കുന്നവള് ശക്തമായ ഒരു ഉപകരണമാണ്.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.delachieve.com. Theme powered by WordPress.